Årmotdalsvegen - Sideversjonshistorikk

Rool på 24. mar. 2025 kl. 11:14

2025-03-24T11:14:53Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 24. mar. 2025 kl. 11:14
Linje 13:		Linje 13:

	Vegen er om lag 12,3 kilometer lang. 7,3 kilometer ligg i Bø og 5 kilometer i Notodden kommune. 7–800 meter forbi Grønbygil er vegen stengd med bom, og vidare kan ein ikkje kjøyre. Her er det opparbeidd ein del parkeringsplassar.		Vegen er om lag 12,3 kilometer lang. 7,3 kilometer ligg i Bø og 5 kilometer i Notodden kommune. 7–800 meter forbi Grønbygil er vegen stengd med bom, og vidare kan ein ikkje kjøyre. Her er det opparbeidd ein del parkeringsplassar.

			==Sjå også==
			*[[Vegar i Midt-Telemark kommune]]

	==Kjelder==		==Kjelder==

Rool: Teksterstatting – «øst» til «aust»

2025-03-21T22:35:20Z

Teksterstatting – «øst» til «aust»

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 21. mar. 2025 kl. 22:35
Linje 1:		Linje 1:
	{{thumb\|Bø, Årmotdalsvegen-1.jpg\|Årmotdalsvegen sett ~~østover~~ ved stulen Årmot.\|Roy Olsen\|2016}}		{{thumb\|Bø, Årmotdalsvegen-1.jpg\|Årmotdalsvegen sett austover ved stulen Årmot.\|Roy Olsen\|2016}}

	'''[[Årmotdalsvegen]]''' i [[Årmotdalen]] i [[Midt-Telemark kommune\|Bø]] og [[Notodden kommune\|Notodden]] går vest og nordover frå krysset med [[Skjelbreidvegen (Bø i Telemark)\|Skjelbreidvegen]] ved Åsebrua over [[Åseåa]] og følgjer elva over kommunegrensa mot Notodden til [[Gavlesjå]].		'''[[Årmotdalsvegen]]''' i [[Årmotdalen]] i [[Midt-Telemark kommune\|Bø]] og [[Notodden kommune\|Notodden]] går vest og nordover frå krysset med [[Skjelbreidvegen (Bø i Telemark)\|Skjelbreidvegen]] ved Åsebrua over [[Åseåa]] og følgjer elva over kommunegrensa mot Notodden til [[Gavlesjå]].

Rool: Teksterstatting – «Roy Olsen» til «Roy Olsen»

2025-03-04T23:26:25Z

Teksterstatting – «Roy Olsen» til «Roy Olsen»

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 4. mar. 2025 kl. 23:26
Linje 1:		Linje 1:
	{{thumb\|Bø, Årmotdalsvegen-1.jpg\|Årmotdalsvegen sett østover ved stulen Årmot.\|[[Roy Olsen]]\|2016}}		{{thumb\|Bø, Årmotdalsvegen-1.jpg\|Årmotdalsvegen sett østover ved stulen Årmot.\|Roy Olsen\|2016}}

	'''[[Årmotdalsvegen]]''' i [[Årmotdalen]] i [[Midt-Telemark kommune\|Bø]] og [[Notodden kommune\|Notodden]] går vest og nordover frå krysset med [[Skjelbreidvegen (Bø i Telemark)\|Skjelbreidvegen]] ved Åsebrua over [[Åseåa]] og følgjer elva over kommunegrensa mot Notodden til [[Gavlesjå]].		'''[[Årmotdalsvegen]]''' i [[Årmotdalen]] i [[Midt-Telemark kommune\|Bø]] og [[Notodden kommune\|Notodden]] går vest og nordover frå krysset med [[Skjelbreidvegen (Bø i Telemark)\|Skjelbreidvegen]] ved Åsebrua over [[Åseåa]] og følgjer elva over kommunegrensa mot Notodden til [[Gavlesjå]].

Rool på 17. aug. 2022 kl. 13:17

2022-08-17T13:17:47Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 17. aug. 2022 kl. 13:17
Linje 8:		Linje 8:
	Kring 1970 anla Sundsbarm kraftverk skogsbilveg vidare frå Årmotgvolven til Notodden kommunegrense som erstatning for bortfall av tømmerfløyting i Åseelva. Privat skogsbilveg blei etappevis bygd frå kommunegrensa til Grønbygil på 1970-talet. Det blei sett opp bom som seinare blei tatt ned.		Kring 1970 anla Sundsbarm kraftverk skogsbilveg vidare frå Årmotgvolven til Notodden kommunegrense som erstatning for bortfall av tømmerfløyting i Åseelva. Privat skogsbilveg blei etappevis bygd frå kommunegrensa til Grønbygil på 1970-talet. Det blei sett opp bom som seinare blei tatt ned.

	Ei felles vegforening for sommarvedlikehald av den 7,2 km lange privatvegen Moen–Grønbygil starta opp i 1986. Bomkasse blei sett opp ved Øverland for årskort og dagsbesøk. Årskort for hytteeigarane. Årmotdalsvegen blei lagd ned som kommunal veg i 2007 og overtatt av Årmotdalen veglag. Dei har ~~kun~~ ansvar for sommarvedlikehald av vegen. På eit fellesmøte for alle berørte grunneigarar 11. november 2010 blei det samrøystes vedtatt at vegforeninga skulle ha ansvaret for heile vegstrekninga frå Åsebrua til Grønbygil. 8. mars 2011 blei nytt fordelingsskjønn einstemmig vedtatt. Minstekrav for å bli medeigar i vegen er eigedom på minimum 10 mål. I samband med privatiseringa blei bommen i 2011 flytta frå Øverland til Åsebrua og fekk utstyr for betaling med bankkort.		Ei felles vegforening for sommarvedlikehald av den 7,2 kilometer lange privatvegen Moen–Grønbygil starta opp i 1986. Bomkasse blei sett opp ved Øverland for årskort og dagsbesøk. Årskort for hytteeigarane. Årmotdalsvegen blei lagd ned som kommunal veg i 2007 og overtatt av Årmotdalen veglag. Dei har bare ansvar for sommarvedlikehald av vegen. På eit fellesmøte for alle berørte grunneigarar 11. november 2010 blei det samrøystes vedtatt at vegforeninga skulle ha ansvaret for heile vegstrekninga frå Åsebrua til Grønbygil. 8. mars 2011 blei nytt fordelingsskjønn einstemmig vedtatt. Minstekrav for å bli medeigar i vegen er eigedom på minimum 10 mål. I samband med privatiseringa blei bommen i 2011 flytta frå Øverland til Åsebrua og fekk utstyr for betaling med bankkort.

	Namnet ''Årmotdalvegen'' blei vedteke for strekninga Åsebrua–Moen i 1988. I 2015 blei namnet retta til ''Årmotdalsvegen'', med binde-s, og namnet blei vedtatt også for resten av vegen fram til kommunegrensa mot Notodden. I januar 2017 vedtok Notodden kommunestyre at vegen frå kommunegrensa og fram til Gavlesjå skulle heite Årmotdalsvegen også i deira kommune.		Namnet ''Årmotdalvegen'' blei vedteke for strekninga Åsebrua–Moen i 1988. I 2015 blei namnet retta til ''Årmotdalsvegen'', med binde-s, og namnet blei vedtatt også for resten av vegen fram til kommunegrensa mot Notodden. I januar 2017 vedtok Notodden kommunestyre at vegen frå kommunegrensa og fram til Gavlesjå skulle heite Årmotdalsvegen også i deira kommune.

	Vegen er om lag 12,3 km lang. 7,3 km ligg i Bø og 5 km i Notodden kommune. 7–800 m forbi Grønbygil er vegen stengd med bom, og vidare kan ein ikkje kjøyre. Her er det opparbeidd ein del parkeringsplassar.		Vegen er om lag 12,3 kilometer lang. 7,3 kilometer ligg i Bø og 5 kilometer i Notodden kommune. 7–800 meter forbi Grønbygil er vegen stengd med bom, og vidare kan ein ikkje kjøyre. Her er det opparbeidd ein del parkeringsplassar.

	==Kjelder==		==Kjelder==

Rool på 5. jan. 2020 kl. 02:12

2020-01-05T02:12:33Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 5. jan. 2020 kl. 02:12
Linje 1:		Linje 1:
	{{thumb\|Bø, Årmotdalsvegen-1.jpg\|Årmotdalsvegen sett østover ved stulen Årmot.\|[[Roy Olsen]]\|2016}}		{{thumb\|Bø, Årmotdalsvegen-1.jpg\|Årmotdalsvegen sett østover ved stulen Årmot.\|[[Roy Olsen]]\|2016}}

	'''[[Årmotdalsvegen]]''' i [[Årmotdalen]] i [[Bø kommune ~~(Telemark)~~\|Bø]] og [[Notodden kommune\|Notodden]] går vest og nordover frå krysset med [[Skjelbreidvegen (Bø i Telemark)\|Skjelbreidvegen]] ved Åsebrua over [[Åseåa]] og følgjer elva over kommunegrensa mot Notodden til [[Gavlesjå]].		'''[[Årmotdalsvegen]]''' i [[Årmotdalen]] i [[Midt-Telemark kommune\|Bø]] og [[Notodden kommune\|Notodden]] går vest og nordover frå krysset med [[Skjelbreidvegen (Bø i Telemark)\|Skjelbreidvegen]] ved Åsebrua over [[Åseåa]] og følgjer elva over kommunegrensa mot Notodden til [[Gavlesjå]].

	I 1936 blei fyrste del av vegen anlagt frå Åsebrua og fram til Moen med tilskot frå Bø kommune, Telemark fylkeskommune og Staten. I 1954–55 bygde ein strekninga Moen–Årmotgvolven som privat skogsbilveg.		I 1936 blei fyrste del av vegen anlagt frå Åsebrua og fram til Moen med tilskot frå Bø kommune, Telemark fylkeskommune og Staten. I 1954–55 bygde ein strekninga Moen–Årmotgvolven som privat skogsbilveg.

Marianne Wiig: Teksterstatting – «Kategori:Bø kommune (Telemark)» til «Kategori:Bø i Telemark Kategori:Midt-Telemark kommune»

2020-01-02T13:44:05Z

Teksterstatting – «Kategori:Bø kommune (Telemark)» til «Kategori:Bø i Telemark Kategori:Midt-Telemark kommune»

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 2. jan. 2020 kl. 13:44
Linje 23:		Linje 23:

	[[Kategori:Veger]]		[[Kategori:Veger]]
	[[Kategori:Bø kommune ~~(Telemark)~~]]		[[Kategori:Bø i Telemark]]
			[[Kategori:Midt-Telemark kommune]]
	[[Kategori:Notodden kommune]]		[[Kategori:Notodden kommune]]
	{{nn}}		{{nn}}

Rool på 3. jan. 2019 kl. 12:43

2019-01-03T12:43:29Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 3. jan. 2019 kl. 12:43
Linje 1:		Linje 1:
	{{thumb\|Bø, Årmotdalsvegen-1.jpg\|Årmotdalsvegen sett østover ved stulen Årmot.\|Roy Olsen\|2016}}		{{thumb\|Bø, Årmotdalsvegen-1.jpg\|Årmotdalsvegen sett østover ved stulen Årmot.\|[[Roy Olsen]]\|2016}}

	'''[[Årmotdalsvegen]]''' i [[Årmotdalen]] i [[Bø kommune (Telemark)\|Bø]] og [[Notodden kommune\|Notodden]] går vest og nordover frå krysset med [[Skjelbreidvegen (Bø i Telemark)\|Skjelbreidvegen]] ved Åsebrua over [[Åseåa]] og følgjer elva over kommunegrensa mot Notodden til [[Gavlesjå]].		'''[[Årmotdalsvegen]]''' i [[Årmotdalen]] i [[Bø kommune (Telemark)\|Bø]] og [[Notodden kommune\|Notodden]] går vest og nordover frå krysset med [[Skjelbreidvegen (Bø i Telemark)\|Skjelbreidvegen]] ved Åsebrua over [[Åseåa]] og følgjer elva over kommunegrensa mot Notodden til [[Gavlesjå]].

Rool på 31. aug. 2018 kl. 10:20

2018-08-31T10:20:11Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 31. aug. 2018 kl. 10:20
Linje 7:		Linje 7:
	Kring 1970 anla Sundsbarm kraftverk skogsbilveg vidare frå Årmotgvolven til Notodden kommunegrense som erstatning for bortfall av tømmerfløyting i Åseelva. Privat skogsbilveg blei etappevis bygd frå kommunegrensa til Grønbygil på 1970-talet. Det blei sett opp bom som seinare blei tatt ned.		Kring 1970 anla Sundsbarm kraftverk skogsbilveg vidare frå Årmotgvolven til Notodden kommunegrense som erstatning for bortfall av tømmerfløyting i Åseelva. Privat skogsbilveg blei etappevis bygd frå kommunegrensa til Grønbygil på 1970-talet. Det blei sett opp bom som seinare blei tatt ned.

	Ei felles vegforening for sommarvedlikehald av ~~privatvegen Moen–Grønbygil (~~7,2 km) starta opp i 1986. Bomkasse blei sett opp ved Øverland for årskort og dagsbesøk. Årskort for hytteeigarane. Årmotdalsvegen blei lagd ned som kommunal veg i 2007 og overtatt av Årmotdalen veglag. Dei har kun ansvar for sommarvedlikehald av vegen. På eit fellesmøte for alle berørte grunneigarar 11. november 2010 blei det samrøystes vedtatt at vegforeninga skulle ha ansvaret for heile vegstrekninga frå Åsebrua til Grønbygil. 8. mars 2011 blei nytt fordelingsskjønn einstemmig vedtatt. Minstekrav for å bli medeigar i vegen er eigedom på minimum 10 mål. I samband med privatiseringa blei bommen i 2011 flytta frå Øverland til Åsebrua og fekk utstyr for betaling med bankkort.		Ei felles vegforening for sommarvedlikehald av den 7,2 km lange privatvegen Moen–Grønbygil starta opp i 1986. Bomkasse blei sett opp ved Øverland for årskort og dagsbesøk. Årskort for hytteeigarane. Årmotdalsvegen blei lagd ned som kommunal veg i 2007 og overtatt av Årmotdalen veglag. Dei har kun ansvar for sommarvedlikehald av vegen. På eit fellesmøte for alle berørte grunneigarar 11. november 2010 blei det samrøystes vedtatt at vegforeninga skulle ha ansvaret for heile vegstrekninga frå Åsebrua til Grønbygil. 8. mars 2011 blei nytt fordelingsskjønn einstemmig vedtatt. Minstekrav for å bli medeigar i vegen er eigedom på minimum 10 mål. I samband med privatiseringa blei bommen i 2011 flytta frå Øverland til Åsebrua og fekk utstyr for betaling med bankkort.

	Namnet ''Årmotdalvegen'' blei vedteke for strekninga Åsebrua–Moen i 1988. I 2015 blei namnet retta til ''Årmotdalsvegen'', med binde-s, og namnet blei vedtatt også for resten av vegen fram til kommunegrensa mot Notodden. I januar 2017 vedtok Notodden kommunestyre at vegen frå kommunegrensa og fram til Gavlesjå skulle heite Årmotdalsvegen også i deira kommune.		Namnet ''Årmotdalvegen'' blei vedteke for strekninga Åsebrua–Moen i 1988. I 2015 blei namnet retta til ''Årmotdalsvegen'', med binde-s, og namnet blei vedtatt også for resten av vegen fram til kommunegrensa mot Notodden. I januar 2017 vedtok Notodden kommunestyre at vegen frå kommunegrensa og fram til Gavlesjå skulle heite Årmotdalsvegen også i deira kommune.

Rool på 26. jul. 2018 kl. 00:21

2018-07-26T00:21:04Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 26. jul. 2018 kl. 00:21
Linje 7:		Linje 7:
	Kring 1970 anla Sundsbarm kraftverk skogsbilveg vidare frå Årmotgvolven til Notodden kommunegrense som erstatning for bortfall av tømmerfløyting i Åseelva. Privat skogsbilveg blei etappevis bygd frå kommunegrensa til Grønbygil på 1970-talet. Det blei sett opp bom som seinare blei tatt ned.		Kring 1970 anla Sundsbarm kraftverk skogsbilveg vidare frå Årmotgvolven til Notodden kommunegrense som erstatning for bortfall av tømmerfløyting i Åseelva. Privat skogsbilveg blei etappevis bygd frå kommunegrensa til Grønbygil på 1970-talet. Det blei sett opp bom som seinare blei tatt ned.

	Ei felles vegforening for sommarvedlikehald av privatvegen Moen–Grønbygil (7,2 km) starta opp i 1986. Bomkasse blei sett opp ved Øverland for årskort og dagsbesøk. Årskort for hytteeigarane. Årmotdalsvegen blei lagd ned som kommunal veg i 2007 og overtatt av Årmotdalen veglag. Dei har kun ansvar for sommarvedlikehald av vegen. På eit fellesmøte for alle berørte grunneigarar 11. november 2010 blei det samrøystes vedtatt at vegforeninga skulle ha ansvaret for heile vegstrekninga frå ~~Åse bru~~ til Grønbygil. 8. mars 2011 blei nytt fordelingsskjønn einstemmig vedtatt. Minstekrav for å bli medeigar i vegen er eigedom på minimum 10 mål. I samband med privatiseringa blei bommen i 2011 flytta frå Øverland til Åsebrua og fekk utstyr for betaling med bankkort.		Ei felles vegforening for sommarvedlikehald av privatvegen Moen–Grønbygil (7,2 km) starta opp i 1986. Bomkasse blei sett opp ved Øverland for årskort og dagsbesøk. Årskort for hytteeigarane. Årmotdalsvegen blei lagd ned som kommunal veg i 2007 og overtatt av Årmotdalen veglag. Dei har kun ansvar for sommarvedlikehald av vegen. På eit fellesmøte for alle berørte grunneigarar 11. november 2010 blei det samrøystes vedtatt at vegforeninga skulle ha ansvaret for heile vegstrekninga frå Åsebrua til Grønbygil. 8. mars 2011 blei nytt fordelingsskjønn einstemmig vedtatt. Minstekrav for å bli medeigar i vegen er eigedom på minimum 10 mål. I samband med privatiseringa blei bommen i 2011 flytta frå Øverland til Åsebrua og fekk utstyr for betaling med bankkort.

	Namnet ''Årmotdalvegen'' blei vedteke for strekninga Åsebrua–Moen i 1988. I 2015 blei namnet retta til ''Årmotdalsvegen'', med binde-s, og namnet blei vedtatt også for resten av vegen fram til kommunegrensa mot Notodden. I januar 2017 vedtok Notodden kommunestyre at vegen frå kommunegrensa og fram til Gavlesjå skulle heite Årmotdalsvegen også i deira kommune.		Namnet ''Årmotdalvegen'' blei vedteke for strekninga Åsebrua–Moen i 1988. I 2015 blei namnet retta til ''Årmotdalsvegen'', med binde-s, og namnet blei vedtatt også for resten av vegen fram til kommunegrensa mot Notodden. I januar 2017 vedtok Notodden kommunestyre at vegen frå kommunegrensa og fram til Gavlesjå skulle heite Årmotdalsvegen også i deira kommune.

Rool på 22. jul. 2018 kl. 22:20

2018-07-22T22:20:57Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 22. jul. 2018 kl. 22:20
Linje 2:		Linje 2:
	'''[[Årmotdalsvegen]]''' i [[Årmotdalen]] i [[Bø kommune (Telemark)\|Bø]] og [[Notodden kommune\|Notodden]] går vest og nordover frå krysset med [[Skjelbreidvegen (Bø i Telemark)\|Skjelbreidvegen]] ved Åsebrua over [[Åseåa]] og følgjer elva over kommunegrensa mot Notodden til [[Gavlesjå]].		'''[[Årmotdalsvegen]]''' i [[Årmotdalen]] i [[Bø kommune (Telemark)\|Bø]] og [[Notodden kommune\|Notodden]] går vest og nordover frå krysset med [[Skjelbreidvegen (Bø i Telemark)\|Skjelbreidvegen]] ved Åsebrua over [[Åseåa]] og følgjer elva over kommunegrensa mot Notodden til [[Gavlesjå]].

	I 1936 blei fyrste del av vegen anlagt frå Åsebrua og fram til Moen med tilskot frå Bø kommune, Telemark fylkeskommune og Staten. I 1954–55 bygde ein strekninga Moen–Årmotgvolven som privat ~~skogsvei~~.		I 1936 blei fyrste del av vegen anlagt frå Åsebrua og fram til Moen med tilskot frå Bø kommune, Telemark fylkeskommune og Staten. I 1954–55 bygde ein strekninga Moen–Årmotgvolven som privat skogsbilveg.
	Fylkeskommunen overtok ansvaret for vedlikehaldet av heile vegen fram til Moen i 1956, og seinare overtok Bø kommune forpliktingane.		Fylkeskommunen overtok ansvaret for vedlikehaldet av heile vegen fram til Moen i 1956, og seinare overtok Bø kommune forpliktingane.