Asker (rutebåt 1893) - Sideversjonshistorikk

Iver: Rettet tekst

2026-02-03T07:15:34Z

Rettet tekst

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 3. feb. 2026 kl. 07:15
Linje 19:		Linje 19:
	==Rutene og første ombygging.==		==Rutene og første ombygging.==

	D/S Askers første rute var fra [[Oslo\|Kristiania]] med anløp i [[Konglungen (Asker)\|Konglungen]], [[Bjerkøya (Asker)\|Bjerkøya]], [[Vettre (Asker)\|Vettre]], [[Blakstad (Asker)\|Blakstad]], [[Vollen (Asker)\|Vollen]], [[Slemmestad]] og [[Nærsnes]]. Med noen variasjoner var det denne ruten hun seilte helt fram til 1900 da Dampskibsselskapet Asker og Christiania-Sætpskibsselskab ble slått sammen til Asker, Røken & Hurum ~~Dampskibsselskab~~.		D/S Askers første rute var fra [[Oslo\|Kristiania]] med anløp i [[Konglungen (Asker)\|Konglungen]], [[Bjerkøya (Asker)\|Bjerkøya]], [[Vettre (Asker)\|Vettre]], [[Blakstad (Asker)\|Blakstad]], [[Vollen (Asker)\|Vollen]], [[Slemmestad]] og [[Nærsnes]]. Med noen variasjoner var det denne ruten hun seilte helt fram til 1900 da Dampskibsselskapet Asker og Christiania-Sætpskibsselskab ble slått sammen til Dampskibsselskabet Asker, Røken & Hurum.

	I 1908 ble hun ombygget ved at styrhuset ble flyttet bak og opp et dekk, slik at det ble et større åpent dekk med mer plass forut.		I 1908 ble hun ombygget ved at styrhuset ble flyttet bak og opp et dekk, slik at det ble et større åpent dekk med mer plass forut.

Iver: Rettelser, lagt inn bilde og lagt inn lenker

2026-02-03T05:36:57Z

Rettelser, lagt inn bilde og lagt inn lenker

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 3. feb. 2026 kl. 05:36
Linje 1:		Linje 1:
	<onlyinclude>{{thumb\|Vollen brygge ca 1906 DS Asker og Maud.jpg\|D/S «Asker» ved Vollen brygge omkring 1916, med «Maud» i bakgrunnen.\|Mittet & Co.}}</onlyinclude>
			<onlyinclude>
			{{thumb\|DS_Asker_(1893).jpg\|D/S «Asker» i indre Oslofjord før ombyggingen i 1908.\|Foto: Anders B Wilse / Norsk Maritimt Museum}}
			{{thumb\|Vollen brygge ca 1906 DS Asker og Maud.jpg\|D/S «Asker» ved Vollen brygge omkring 1916, med «Maud» i bakgrunnen.\|Mittet & Co.}}</onlyinclude>
	{{thumb\|DS Asker v Vollen brygge ca 1917.jpg\|D/S «Asker» ved Vollen brygge omkring 1917.\|Ukjent / Asker bibliotek}}		{{thumb\|DS Asker v Vollen brygge ca 1917.jpg\|D/S «Asker» ved Vollen brygge omkring 1917.\|Ukjent / Asker bibliotek}}
	<onlyinclude>		<onlyinclude>

	'''[[Asker (rutebåt 1893)\|D/S «Asker»]]''' var en av de mest kjente båtene som gikk i rute på [[Indre Oslofjord]] ~~- "Askerlandet"~~.		'''[[Asker (rutebåt 1893)\|D/S «Asker»]]''' var en av de mest kjente båtene som gikk i rute på "Askerlandet" i [[Indre Oslofjord]].


	~~'''~~Båten.~~'''~~		==Båten.==

	D/S Asker ble bygget ved Christainsand Mekaniske verksted for det nystartede Dampskibsselskabet Asker.		D/S Asker ble bygget ved Christainsand Mekaniske verksted for det nystartede [[Dampskibsselskabet Asker]].

	Skipet var på 131 brt. og kunne ta 234 passasjerer. Mål i fot: 96,0 x 17,2 x 9,4.		Skipet var på 131 brt. og kunne ta 234 passasjerer. Mål i fot var: 96,0 x 17,2 x 9,4.

	Hun ble sjøsatt i april 1893 og satt i drift i mai i konkurranse D/S Duen (og D/S Viken) som seilte for Christiania-Sætre Dampskibsselskab.		Hun ble sjøsatt i april 1893 og satt i drift i mai i konkurranse [[Duen (passasjerfartøy 1877)\|D/S Duen]] (og D/S Viken) som seilte for [[Christiania-Sætre Dampskibsselskab]].

	~~'''~~Rutene og første ombygging.~~'''~~		==Rutene og første ombygging.==

	D/S Askers første rute var fra [[Oslo\|Kristiania]] med anløp i [[Konglungen (Asker)\|Konglungen]], [[Bjerkøya (Asker)\|Bjerkøya]], [[Vettre (Asker)\|Vettre]], [[Blakstad (Asker)\|Blakstad]], [[Vollen (Asker)\|Vollen]], [[Slemmestad]] og [[Nærsnes]]. Med noen variasjoner var det denne ruten hun seilte helt fram til 1900 da Dampskibsselskapet Asker og Christiania-Sætpskibsselskab ble slått sammen.		D/S Askers første rute var fra [[Oslo\|Kristiania]] med anløp i [[Konglungen (Asker)\|Konglungen]], [[Bjerkøya (Asker)\|Bjerkøya]], [[Vettre (Asker)\|Vettre]], [[Blakstad (Asker)\|Blakstad]], [[Vollen (Asker)\|Vollen]], [[Slemmestad]] og [[Nærsnes]]. Med noen variasjoner var det denne ruten hun seilte helt fram til 1900 da Dampskibsselskapet Asker og Christiania-Sætpskibsselskab ble slått sammen til Asker, Røken & Hurum Dampskibsselskab.

	I 1908 ble hun ombygget ved at styrhuset ble flyttet bak og opp et dekk, slik at det ble et større åpent dekk med mer plass forut.		I 1908 ble hun ombygget ved at styrhuset ble flyttet bak og opp et dekk, slik at det ble et større åpent dekk med mer plass forut.

	D/S Asker ble med over i det sammenslåtte selskapet, og selv om en Klausul i selskapets lover sa at ~~Skipet~~ bars skulle brukes på "indre ruter", ble hun etter hvert også ~~ruter~~ helt ut til Sætre.		D/S Asker ble med over i det sammenslåtte selskapet i 1900, og selv om en Klausul i selskapets lover sa at skipet bars skulle brukes på "indre ruter", ble hun etter hvert også satt i rute helt ut til [[Sætre (Asker)\|Sætre]].
	Hun var i selskapet helt fram til konkursen i 1952.		Hun var i selskapet helt fram til konkursen i 1952.

	~~'''~~Etter 1941.~~'''~~		==Etter 1941.==

			I 1941 ble D/S Asker beslaglagt av Tyskerne - Die Kiregsmarine. Da hun ble tilbakelevert i april 1945 var båten i meget dårlig stand. Det ble foretatt en omfattende rehabilitering og akterdekket ble bygget inn.

			Den nyrestaurerte D/S Asker ble i 1948 forsøkt solgt, uten hell. I 1951 ble hun solgt til England, men slepet over lot seg ikke gjennomføre og salget hevet og skipet lagt i opplag.

	~~I 1941 ble D/S Aske beslaglagt av Die Kiregsmarine. Da hun ble tilbakelevert~~ i ~~april 1945 var båten i meget dårlig stand. Det ble foretatt en omfattende rehabilitering og akterdekket ble bygget inn.~~		Etter konkursen i 1952 ble hun solgt til Stavanger og rigget om til lekter og fikk nytt navn; '''Odin'''. Hun ble hugget i 1973
	~~I 1948 ble hun forsøkt solgt, uten hell. I 1951~~ ble hun solgt til ~~England, men slepet over lot seg ikke gjennomføre~~ og ~~salget hevet~~ og ~~skipet lagt~~ i ~~opplag.~~

	~~Etter konkursen i 1952 ble hun solgt til Stavanger og rigget om til lekter og fikk nytt navn; Odin. Hun ble hugget i 1973~~

			==Kilder:==

	''~~'Kilder:'~~''		Harald Lorenzen; ''“Fjordbåtenes saga” (1981)''

	~~Harald Lorenzen~~; ~~“Fjordbåtenes saga” (1981)~~		Pål Ulstein; ''Skipet.no og avisartikler''

	~~Pål Ulstein i Røyken og Hurums avis~~
	Nasjonalbiblioteket: Avisarkiv 1875-1900: Omtale, annonser og kunngjøringer i:		Nasjonalbiblioteket: Avisarkiv 1875-1900: Omtale, annonser og kunngjøringer i:

Iver på 2. feb. 2026 kl. 21:33

2026-02-02T21:33:58Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 2. feb. 2026 kl. 21:33
Linje 1:		Linje 1:
	<onlyinclude>{{thumb\|Vollen brygge ca 1906 DS Asker og Maud.jpg\|D/S «Asker» ved Vollen brygge omkring 1916, med «Maud» i bakgrunnen.\|Mittet & Co.}}</onlyinclude>		<onlyinclude>{{thumb\|Vollen brygge ca 1906 DS Asker og Maud.jpg\|D/S «Asker» ved Vollen brygge omkring 1916, med «Maud» i bakgrunnen.\|Mittet & Co.}}</onlyinclude>
	{{thumb\|DS Asker v Vollen brygge ca 1917.jpg\|D/S «Asker» ved Vollen brygge omkring 1917.\|Ukjent / Asker bibliotek}}		{{thumb\|DS Asker v Vollen brygge ca 1917.jpg\|D/S «Asker» ved Vollen brygge omkring 1917.\|Ukjent / Asker bibliotek}}
	<onlyinclude>~~'''~~		<onlyinclude>

	[[Asker (rutebåt 1893)\|D/S «Asker»]]''' var en av de mest kjente båtene som gikk i rute på [[Indre Oslofjord]] - "Askerlandet".		'''[[Asker (rutebåt 1893)\|D/S «Asker»]]''' var en av de mest kjente båtene som gikk i rute på [[Indre Oslofjord]] - "Askerlandet".

Iver: Rettet tekst

2026-02-02T21:33:07Z

Rettet tekst

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 2. feb. 2026 kl. 21:33
Linje 8:		Linje 8:
	'''Båten.'''		'''Båten.'''

	D/S Asker ble bygget ved Christainsand Mekaniske verksted for det nystartede Dampskibsselskabet Asker~~.Hun ble sjøsatt i april 1893 og satt i drift i mai~~.		D/S Asker ble bygget ved Christainsand Mekaniske verksted for det nystartede Dampskibsselskabet Asker.

	Skipet var på 131 brt. og kunne ta 234 passasjerer. Mål i fot: 96,0 x 17,2 x 9,4.		Skipet var på 131 brt. og kunne ta 234 passasjerer. Mål i fot: 96,0 x 17,2 x 9,4.

	Hun ble sjøsatt i april 1893 og satt i drift i mai i konkurranse D/S Duen (og D/S Viken) som seilte for Christiania-Sætre Dampskibsselskab.		Hun ble sjøsatt i april 1893 og satt i drift i mai i konkurranse D/S Duen (og D/S Viken) som seilte for Christiania-Sætre Dampskibsselskab.

Iver: Rettet innhold og lagt inn nye tekster

2026-02-02T20:48:44Z

Rettet innhold og lagt inn nye tekster

@@ Linje 1: / Linje 1: @@
 <onlyinclude>{{thumb|Vollen brygge ca 1906 DS Asker og Maud.jpg|D/S «Asker» ved Vollen brygge omkring 1916, med «Maud» i bakgrunnen.|Mittet & Co.}}</onlyinclude>
 {{thumb|DS Asker v Vollen brygge ca 1917.jpg|D/S «Asker» ved Vollen brygge omkring 1917.|Ukjent / Asker bibliotek}}
-<onlyinclude>'''[[Asker (rutebåt 1893)|D/S «Asker»]]''' var en båt som gikk i rute på [[Indre Oslofjord]]. Den ble overtatt 1893 av [[Dampskibsselskabet Asker, Røken og Hurum]], som selskapets eneste nybygde skip. Skipet ble bygd av [[Christiansands Mek. Verksted]] og satt i en rute fra [[Oslo|Kristiania]] med anløp i [[Konglungen (Asker)|Konglungen]], [[Bjerkøya (Asker)|Bjerkøya]], [[Vettre (Asker)|Vettre]], [[Blakstad (Asker)|Blakstad]], [[Vollen (Asker)|Vollen]], [[Slemmestad]] og [[Nærsnes]]. Anløpsmønsteret endret seg noe over tid, men fortsatte i ruten frem til det i 1941 ble rekvirert av tyskerne. I april 1945 kom det tilbake, men nå var rutetrafikken på hell, og skipet fikk bare en mindre oppussing. </onlyinclude>
+<onlyinclude>'''
-Etter en konkurs i 1952 ble skipet solgt til Newcastle for opphugging, men slepingen av skipet mislyktes, og det ble i stedet solgt til [[Stavanger]]. Fra 1956 var DS «Asker» nedrigget til lekter med navnet «Odin». Den ble hugd opp 1973.
+[[Asker (rutebåt 1893)|D/S «Asker»]]''' var en av de mest kjente båtene som gikk i rute på [[Indre Oslofjord]] - "Askerlandet".
 {{AB-leksikon}}

Cnyborgbot: Robot: Legger til {{bm}}

2024-02-29T13:28:12Z

Robot: Legger til {{bm}}

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 29. feb. 2024 kl. 13:28
Linje 6:		Linje 6:

	{{AB-leksikon}}		{{AB-leksikon}}

			{{F1}}
			{{ikke koord}}
			{{bm}}

	[[Kategori:Passasjerfartøy]]		[[Kategori:Passasjerfartøy]]
Linje 14:		Linje 18:
	[[Kategori:Asker kommune]]		[[Kategori:Asker kommune]]
	[[Kategori:Hurum]]		[[Kategori:Hurum]]
	~~{{F1}}~~
	~~{{ikke koord}}~~

Cnyborg: Teksterstatting – «Kategori:Hurum kommune» til «[[Kategori:Asker kommune [[Kategori:Hurum»

2020-01-03T08:24:37Z

Teksterstatting – «[[Kategori:Hurum kommune» til «Kategori:Asker kommune [[Kategori:Hurum»

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 3. jan. 2020 kl. 08:24
Linje 12:		Linje 12:
	[[Kategori:Asker kommune]]		[[Kategori:Asker kommune]]
	[[Kategori:Røyken]]		[[Kategori:Røyken]]
	[[Kategori:Hurum ~~kommune~~]]		[[Kategori:Asker kommune]]
			[[Kategori:Hurum]]
	{{F1}}		{{F1}}
	{{ikke koord}}		{{ikke koord}}

Cnyborg: Teksterstatting – «Kategori:Røyken kommune» til «[[Kategori:Asker kommune [[Kategori:Røyken»

2020-01-03T08:13:42Z

Teksterstatting – «[[Kategori:Røyken kommune» til «Kategori:Asker kommune [[Kategori:Røyken»

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 3. jan. 2020 kl. 08:13
Linje 10:		Linje 10:
	[[Kategori:Dampfartøy]]		[[Kategori:Dampfartøy]]
	[[Kategori:Asker kommune]]		[[Kategori:Asker kommune]]
	[[Kategori:Røyken ~~kommune~~]]		[[Kategori:Asker kommune]]
			[[Kategori:Røyken]]
	[[Kategori:Hurum kommune]]		[[Kategori:Hurum kommune]]
	{{F1}}		{{F1}}
	{{ikke koord}}		{{ikke koord}}

Cnyborg på 15. aug. 2016 kl. 11:47

2016-08-15T11:47:17Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 15. aug. 2016 kl. 11:47
Linje 1:		Linje 1:
	<onlyinclude>{{thumb\|DS Asker v Vollen brygge ca 1917.jpg\|D/S «Asker» ved Vollen brygge omkring 1917.\|Ukjent / Asker bibliotek}}		<onlyinclude>{{thumb\|Vollen brygge ca 1906 DS Asker og Maud.jpg\|D/S «Asker» ved Vollen brygge omkring 1916, med «Maud» i bakgrunnen.\|Mittet & Co.}}</onlyinclude>
	'''[[Asker (rutebåt 1893)\|D/S «Asker»]]''' var en båt som gikk i rute på [[Indre Oslofjord]]. Den ble overtatt 1893 av [[Dampskibsselskabet Asker, Røken og Hurum]], som selskapets eneste nybygde skip. Skipet ble bygd av [[Christiansands Mek. Verksted]] og satt i en rute fra [[Oslo\|Kristiania]] med anløp i [[Konglungen (Asker)\|Konglungen]], [[Bjerkøya (Asker)\|Bjerkøya]], [[Vettre (Asker)\|Vettre]], [[Blakstad (Asker)\|Blakstad]], [[Vollen (Asker)\|Vollen]], [[Slemmestad]] og [[Nærsnes]]. Anløpsmønsteret endret seg noe over tid, men fortsatte i ruten frem til det i 1941 ble rekvirert av tyskerne. I april 1945 kom det tilbake, men nå var rutetrafikken på hell, og skipet fikk bare en mindre oppussing. </onlyinclude>		{{thumb\|DS Asker v Vollen brygge ca 1917.jpg\|D/S «Asker» ved Vollen brygge omkring 1917.\|Ukjent / Asker bibliotek}}
			<onlyinclude>'''[[Asker (rutebåt 1893)\|D/S «Asker»]]''' var en båt som gikk i rute på [[Indre Oslofjord]]. Den ble overtatt 1893 av [[Dampskibsselskabet Asker, Røken og Hurum]], som selskapets eneste nybygde skip. Skipet ble bygd av [[Christiansands Mek. Verksted]] og satt i en rute fra [[Oslo\|Kristiania]] med anløp i [[Konglungen (Asker)\|Konglungen]], [[Bjerkøya (Asker)\|Bjerkøya]], [[Vettre (Asker)\|Vettre]], [[Blakstad (Asker)\|Blakstad]], [[Vollen (Asker)\|Vollen]], [[Slemmestad]] og [[Nærsnes]]. Anløpsmønsteret endret seg noe over tid, men fortsatte i ruten frem til det i 1941 ble rekvirert av tyskerne. I april 1945 kom det tilbake, men nå var rutetrafikken på hell, og skipet fikk bare en mindre oppussing. </onlyinclude>

	Etter en konkurs i 1952 ble skipet solgt til Newcastle for opphugging, men slepingen av skipet mislyktes, og det ble i stedet solgt til [[Stavanger]]. Fra 1956 var DS «Asker» nedrigget til lekter med navnet «Odin». Den ble hugd opp 1973.		Etter en konkurs i 1952 ble skipet solgt til Newcastle for opphugging, men slepingen av skipet mislyktes, og det ble i stedet solgt til [[Stavanger]]. Fra 1956 var DS «Asker» nedrigget til lekter med navnet «Odin». Den ble hugd opp 1973.

Cnyborg: {{ikke koord}}

2016-08-12T07:49:05Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 12. aug. 2016 kl. 07:49
Linje 12:		Linje 12:
	[[Kategori:Hurum kommune]]		[[Kategori:Hurum kommune]]
	{{F1}}		{{F1}}
			{{ikke koord}}