<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="nb">
	<id>https://lokalhistoriewiki.no/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Bj%C3%B8rneg%C3%A5rdtunnelen</id>
	<title>Bjørnegårdtunnelen - Sideversjonshistorikk</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://lokalhistoriewiki.no/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Bj%C3%B8rneg%C3%A5rdtunnelen"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://lokalhistoriewiki.no/index.php?title=Bj%C3%B8rneg%C3%A5rdtunnelen&amp;action=history"/>
	<updated>2026-07-13T21:21:49Z</updated>
	<subtitle>Versjonshistorikk for denne siden på wikien</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.39.4</generator>
	<entry>
		<id>https://lokalhistoriewiki.no/index.php?title=Bj%C3%B8rneg%C3%A5rdtunnelen&amp;diff=2601443&amp;oldid=prev</id>
		<title>Cnyborg: malrydding</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://lokalhistoriewiki.no/index.php?title=Bj%C3%B8rneg%C3%A5rdtunnelen&amp;diff=2601443&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2025-04-07T08:13:48Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;malrydding&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: #fff; color: #202122;&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;nb&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;← Eldre sideversjon&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;Sideversjonen fra 7. apr. 2025 kl. 08:13&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l3&quot;&gt;Linje 3:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Linje 3:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Tunnelen består av to løp hvor begge løp har to kjørefelt. Samlet tunnellengde bygget som bergtunnel og betongtunnel er rundt 2260 meter for nordgående og 2335 meter for sørgående løp. Dette inkluderer de deler av [[Kjørbotunnelen]] som inngår i nytt veisystem.&amp;lt;ref&amp;gt;[https://www.ncc.no/vare-prosjekter/bjornegardstunnelen-sandvika/ Bjørnegårdtunnelen], NCC, 2024&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Tunnelen består av to løp hvor begge løp har to kjørefelt. Samlet tunnellengde bygget som bergtunnel og betongtunnel er rundt 2260 meter for nordgående og 2335 meter for sørgående løp. Dette inkluderer de deler av [[Kjørbotunnelen]] som inngår i nytt veisystem.&amp;lt;ref&amp;gt;[https://www.ncc.no/vare-prosjekter/bjornegardstunnelen-sandvika/ Bjørnegårdtunnelen], NCC, 2024&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Det første løpet hadde gjennomslag 31. oktober 2016.&amp;lt;ref&amp;gt;&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;{{Kilde www|tittel=Konjakkfest da tunnelen fikk åpning|url=&lt;/del&gt;http://www.budstikka.no/nye-e16/bjornegardtunnelen/statens-vegvesen/konjakkfest-da-tunnelen-fikk-apning/s/5-55-390348&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;|utgiver=&lt;/del&gt;Budstikka&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;|dato=&lt;/del&gt;2016-10-31&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;|besøksdato=2016-11-25|arkiv_url=https://web.archive&lt;/del&gt;.&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;org/web/20161125090622/http://www.budstikka.no/nye-e16/bjornegardtunnelen/statens-vegvesen/konjakkfest-da-tunnelen-fikk-apning/s/5-55-390348|arkivdato=2016-11-25}}&lt;/del&gt;&amp;lt;/ref&amp;gt; Sørgående løp ble åpnet for toveis trafikk natt til 5. oktober 2018.&amp;lt;ref&amp;gt;[https://www.vegvesen.no/Europaveg/E16Barum/Nyhetsarkiv/apner-bjornegardtunnelen-og-stenger-kjorbotunnelen Statens vegvesen: Åpner Bjørnegårdtunnelen og stenger Kjørbotunnelen]&amp;lt;/ref&amp;gt; Tunnelen åpnet for trafikk i begge løp i høsten 2019.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Det første løpet hadde gjennomslag 31. oktober 2016.&amp;lt;ref&amp;gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;[&lt;/ins&gt;http://www.budstikka.no/nye-e16/bjornegardtunnelen/statens-vegvesen/konjakkfest-da-tunnelen-fikk-apning/s/5-55-390348 &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Konjakkfest da tunnelen fikk åpning], &amp;#039;&amp;#039;&lt;/ins&gt;Budstikka&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&amp;#039;&amp;#039; &lt;/ins&gt;2016-10-31.&amp;lt;/ref&amp;gt; Sørgående løp ble åpnet for toveis trafikk natt til 5. oktober 2018.&amp;lt;ref&amp;gt;[https://www.vegvesen.no/Europaveg/E16Barum/Nyhetsarkiv/apner-bjornegardtunnelen-og-stenger-kjorbotunnelen Statens vegvesen: Åpner Bjørnegårdtunnelen og stenger Kjørbotunnelen]&amp;lt;/ref&amp;gt; Tunnelen åpnet for trafikk i begge løp i høsten 2019.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Referanser ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Referanser ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Cnyborg</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://lokalhistoriewiki.no/index.php?title=Bj%C3%B8rneg%C3%A5rdtunnelen&amp;diff=2524147&amp;oldid=prev</id>
		<title>PaulVIF på 23. okt. 2024 kl. 18:09</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://lokalhistoriewiki.no/index.php?title=Bj%C3%B8rneg%C3%A5rdtunnelen&amp;diff=2524147&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2024-10-23T18:09:39Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: #fff; color: #202122;&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;nb&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;← Eldre sideversjon&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;Sideversjonen fra 23. okt. 2024 kl. 18:09&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l1&quot;&gt;Linje 1:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Linje 1:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;[[Bjørnegårdtunnelen]]&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; er en 1900 meter lang tunnel med to løp på [[Europavei 16|E16]] ved [[Sandvika]] i [[Bærum]]. Søndre åpning er i Sandvika sentrum bak [[Bærum kulturhus]], og nordre åpning er vest for [[Dønski]].&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;[[Bjørnegårdtunnelen]]&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; er en 1900 meter lang tunnel med to løp på [[Europavei 16|E16]] ved [[Sandvika]] i [[Bærum]]. Søndre åpning er i Sandvika sentrum bak [[Bærum kulturhus]], og nordre åpning er vest for [[Dønski]].&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Tunnelen består av to løp hvor begge løp har to kjørefelt. Samlet tunnellengde bygget som bergtunnel og betongtunnel er rundt 2260 meter for nordgående og 2335 meter for sørgående løp. Dette inkluderer de deler av [[Kjørbotunnelen]] som inngår i nytt veisystem.&amp;lt;ref&gt;[https://www.ncc.no/vare-prosjekter/bjornegardstunnelen-sandvika/ Bjørnegårdtunnelen], NCC, 2024&amp;lt;/ref&gt;&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Det første løpet hadde gjennomslag 31. oktober 2016.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Kilde www|tittel=Konjakkfest da tunnelen fikk åpning|url=http://www.budstikka.no/nye-e16/bjornegardtunnelen/statens-vegvesen/konjakkfest-da-tunnelen-fikk-apning/s/5-55-390348|utgiver=Budstikka|dato=2016-10-31|besøksdato=2016-11-25|arkiv_url=https://web.archive.org/web/20161125090622/http://www.budstikka.no/nye-e16/bjornegardtunnelen/statens-vegvesen/konjakkfest-da-tunnelen-fikk-apning/s/5-55-390348|arkivdato=2016-11-25}}&amp;lt;/ref&amp;gt; Sørgående løp ble åpnet for toveis trafikk natt til 5. oktober 2018.&amp;lt;ref&amp;gt;[https://www.vegvesen.no/Europaveg/E16Barum/Nyhetsarkiv/apner-bjornegardtunnelen-og-stenger-kjorbotunnelen Statens vegvesen: Åpner Bjørnegårdtunnelen og stenger Kjørbotunnelen]&amp;lt;/ref&amp;gt; Tunnelen åpnet for trafikk i begge løp i høsten 2019.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Det første løpet hadde gjennomslag 31. oktober 2016.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Kilde www|tittel=Konjakkfest da tunnelen fikk åpning|url=http://www.budstikka.no/nye-e16/bjornegardtunnelen/statens-vegvesen/konjakkfest-da-tunnelen-fikk-apning/s/5-55-390348|utgiver=Budstikka|dato=2016-10-31|besøksdato=2016-11-25|arkiv_url=https://web.archive.org/web/20161125090622/http://www.budstikka.no/nye-e16/bjornegardtunnelen/statens-vegvesen/konjakkfest-da-tunnelen-fikk-apning/s/5-55-390348|arkivdato=2016-11-25}}&amp;lt;/ref&amp;gt; Sørgående løp ble åpnet for toveis trafikk natt til 5. oktober 2018.&amp;lt;ref&amp;gt;[https://www.vegvesen.no/Europaveg/E16Barum/Nyhetsarkiv/apner-bjornegardtunnelen-og-stenger-kjorbotunnelen Statens vegvesen: Åpner Bjørnegårdtunnelen og stenger Kjørbotunnelen]&amp;lt;/ref&amp;gt; Tunnelen åpnet for trafikk i begge løp i høsten 2019.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>PaulVIF</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://lokalhistoriewiki.no/index.php?title=Bj%C3%B8rneg%C3%A5rdtunnelen&amp;diff=2117092&amp;oldid=prev</id>
		<title>Cnyborgbot: Robot: Legger til manglende &lt;references /&gt;-element</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://lokalhistoriewiki.no/index.php?title=Bj%C3%B8rneg%C3%A5rdtunnelen&amp;diff=2117092&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2024-03-08T10:21:05Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Robot: Legger til manglende &amp;lt;references /&amp;gt;-element&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: #fff; color: #202122;&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;nb&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;← Eldre sideversjon&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;Sideversjonen fra 8. mar. 2024 kl. 10:21&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l2&quot;&gt;Linje 2:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Linje 2:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Det første løpet hadde gjennomslag 31. oktober 2016.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Kilde www|tittel=Konjakkfest da tunnelen fikk åpning|url=http://www.budstikka.no/nye-e16/bjornegardtunnelen/statens-vegvesen/konjakkfest-da-tunnelen-fikk-apning/s/5-55-390348|utgiver=Budstikka|dato=2016-10-31|besøksdato=2016-11-25|arkiv_url=https://web.archive.org/web/20161125090622/http://www.budstikka.no/nye-e16/bjornegardtunnelen/statens-vegvesen/konjakkfest-da-tunnelen-fikk-apning/s/5-55-390348|arkivdato=2016-11-25}}&amp;lt;/ref&amp;gt; Sørgående løp ble åpnet for toveis trafikk natt til 5. oktober 2018.&amp;lt;ref&amp;gt;[https://www.vegvesen.no/Europaveg/E16Barum/Nyhetsarkiv/apner-bjornegardtunnelen-og-stenger-kjorbotunnelen Statens vegvesen: Åpner Bjørnegårdtunnelen og stenger Kjørbotunnelen]&amp;lt;/ref&amp;gt; Tunnelen åpnet for trafikk i begge løp i høsten 2019.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Det første løpet hadde gjennomslag 31. oktober 2016.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Kilde www|tittel=Konjakkfest da tunnelen fikk åpning|url=http://www.budstikka.no/nye-e16/bjornegardtunnelen/statens-vegvesen/konjakkfest-da-tunnelen-fikk-apning/s/5-55-390348|utgiver=Budstikka|dato=2016-10-31|besøksdato=2016-11-25|arkiv_url=https://web.archive.org/web/20161125090622/http://www.budstikka.no/nye-e16/bjornegardtunnelen/statens-vegvesen/konjakkfest-da-tunnelen-fikk-apning/s/5-55-390348|arkivdato=2016-11-25}}&amp;lt;/ref&amp;gt; Sørgående løp ble åpnet for toveis trafikk natt til 5. oktober 2018.&amp;lt;ref&amp;gt;[https://www.vegvesen.no/Europaveg/E16Barum/Nyhetsarkiv/apner-bjornegardtunnelen-og-stenger-kjorbotunnelen Statens vegvesen: Åpner Bjørnegårdtunnelen og stenger Kjørbotunnelen]&amp;lt;/ref&amp;gt; Tunnelen åpnet for trafikk i begge løp i høsten 2019.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;== Referanser ==&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&amp;lt;references /&gt;&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;==Kilder==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;==Kilder==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Cnyborgbot</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://lokalhistoriewiki.no/index.php?title=Bj%C3%B8rneg%C3%A5rdtunnelen&amp;diff=1667792&amp;oldid=prev</id>
		<title>PaulVIF på 4. okt. 2021 kl. 18:58</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://lokalhistoriewiki.no/index.php?title=Bj%C3%B8rneg%C3%A5rdtunnelen&amp;diff=1667792&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2021-10-04T18:58:48Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: #fff; color: #202122;&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;nb&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;← Eldre sideversjon&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;Sideversjonen fra 4. okt. 2021 kl. 18:58&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l11&quot;&gt;Linje 11:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Linje 11:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Kategori:Jong og Bjørnegård]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Kategori:Jong og Bjørnegård]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Kategori:Etableringer i 2019]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Kategori:Etableringer i 2019]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;{{bm}}&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>PaulVIF</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://lokalhistoriewiki.no/index.php?title=Bj%C3%B8rneg%C3%A5rdtunnelen&amp;diff=1650848&amp;oldid=prev</id>
		<title>MortenHV: presisering</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://lokalhistoriewiki.no/index.php?title=Bj%C3%B8rneg%C3%A5rdtunnelen&amp;diff=1650848&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2021-08-01T19:24:29Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;presisering&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: #fff; color: #202122;&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;nb&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;← Eldre sideversjon&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;Sideversjonen fra 1. aug. 2021 kl. 19:24&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l1&quot;&gt;Linje 1:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Linje 1:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;[[Bjørnegårdtunnelen]]&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; er en 1900 meter lang tunnel med to løp på [[Europavei 16|E16]] &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;like utenfor utenfor &lt;/del&gt;[[Sandvika]] sentrum &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;i &lt;/del&gt;[[Bærum]]. Det første løpet hadde gjennomslag 31. oktober 2016.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Kilde www|tittel=Konjakkfest da tunnelen fikk åpning|url=http://www.budstikka.no/nye-e16/bjornegardtunnelen/statens-vegvesen/konjakkfest-da-tunnelen-fikk-apning/s/5-55-390348|utgiver=Budstikka|dato=2016-10-31|besøksdato=2016-11-25|arkiv_url=https://web.archive.org/web/20161125090622/http://www.budstikka.no/nye-e16/bjornegardtunnelen/statens-vegvesen/konjakkfest-da-tunnelen-fikk-apning/s/5-55-390348|arkivdato=2016-11-25}}&amp;lt;/ref&amp;gt; Sørgående løp ble åpnet for toveis trafikk natt til 5. oktober 2018.&amp;lt;ref&amp;gt;[https://www.vegvesen.no/Europaveg/E16Barum/Nyhetsarkiv/apner-bjornegardtunnelen-og-stenger-kjorbotunnelen Statens vegvesen: Åpner Bjørnegårdtunnelen og stenger Kjørbotunnelen]&amp;lt;/ref&amp;gt; Tunnelen åpnet for trafikk i begge løp i høsten 2019.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;[[Bjørnegårdtunnelen]]&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; er en 1900 meter lang tunnel med to løp på [[Europavei 16|E16]] &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;ved &lt;/ins&gt;[[Sandvika]] &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;i [[Bærum]]. Søndre åpning er i Sandvika &lt;/ins&gt;sentrum &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;bak &lt;/ins&gt;[[Bærum &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;kulturhus]], og nordre åpning er vest for [[Dønski&lt;/ins&gt;]].&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Det første løpet hadde gjennomslag 31. oktober 2016.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Kilde www|tittel=Konjakkfest da tunnelen fikk åpning|url=http://www.budstikka.no/nye-e16/bjornegardtunnelen/statens-vegvesen/konjakkfest-da-tunnelen-fikk-apning/s/5-55-390348|utgiver=Budstikka|dato=2016-10-31|besøksdato=2016-11-25|arkiv_url=https://web.archive.org/web/20161125090622/http://www.budstikka.no/nye-e16/bjornegardtunnelen/statens-vegvesen/konjakkfest-da-tunnelen-fikk-apning/s/5-55-390348|arkivdato=2016-11-25}}&amp;lt;/ref&amp;gt; Sørgående løp ble åpnet for toveis trafikk natt til 5. oktober 2018.&amp;lt;ref&amp;gt;[https://www.vegvesen.no/Europaveg/E16Barum/Nyhetsarkiv/apner-bjornegardtunnelen-og-stenger-kjorbotunnelen Statens vegvesen: Åpner Bjørnegårdtunnelen og stenger Kjørbotunnelen]&amp;lt;/ref&amp;gt; Tunnelen åpnet for trafikk i begge løp i høsten 2019.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;==Kilder==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;==Kilder==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>MortenHV</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://lokalhistoriewiki.no/index.php?title=Bj%C3%B8rneg%C3%A5rdtunnelen&amp;diff=1650847&amp;oldid=prev</id>
		<title>MortenHV: WP-import</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://lokalhistoriewiki.no/index.php?title=Bj%C3%B8rneg%C3%A5rdtunnelen&amp;diff=1650847&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2021-08-01T19:22:13Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;WP-import&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Ny side&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;[[Bjørnegårdtunnelen]]&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; er en 1900 meter lang tunnel med to løp på [[Europavei 16|E16]] like utenfor utenfor [[Sandvika]] sentrum i [[Bærum]]. Det første løpet hadde gjennomslag 31. oktober 2016.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Kilde www|tittel=Konjakkfest da tunnelen fikk åpning|url=http://www.budstikka.no/nye-e16/bjornegardtunnelen/statens-vegvesen/konjakkfest-da-tunnelen-fikk-apning/s/5-55-390348|utgiver=Budstikka|dato=2016-10-31|besøksdato=2016-11-25|arkiv_url=https://web.archive.org/web/20161125090622/http://www.budstikka.no/nye-e16/bjornegardtunnelen/statens-vegvesen/konjakkfest-da-tunnelen-fikk-apning/s/5-55-390348|arkivdato=2016-11-25}}&amp;lt;/ref&amp;gt; Sørgående løp ble åpnet for toveis trafikk natt til 5. oktober 2018.&amp;lt;ref&amp;gt;[https://www.vegvesen.no/Europaveg/E16Barum/Nyhetsarkiv/apner-bjornegardtunnelen-og-stenger-kjorbotunnelen Statens vegvesen: Åpner Bjørnegårdtunnelen og stenger Kjørbotunnelen]&amp;lt;/ref&amp;gt; Tunnelen åpnet for trafikk i begge løp i høsten 2019.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Kilder==&lt;br /&gt;
{{Wikipedia}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategori:Tunneler]]&lt;br /&gt;
[[Kategori:Bærum kommune]]&lt;br /&gt;
[[Kategori:Sandvika (Bærum)]]&lt;br /&gt;
[[Kategori:Jong og Bjørnegård]]&lt;br /&gt;
[[Kategori:Etableringer i 2019]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>MortenHV</name></author>
	</entry>
</feed>