DS «Lindesnæs» - Sideversjonshistorikk

RolfSteinar på 15. mar. 2026 kl. 10:54

2026-03-15T10:54:22Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 15. mar. 2026 kl. 10:54
Linje 8:		Linje 8:

	I september 1927 kolliderte «DS Lindesnæs» med «DS Lyngdal» utenfor Snig.<ref>Glimt fra Lindesnes, 2008. s. 111</ref>		I september 1927 kolliderte «DS Lindesnæs» med «DS Lyngdal» utenfor Snig.<ref>Glimt fra Lindesnes, 2008. s. 111</ref>

			Fra avisen Lister, mandag 5. september 1927:<ref>[https://www.nb.no/items/bedc900c176c19db3411b3f67614c187?page=1&searchText=Snig Lister (Farsund: 1878-1881, 1883-1934), mandag 5. september 1927]</ref>
			{{sitat\|Kollission. Fredag formiddag kolliderte "Lyngdal" og "Lindsnæs" med hinanden i utløpet fra Snig. "Lyngdal" var for indgående og "Lindesnæs" for utgående. Veiret var klat. "Lindesnæs" løp på skrå ind i "Lyngdal"s baug på bakbord side. "Lindesnæs" slap fra det med en vridd overstevn, mens "Lyngdal" fik en stor skarp bule ind i siden. Der språng dog ikke hul på platene, så skibet kunde fortsætte til Farsund. Idag er det gåt ind til Kristiansand for at reparere. Der må andtagelig sættes ind helt ny baug, da alt er forvridd og forskjøvet. Sjøforklaring holdtes lørdag, hvortil kaptein og mandskap på "Lyngdal" var møtt frem. Der skal fortsættes idag med avhørelse av kaptein og mandskap på "Lindesnæs".}}

	På 1920-tallet gikk det dårlig med driften, og i februar 1930 ble den solgt til A/S Jøsenfjord i Stavanger. Den fikk da navnet [[Jøsenfjord (lokalrutebåt 1886)\|«Jøsenfjord»]].		På 1920-tallet gikk det dårlig med driften, og i februar 1930 ble den solgt til A/S Jøsenfjord i Stavanger. Den fikk da navnet [[Jøsenfjord (lokalrutebåt 1886)\|«Jøsenfjord»]].

	== Referanser ==		==Referanser==
	<references />		<references />

	== Kilder ==		==Kilder==

	*Stillufsen, Birger m.fl: ''Faste og ambulerende poststeder i Farsund kommune''. {{Nb.no\|NBN:no-nb_digibok_2008111800099}}		*Stillufsen, Birger m.fl: ''Faste og ambulerende poststeder i Farsund kommune''. {{Nb.no\|NBN:no-nb_digibok_2008111800099}}

	{{DEFAULTSORT:Lindesnes}}		{{DEFAULTSORT:Lindesnes}}

Cnyborgbot: Robot: Legger til manglende -element

2024-03-08T10:47:55Z

Robot: Legger til manglende <references />-element

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 8. mar. 2024 kl. 10:47
Linje 11:		Linje 11:
	På 1920-tallet gikk det dårlig med driften, og i februar 1930 ble den solgt til A/S Jøsenfjord i Stavanger. Den fikk da navnet [[Jøsenfjord (lokalrutebåt 1886)\|«Jøsenfjord»]].		På 1920-tallet gikk det dårlig med driften, og i februar 1930 ble den solgt til A/S Jøsenfjord i Stavanger. Den fikk da navnet [[Jøsenfjord (lokalrutebåt 1886)\|«Jøsenfjord»]].

			== Referanser ==
			<references />

	== Kilder ==		== Kilder ==

Cnyborgbot: Robot: Endrer mal: Bokhylla

2024-03-07T10:29:36Z

Robot: Endrer mal: Bokhylla

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 7. mar. 2024 kl. 10:29
Linje 14:		Linje 14:
	== Kilder ==		== Kilder ==

	*Stillufsen, Birger m.fl: ''Faste og ambulerende poststeder i Farsund kommune''. {{~~Bokhylla~~\|NBN:no-nb_digibok_2008111800099}}		*Stillufsen, Birger m.fl: ''Faste og ambulerende poststeder i Farsund kommune''. {{Nb.no\|NBN:no-nb_digibok_2008111800099}}

	{{DEFAULTSORT:Lindesnes}}		{{DEFAULTSORT:Lindesnes}}

RolfSteinar på 23. aug. 2018 kl. 11:35

2018-08-23T11:35:14Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 23. aug. 2018 kl. 11:35
Linje 7:		Linje 7:
	3. januar 1907 var det brann om bord, og postlugarens innhold brant opp.		3. januar 1907 var det brann om bord, og postlugarens innhold brant opp.

	~~Midt på 1920-tallet sies det at~~ «DS Lindesnæs» ~~kolliderte~~ med «DS Lyngdal».		I september 1927 kolliderte «DS Lindesnæs» med «DS Lyngdal» utenfor Snig.<ref>Glimt fra Lindesnes, 2008. s. 111</ref>

	På 1920-tallet gikk det dårlig med driften, og i februar 1930 ble den solgt til A/S Jøsenfjord i Stavanger. Den fikk da navnet [[Jøsenfjord (lokalrutebåt 1886)\|«Jøsenfjord»]].		På 1920-tallet gikk det dårlig med driften, og i februar 1930 ble den solgt til A/S Jøsenfjord i Stavanger. Den fikk da navnet [[Jøsenfjord (lokalrutebåt 1886)\|«Jøsenfjord»]].

Olve Utne: {{bm}}

2018-04-17T17:35:57Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 17. apr. 2018 kl. 17:35
Linje 21:		Linje 21:
	[[Kategori:Dampfartøy]]		[[Kategori:Dampfartøy]]
	[[Kategori:Passasjerfartøy]]		[[Kategori:Passasjerfartøy]]
			{{bm}}

Cnyborg på 24. aug. 2015 kl. 09:16

2015-08-24T09:16:26Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 24. aug. 2015 kl. 09:16
Linje 16:		Linje 16:
	*Stillufsen, Birger m.fl: ''Faste og ambulerende poststeder i Farsund kommune''. {{Bokhylla\|NBN:no-nb_digibok_2008111800099}}		*Stillufsen, Birger m.fl: ''Faste og ambulerende poststeder i Farsund kommune''. {{Bokhylla\|NBN:no-nb_digibok_2008111800099}}

			{{DEFAULTSORT:Lindesnes}}
	[[Kategori:Lindesnes kommune]]		[[Kategori:Lindesnes kommune]]
	[[Kategori:Lokalrutebåter]]		[[Kategori:Lokalrutebåter]]
	[[Kategori:Dampfartøy]]		[[Kategori:Dampfartøy]]
	[[Kategori:Passasjerfartøy]]		[[Kategori:Passasjerfartøy]]

RolfSteinar på 20. mai 2015 kl. 18:04

2015-05-20T18:04:35Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 20. mai 2015 kl. 18:04
Linje 1:		Linje 1:
	'''[[DS «Lindesnæs»]]''' ble bygget ved [[Christiansand Mek. verksted]], og gikk av stabelen 19. august 1886. Den hadde da 35 hk og plass til 190 passasjerer (240). Prisen var 57 000,-		{{thumb\|LIB-14272.jpg\|DS "Lindesnæs" ved brygga i Mørkesdal ved Snig i Lindesnes kanskje en gang på 1920-tallet.\|Lindesnes bygdemuseum}}'''[[DS «Lindesnæs»]]''' ble bygget ved [[Christiansand Mek. verksted]], og gikk av stabelen 19. august 1886. Den hadde da 35 hk og plass til 190 passasjerer (240). Prisen var 57 000,-

	Fra avisen:		Fra avisen:

Kallrustad: Kallrustad flyttet siden DS "Lindesnæs" til DS «Lindesnæs»: standard anførselstegn

2015-05-07T06:30:50Z

Kallrustad flyttet siden DS "Lindesnæs" til DS «Lindesnæs»: standard anførselstegn

← Eldre sideversjon	Sideversjonen fra 7. mai 2015 kl. 06:30
(Ingen forskjell)

Kallrustad: formatering

2015-05-07T06:28:48Z

formatering

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 7. mai 2015 kl. 06:28
Linje 1:		Linje 1:
	DS ~~"Lindesnæs"~~ ble bygget ved Christiansand Mek. verksted, og gikk av stabelen 19. august 1886. Den hadde da 35 hk og plass til 190 passasjerer (240). Prisen var 57 000,-		'''[[DS «Lindesnæs»]]''' ble bygget ved [[Christiansand Mek. verksted]], og gikk av stabelen 19. august 1886. Den hadde da 35 hk og plass til 190 passasjerer (240). Prisen var 57 000,-

	Fra avisen:		Fra avisen:
Linje 5:		Linje 5:
	Skibet har akterut en større Salon samt Damesalon, forud en 2den plads-Lugar og paa dekket akterud en Røgesalon. Foruden det rummelige Lasterum er tillige ved siden af Maskinen sikker og bekvem plads for inntil 12 kreaturer. Man er i alle dele vel tilfreds med det nye Dampskib. Det er det største som hidtil er bygget paa Christiansands Mekaniske Værksted.}}		Skibet har akterut en større Salon samt Damesalon, forud en 2den plads-Lugar og paa dekket akterud en Røgesalon. Foruden det rummelige Lasterum er tillige ved siden af Maskinen sikker og bekvem plads for inntil 12 kreaturer. Man er i alle dele vel tilfreds med det nye Dampskib. Det er det største som hidtil er bygget paa Christiansands Mekaniske Værksted.}}

	3. januar 1907 var det brann om bord og postlugarens innhold brant opp.		3. januar 1907 var det brann om bord, og postlugarens innhold brant opp.

	Midt på 1920-tallet sies det at ~~DS "Lindesnæs"~~ kolliderte med ~~DS "Lyngdal"~~.		Midt på 1920-tallet sies det at «DS Lindesnæs» kolliderte med «DS Lyngdal».

	På 1920-tallet gikk det dårlig med driften, og i februar 1930 ble den solgt til A/S Jøsenfjord i Stavanger. Den fikk da navnet "[[Jøsenfjord (lokalrutebåt 1886)\|~~Jøsenfjord~~]]".		På 1920-tallet gikk det dårlig med driften, og i februar 1930 ble den solgt til A/S Jøsenfjord i Stavanger. Den fikk da navnet [[Jøsenfjord (lokalrutebåt 1886)\|«Jøsenfjord»]].


	== Kilder: ==		== Kilder ==

	~~Stillufsen, Birger m.fl: ''Faste og ambulerende poststeder i Farsund kommune'' [http://urn.nb.no/URN:NBN:no-nb_digibok_2008111800099 NB Digital]~~

			*Stillufsen, Birger m.fl: ''Faste og ambulerende poststeder i Farsund kommune''. {{Bokhylla\|NBN:no-nb_digibok_2008111800099}}

	[[Kategori:Lindesnes kommune]]		[[Kategori:Lindesnes kommune]]

RolfSteinar: Ny side: DS "Lindesnæs" ble bygget ved Christiansand Mek. verksted, og gikk av stabelen 19. august 1886. Den hadde da 35 hk og plass til 190 passasjerer (240). Prisen var 57 000,- Fra avisen: {...

2015-05-06T21:09:10Z

Ny side: DS "Lindesnæs" ble bygget ved Christiansand Mek. verksted, og gikk av stabelen 19. august 1886. Den hadde da 35 hk og plass til 190 passasjerer (240). Prisen var 57 000,- Fra avisen: {...

Ny side

DS "Lindesnæs" ble bygget ved Christiansand Mek. verksted, og gikk av stabelen 19. august 1886. Den hadde da 35 hk og plass til 190 passasjerer (240). Prisen var 57 000,-

Fra avisen:
{{sitat|
Skibet har akterut en større Salon samt Damesalon, forud en 2den plads-Lugar og paa dekket akterud en Røgesalon. Foruden det rummelige Lasterum er tillige ved siden af Maskinen sikker og bekvem plads for inntil 12 kreaturer. Man er i alle dele vel tilfreds med det nye Dampskib. Det er det største som hidtil er bygget paa Christiansands Mekaniske Værksted.}}

3. januar 1907 var det brann om bord og postlugarens innhold brant opp.

Midt på 1920-tallet sies det at DS "Lindesnæs" kolliderte med DS "Lyngdal".

På 1920-tallet gikk det dårlig med driften, og i februar 1930 ble den solgt til A/S Jøsenfjord i Stavanger. Den fikk da navnet "[[Jøsenfjord (lokalrutebåt 1886)|Jøsenfjord]]".

== Kilder: ==

Stillufsen, Birger m.fl: ''Faste og ambulerende poststeder i Farsund kommune'' [http://urn.nb.no/URN:NBN:no-nb_digibok_2008111800099 NB Digital]

[[Kategori:Lindesnes kommune]]
[[Kategori:Lokalrutebåter]]
[[Kategori:Dampfartøy]]
[[Kategori:Passasjerfartøy]]