Biltyveri - Sideversjonshistorikk

Cnyborgbot: Robot: Erstatter mal: Bilisme

2024-10-25T07:34:34Z

Robot: Erstatter mal: Bilisme

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 25. okt. 2024 kl. 07:34
Linje 39:		Linje 39:
	* [[Per Stangeland\|Stangeland, Per]] & [[Ragnar Hauge]] [[1974]]. ''Nyanser i grått'' : ''En undersøkelse av selvrapportert kriminalitet blant norsk ungdom'' [[Oslo]]/[[Bergen]]/[[Tromsø]]: [[Universitetsforlaget]]. {{Nb.no\|NBN:no-nb_digibok_2007070900029}}		* [[Per Stangeland\|Stangeland, Per]] & [[Ragnar Hauge]] [[1974]]. ''Nyanser i grått'' : ''En undersøkelse av selvrapportert kriminalitet blant norsk ungdom'' [[Oslo]]/[[Bergen]]/[[Tromsø]]: [[Universitetsforlaget]]. {{Nb.no\|NBN:no-nb_digibok_2007070900029}}

	{{Bilisme}}		==Se også==

			* [[Forside:Bilisme]].

	{{DEFAULTSORT:Biltyveri}}		{{DEFAULTSORT:Biltyveri}}

Cnyborg: Teksterstatting – «» til «»

2024-10-17T11:16:45Z

Teksterstatting – «<small><references /></small>» til «<references />»

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 17. okt. 2024 kl. 11:16
Linje 31:		Linje 31:

	== Referanser ==		== Referanser ==
	~~<small>~~<references /~~></small~~>		<references />

	== Litteratur ==		== Litteratur ==

Cnyborgbot: Robot: Erstatter mal: Reflist

2024-03-08T10:10:23Z

Robot: Erstatter mal: Reflist

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 8. mar. 2024 kl. 10:10
Linje 31:		Linje 31:

	== Referanser ==		== Referanser ==
	<small>~~{{Reflist\|4}}~~</small>		<small><references /></small>

	== Litteratur ==		== Litteratur ==

Cnyborgbot: Robot: Endrer mal: Bokhylla

2024-03-07T10:33:17Z

Robot: Endrer mal: Bokhylla

Cnyborg: Teksterstatting – «{{bokhylla|» til «{{nb.no|»

2023-11-30T09:36:37Z

Teksterstatting – «{{bokhylla|» til «{{nb.no|»

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 30. nov. 2023 kl. 09:36
Linje 20:		Linje 20:
	Det finnes tusentalls tilfeller av biltyveri og -innbrudd. Flere av disse har nådd avisene, som har forfattet alt fra petits til helsides oppslag. Følgende liste søker å gjengi et utvalg tilfeller som har tids- og geografisk variasjon og som er representative i innhold.		Det finnes tusentalls tilfeller av biltyveri og -innbrudd. Flere av disse har nådd avisene, som har forfattet alt fra petits til helsides oppslag. Følgende liste søker å gjengi et utvalg tilfeller som har tids- og geografisk variasjon og som er representative i innhold.

	* '''[[1916]]:''' Det så langt eldste tilfellet vi har funnet av ordet biltyveri i norske aviser er fra ''[[Dagbladet]]'' 22. august 1916: «En herre satte igaar aften sin automobil fra sig i [[Ruseløkkveien (Oslo)\|Ruseløkveien]] [i [[Oslo\|Kristiania]]] en stund. Da han kom tilbake var bilen stjaalet. Norget senere blev en person påtruffet i [[Holmens gate (Oslo)\|Holmens gate]] med bilen. Han tok tilbens, men blev forfulgt og anholdt. Han opgav falsk navn, men hans identitet blev straks bragt paa det rene og det viste sig at være en straffet murarbeider».<ref>«Et biltyveri» i ''Dagbladet'' 1916-08-22. {{~~bokhylla~~\|NBN:no-nb_digavis_dagbladet_null_null_19160822_48_278_1}}.</ref>		* '''[[1916]]:''' Det så langt eldste tilfellet vi har funnet av ordet biltyveri i norske aviser er fra ''[[Dagbladet]]'' 22. august 1916: «En herre satte igaar aften sin automobil fra sig i [[Ruseløkkveien (Oslo)\|Ruseløkveien]] [i [[Oslo\|Kristiania]]] en stund. Da han kom tilbake var bilen stjaalet. Norget senere blev en person påtruffet i [[Holmens gate (Oslo)\|Holmens gate]] med bilen. Han tok tilbens, men blev forfulgt og anholdt. Han opgav falsk navn, men hans identitet blev straks bragt paa det rene og det viste sig at være en straffet murarbeider».<ref>«Et biltyveri» i ''Dagbladet'' 1916-08-22. {{nb.no\|NBN:no-nb_digavis_dagbladet_null_null_19160822_48_278_1}}.</ref>
	* '''[[1919]]:''' På [[Stortorvet (Oslo)\|Stortorvet]] i [[Kristiania]] stjal tre berusede menn en bil fra [[Haller, Kopsland & Co.]]s garasje.<ref>''[[Dagens Nyt]]'' [[1919]]. «En stjaalet Bil styrter utfor Veien ved Bækkelaget.» ''Dagens Nyt'', [[5. mai]], 12 (103): 4. {{Bokhylla\|NBN:no-nb_digavis_dagensnytt_null_null_19190505_13_103_1}}</ref> – De frække Forøvere av Tyveriet skulle imidlertid ikke bli synderlig heldige med sit Kup. Med rasende Fart satte de Kursen mot [[Østfold\|Smaalenene]], men allerede ute paa [[Bekkelaget (Oslo)\|Bækkelaget]], like før de kom til [[Bekkelaget stasjon\|Stationen]], blev de natlige Eventyrere indhentet av Skjæbnen. Bilen styrtet utfor den flere Meter høie Skraaning efter først at ha feiet væk Træverket ved Siden av Veien. Telegrafledningen, som blev skaaret av, var en medvirkende Aarsak til at de tre Karer, som sat i Kjøretøiet, ikke blev dræpt paa Stedet og Bilen knust, skrev ''[[Dagens Nyt]]''. Angivelig var to av dem ansatt i selskapet, mens den tredje var en bonde som trengte å komme seg hjem til [[Ski kommune\|Ski]]. De to fikk sparken neste dag.		* '''[[1919]]:''' På [[Stortorvet (Oslo)\|Stortorvet]] i [[Kristiania]] stjal tre berusede menn en bil fra [[Haller, Kopsland & Co.]]s garasje.<ref>''[[Dagens Nyt]]'' [[1919]]. «En stjaalet Bil styrter utfor Veien ved Bækkelaget.» ''Dagens Nyt'', [[5. mai]], 12 (103): 4. {{Bokhylla\|NBN:no-nb_digavis_dagensnytt_null_null_19190505_13_103_1}}</ref> – De frække Forøvere av Tyveriet skulle imidlertid ikke bli synderlig heldige med sit Kup. Med rasende Fart satte de Kursen mot [[Østfold\|Smaalenene]], men allerede ute paa [[Bekkelaget (Oslo)\|Bækkelaget]], like før de kom til [[Bekkelaget stasjon\|Stationen]], blev de natlige Eventyrere indhentet av Skjæbnen. Bilen styrtet utfor den flere Meter høie Skraaning efter først at ha feiet væk Træverket ved Siden av Veien. Telegrafledningen, som blev skaaret av, var en medvirkende Aarsak til at de tre Karer, som sat i Kjøretøiet, ikke blev dræpt paa Stedet og Bilen knust, skrev ''[[Dagens Nyt]]''. Angivelig var to av dem ansatt i selskapet, mens den tredje var en bonde som trengte å komme seg hjem til [[Ski kommune\|Ski]]. De to fikk sparken neste dag.
	* '''[[1934]]:''' Tre unge menn fra [[Sarpsborg]] ble dømt for biltyveri.<ref>''[[Smaalenenes Social-Demokrat]]'' [[1934]]. «Håpefulle poder!». ''Smaalenenes Social-Demokrat'', [[13. januar]], 29 (11): 4. {{Bokhylla\|NBN:no-nb_digavis_smaalenenessocialdemokrat_null_null_19340113_29_11_1}}</ref> Tiltalt nr. 1 hadde flere liknende forbrytelser bak seg, og fikk 50 dager ubetinget [[fengsel]]. Tiltalt nr. 2 var delaktig i det seneste tyveriet, og hadde dessuten kjørt uten [[Førerkort for motorkjøretøy\|førerkort]], noe som gav 25 dager betinget. Tiltalt nr. 3 var også delaktig i det seneste tyveriet, og fikk 21 dager betinget.		* '''[[1934]]:''' Tre unge menn fra [[Sarpsborg]] ble dømt for biltyveri.<ref>''[[Smaalenenes Social-Demokrat]]'' [[1934]]. «Håpefulle poder!». ''Smaalenenes Social-Demokrat'', [[13. januar]], 29 (11): 4. {{Bokhylla\|NBN:no-nb_digavis_smaalenenessocialdemokrat_null_null_19340113_29_11_1}}</ref> Tiltalt nr. 1 hadde flere liknende forbrytelser bak seg, og fikk 50 dager ubetinget [[fengsel]]. Tiltalt nr. 2 var delaktig i det seneste tyveriet, og hadde dessuten kjørt uten [[Førerkort for motorkjøretøy\|førerkort]], noe som gav 25 dager betinget. Tiltalt nr. 3 var også delaktig i det seneste tyveriet, og fikk 21 dager betinget.

PaulVIF: /* I media */ lenke

2018-11-23T15:21:56Z

I media: lenke

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 23. nov. 2018 kl. 15:21
Linje 21:		Linje 21:

	* '''[[1916]]:''' Det så langt eldste tilfellet vi har funnet av ordet biltyveri i norske aviser er fra ''[[Dagbladet]]'' 22. august 1916: «En herre satte igaar aften sin automobil fra sig i [[Ruseløkkveien (Oslo)\|Ruseløkveien]] [i [[Oslo\|Kristiania]]] en stund. Da han kom tilbake var bilen stjaalet. Norget senere blev en person påtruffet i [[Holmens gate (Oslo)\|Holmens gate]] med bilen. Han tok tilbens, men blev forfulgt og anholdt. Han opgav falsk navn, men hans identitet blev straks bragt paa det rene og det viste sig at være en straffet murarbeider».<ref>«Et biltyveri» i ''Dagbladet'' 1916-08-22. {{bokhylla\|NBN:no-nb_digavis_dagbladet_null_null_19160822_48_278_1}}.</ref>		* '''[[1916]]:''' Det så langt eldste tilfellet vi har funnet av ordet biltyveri i norske aviser er fra ''[[Dagbladet]]'' 22. august 1916: «En herre satte igaar aften sin automobil fra sig i [[Ruseløkkveien (Oslo)\|Ruseløkveien]] [i [[Oslo\|Kristiania]]] en stund. Da han kom tilbake var bilen stjaalet. Norget senere blev en person påtruffet i [[Holmens gate (Oslo)\|Holmens gate]] med bilen. Han tok tilbens, men blev forfulgt og anholdt. Han opgav falsk navn, men hans identitet blev straks bragt paa det rene og det viste sig at være en straffet murarbeider».<ref>«Et biltyveri» i ''Dagbladet'' 1916-08-22. {{bokhylla\|NBN:no-nb_digavis_dagbladet_null_null_19160822_48_278_1}}.</ref>
	* '''[[1919]]:''' På [[Stortorvet]] i [[Kristiania]] stjal tre berusede menn en bil fra [[Haller, Kopsland & Co.]]s garasje.<ref>''[[Dagens Nyt]]'' [[1919]]. «En stjaalet Bil styrter utfor Veien ved Bækkelaget.» ''Dagens Nyt'', [[5. mai]], 12 (103): 4. {{Bokhylla\|NBN:no-nb_digavis_dagensnytt_null_null_19190505_13_103_1}}</ref> – De frække Forøvere av Tyveriet skulle imidlertid ikke bli synderlig heldige med sit Kup. Med rasende Fart satte de Kursen mot [[Østfold\|Smaalenene]], men allerede ute paa [[Bekkelaget (Oslo)\|Bækkelaget]], like før de kom til [[Bekkelaget stasjon\|Stationen]], blev de natlige Eventyrere indhentet av Skjæbnen. Bilen styrtet utfor den flere Meter høie Skraaning efter først at ha feiet væk Træverket ved Siden av Veien. Telegrafledningen, som blev skaaret av, var en medvirkende Aarsak til at de tre Karer, som sat i Kjøretøiet, ikke blev dræpt paa Stedet og Bilen knust, skrev ''[[Dagens Nyt]]''. Angivelig var to av dem ansatt i selskapet, mens den tredje var en bonde som trengte å komme seg hjem til [[Ski kommune\|Ski]]. De to fikk sparken neste dag.		* '''[[1919]]:''' På [[Stortorvet (Oslo)\|Stortorvet]] i [[Kristiania]] stjal tre berusede menn en bil fra [[Haller, Kopsland & Co.]]s garasje.<ref>''[[Dagens Nyt]]'' [[1919]]. «En stjaalet Bil styrter utfor Veien ved Bækkelaget.» ''Dagens Nyt'', [[5. mai]], 12 (103): 4. {{Bokhylla\|NBN:no-nb_digavis_dagensnytt_null_null_19190505_13_103_1}}</ref> – De frække Forøvere av Tyveriet skulle imidlertid ikke bli synderlig heldige med sit Kup. Med rasende Fart satte de Kursen mot [[Østfold\|Smaalenene]], men allerede ute paa [[Bekkelaget (Oslo)\|Bækkelaget]], like før de kom til [[Bekkelaget stasjon\|Stationen]], blev de natlige Eventyrere indhentet av Skjæbnen. Bilen styrtet utfor den flere Meter høie Skraaning efter først at ha feiet væk Træverket ved Siden av Veien. Telegrafledningen, som blev skaaret av, var en medvirkende Aarsak til at de tre Karer, som sat i Kjøretøiet, ikke blev dræpt paa Stedet og Bilen knust, skrev ''[[Dagens Nyt]]''. Angivelig var to av dem ansatt i selskapet, mens den tredje var en bonde som trengte å komme seg hjem til [[Ski kommune\|Ski]]. De to fikk sparken neste dag.
	* '''[[1934]]:''' Tre unge menn fra [[Sarpsborg]] ble dømt for biltyveri.<ref>''[[Smaalenenes Social-Demokrat]]'' [[1934]]. «Håpefulle poder!». ''Smaalenenes Social-Demokrat'', [[13. januar]], 29 (11): 4. {{Bokhylla\|NBN:no-nb_digavis_smaalenenessocialdemokrat_null_null_19340113_29_11_1}}</ref> Tiltalt nr. 1 hadde flere liknende forbrytelser bak seg, og fikk 50 dager ubetinget [[fengsel]]. Tiltalt nr. 2 var delaktig i det seneste tyveriet, og hadde dessuten kjørt uten [[Førerkort for motorkjøretøy\|førerkort]], noe som gav 25 dager betinget. Tiltalt nr. 3 var også delaktig i det seneste tyveriet, og fikk 21 dager betinget.		* '''[[1934]]:''' Tre unge menn fra [[Sarpsborg]] ble dømt for biltyveri.<ref>''[[Smaalenenes Social-Demokrat]]'' [[1934]]. «Håpefulle poder!». ''Smaalenenes Social-Demokrat'', [[13. januar]], 29 (11): 4. {{Bokhylla\|NBN:no-nb_digavis_smaalenenessocialdemokrat_null_null_19340113_29_11_1}}</ref> Tiltalt nr. 1 hadde flere liknende forbrytelser bak seg, og fikk 50 dager ubetinget [[fengsel]]. Tiltalt nr. 2 var delaktig i det seneste tyveriet, og hadde dessuten kjørt uten [[Førerkort for motorkjøretøy\|førerkort]], noe som gav 25 dager betinget. Tiltalt nr. 3 var også delaktig i det seneste tyveriet, og fikk 21 dager betinget.
	* '''[[1961]]:''' I [[Bergrådveien]] 25 i [[Bydel Nordre Aker\|Nordre Aker]], [[Oslo]], skjedde det et biltyveri som ''[[Friheten (avis)\|Friheten]]'' beskrev som «usedvanlig freidig».<ref>''[[Friheten (avis)\|Friheten]]'' [[1961]]. «Usedvanlig freidig biltyveri». ''Friheten'', [[30. oktober]], 21 (251): 3. {{Bokhylla\|NBN:no-nb_digavis_friheten_null_null_19611030_21_251_1}}</ref> En mann lot nøklene stå i tenningen mens han hjalp sin kone med å bære inn bagasje. Da eieren kom tilbake, satt det en ung mann i førersetet. Tyven begynte straks å kjøre, men eieren rakk å klamre seg fast i dørstolpen. Tyven forsøkte først å nærmest skrape av eieren ved å kline bilen opp i en hekk. Da dette ikke lykkes, økte tyven hastigheten så meget at eieren til slutt måtte slippe taket. – Bileieren ble en del oppskrubbet, skrev avisen. Forbryteren var anslagsvis rundt 20 år gammel.		* '''[[1961]]:''' I [[Bergrådveien]] 25 i [[Bydel Nordre Aker\|Nordre Aker]], [[Oslo]], skjedde det et biltyveri som ''[[Friheten (avis)\|Friheten]]'' beskrev som «usedvanlig freidig».<ref>''[[Friheten (avis)\|Friheten]]'' [[1961]]. «Usedvanlig freidig biltyveri». ''Friheten'', [[30. oktober]], 21 (251): 3. {{Bokhylla\|NBN:no-nb_digavis_friheten_null_null_19611030_21_251_1}}</ref> En mann lot nøklene stå i tenningen mens han hjalp sin kone med å bære inn bagasje. Da eieren kom tilbake, satt det en ung mann i førersetet. Tyven begynte straks å kjøre, men eieren rakk å klamre seg fast i dørstolpen. Tyven forsøkte først å nærmest skrape av eieren ved å kline bilen opp i en hekk. Da dette ikke lykkes, økte tyven hastigheten så meget at eieren til slutt måtte slippe taket. – Bileieren ble en del oppskrubbet, skrev avisen. Forbryteren var anslagsvis rundt 20 år gammel.

Cnyborg: /* I media */

2018-10-11T09:33:34Z

I media

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 11. okt. 2018 kl. 09:33
Linje 20:		Linje 20:
	Det finnes tusentalls tilfeller av biltyveri og -innbrudd. Flere av disse har nådd avisene, som har forfattet alt fra petits til helsides oppslag. Følgende liste søker å gjengi et utvalg tilfeller som har tids- og geografisk variasjon og som er representative i innhold.		Det finnes tusentalls tilfeller av biltyveri og -innbrudd. Flere av disse har nådd avisene, som har forfattet alt fra petits til helsides oppslag. Følgende liste søker å gjengi et utvalg tilfeller som har tids- og geografisk variasjon og som er representative i innhold.

			* '''[[1916]]:''' Det så langt eldste tilfellet vi har funnet av ordet biltyveri i norske aviser er fra ''[[Dagbladet]]'' 22. august 1916: «En herre satte igaar aften sin automobil fra sig i [[Ruseløkkveien (Oslo)\|Ruseløkveien]] [i [[Oslo\|Kristiania]]] en stund. Da han kom tilbake var bilen stjaalet. Norget senere blev en person påtruffet i [[Holmens gate (Oslo)\|Holmens gate]] med bilen. Han tok tilbens, men blev forfulgt og anholdt. Han opgav falsk navn, men hans identitet blev straks bragt paa det rene og det viste sig at være en straffet murarbeider».<ref>«Et biltyveri» i ''Dagbladet'' 1916-08-22. {{bokhylla\|NBN:no-nb_digavis_dagbladet_null_null_19160822_48_278_1}}.</ref>
	* '''[[1919]]:''' På [[Stortorvet]] i [[Kristiania]] stjal tre berusede menn en bil fra [[Haller, Kopsland & Co.]]s garasje.<ref>''[[Dagens Nyt]]'' [[1919]]. «En stjaalet Bil styrter utfor Veien ved Bækkelaget.» ''Dagens Nyt'', [[5. mai]], 12 (103): 4. {{Bokhylla\|NBN:no-nb_digavis_dagensnytt_null_null_19190505_13_103_1}}</ref> – De frække Forøvere av Tyveriet skulle imidlertid ikke bli synderlig heldige med sit Kup. Med rasende Fart satte de Kursen mot [[Østfold\|Smaalenene]], men allerede ute paa [[Bekkelaget (Oslo)\|Bækkelaget]], like før de kom til [[Bekkelaget stasjon\|Stationen]], blev de natlige Eventyrere indhentet av Skjæbnen. Bilen styrtet utfor den flere Meter høie Skraaning efter først at ha feiet væk Træverket ved Siden av Veien. Telegrafledningen, som blev skaaret av, var en medvirkende Aarsak til at de tre Karer, som sat i Kjøretøiet, ikke blev dræpt paa Stedet og Bilen knust, skrev ''[[Dagens Nyt]]''. Angivelig var to av dem ansatt i selskapet, mens den tredje var en bonde som trengte å komme seg hjem til [[Ski kommune\|Ski]]. De to fikk sparken neste dag.		* '''[[1919]]:''' På [[Stortorvet]] i [[Kristiania]] stjal tre berusede menn en bil fra [[Haller, Kopsland & Co.]]s garasje.<ref>''[[Dagens Nyt]]'' [[1919]]. «En stjaalet Bil styrter utfor Veien ved Bækkelaget.» ''Dagens Nyt'', [[5. mai]], 12 (103): 4. {{Bokhylla\|NBN:no-nb_digavis_dagensnytt_null_null_19190505_13_103_1}}</ref> – De frække Forøvere av Tyveriet skulle imidlertid ikke bli synderlig heldige med sit Kup. Med rasende Fart satte de Kursen mot [[Østfold\|Smaalenene]], men allerede ute paa [[Bekkelaget (Oslo)\|Bækkelaget]], like før de kom til [[Bekkelaget stasjon\|Stationen]], blev de natlige Eventyrere indhentet av Skjæbnen. Bilen styrtet utfor den flere Meter høie Skraaning efter først at ha feiet væk Træverket ved Siden av Veien. Telegrafledningen, som blev skaaret av, var en medvirkende Aarsak til at de tre Karer, som sat i Kjøretøiet, ikke blev dræpt paa Stedet og Bilen knust, skrev ''[[Dagens Nyt]]''. Angivelig var to av dem ansatt i selskapet, mens den tredje var en bonde som trengte å komme seg hjem til [[Ski kommune\|Ski]]. De to fikk sparken neste dag.
	* '''[[1934]]:''' Tre unge menn fra [[Sarpsborg]] ble dømt for biltyveri.<ref>''[[Smaalenenes Social-Demokrat]]'' [[1934]]. «Håpefulle poder!». ''Smaalenenes Social-Demokrat'', [[13. januar]], 29 (11): 4. {{Bokhylla\|NBN:no-nb_digavis_smaalenenessocialdemokrat_null_null_19340113_29_11_1}}</ref> Tiltalt nr. 1 hadde flere liknende forbrytelser bak seg, og fikk 50 dager ubetinget [[fengsel]]. Tiltalt nr. 2 var delaktig i det seneste tyveriet, og hadde dessuten kjørt uten [[Førerkort for motorkjøretøy\|førerkort]], noe som gav 25 dager betinget. Tiltalt nr. 3 var også delaktig i det seneste tyveriet, og fikk 21 dager betinget.		* '''[[1934]]:''' Tre unge menn fra [[Sarpsborg]] ble dømt for biltyveri.<ref>''[[Smaalenenes Social-Demokrat]]'' [[1934]]. «Håpefulle poder!». ''Smaalenenes Social-Demokrat'', [[13. januar]], 29 (11): 4. {{Bokhylla\|NBN:no-nb_digavis_smaalenenessocialdemokrat_null_null_19340113_29_11_1}}</ref> Tiltalt nr. 1 hadde flere liknende forbrytelser bak seg, og fikk 50 dager ubetinget [[fengsel]]. Tiltalt nr. 2 var delaktig i det seneste tyveriet, og hadde dessuten kjørt uten [[Førerkort for motorkjøretøy\|førerkort]], noe som gav 25 dager betinget. Tiltalt nr. 3 var også delaktig i det seneste tyveriet, og fikk 21 dager betinget.

Andreas Mar-Nor på 1. aug. 2018 kl. 19:47

2018-08-01T19:47:42Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 1. aug. 2018 kl. 19:47
Linje 26:		Linje 26:
	* '''[[1983]]:''' I [[Lyngenvegen (Mosjøen)\|Lyngenvegen]] 1, [[Mosjøen]], ble det stjålet en bil fra [[Martinsen & Daleng]].<ref>''[[Helgeland Arbeiderblad]]'' [[1983]]. «Biltyveri endte i portstolpe». ''Helgeland Arbeiderblad'', [[11. januar]].</ref> – To karer som stjal en bil fra forretninga til Martinsen og Daleng i Mosjøen lørdag kveld, endte sin bilferd mot en portstolpe i [[Austerbygdvegen (Mosjøen)\|Austerbygdvegen]]. I hui og hast forlot de bilen med lysene på[.] Bilen ble påført store skader, gikk det frem av ''[[Helgeland Arbeiderblad]]s'' skildring. Fra [[1978]] til 1983 opplevet forretningen minst fem biltyverier, bilinnbrudd og øvrige innbrudd.		* '''[[1983]]:''' I [[Lyngenvegen (Mosjøen)\|Lyngenvegen]] 1, [[Mosjøen]], ble det stjålet en bil fra [[Martinsen & Daleng]].<ref>''[[Helgeland Arbeiderblad]]'' [[1983]]. «Biltyveri endte i portstolpe». ''Helgeland Arbeiderblad'', [[11. januar]].</ref> – To karer som stjal en bil fra forretninga til Martinsen og Daleng i Mosjøen lørdag kveld, endte sin bilferd mot en portstolpe i [[Austerbygdvegen (Mosjøen)\|Austerbygdvegen]]. I hui og hast forlot de bilen med lysene på[.] Bilen ble påført store skader, gikk det frem av ''[[Helgeland Arbeiderblad]]s'' skildring. Fra [[1978]] til 1983 opplevet forretningen minst fem biltyverier, bilinnbrudd og øvrige innbrudd.
	* '''[[1989]]:''' [[Tromsø]] lå på landstoppen for biltyveri og -innbrudd. Derfor inngikk [[politi]]et og byens [[forsikringsselskap]]er avtale om å bekjempe problemet, som dessuten gav tromsøværinger dyrere [[bilforsikring]] enn andre steder i landet.<ref>[[Arnulf Hartviksen\|Hartviksen, Arnulf]] [[1989]]. «Aksjon mot biltyveri og bilinnbrudd». ''[[Tromsø (avis)\|Tromsø]]'', [[28. oktober]]: 8-9. {{Bokhylla\|NBN:no-nb_digavis_tromso_null_null_19891028_92_250_1}}</ref>		* '''[[1989]]:''' [[Tromsø]] lå på landstoppen for biltyveri og -innbrudd. Derfor inngikk [[politi]]et og byens [[forsikringsselskap]]er avtale om å bekjempe problemet, som dessuten gav tromsøværinger dyrere [[bilforsikring]] enn andre steder i landet.<ref>[[Arnulf Hartviksen\|Hartviksen, Arnulf]] [[1989]]. «Aksjon mot biltyveri og bilinnbrudd». ''[[Tromsø (avis)\|Tromsø]]'', [[28. oktober]]: 8-9. {{Bokhylla\|NBN:no-nb_digavis_tromso_null_null_19891028_92_250_1}}</ref>
			* '''[[1991]]:''' I [[Klæbu kommune]], [[Sør-Trøndelag]], stjal en 31 år gammel mann en bil som stod med nøklene i utenfor et bilfirma, – og kjørte strake veien til [[Mosjøen]].<ref>[[Finn Åldstedt\|Åldstedt, Finn]] [[1991]]. «Trondhjemmer tiltalt for lang rekke bil-bedragerier». ''[[Adresseavisen]]'', [[2. mai]]. {{Bokhylla\|NBN:no-nb_digavis_adresseavisen_null_null_19910502_225_99_1}}</ref> Der tok han også inn på et av byens hoteller, og stakk av fra regningen på 700 kroner. Foruten biltyveriet i Klæbu ble mannen tiltalt for nesten ti tilfeller hvor han mellom [[1988]] og 1991 hadde utgitt seg for å være bilkjøper eller -leier, stukket av med bilen og forsøkt å videreselge denne. Kriminaliteten hadde for det meste foregått i [[Trøndelag]], men også i [[Sverige]] og andre steder. I tillegg var det bedrageri, trygdebedrageri, beruset kjøring med mer.
	* '''[[1995]]:''' I [[Ny-Ålesund]], [[Svalbard]], pågrep stedets [[feltinspektør]] en mann for biltyveri og for ruspåvirket kjøring.<ref>''[[Svalbardposten]]'' [[1995]]. «Biltyveri, promillekjøring og håndgemeng i Ny-Ålesund». ''Svalbardposten'', [[4. august]], 47 (30): 2. {{Bokhylla\|NBN:no-nb_digavis_svalbardposten_null_null_19950804_47_30_1}}</ref> Tyven var mannskap ved et skip som lå til kai. Under pågripelsen satte tyven seg i motverge, og fikk bistand fra en kollega som også var drukken. Dermed måtte [[sysselmann]]en i [[Longyearbyen]] sende forsterkninger. Da tyven var brakt under kontroll, ble han fraktet til Longyearbyen for [[blodprøve]]takning, siden det ikke var tilgjengelig medisinsk personell i Ny-Ålesund.		* '''[[1995]]:''' I [[Ny-Ålesund]], [[Svalbard]], pågrep stedets [[feltinspektør]] en mann for biltyveri og for ruspåvirket kjøring.<ref>''[[Svalbardposten]]'' [[1995]]. «Biltyveri, promillekjøring og håndgemeng i Ny-Ålesund». ''Svalbardposten'', [[4. august]], 47 (30): 2. {{Bokhylla\|NBN:no-nb_digavis_svalbardposten_null_null_19950804_47_30_1}}</ref> Tyven var mannskap ved et skip som lå til kai. Under pågripelsen satte tyven seg i motverge, og fikk bistand fra en kollega som også var drukken. Dermed måtte [[sysselmann]]en i [[Longyearbyen]] sende forsterkninger. Da tyven var brakt under kontroll, ble han fraktet til Longyearbyen for [[blodprøve]]takning, siden det ikke var tilgjengelig medisinsk personell i Ny-Ålesund.

Andreas Mar-Nor på 27. jul. 2018 kl. 15:39

2018-07-27T15:39:14Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 27. jul. 2018 kl. 15:39
Linje 27:		Linje 27:
	* '''[[1989]]:''' [[Tromsø]] lå på landstoppen for biltyveri og -innbrudd. Derfor inngikk [[politi]]et og byens [[forsikringsselskap]]er avtale om å bekjempe problemet, som dessuten gav tromsøværinger dyrere [[bilforsikring]] enn andre steder i landet.<ref>[[Arnulf Hartviksen\|Hartviksen, Arnulf]] [[1989]]. «Aksjon mot biltyveri og bilinnbrudd». ''[[Tromsø (avis)\|Tromsø]]'', [[28. oktober]]: 8-9. {{Bokhylla\|NBN:no-nb_digavis_tromso_null_null_19891028_92_250_1}}</ref>		* '''[[1989]]:''' [[Tromsø]] lå på landstoppen for biltyveri og -innbrudd. Derfor inngikk [[politi]]et og byens [[forsikringsselskap]]er avtale om å bekjempe problemet, som dessuten gav tromsøværinger dyrere [[bilforsikring]] enn andre steder i landet.<ref>[[Arnulf Hartviksen\|Hartviksen, Arnulf]] [[1989]]. «Aksjon mot biltyveri og bilinnbrudd». ''[[Tromsø (avis)\|Tromsø]]'', [[28. oktober]]: 8-9. {{Bokhylla\|NBN:no-nb_digavis_tromso_null_null_19891028_92_250_1}}</ref>
	* '''[[1995]]:''' I [[Ny-Ålesund]], [[Svalbard]], pågrep stedets [[feltinspektør]] en mann for biltyveri og for ruspåvirket kjøring.<ref>''[[Svalbardposten]]'' [[1995]]. «Biltyveri, promillekjøring og håndgemeng i Ny-Ålesund». ''Svalbardposten'', [[4. august]], 47 (30): 2. {{Bokhylla\|NBN:no-nb_digavis_svalbardposten_null_null_19950804_47_30_1}}</ref> Tyven var mannskap ved et skip som lå til kai. Under pågripelsen satte tyven seg i motverge, og fikk bistand fra en kollega som også var drukken. Dermed måtte [[sysselmann]]en i [[Longyearbyen]] sende forsterkninger. Da tyven var brakt under kontroll, ble han fraktet til Longyearbyen for [[blodprøve]]takning, siden det ikke var tilgjengelig medisinsk personell i Ny-Ålesund.		* '''[[1995]]:''' I [[Ny-Ålesund]], [[Svalbard]], pågrep stedets [[feltinspektør]] en mann for biltyveri og for ruspåvirket kjøring.<ref>''[[Svalbardposten]]'' [[1995]]. «Biltyveri, promillekjøring og håndgemeng i Ny-Ålesund». ''Svalbardposten'', [[4. august]], 47 (30): 2. {{Bokhylla\|NBN:no-nb_digavis_svalbardposten_null_null_19950804_47_30_1}}</ref> Tyven var mannskap ved et skip som lå til kai. Under pågripelsen satte tyven seg i motverge, og fikk bistand fra en kollega som også var drukken. Dermed måtte [[sysselmann]]en i [[Longyearbyen]] sende forsterkninger. Da tyven var brakt under kontroll, ble han fraktet til Longyearbyen for [[blodprøve]]takning, siden det ikke var tilgjengelig medisinsk personell i Ny-Ålesund.

	~~== Se også ==~~
	* [[Bilbrann]]
	* [[Bortføring med bil]]
	* [[Rå- og fyllekjøring]]

	== Referanser ==		== Referanser ==

Andreas Mar-Nor på 16. jul. 2018 kl. 14:30

2018-07-16T14:30:57Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 16. jul. 2018 kl. 14:30
Linje 41:		Linje 41:
	* [[Sigurd Müller\|Müller, Sigurd]] [[1968]]. ''Høyesterettsavgjørelser i promillesaker'' [[Oslo]]: [[Johan Grundt Tanum Forlag]]. {{Bokhylla\|NBN:no-nb_digibok_2013010808169}}		* [[Sigurd Müller\|Müller, Sigurd]] [[1968]]. ''Høyesterettsavgjørelser i promillesaker'' [[Oslo]]: [[Johan Grundt Tanum Forlag]]. {{Bokhylla\|NBN:no-nb_digibok_2013010808169}}
	* [[Per Stangeland\|Stangeland, Per]] & [[Ragnar Hauge]] [[1974]]. ''Nyanser i grått'' : ''En undersøkelse av selvrapportert kriminalitet blant norsk ungdom'' [[Oslo]]/[[Bergen]]/[[Tromsø]]: [[Universitetsforlaget]]. {{Bokhylla\|NBN:no-nb_digibok_2007070900029}}		* [[Per Stangeland\|Stangeland, Per]] & [[Ragnar Hauge]] [[1974]]. ''Nyanser i grått'' : ''En undersøkelse av selvrapportert kriminalitet blant norsk ungdom'' [[Oslo]]/[[Bergen]]/[[Tromsø]]: [[Universitetsforlaget]]. {{Bokhylla\|NBN:no-nb_digibok_2007070900029}}

			{{Bilisme}}

	{{DEFAULTSORT:Biltyveri}}		{{DEFAULTSORT:Biltyveri}}

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 23. nov. 2018 kl. 15:21
Linje 21:		Linje 21:

	* '''[[1916]]:''' Det så langt eldste tilfellet vi har funnet av ordet biltyveri i norske aviser er fra ''[[Dagbladet]]'' 22. august 1916: «En herre satte igaar aften sin automobil fra sig i [[Ruseløkkveien (Oslo)\|Ruseløkveien]] [i [[Oslo\|Kristiania]]] en stund. Da han kom tilbake var bilen stjaalet. Norget senere blev en person påtruffet i [[Holmens gate (Oslo)\|Holmens gate]] med bilen. Han tok tilbens, men blev forfulgt og anholdt. Han opgav falsk navn, men hans identitet blev straks bragt paa det rene og det viste sig at være en straffet murarbeider».<ref>«Et biltyveri» i ''Dagbladet'' 1916-08-22. {{bokhylla\|NBN:no-nb_digavis_dagbladet_null_null_19160822_48_278_1}}.</ref>		* '''[[1916]]:''' Det så langt eldste tilfellet vi har funnet av ordet biltyveri i norske aviser er fra ''[[Dagbladet]]'' 22. august 1916: «En herre satte igaar aften sin automobil fra sig i [[Ruseløkkveien (Oslo)\|Ruseløkveien]] [i [[Oslo\|Kristiania]]] en stund. Da han kom tilbake var bilen stjaalet. Norget senere blev en person påtruffet i [[Holmens gate (Oslo)\|Holmens gate]] med bilen. Han tok tilbens, men blev forfulgt og anholdt. Han opgav falsk navn, men hans identitet blev straks bragt paa det rene og det viste sig at være en straffet murarbeider».<ref>«Et biltyveri» i ''Dagbladet'' 1916-08-22. {{bokhylla\|NBN:no-nb_digavis_dagbladet_null_null_19160822_48_278_1}}.</ref>
	* '''[[1919]]:''' På [[Stortorvet]] i [[Kristiania]] stjal tre berusede menn en bil fra [[Haller, Kopsland & Co.]]s garasje.<ref>''[[Dagens Nyt]]'' [[1919]]. «En stjaalet Bil styrter utfor Veien ved Bækkelaget.» ''Dagens Nyt'', [[5. mai]], 12 (103): 4. {{Bokhylla\|NBN:no-nb_digavis_dagensnytt_null_null_19190505_13_103_1}}</ref> – De frække Forøvere av Tyveriet skulle imidlertid ikke bli synderlig heldige med sit Kup. Med rasende Fart satte de Kursen mot [[Østfold\|Smaalenene]], men allerede ute paa [[Bekkelaget (Oslo)\|Bækkelaget]], like før de kom til [[Bekkelaget stasjon\|Stationen]], blev de natlige Eventyrere indhentet av Skjæbnen. Bilen styrtet utfor den flere Meter høie Skraaning efter først at ha feiet væk Træverket ved Siden av Veien. Telegrafledningen, som blev skaaret av, var en medvirkende Aarsak til at de tre Karer, som sat i Kjøretøiet, ikke blev dræpt paa Stedet og Bilen knust, skrev ''[[Dagens Nyt]]''. Angivelig var to av dem ansatt i selskapet, mens den tredje var en bonde som trengte å komme seg hjem til [[Ski kommune\|Ski]]. De to fikk sparken neste dag.		* '''[[1919]]:''' På [[Stortorvet (Oslo)\|Stortorvet]] i [[Kristiania]] stjal tre berusede menn en bil fra [[Haller, Kopsland & Co.]]s garasje.<ref>''[[Dagens Nyt]]'' [[1919]]. «En stjaalet Bil styrter utfor Veien ved Bækkelaget.» ''Dagens Nyt'', [[5. mai]], 12 (103): 4. {{Bokhylla\|NBN:no-nb_digavis_dagensnytt_null_null_19190505_13_103_1}}</ref> – De frække Forøvere av Tyveriet skulle imidlertid ikke bli synderlig heldige med sit Kup. Med rasende Fart satte de Kursen mot [[Østfold\|Smaalenene]], men allerede ute paa [[Bekkelaget (Oslo)\|Bækkelaget]], like før de kom til [[Bekkelaget stasjon\|Stationen]], blev de natlige Eventyrere indhentet av Skjæbnen. Bilen styrtet utfor den flere Meter høie Skraaning efter først at ha feiet væk Træverket ved Siden av Veien. Telegrafledningen, som blev skaaret av, var en medvirkende Aarsak til at de tre Karer, som sat i Kjøretøiet, ikke blev dræpt paa Stedet og Bilen knust, skrev ''[[Dagens Nyt]]''. Angivelig var to av dem ansatt i selskapet, mens den tredje var en bonde som trengte å komme seg hjem til [[Ski kommune\|Ski]]. De to fikk sparken neste dag.
	* '''[[1934]]:''' Tre unge menn fra [[Sarpsborg]] ble dømt for biltyveri.<ref>''[[Smaalenenes Social-Demokrat]]'' [[1934]]. «Håpefulle poder!». ''Smaalenenes Social-Demokrat'', [[13. januar]], 29 (11): 4. {{Bokhylla\|NBN:no-nb_digavis_smaalenenessocialdemokrat_null_null_19340113_29_11_1}}</ref> Tiltalt nr. 1 hadde flere liknende forbrytelser bak seg, og fikk 50 dager ubetinget [[fengsel]]. Tiltalt nr. 2 var delaktig i det seneste tyveriet, og hadde dessuten kjørt uten [[Førerkort for motorkjøretøy\|førerkort]], noe som gav 25 dager betinget. Tiltalt nr. 3 var også delaktig i det seneste tyveriet, og fikk 21 dager betinget.		* '''[[1934]]:''' Tre unge menn fra [[Sarpsborg]] ble dømt for biltyveri.<ref>''[[Smaalenenes Social-Demokrat]]'' [[1934]]. «Håpefulle poder!». ''Smaalenenes Social-Demokrat'', [[13. januar]], 29 (11): 4. {{Bokhylla\|NBN:no-nb_digavis_smaalenenessocialdemokrat_null_null_19340113_29_11_1}}</ref> Tiltalt nr. 1 hadde flere liknende forbrytelser bak seg, og fikk 50 dager ubetinget [[fengsel]]. Tiltalt nr. 2 var delaktig i det seneste tyveriet, og hadde dessuten kjørt uten [[Førerkort for motorkjøretøy\|førerkort]], noe som gav 25 dager betinget. Tiltalt nr. 3 var også delaktig i det seneste tyveriet, og fikk 21 dager betinget.
	* '''[[1961]]:''' I [[Bergrådveien]] 25 i [[Bydel Nordre Aker\|Nordre Aker]], [[Oslo]], skjedde det et biltyveri som ''[[Friheten (avis)\|Friheten]]'' beskrev som «usedvanlig freidig».<ref>''[[Friheten (avis)\|Friheten]]'' [[1961]]. «Usedvanlig freidig biltyveri». ''Friheten'', [[30. oktober]], 21 (251): 3. {{Bokhylla\|NBN:no-nb_digavis_friheten_null_null_19611030_21_251_1}}</ref> En mann lot nøklene stå i tenningen mens han hjalp sin kone med å bære inn bagasje. Da eieren kom tilbake, satt det en ung mann i førersetet. Tyven begynte straks å kjøre, men eieren rakk å klamre seg fast i dørstolpen. Tyven forsøkte først å nærmest skrape av eieren ved å kline bilen opp i en hekk. Da dette ikke lykkes, økte tyven hastigheten så meget at eieren til slutt måtte slippe taket. – Bileieren ble en del oppskrubbet, skrev avisen. Forbryteren var anslagsvis rundt 20 år gammel.		* '''[[1961]]:''' I [[Bergrådveien]] 25 i [[Bydel Nordre Aker\|Nordre Aker]], [[Oslo]], skjedde det et biltyveri som ''[[Friheten (avis)\|Friheten]]'' beskrev som «usedvanlig freidig».<ref>''[[Friheten (avis)\|Friheten]]'' [[1961]]. «Usedvanlig freidig biltyveri». ''Friheten'', [[30. oktober]], 21 (251): 3. {{Bokhylla\|NBN:no-nb_digavis_friheten_null_null_19611030_21_251_1}}</ref> En mann lot nøklene stå i tenningen mens han hjalp sin kone med å bære inn bagasje. Da eieren kom tilbake, satt det en ung mann i førersetet. Tyven begynte straks å kjøre, men eieren rakk å klamre seg fast i dørstolpen. Tyven forsøkte først å nærmest skrape av eieren ved å kline bilen opp i en hekk. Da dette ikke lykkes, økte tyven hastigheten så meget at eieren til slutt måtte slippe taket. – Bileieren ble en del oppskrubbet, skrev avisen. Forbryteren var anslagsvis rundt 20 år gammel.

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 1. aug. 2018 kl. 19:47
Linje 26:		Linje 26:
	* '''[[1983]]:''' I [[Lyngenvegen (Mosjøen)\|Lyngenvegen]] 1, [[Mosjøen]], ble det stjålet en bil fra [[Martinsen & Daleng]].<ref>''[[Helgeland Arbeiderblad]]'' [[1983]]. «Biltyveri endte i portstolpe». ''Helgeland Arbeiderblad'', [[11. januar]].</ref> – To karer som stjal en bil fra forretninga til Martinsen og Daleng i Mosjøen lørdag kveld, endte sin bilferd mot en portstolpe i [[Austerbygdvegen (Mosjøen)\|Austerbygdvegen]]. I hui og hast forlot de bilen med lysene på[.] Bilen ble påført store skader, gikk det frem av ''[[Helgeland Arbeiderblad]]s'' skildring. Fra [[1978]] til 1983 opplevet forretningen minst fem biltyverier, bilinnbrudd og øvrige innbrudd.		* '''[[1983]]:''' I [[Lyngenvegen (Mosjøen)\|Lyngenvegen]] 1, [[Mosjøen]], ble det stjålet en bil fra [[Martinsen & Daleng]].<ref>''[[Helgeland Arbeiderblad]]'' [[1983]]. «Biltyveri endte i portstolpe». ''Helgeland Arbeiderblad'', [[11. januar]].</ref> – To karer som stjal en bil fra forretninga til Martinsen og Daleng i Mosjøen lørdag kveld, endte sin bilferd mot en portstolpe i [[Austerbygdvegen (Mosjøen)\|Austerbygdvegen]]. I hui og hast forlot de bilen med lysene på[.] Bilen ble påført store skader, gikk det frem av ''[[Helgeland Arbeiderblad]]s'' skildring. Fra [[1978]] til 1983 opplevet forretningen minst fem biltyverier, bilinnbrudd og øvrige innbrudd.
	* '''[[1989]]:''' [[Tromsø]] lå på landstoppen for biltyveri og -innbrudd. Derfor inngikk [[politi]]et og byens [[forsikringsselskap]]er avtale om å bekjempe problemet, som dessuten gav tromsøværinger dyrere [[bilforsikring]] enn andre steder i landet.<ref>[[Arnulf Hartviksen\|Hartviksen, Arnulf]] [[1989]]. «Aksjon mot biltyveri og bilinnbrudd». ''[[Tromsø (avis)\|Tromsø]]'', [[28. oktober]]: 8-9. {{Bokhylla\|NBN:no-nb_digavis_tromso_null_null_19891028_92_250_1}}</ref>		* '''[[1989]]:''' [[Tromsø]] lå på landstoppen for biltyveri og -innbrudd. Derfor inngikk [[politi]]et og byens [[forsikringsselskap]]er avtale om å bekjempe problemet, som dessuten gav tromsøværinger dyrere [[bilforsikring]] enn andre steder i landet.<ref>[[Arnulf Hartviksen\|Hartviksen, Arnulf]] [[1989]]. «Aksjon mot biltyveri og bilinnbrudd». ''[[Tromsø (avis)\|Tromsø]]'', [[28. oktober]]: 8-9. {{Bokhylla\|NBN:no-nb_digavis_tromso_null_null_19891028_92_250_1}}</ref>
			* '''[[1991]]:''' I [[Klæbu kommune]], [[Sør-Trøndelag]], stjal en 31 år gammel mann en bil som stod med nøklene i utenfor et bilfirma, – og kjørte strake veien til [[Mosjøen]].<ref>[[Finn Åldstedt\|Åldstedt, Finn]] [[1991]]. «Trondhjemmer tiltalt for lang rekke bil-bedragerier». ''[[Adresseavisen]]'', [[2. mai]]. {{Bokhylla\|NBN:no-nb_digavis_adresseavisen_null_null_19910502_225_99_1}}</ref> Der tok han også inn på et av byens hoteller, og stakk av fra regningen på 700 kroner. Foruten biltyveriet i Klæbu ble mannen tiltalt for nesten ti tilfeller hvor han mellom [[1988]] og 1991 hadde utgitt seg for å være bilkjøper eller -leier, stukket av med bilen og forsøkt å videreselge denne. Kriminaliteten hadde for det meste foregått i [[Trøndelag]], men også i [[Sverige]] og andre steder. I tillegg var det bedrageri, trygdebedrageri, beruset kjøring med mer.
	* '''[[1995]]:''' I [[Ny-Ålesund]], [[Svalbard]], pågrep stedets [[feltinspektør]] en mann for biltyveri og for ruspåvirket kjøring.<ref>''[[Svalbardposten]]'' [[1995]]. «Biltyveri, promillekjøring og håndgemeng i Ny-Ålesund». ''Svalbardposten'', [[4. august]], 47 (30): 2. {{Bokhylla\|NBN:no-nb_digavis_svalbardposten_null_null_19950804_47_30_1}}</ref> Tyven var mannskap ved et skip som lå til kai. Under pågripelsen satte tyven seg i motverge, og fikk bistand fra en kollega som også var drukken. Dermed måtte [[sysselmann]]en i [[Longyearbyen]] sende forsterkninger. Da tyven var brakt under kontroll, ble han fraktet til Longyearbyen for [[blodprøve]]takning, siden det ikke var tilgjengelig medisinsk personell i Ny-Ålesund.		* '''[[1995]]:''' I [[Ny-Ålesund]], [[Svalbard]], pågrep stedets [[feltinspektør]] en mann for biltyveri og for ruspåvirket kjøring.<ref>''[[Svalbardposten]]'' [[1995]]. «Biltyveri, promillekjøring og håndgemeng i Ny-Ålesund». ''Svalbardposten'', [[4. august]], 47 (30): 2. {{Bokhylla\|NBN:no-nb_digavis_svalbardposten_null_null_19950804_47_30_1}}</ref> Tyven var mannskap ved et skip som lå til kai. Under pågripelsen satte tyven seg i motverge, og fikk bistand fra en kollega som også var drukken. Dermed måtte [[sysselmann]]en i [[Longyearbyen]] sende forsterkninger. Da tyven var brakt under kontroll, ble han fraktet til Longyearbyen for [[blodprøve]]takning, siden det ikke var tilgjengelig medisinsk personell i Ny-Ålesund.

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 7. mar. 2024 kl. 10:33
Linje 21:		Linje 21:

	* '''[[1916]]:''' Det så langt eldste tilfellet vi har funnet av ordet biltyveri i norske aviser er fra ''[[Dagbladet]]'' 22. august 1916: «En herre satte igaar aften sin automobil fra sig i [[Ruseløkkveien (Oslo)\|Ruseløkveien]] [i [[Oslo\|Kristiania]]] en stund. Da han kom tilbake var bilen stjaalet. Norget senere blev en person påtruffet i [[Holmens gate (Oslo)\|Holmens gate]] med bilen. Han tok tilbens, men blev forfulgt og anholdt. Han opgav falsk navn, men hans identitet blev straks bragt paa det rene og det viste sig at være en straffet murarbeider».<ref>«Et biltyveri» i ''Dagbladet'' 1916-08-22. {{nb.no\|NBN:no-nb_digavis_dagbladet_null_null_19160822_48_278_1}}.</ref>		* '''[[1916]]:''' Det så langt eldste tilfellet vi har funnet av ordet biltyveri i norske aviser er fra ''[[Dagbladet]]'' 22. august 1916: «En herre satte igaar aften sin automobil fra sig i [[Ruseløkkveien (Oslo)\|Ruseløkveien]] [i [[Oslo\|Kristiania]]] en stund. Da han kom tilbake var bilen stjaalet. Norget senere blev en person påtruffet i [[Holmens gate (Oslo)\|Holmens gate]] med bilen. Han tok tilbens, men blev forfulgt og anholdt. Han opgav falsk navn, men hans identitet blev straks bragt paa det rene og det viste sig at være en straffet murarbeider».<ref>«Et biltyveri» i ''Dagbladet'' 1916-08-22. {{nb.no\|NBN:no-nb_digavis_dagbladet_null_null_19160822_48_278_1}}.</ref>
	* '''[[1919]]:''' På [[Stortorvet (Oslo)\|Stortorvet]] i [[Kristiania]] stjal tre berusede menn en bil fra [[Haller, Kopsland & Co.]]s garasje.<ref>''[[Dagens Nyt]]'' [[1919]]. «En stjaalet Bil styrter utfor Veien ved Bækkelaget.» ''Dagens Nyt'', [[5. mai]], 12 (103): 4. {{~~Bokhylla~~\|NBN:no-nb_digavis_dagensnytt_null_null_19190505_13_103_1}}</ref> – De frække Forøvere av Tyveriet skulle imidlertid ikke bli synderlig heldige med sit Kup. Med rasende Fart satte de Kursen mot [[Østfold\|Smaalenene]], men allerede ute paa [[Bekkelaget (Oslo)\|Bækkelaget]], like før de kom til [[Bekkelaget stasjon\|Stationen]], blev de natlige Eventyrere indhentet av Skjæbnen. Bilen styrtet utfor den flere Meter høie Skraaning efter først at ha feiet væk Træverket ved Siden av Veien. Telegrafledningen, som blev skaaret av, var en medvirkende Aarsak til at de tre Karer, som sat i Kjøretøiet, ikke blev dræpt paa Stedet og Bilen knust, skrev ''[[Dagens Nyt]]''. Angivelig var to av dem ansatt i selskapet, mens den tredje var en bonde som trengte å komme seg hjem til [[Ski kommune\|Ski]]. De to fikk sparken neste dag.		* '''[[1919]]:''' På [[Stortorvet (Oslo)\|Stortorvet]] i [[Kristiania]] stjal tre berusede menn en bil fra [[Haller, Kopsland & Co.]]s garasje.<ref>''[[Dagens Nyt]]'' [[1919]]. «En stjaalet Bil styrter utfor Veien ved Bækkelaget.» ''Dagens Nyt'', [[5. mai]], 12 (103): 4. {{Nb.no\|NBN:no-nb_digavis_dagensnytt_null_null_19190505_13_103_1}}</ref> – De frække Forøvere av Tyveriet skulle imidlertid ikke bli synderlig heldige med sit Kup. Med rasende Fart satte de Kursen mot [[Østfold\|Smaalenene]], men allerede ute paa [[Bekkelaget (Oslo)\|Bækkelaget]], like før de kom til [[Bekkelaget stasjon\|Stationen]], blev de natlige Eventyrere indhentet av Skjæbnen. Bilen styrtet utfor den flere Meter høie Skraaning efter først at ha feiet væk Træverket ved Siden av Veien. Telegrafledningen, som blev skaaret av, var en medvirkende Aarsak til at de tre Karer, som sat i Kjøretøiet, ikke blev dræpt paa Stedet og Bilen knust, skrev ''[[Dagens Nyt]]''. Angivelig var to av dem ansatt i selskapet, mens den tredje var en bonde som trengte å komme seg hjem til [[Ski kommune\|Ski]]. De to fikk sparken neste dag.
	* '''[[1934]]:''' Tre unge menn fra [[Sarpsborg]] ble dømt for biltyveri.<ref>''[[Smaalenenes Social-Demokrat]]'' [[1934]]. «Håpefulle poder!». ''Smaalenenes Social-Demokrat'', [[13. januar]], 29 (11): 4. {{~~Bokhylla~~\|NBN:no-nb_digavis_smaalenenessocialdemokrat_null_null_19340113_29_11_1}}</ref> Tiltalt nr. 1 hadde flere liknende forbrytelser bak seg, og fikk 50 dager ubetinget [[fengsel]]. Tiltalt nr. 2 var delaktig i det seneste tyveriet, og hadde dessuten kjørt uten [[Førerkort for motorkjøretøy\|førerkort]], noe som gav 25 dager betinget. Tiltalt nr. 3 var også delaktig i det seneste tyveriet, og fikk 21 dager betinget.		* '''[[1934]]:''' Tre unge menn fra [[Sarpsborg]] ble dømt for biltyveri.<ref>''[[Smaalenenes Social-Demokrat]]'' [[1934]]. «Håpefulle poder!». ''Smaalenenes Social-Demokrat'', [[13. januar]], 29 (11): 4. {{Nb.no\|NBN:no-nb_digavis_smaalenenessocialdemokrat_null_null_19340113_29_11_1}}</ref> Tiltalt nr. 1 hadde flere liknende forbrytelser bak seg, og fikk 50 dager ubetinget [[fengsel]]. Tiltalt nr. 2 var delaktig i det seneste tyveriet, og hadde dessuten kjørt uten [[Førerkort for motorkjøretøy\|førerkort]], noe som gav 25 dager betinget. Tiltalt nr. 3 var også delaktig i det seneste tyveriet, og fikk 21 dager betinget.
	* '''[[1961]]:''' I [[Bergrådveien]] 25 i [[Bydel Nordre Aker\|Nordre Aker]], [[Oslo]], skjedde det et biltyveri som ''[[Friheten (avis)\|Friheten]]'' beskrev som «usedvanlig freidig».<ref>''[[Friheten (avis)\|Friheten]]'' [[1961]]. «Usedvanlig freidig biltyveri». ''Friheten'', [[30. oktober]], 21 (251): 3. {{~~Bokhylla~~\|NBN:no-nb_digavis_friheten_null_null_19611030_21_251_1}}</ref> En mann lot nøklene stå i tenningen mens han hjalp sin kone med å bære inn bagasje. Da eieren kom tilbake, satt det en ung mann i førersetet. Tyven begynte straks å kjøre, men eieren rakk å klamre seg fast i dørstolpen. Tyven forsøkte først å nærmest skrape av eieren ved å kline bilen opp i en hekk. Da dette ikke lykkes, økte tyven hastigheten så meget at eieren til slutt måtte slippe taket. – Bileieren ble en del oppskrubbet, skrev avisen. Forbryteren var anslagsvis rundt 20 år gammel.		* '''[[1961]]:''' I [[Bergrådveien]] 25 i [[Bydel Nordre Aker\|Nordre Aker]], [[Oslo]], skjedde det et biltyveri som ''[[Friheten (avis)\|Friheten]]'' beskrev som «usedvanlig freidig».<ref>''[[Friheten (avis)\|Friheten]]'' [[1961]]. «Usedvanlig freidig biltyveri». ''Friheten'', [[30. oktober]], 21 (251): 3. {{Nb.no\|NBN:no-nb_digavis_friheten_null_null_19611030_21_251_1}}</ref> En mann lot nøklene stå i tenningen mens han hjalp sin kone med å bære inn bagasje. Da eieren kom tilbake, satt det en ung mann i førersetet. Tyven begynte straks å kjøre, men eieren rakk å klamre seg fast i dørstolpen. Tyven forsøkte først å nærmest skrape av eieren ved å kline bilen opp i en hekk. Da dette ikke lykkes, økte tyven hastigheten så meget at eieren til slutt måtte slippe taket. – Bileieren ble en del oppskrubbet, skrev avisen. Forbryteren var anslagsvis rundt 20 år gammel.
	* '''[[1982]]:''' En syttenårig gutt fra [[Grimstad]] ble dømt til 21 dager ubetinget fengsel og til ubetinget [[bot]] på 1.000 kroner for biltyveri hos [[Auto-Rep (Grimstad)\|Auto-Rep]], for kjøring uten førerkort, for [[Promillekjøring\|kjøring i ruspåvirket tilstand]] og for kollisjon med en bil som stod i [[Vardegaten (Grimstad)\|Vardegaten]].<ref>''[[Grimstad Adressetidende]]'' 1982. «Formildende at bilen var ulåst». ''Grimstad Adressetidende'', [[20. april]], 127 (43): 3. {{~~Bokhylla~~\|NBN:no-nb_digavis_grimstadadressetiden_null_null_19820420_127_43_1}}</ref> Dessuten kjørte han med is på frontruten. Den domfelte var seksten år gammel da forbrytelsene fant sted. Omtrent samtidig ble en sekstenårig gutt dømt til 120 dager fengsel, hvorav 60 dager betinget, for biltyveri med mer. Forbryteren bodde for øvrig på [[Haslatun tilsynshjem]].		* '''[[1982]]:''' En syttenårig gutt fra [[Grimstad]] ble dømt til 21 dager ubetinget fengsel og til ubetinget [[bot]] på 1.000 kroner for biltyveri hos [[Auto-Rep (Grimstad)\|Auto-Rep]], for kjøring uten førerkort, for [[Promillekjøring\|kjøring i ruspåvirket tilstand]] og for kollisjon med en bil som stod i [[Vardegaten (Grimstad)\|Vardegaten]].<ref>''[[Grimstad Adressetidende]]'' 1982. «Formildende at bilen var ulåst». ''Grimstad Adressetidende'', [[20. april]], 127 (43): 3. {{Nb.no\|NBN:no-nb_digavis_grimstadadressetiden_null_null_19820420_127_43_1}}</ref> Dessuten kjørte han med is på frontruten. Den domfelte var seksten år gammel da forbrytelsene fant sted. Omtrent samtidig ble en sekstenårig gutt dømt til 120 dager fengsel, hvorav 60 dager betinget, for biltyveri med mer. Forbryteren bodde for øvrig på [[Haslatun tilsynshjem]].
	* '''[[1983]]:''' I [[Lyngenvegen (Mosjøen)\|Lyngenvegen]] 1, [[Mosjøen]], ble det stjålet en bil fra [[Martinsen & Daleng]].<ref>''[[Helgeland Arbeiderblad]]'' [[1983]]. «Biltyveri endte i portstolpe». ''Helgeland Arbeiderblad'', [[11. januar]].</ref> – To karer som stjal en bil fra forretninga til Martinsen og Daleng i Mosjøen lørdag kveld, endte sin bilferd mot en portstolpe i [[Austerbygdvegen (Mosjøen)\|Austerbygdvegen]]. I hui og hast forlot de bilen med lysene på[.] Bilen ble påført store skader, gikk det frem av ''[[Helgeland Arbeiderblad]]s'' skildring. Fra [[1978]] til 1983 opplevet forretningen minst fem biltyverier, bilinnbrudd og øvrige innbrudd.		* '''[[1983]]:''' I [[Lyngenvegen (Mosjøen)\|Lyngenvegen]] 1, [[Mosjøen]], ble det stjålet en bil fra [[Martinsen & Daleng]].<ref>''[[Helgeland Arbeiderblad]]'' [[1983]]. «Biltyveri endte i portstolpe». ''Helgeland Arbeiderblad'', [[11. januar]].</ref> – To karer som stjal en bil fra forretninga til Martinsen og Daleng i Mosjøen lørdag kveld, endte sin bilferd mot en portstolpe i [[Austerbygdvegen (Mosjøen)\|Austerbygdvegen]]. I hui og hast forlot de bilen med lysene på[.] Bilen ble påført store skader, gikk det frem av ''[[Helgeland Arbeiderblad]]s'' skildring. Fra [[1978]] til 1983 opplevet forretningen minst fem biltyverier, bilinnbrudd og øvrige innbrudd.
	* '''[[1989]]:''' [[Tromsø]] lå på landstoppen for biltyveri og -innbrudd. Derfor inngikk [[politi]]et og byens [[forsikringsselskap]]er avtale om å bekjempe problemet, som dessuten gav tromsøværinger dyrere [[bilforsikring]] enn andre steder i landet.<ref>[[Arnulf Hartviksen\|Hartviksen, Arnulf]] [[1989]]. «Aksjon mot biltyveri og bilinnbrudd». ''[[Tromsø (avis)\|Tromsø]]'', [[28. oktober]]: 8-9. {{~~Bokhylla~~\|NBN:no-nb_digavis_tromso_null_null_19891028_92_250_1}}</ref>		* '''[[1989]]:''' [[Tromsø]] lå på landstoppen for biltyveri og -innbrudd. Derfor inngikk [[politi]]et og byens [[forsikringsselskap]]er avtale om å bekjempe problemet, som dessuten gav tromsøværinger dyrere [[bilforsikring]] enn andre steder i landet.<ref>[[Arnulf Hartviksen\|Hartviksen, Arnulf]] [[1989]]. «Aksjon mot biltyveri og bilinnbrudd». ''[[Tromsø (avis)\|Tromsø]]'', [[28. oktober]]: 8-9. {{Nb.no\|NBN:no-nb_digavis_tromso_null_null_19891028_92_250_1}}</ref>
	* '''[[1991]]:''' I [[Klæbu kommune]], [[Sør-Trøndelag]], stjal en 31 år gammel mann en bil som stod med nøklene i utenfor et bilfirma, – og kjørte strake veien til [[Mosjøen]].<ref>[[Finn Åldstedt\|Åldstedt, Finn]] [[1991]]. «Trondhjemmer tiltalt for lang rekke bil-bedragerier». ''[[Adresseavisen]]'', [[2. mai]]. {{~~Bokhylla~~\|NBN:no-nb_digavis_adresseavisen_null_null_19910502_225_99_1}}</ref> Der tok han også inn på et av byens hoteller, og stakk av fra regningen på 700 kroner. Foruten biltyveriet i Klæbu ble mannen tiltalt for nesten ti tilfeller hvor han mellom [[1988]] og 1991 hadde utgitt seg for å være bilkjøper eller -leier, stukket av med bilen og forsøkt å videreselge denne. Kriminaliteten hadde for det meste foregått i [[Trøndelag]], men også i [[Sverige]] og andre steder. I tillegg var det bedrageri, trygdebedrageri, beruset kjøring med mer.		* '''[[1991]]:''' I [[Klæbu kommune]], [[Sør-Trøndelag]], stjal en 31 år gammel mann en bil som stod med nøklene i utenfor et bilfirma, – og kjørte strake veien til [[Mosjøen]].<ref>[[Finn Åldstedt\|Åldstedt, Finn]] [[1991]]. «Trondhjemmer tiltalt for lang rekke bil-bedragerier». ''[[Adresseavisen]]'', [[2. mai]]. {{Nb.no\|NBN:no-nb_digavis_adresseavisen_null_null_19910502_225_99_1}}</ref> Der tok han også inn på et av byens hoteller, og stakk av fra regningen på 700 kroner. Foruten biltyveriet i Klæbu ble mannen tiltalt for nesten ti tilfeller hvor han mellom [[1988]] og 1991 hadde utgitt seg for å være bilkjøper eller -leier, stukket av med bilen og forsøkt å videreselge denne. Kriminaliteten hadde for det meste foregått i [[Trøndelag]], men også i [[Sverige]] og andre steder. I tillegg var det bedrageri, trygdebedrageri, beruset kjøring med mer.
	* '''[[1995]]:''' I [[Ny-Ålesund]], [[Svalbard]], pågrep stedets [[feltinspektør]] en mann for biltyveri og for ruspåvirket kjøring.<ref>''[[Svalbardposten]]'' [[1995]]. «Biltyveri, promillekjøring og håndgemeng i Ny-Ålesund». ''Svalbardposten'', [[4. august]], 47 (30): 2. {{~~Bokhylla~~\|NBN:no-nb_digavis_svalbardposten_null_null_19950804_47_30_1}}</ref> Tyven var mannskap ved et skip som lå til kai. Under pågripelsen satte tyven seg i motverge, og fikk bistand fra en kollega som også var drukken. Dermed måtte [[sysselmann]]en i [[Longyearbyen]] sende forsterkninger. Da tyven var brakt under kontroll, ble han fraktet til Longyearbyen for [[blodprøve]]takning, siden det ikke var tilgjengelig medisinsk personell i Ny-Ålesund.		* '''[[1995]]:''' I [[Ny-Ålesund]], [[Svalbard]], pågrep stedets [[feltinspektør]] en mann for biltyveri og for ruspåvirket kjøring.<ref>''[[Svalbardposten]]'' [[1995]]. «Biltyveri, promillekjøring og håndgemeng i Ny-Ålesund». ''Svalbardposten'', [[4. august]], 47 (30): 2. {{Nb.no\|NBN:no-nb_digavis_svalbardposten_null_null_19950804_47_30_1}}</ref> Tyven var mannskap ved et skip som lå til kai. Under pågripelsen satte tyven seg i motverge, og fikk bistand fra en kollega som også var drukken. Dermed måtte [[sysselmann]]en i [[Longyearbyen]] sende forsterkninger. Da tyven var brakt under kontroll, ble han fraktet til Longyearbyen for [[blodprøve]]takning, siden det ikke var tilgjengelig medisinsk personell i Ny-Ålesund.

	== Referanser ==		== Referanser ==
Linje 34:		Linje 34:

	== Litteratur ==		== Litteratur ==
	* [[Sten-Erik Clausen\|Clausen, Sten-Erik]] [[1996]]. ''Barne- og ungdomskriminalitet i Norge 1980-1992'' [[Oslo]]: [[Norsk institutt for by- og regionforskning]]. {{~~Bokhylla~~\|NBN:no-nb_digibok_2008072104002}}		* [[Sten-Erik Clausen\|Clausen, Sten-Erik]] [[1996]]. ''Barne- og ungdomskriminalitet i Norge 1980-1992'' [[Oslo]]: [[Norsk institutt for by- og regionforskning]]. {{Nb.no\|NBN:no-nb_digibok_2008072104002}}
	* [[Thomas Mathiesen\|Mathiesen, Thomas]] [[1965]]. ''Tiltak mot ungdomskriminalitet: En opinionsundersøkelse'' [[Oslo]]: [[Universitetsforlaget]]. {{~~Bokhylla~~\|NBN:no-nb_digibok_2014052108153}}		* [[Thomas Mathiesen\|Mathiesen, Thomas]] [[1965]]. ''Tiltak mot ungdomskriminalitet: En opinionsundersøkelse'' [[Oslo]]: [[Universitetsforlaget]]. {{Nb.no\|NBN:no-nb_digibok_2014052108153}}
	* [[Sigurd Müller\|Müller, Sigurd]] [[1968]]. ''Høyesterettsavgjørelser i promillesaker'' [[Oslo]]: [[Johan Grundt Tanum Forlag]]. {{~~Bokhylla~~\|NBN:no-nb_digibok_2013010808169}}		* [[Sigurd Müller\|Müller, Sigurd]] [[1968]]. ''Høyesterettsavgjørelser i promillesaker'' [[Oslo]]: [[Johan Grundt Tanum Forlag]]. {{Nb.no\|NBN:no-nb_digibok_2013010808169}}
	* [[Per Stangeland\|Stangeland, Per]] & [[Ragnar Hauge]] [[1974]]. ''Nyanser i grått'' : ''En undersøkelse av selvrapportert kriminalitet blant norsk ungdom'' [[Oslo]]/[[Bergen]]/[[Tromsø]]: [[Universitetsforlaget]]. {{~~Bokhylla~~\|NBN:no-nb_digibok_2007070900029}}		* [[Per Stangeland\|Stangeland, Per]] & [[Ragnar Hauge]] [[1974]]. ''Nyanser i grått'' : ''En undersøkelse av selvrapportert kriminalitet blant norsk ungdom'' [[Oslo]]/[[Bergen]]/[[Tromsø]]: [[Universitetsforlaget]]. {{Nb.no\|NBN:no-nb_digibok_2007070900029}}

	{{Bilisme}}		{{Bilisme}}