Brøytestikke - Sideversjonshistorikk

Olve Utne: Teksterstatting – «[[Kategori:s» til «[[Kategori:S»

2023-11-26T04:01:06Z

Teksterstatting – «[[Kategori:s» til «[[Kategori:S»

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 26. nov. 2023 kl. 04:01
Linje 8:		Linje 8:
	[[Kategori:Jølster]]		[[Kategori:Jølster]]
	[[Kategori:Sunnfjord kommune]]		[[Kategori:Sunnfjord kommune]]
	[[Kategori:~~snø~~]]		[[Kategori:Snø]]
	{{bm}}		{{bm}}

Cnyborg: Teksterstatting – «[[kategori:» til «[[Kategori:»

2023-11-09T13:29:13Z

Teksterstatting – «[[kategori:» til «[[Kategori:»

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 9. nov. 2023 kl. 13:29
Linje 8:		Linje 8:
	[[Kategori:Jølster]]		[[Kategori:Jølster]]
	[[Kategori:Sunnfjord kommune]]		[[Kategori:Sunnfjord kommune]]
	[[~~kategori~~:snø]]		[[Kategori:snø]]
	{{bm}}		{{bm}}

Cnyborg: Teksterstatting – «Kategori:Samferdsel og kommunikasjon» til «Kategori:Samferdsel og transport»

2023-04-21T07:20:05Z

Teksterstatting – «Kategori:Samferdsel og kommunikasjon» til «Kategori:Samferdsel og transport»

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 21. apr. 2023 kl. 07:20
Linje 5:		Linje 5:
	* Anne-Mette Nielsen: «De første brøytestikkene» i Årbok for Norsk vegmuseum. Utg. Statens vegvesen. Oslo. 2003. Digital versjon på Nettbiblioteket .		* Anne-Mette Nielsen: «De første brøytestikkene» i Årbok for Norsk vegmuseum. Utg. Statens vegvesen. Oslo. 2003. Digital versjon på Nettbiblioteket .

	[[Kategori:Samferdsel og ~~kommunikasjon~~]]		[[Kategori:Samferdsel og transport]]
	[[Kategori:Jølster]]		[[Kategori:Jølster]]
	[[Kategori:Sunnfjord kommune]]		[[Kategori:Sunnfjord kommune]]
	[[kategori:snø]]		[[kategori:snø]]
	{{bm}}		{{bm}}

Cnyborg på 23. okt. 2020 kl. 06:47

2020-10-23T06:47:36Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 23. okt. 2020 kl. 06:47
Linje 1:		Linje 1:
	~~{{Trenger kilde}}~~
	Ei '''brøytestikke''' eller en '''brøytepisk''' er ei bøyelig stikke som settes opp langs veikanter for å markere hvor veien går når bakken er dekt av snø. Det er antatt at den første som eksperimenterte med brøytestikker var [[John G. Aase]], som i [[1928]] ble ansatt som [[riksveivokter\|veivokter]] på strekningen [[Støfring i Jølster\|Støfring]]–[[Hegrenes i Jølster\|Hegrenes]]–[[Ålhus i Jølster\|Ålhus]] i [[Jølster]]. Eksperimentet ble en suksess, og etter få år var brøytestikkene i allmenn bruk. I [[1936]] ble det for eksempel forsøkt å holde veien over [[Hemsedalsfjellet]] vinteråpen for første gang. Brøytestikkene bidro til å gjøre bilkjøring til et helårsfenomen.		Ei '''brøytestikke''' eller en '''brøytepisk''' er ei bøyelig stikke som settes opp langs veikanter for å markere hvor veien går når bakken er dekt av snø. Det er antatt at den første som eksperimenterte med brøytestikker var [[John G. Aase]], som i [[1928]] ble ansatt som [[riksveivokter\|veivokter]] på strekningen [[Støfring i Jølster\|Støfring]]–[[Hegrenes i Jølster\|Hegrenes]]–[[Ålhus i Jølster\|Ålhus]] i [[Jølster]]. Eksperimentet ble en suksess, og etter få år var brøytestikkene i allmenn bruk. I [[1936]] ble det for eksempel forsøkt å holde veien over [[Hemsedalsfjellet]] vinteråpen for første gang. Brøytestikkene bidro til å gjøre bilkjøring til et helårsfenomen.

			==Litteratur og kilder==

			* Anne-Mette Nielsen: «De første brøytestikkene» i Årbok for Norsk vegmuseum. Utg. Statens vegvesen. Oslo. 2003. Digital versjon på Nettbiblioteket .

	[[Kategori:Samferdsel og kommunikasjon]]		[[Kategori:Samferdsel og kommunikasjon]]

Kallrustad: kilde?

2020-01-15T08:45:31Z

kilde?

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 15. jan. 2020 kl. 08:45
Linje 1:		Linje 1:
			{{Trenger kilde}}
	Ei '''brøytestikke''' eller en '''brøytepisk''' er ei bøyelig stikke som settes opp langs veikanter for å markere hvor veien går når bakken er dekt av snø. Det er antatt at den første som eksperimenterte med brøytestikker var [[John G. Aase]], som i [[1928]] ble ansatt som [[riksveivokter\|veivokter]] på strekningen [[Støfring i Jølster\|Støfring]]–[[Hegrenes i Jølster\|Hegrenes]]–[[Ålhus i Jølster\|Ålhus]] i [[Jølster]]. Eksperimentet ble en suksess, og etter få år var brøytestikkene i allmenn bruk. I [[1936]] ble det for eksempel forsøkt å holde veien over [[Hemsedalsfjellet]] vinteråpen for første gang. Brøytestikkene bidro til å gjøre bilkjøring til et helårsfenomen.		Ei '''brøytestikke''' eller en '''brøytepisk''' er ei bøyelig stikke som settes opp langs veikanter for å markere hvor veien går når bakken er dekt av snø. Det er antatt at den første som eksperimenterte med brøytestikker var [[John G. Aase]], som i [[1928]] ble ansatt som [[riksveivokter\|veivokter]] på strekningen [[Støfring i Jølster\|Støfring]]–[[Hegrenes i Jølster\|Hegrenes]]–[[Ålhus i Jølster\|Ålhus]] i [[Jølster]]. Eksperimentet ble en suksess, og etter få år var brøytestikkene i allmenn bruk. I [[1936]] ble det for eksempel forsøkt å holde veien over [[Hemsedalsfjellet]] vinteråpen for første gang. Brøytestikkene bidro til å gjøre bilkjøring til et helårsfenomen.

Kallrustad: Teksterstatting – «Kategori:Jølster kommune» til «Kategori:Jølster Kategori:Sunnfjord kommune»

2020-01-02T14:59:57Z

Teksterstatting – «Kategori:Jølster kommune» til «Kategori:Jølster Kategori:Sunnfjord kommune»

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 2. jan. 2020 kl. 14:59
Linje 2:		Linje 2:

	[[Kategori:Samferdsel og kommunikasjon]]		[[Kategori:Samferdsel og kommunikasjon]]
	[[Kategori:Jølster kommune]]		[[Kategori:Jølster]]
			[[Kategori:Sunnfjord kommune]]
	[[kategori:snø]]		[[kategori:snø]]
	{{bm}}		{{bm}}

Olve Utne: {{bm}}

2017-03-22T12:12:31Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 22. mar. 2017 kl. 12:12
Linje 4:		Linje 4:
	[[Kategori:Jølster kommune]]		[[Kategori:Jølster kommune]]
	[[kategori:snø]]		[[kategori:snø]]
			{{bm}}

Ida Tolgensbakk: Omkategoriserer.

2011-01-25T11:34:20Z

Omkategoriserer.

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 25. jan. 2011 kl. 11:34
Linje 1:		Linje 1:
	Ei '''brøytestikke''' eller en '''brøytepisk''' er ei bøyelig stikke som settes opp langs veikanter for å markere hvor veien går når bakken er dekt av snø. Det er antatt at den første som eksperimenterte med brøytestikker var [[John G. Aase]], som i [[1928]] ble ansatt som [[riksveivokter\|veivokter]] på strekningen [[Støfring i Jølster\|Støfring]]–[[Hegrenes i Jølster\|Hegrenes]]–[[Ålhus i Jølster\|Ålhus]] i [[Jølster]]. Eksperimentet ble en suksess, og etter få år var brøytestikkene i allmenn bruk. I [[1936]] ble det for eksempel forsøkt å holde veien over [[Hemsedalsfjellet]] vinteråpen for første gang. Brøytestikkene bidro til å gjøre bilkjøring til et helårsfenomen.		Ei '''brøytestikke''' eller en '''brøytepisk''' er ei bøyelig stikke som settes opp langs veikanter for å markere hvor veien går når bakken er dekt av snø. Det er antatt at den første som eksperimenterte med brøytestikker var [[John G. Aase]], som i [[1928]] ble ansatt som [[riksveivokter\|veivokter]] på strekningen [[Støfring i Jølster\|Støfring]]–[[Hegrenes i Jølster\|Hegrenes]]–[[Ålhus i Jølster\|Ålhus]] i [[Jølster]]. Eksperimentet ble en suksess, og etter få år var brøytestikkene i allmenn bruk. I [[1936]] ble det for eksempel forsøkt å holde veien over [[Hemsedalsfjellet]] vinteråpen for første gang. Brøytestikkene bidro til å gjøre bilkjøring til et helårsfenomen.

	[[Kategori:Samferdsel]]		[[Kategori:Samferdsel og kommunikasjon]]
	[[Kategori:Jølster kommune]]		[[Kategori:Jølster kommune]]
	[[kategori:snø]]		[[kategori:snø]]

Olve Utne: kategori:snø

2009-12-30T12:08:31Z

kategori:snø

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 30. des. 2009 kl. 12:08
Linje 1:		Linje 1:
	Ei '''brøytestikke''' eller en '''brøytepisk''' er ei bøyelig stikke som settes opp langs veikanter for å markere hvor veien går når bakken er dekt av snø. Det er antatt at den første som eksperimenterte med brøytestikker var [[John G. Aase]], som i [[1928]] ble ansatt som [[riksveivokter\|veivokter]] på strekningen [[Støfring i Jølster\|Støfring]]—[[Hegrenes i Jølster\|Hegrenes]]—[[Ålhus i Jølster\|Ålhus]] i [[Jølster]]. Eksperimentet ble en suksess, og etter få år var brøytestikkene i allmenn bruk. I [[1936]] ble det for eksempel forsøkt å holde veien over [[Hemsedalsfjellet]] vinteråpen for første gang. Brøytestikkene bidro til å gjøre bilkjøring til et helårsfenomen.		Ei '''brøytestikke''' eller en '''brøytepisk''' er ei bøyelig stikke som settes opp langs veikanter for å markere hvor veien går når bakken er dekt av snø. Det er antatt at den første som eksperimenterte med brøytestikker var [[John G. Aase]], som i [[1928]] ble ansatt som [[riksveivokter\|veivokter]] på strekningen [[Støfring i Jølster\|Støfring]]–[[Hegrenes i Jølster\|Hegrenes]]–[[Ålhus i Jølster\|Ålhus]] i [[Jølster]]. Eksperimentet ble en suksess, og etter få år var brøytestikkene i allmenn bruk. I [[1936]] ble det for eksempel forsøkt å holde veien over [[Hemsedalsfjellet]] vinteråpen for første gang. Brøytestikkene bidro til å gjøre bilkjøring til et helårsfenomen.

	[[Kategori:Samferdsel]]		[[Kategori:Samferdsel]]
	[[Kategori:Jølster kommune]]		[[Kategori:Jølster kommune]]
			[[kategori:snø]]

Kristian Hunskaar på 22. feb. 2008 kl. 09:43

2008-02-22T09:43:53Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 22. feb. 2008 kl. 09:43
Linje 1:		Linje 1:
	Ei '''brøytestikke''' eller en '''brøytepisk''' er ei bøyelig stikke som settes opp langs veikanter for å markere hvor veien går når bakken er dekt av snø. Det er antatt at den første som eksperimenterte med brøytestikker var [[John G. Aase]], som i [[1928]] ble ansatt som ~~riks~~[[veivokter]] på strekningen [[Støfring i Jølster\|Støfring]]—[[Hegrenes i Jølster\|Hegrenes]]—[[Ålhus i Jølster\|Ålhus]] i [[Jølster]]. Eksperimentet ble en suksess, og etter få år var brøytestikkene i allmenn bruk. I [[1936]] ble det for eksempel forsøkt å holde veien over [[Hemsedalsfjellet]] vinteråpen for første gang. Brøytestikkene bidro til å gjøre bilkjøring til et helårsfenomen.		Ei '''brøytestikke''' eller en '''brøytepisk''' er ei bøyelig stikke som settes opp langs veikanter for å markere hvor veien går når bakken er dekt av snø. Det er antatt at den første som eksperimenterte med brøytestikker var [[John G. Aase]], som i [[1928]] ble ansatt som [[riksveivokter\|veivokter]] på strekningen [[Støfring i Jølster\|Støfring]]—[[Hegrenes i Jølster\|Hegrenes]]—[[Ålhus i Jølster\|Ålhus]] i [[Jølster]]. Eksperimentet ble en suksess, og etter få år var brøytestikkene i allmenn bruk. I [[1936]] ble det for eksempel forsøkt å holde veien over [[Hemsedalsfjellet]] vinteråpen for første gang. Brøytestikkene bidro til å gjøre bilkjøring til et helårsfenomen.

	[[Kategori:Samferdsel]]		[[Kategori:Samferdsel]]
	[[Kategori:Jølster kommune]]		[[Kategori:Jølster kommune]]