Aurgjeldsgeit - Sideversjonshistorikk

Siri Iversen: ikke koord

2025-11-17T13:55:55Z

ikke koord

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 17. nov. 2025 kl. 13:55
Linje 119:		Linje 119:
	[[Kategori:Aure kommune]]		[[Kategori:Aure kommune]]
	[[Kategori:Halsa (tidligere kommune)]]		[[Kategori:Halsa (tidligere kommune)]]
			{{Ikke koord}}
	[[Kategori:Heim kommune]]		[[Kategori:Heim kommune]]
	[[Kategori:Hemne]]		[[Kategori:Hemne]]

Cnyborg på 18. okt. 2024 kl. 11:54

2024-10-18T11:54:56Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 18. okt. 2024 kl. 11:54
Linje 16:		Linje 16:

	[[Fil:C02543 Gressetgeita.jpg\|thumb\|right\|«Gressetgeita» viser den eldste typen aurgjeldgeit vi kjenner til som heil båt. {{byline\|Olve Utne\|2011}}]]		[[Fil:C02543 Gressetgeita.jpg\|thumb\|right\|«Gressetgeita» viser den eldste typen aurgjeldgeit vi kjenner til som heil båt. {{byline\|Olve Utne\|2011}}]]
	Jon Bojer Godal meiner at den gamle aurgjeldgeita «[...] er svært lik det som i si tid var båttypen i Trøndelag så langt nord som til [[Flatanger]]».<noinclude><ref>{{Godal 2014}}</ref></noinclude> I samanheng med koparstikket av Trondheim datert 1674 og båtdelene i bibliotekstomta i Trondheim av en geitbåt som trulig vart bygd på 1500-talet, er dermed geitbåten, og da trulig først og fremst aurgjeldgeita, «den båttypen i det vestlege Noreg som vi med funn av delar kan følgje lengst attende i tid.»<noinclude><ref>{{Godal 2014}}</ref></noinclude>		Jon Bojer Godal meiner at den gamle aurgjeldgeita «[...] er svært lik det som i si tid var båttypen i Trøndelag så langt nord som til [[Flatanger]]».<noinclude><ref>Godal 2014</ref></noinclude> I samanheng med koparstikket av Trondheim datert 1674 og båtdelene i bibliotekstomta i Trondheim av en geitbåt som trulig vart bygd på 1500-talet, er dermed geitbåten, og da trulig først og fremst aurgjeldgeita, «den båttypen i det vestlege Noreg som vi med funn av delar kan følgje lengst attende i tid.»<noinclude><ref>Godal 2014</ref></noinclude>

	Gressetgeita er, trass [[årringsdatering]] til [[1853]], i høg grad uttrykk for den eldste geitbåttradisjonen med sin bruk av berre hogne bord og sin mangel av vaterbord med meir. Det ser ut til at saga bord øvst begynte å slå gjennom i 1830-åra. Kring 1860 vart aurgjeldsgeita gjerne bygd med vaterbord, [[flatkeip]]ar, [[kollar og svinrygg]], [[styrgrind]] med [[rorkult]] og faste [[skottdriglar]] (skvettbord) i atterskotten.		Gressetgeita er, trass [[årringsdatering]] til [[1853]], i høg grad uttrykk for den eldste geitbåttradisjonen med sin bruk av berre hogne bord og sin mangel av vaterbord med meir. Det ser ut til at saga bord øvst begynte å slå gjennom i 1830-åra. Kring 1860 vart aurgjeldsgeita gjerne bygd med vaterbord, [[flatkeip]]ar, [[kollar og svinrygg]], [[styrgrind]] med [[rorkult]] og faste [[skottdriglar]] (skvettbord) i atterskotten.
Linje 24:		Linje 24:

	== Konstruksjon ==		== Konstruksjon ==
	Medan [[søfjording]]en (den vanlegaste utgåva av geitbåten) er bygd over den gamle [[båtalen\|båtalna]] og med proporsjonar som går opp i 5, er aurgjeldgeita tradisjonelt bygd over [[dansk-norsk alen\|den dansk-norske alna]] og med proporsjonar som går opp i 6. På [[Gressetbåten]] ser vi for eksempel at hovuddelen av framstamnen har ein innerprofil som svarar til eit sirkelslag på 1/6 l, medan stamntoppen følgjer eit sirkelslag på 1/8 l.<ref>{{Godal 2014b}}</ref>		Medan [[søfjording]]en (den vanlegaste utgåva av geitbåten) er bygd over den gamle [[båtalen\|båtalna]] og med proporsjonar som går opp i 5, er aurgjeldgeita tradisjonelt bygd over [[dansk-norsk alen\|den dansk-norske alna]] og med proporsjonar som går opp i 6. På [[Gressetbåten]] ser vi for eksempel at hovuddelen av framstamnen har ein innerprofil som svarar til eit sirkelslag på 1/6 l, medan stamntoppen følgjer eit sirkelslag på 1/8 l.<ref>Godal 2014b</ref>

	== Størrelsar og namn ==		== Størrelsar og namn ==
Linje 111:		Linje 111:
	<references />		<references />

	== ~~Bibliografi~~ ==		== Kjelder og litteratur==
	* [[Jon Bojer Godal\|Godal, Jon Bojer]]: «Den gåtefulle aurgjeldsbåten», i ''Årbok (Aure historielag) 2014'', s. 52–59.		* [[Jon Bojer Godal\|Godal, Jon Bojer]]: «Den gåtefulle aurgjeldsbåten», i ''Årbok (Aure historielag) 2014'', s. 52–59.
			* [[Jon Bojer Godal\|Godal, Jon Bojer]]: ''Å tenkje geitbåt — og byggje ein''. (Båtar i Møre og Romsdal; 1) Trondheim : Akademika forlag, cop. 2014. ISBN 9788232104390

	{{f1}}		{{f1}}

Cnyborg på 18. okt. 2024 kl. 11:54

2024-10-18T11:54:03Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 18. okt. 2024 kl. 11:54
Linje 13:		Linje 13:
	Eit koparsnitt av [[Trondheim]] datert [[1674]] viser gjennomført stamnar av runda type heller enn den halvrette åfjordingsstamnen som er så kjennspak for trønderbåtane dei siste par hundreåra. [[Innherredsbåt]]ane, som vart bygd som eigen type fram til midt på 1800-talet, hadde òg litt meir runda stamnprofilar (om enn langt ifrå så runde som på bildet datert 1674), og dei hadde til felles med geitbåtane at kjølen hadde T- eller Y-profil.		Eit koparsnitt av [[Trondheim]] datert [[1674]] viser gjennomført stamnar av runda type heller enn den halvrette åfjordingsstamnen som er så kjennspak for trønderbåtane dei siste par hundreåra. [[Innherredsbåt]]ane, som vart bygd som eigen type fram til midt på 1800-talet, hadde òg litt meir runda stamnprofilar (om enn langt ifrå så runde som på bildet datert 1674), og dei hadde til felles med geitbåtane at kjølen hadde T- eller Y-profil.

	Under den arkeologiske undersøkinga av bibliotekstomta i [[Trondheim]] 1973–1985 vart det funne deler av ein båt som hadde vorte oppattbruka som uthusgolv ein gong kring første halvdelen av 1600-talet. Desse båtdelene ser ut til å komma frå ein gammal [[fyring]]. [[Jon Bojer Godal]] skriv om dei: «Typiske delar frå geitbåt og passar ikkje til nokon annan kjend type.»<noinclude><ref>{{Godal 2014}}</ref></noinclude> Karakteristisk for dette funnet er elles at ein båt så stor som ein fyring hadde breie kjølfjærer (7") heller enn [[ørhu]]. I ''Åfjordsbåten'' (b. 3 av ''Nordlandsbåten og åfjordsbåten'') siterer Godal ein tradisjon frå [[Åfjord]]en: «Kjølan og harsan va' saman før.» Dette stemmer med kjølfjørene som faktisk er like breie som det nedste halsbordet på ein åfjordsbåt.		Under den arkeologiske undersøkinga av bibliotekstomta i [[Trondheim]] 1973–1985 vart det funne deler av ein båt som hadde vorte oppattbruka som uthusgolv ein gong kring første halvdelen av 1600-talet. Desse båtdelene ser ut til å komma frå ein gammal [[fyring]]. [[Jon Bojer Godal]] skriv om dei: «Typiske delar frå geitbåt og passar ikkje til nokon annan kjend type.»<noinclude><ref>Godal 2014</ref></noinclude> Karakteristisk for dette funnet er elles at ein båt så stor som ein fyring hadde breie kjølfjærer (7") heller enn [[ørhu]]. I ''Åfjordsbåten'' (b. 3 av ''Nordlandsbåten og åfjordsbåten'') siterer Godal ein tradisjon frå [[Åfjord]]en: «Kjølan og harsan va' saman før.» Dette stemmer med kjølfjørene som faktisk er like breie som det nedste halsbordet på ein åfjordsbåt.

	[[Fil:C02543 Gressetgeita.jpg\|thumb\|right\|«Gressetgeita» viser den eldste typen aurgjeldgeit vi kjenner til som heil båt. {{byline\|Olve Utne\|2011}}]]		[[Fil:C02543 Gressetgeita.jpg\|thumb\|right\|«Gressetgeita» viser den eldste typen aurgjeldgeit vi kjenner til som heil båt. {{byline\|Olve Utne\|2011}}]]

Cnyborg på 18. okt. 2024 kl. 11:53

2024-10-18T11:53:42Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 18. okt. 2024 kl. 11:53
Linje 112:		Linje 112:

	== Bibliografi ==		== Bibliografi ==
	* {{Godal 2014}}		* [[Jon Bojer Godal\|Godal, Jon Bojer]]: «Den gåtefulle aurgjeldsbåten», i ''Årbok (Aure historielag) 2014'', s. 52–59.

	{{f1}}		{{f1}}

Cnyborgbot: Robot: Erstatter mal: Reflist

2024-03-08T10:08:50Z

Robot: Erstatter mal: Reflist

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 8. mar. 2024 kl. 10:08
Linje 109:		Linje 109:

	== Fotnotar ==		== Fotnotar ==
	~~{{reflist}}~~		<references />

	== Bibliografi ==		== Bibliografi ==

Olve Utne: Teksterstatting – «[[Kategori:t» til «[[Kategori:T»

2023-11-26T03:30:34Z

Teksterstatting – «[[Kategori:t» til «[[Kategori:T»

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 26. nov. 2023 kl. 03:30
Linje 121:		Linje 121:
	[[Kategori:Hemne]]		[[Kategori:Hemne]]
	[[Kategori:Heim kommune]]		[[Kategori:Heim kommune]]
	[[Kategori:~~trønderbåter~~]]		[[Kategori:Trønderbåter]]
	[[Kategori:Klinkbygging]]		[[Kategori:Klinkbygging]]
	{{nn}}		{{nn}}

Olve Utne: Teksterstatting – «[[Kategori:k» til «[[Kategori:K»

2023-11-26T00:46:58Z

Teksterstatting – «[[Kategori:k» til «[[Kategori:K»

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 26. nov. 2023 kl. 00:46
Linje 122:		Linje 122:
	[[Kategori:Heim kommune]]		[[Kategori:Heim kommune]]
	[[Kategori:trønderbåter]]		[[Kategori:trønderbåter]]
	[[Kategori:~~klinkbygging~~]]		[[Kategori:Klinkbygging]]
	{{nn}}		{{nn}}

Olve Utne: Teksterstatting – «[[Kategori:g» til «[[Kategori:G»

2023-11-25T23:07:47Z

Teksterstatting – «[[Kategori:g» til «[[Kategori:G»

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 25. nov. 2023 kl. 23:07
Linje 115:		Linje 115:

	{{f1}}		{{f1}}
	[[Kategori:~~geitbåter~~]]		[[Kategori:Geitbåter]]
	[[Kategori:Aure kommune]]		[[Kategori:Aure kommune]]
	[[Kategori:Halsa (tidligere kommune)]]		[[Kategori:Halsa (tidligere kommune)]]

Cnyborg: Teksterstatting – «[[kategori» til «[[Kategori»

2023-11-07T12:10:33Z

Teksterstatting – «[[kategori» til «[[Kategori»

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 7. nov. 2023 kl. 12:10
Linje 115:		Linje 115:

	{{f1}}		{{f1}}
	[[~~kategori~~:geitbåter]]		[[Kategori:geitbåter]]
	[[~~kategori~~:Aure kommune]]		[[Kategori:Aure kommune]]
	[[Kategori:Halsa (tidligere kommune)]]		[[Kategori:Halsa (tidligere kommune)]]
	[[Kategori:Heim kommune]]		[[Kategori:Heim kommune]]
	[[Kategori:Hemne]]		[[Kategori:Hemne]]
	[[Kategori:Heim kommune]]		[[Kategori:Heim kommune]]
	[[~~kategori~~:trønderbåter]]		[[Kategori:trønderbåter]]
	[[~~kategori~~:klinkbygging]]		[[Kategori:klinkbygging]]
	{{nn}}		{{nn}}

Olve Utne: /* Historie */

2022-11-15T13:08:48Z

Historie

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 15. nov. 2022 kl. 13:08
Linje 13:		Linje 13:
	Eit koparsnitt av [[Trondheim]] datert [[1674]] viser gjennomført stamnar av runda type heller enn den halvrette åfjordingsstamnen som er så kjennspak for trønderbåtane dei siste par hundreåra. [[Innherredsbåt]]ane, som vart bygd som eigen type fram til midt på 1800-talet, hadde òg litt meir runda stamnprofilar (om enn langt ifrå så runde som på bildet datert 1674), og dei hadde til felles med geitbåtane at kjølen hadde T- eller Y-profil.		Eit koparsnitt av [[Trondheim]] datert [[1674]] viser gjennomført stamnar av runda type heller enn den halvrette åfjordingsstamnen som er så kjennspak for trønderbåtane dei siste par hundreåra. [[Innherredsbåt]]ane, som vart bygd som eigen type fram til midt på 1800-talet, hadde òg litt meir runda stamnprofilar (om enn langt ifrå så runde som på bildet datert 1674), og dei hadde til felles med geitbåtane at kjølen hadde T- eller Y-profil.

	Under den arkeologiske undersøkinga av bibliotekstomta i [[Trondheim]] 1973–1985 vart det funne deler av ein båt som hadde vorte oppattbruka som uthusgolv ein gong kring første halvdelen av 1600-talet. Desse båtdelene ser ut til å komma frå ein gammal [[fyring]]. [[Jon Bojer Godal]] skriv om dei: «Typiske delar frå geitbåt og passar ikkje til nokon annan kjend type.»<noinclude><ref>{{Godal 2014}}</ref></noinclude> Karakteristisk for dette funnet er elles at ein båt så stor som ein fyring hadde breie kjølfjærer (7") heller enn [[ørhu]]. I ''Åfjordsbåten'' (b. 3 av ''Nordlandsbåten og åfjordsbåten'') siterer Godal ein tradisjon frå [[~~Åfjorden~~]]: «Kjølan og harsan va' saman før.» Dette stemmer med kjølfjørene som faktisk er like breie som det nedste halsbordet på ein åfjordsbåt.		Under den arkeologiske undersøkinga av bibliotekstomta i [[Trondheim]] 1973–1985 vart det funne deler av ein båt som hadde vorte oppattbruka som uthusgolv ein gong kring første halvdelen av 1600-talet. Desse båtdelene ser ut til å komma frå ein gammal [[fyring]]. [[Jon Bojer Godal]] skriv om dei: «Typiske delar frå geitbåt og passar ikkje til nokon annan kjend type.»<noinclude><ref>{{Godal 2014}}</ref></noinclude> Karakteristisk for dette funnet er elles at ein båt så stor som ein fyring hadde breie kjølfjærer (7") heller enn [[ørhu]]. I ''Åfjordsbåten'' (b. 3 av ''Nordlandsbåten og åfjordsbåten'') siterer Godal ein tradisjon frå [[Åfjord]]en: «Kjølan og harsan va' saman før.» Dette stemmer med kjølfjørene som faktisk er like breie som det nedste halsbordet på ein åfjordsbåt.

	[[Fil:C02543 Gressetgeita.jpg\|thumb\|right\|«Gressetgeita» viser den eldste typen aurgjeldgeit vi kjenner til som heil båt. {{byline\|Olve Utne\|2011}}]]		[[Fil:C02543 Gressetgeita.jpg\|thumb\|right\|«Gressetgeita» viser den eldste typen aurgjeldgeit vi kjenner til som heil båt. {{byline\|Olve Utne\|2011}}]]