<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="nb">
	<id>https://lokalhistoriewiki.no/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=DS_%C2%ABToked%C3%B8len%C2%BB</id>
	<title>DS «Tokedølen» - Sideversjonshistorikk</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://lokalhistoriewiki.no/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=DS_%C2%ABToked%C3%B8len%C2%BB"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://lokalhistoriewiki.no/index.php?title=DS_%C2%ABToked%C3%B8len%C2%BB&amp;action=history"/>
	<updated>2026-06-29T14:14:16Z</updated>
	<subtitle>Versjonshistorikk for denne siden på wikien</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.39.4</generator>
	<entry>
		<id>https://lokalhistoriewiki.no/index.php?title=DS_%C2%ABToked%C3%B8len%C2%BB&amp;diff=2023843&amp;oldid=prev</id>
		<title>PaulVIF: Ny side: {{thumb|No-nb digibok 2012052224011 0046 1.jpg|DS «Tokedølen»|fra boka &#039;&#039;Drangedal med Tørdal&#039;&#039; av Sannes, Olav/Nasjonalbiblioteket|1924}} &#039;&#039;&#039;DS «Tokedølen»&#039;&#039;&#039; var en dampbåt bygget i 1864 av Akers mekaniske verksted i Christiania. Den var 64,1 fot lang, 11,4 fot bred, stakk 5,21 fot dypt og hadde en bruttotonnasje (D.W) på 34,97 tonn (netto 21,37). Den var registrert som hjemmehørende i Kragerø og seilte i rutetrafikk med passajerer og gods på innsj…</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://lokalhistoriewiki.no/index.php?title=DS_%C2%ABToked%C3%B8len%C2%BB&amp;diff=2023843&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2023-12-06T08:44:19Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Ny side: {{thumb|No-nb digibok 2012052224011 0046 1.jpg|DS «Tokedølen»|fra boka &amp;#039;&amp;#039;Drangedal med Tørdal&amp;#039;&amp;#039; av Sannes, Olav/&lt;a href=&quot;/wiki/Nasjonalbiblioteket&quot; title=&quot;Nasjonalbiblioteket&quot;&gt;Nasjonalbiblioteket&lt;/a&gt;|1924}} &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;a href=&quot;/wiki/DS_%C2%ABToked%C3%B8len%C2%BB&quot; title=&quot;DS «Tokedølen»&quot;&gt;DS «Tokedølen»&lt;/a&gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; var en dampbåt bygget i 1864 av &lt;a href=&quot;/wiki/Akers_mekaniske_verksted&quot; title=&quot;Akers mekaniske verksted&quot;&gt;Akers mekaniske verksted&lt;/a&gt; i &lt;a href=&quot;/wiki/Christiania&quot; class=&quot;mw-redirect&quot; title=&quot;Christiania&quot;&gt;Christiania&lt;/a&gt;. Den var 64,1 fot lang, 11,4 fot bred, stakk 5,21 fot dypt og hadde en bruttotonnasje (D.W) på 34,97 tonn (netto 21,37). Den var registrert som hjemmehørende i &lt;a href=&quot;/wiki/Krager%C3%B8&quot; title=&quot;Kragerø&quot;&gt;Kragerø&lt;/a&gt; og seilte i rutetrafikk med passajerer og gods på innsj…&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Ny side&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{thumb|No-nb digibok 2012052224011 0046 1.jpg|DS «Tokedølen»|fra boka &amp;#039;&amp;#039;Drangedal med Tørdal&amp;#039;&amp;#039; av Sannes, Olav/[[Nasjonalbiblioteket]]|1924}}&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;[[DS «Tokedølen»]]&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; var en dampbåt bygget i 1864 av [[Akers mekaniske verksted]] i [[Christiania]]. Den var 64,1 fot lang, 11,4 fot bred, stakk 5,21 fot dypt og hadde en bruttotonnasje (D.W) på 34,97 tonn (netto 21,37). Den var registrert som hjemmehørende i [[Kragerø]] og seilte i rutetrafikk med passajerer og gods på innsjøen [[Toke (innsjø)|Toke]] i [[Drangedal kommune|Drangedal]] i åra 1864 til 1927.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Båten ble bestilt av et [[Leksikon:Partsreder|partsrederi]] ved Tellef P. Dukefoss. Initiativet bak dette kom fra disponent Mürer fra [[Drammen]]/Kragerø som var en velstående mann med interesser i flere forretninger, herunder trelast og skipsfart. Han hadde også eierandeler i flere storgårder i Drangedal, og hadde derfor stor interesse av å få en rutebåt på Toke. Han fikk med seg flere interessenter fra Kragerø, samt et par drangedøler, og dannet partsrederiet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Fartøyet ble levert i deler, satt sammen og sjøsatt ved [[Merkebekk]] lengst sør i innsjøen. Den fikk navnet «Tokedølen», og i 1864 fikk den sitt første sertifikat, med tillatelse til å frakte 100 passasjerer.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Høsten 1888 kom den mer luksuriøse [[DS «Turist»]] med i samme trafikken. Eieren av denne båten, Halvor H. Strømme, hadde planer om å kanalisere strekningen fra Merkebekk ned til sjøen ved Kragerø, men dette ble det aldri noe av. I 1896 slo de seg sammen i «Interesseselskapet Tokevann», fortsatt ved Tellef P. Dukefoss.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
«Tokedølen» gikk ut av fast trafikk i 1927, mens «Turist» holdt det gående til 1929. Da hadde tog og [[rutebil]]er overtatt det meste av transporten. Det som var av transport på Toke ble etter dette ivaretatt av bukserbåter og lekter. «Tokedølen» gikk da i opplag og ble hugget.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Kilder ==&lt;br /&gt;
* [https://no.wikipedia.org/wiki/DS_%C2%ABToked%C3%B8len%C2%BB &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;DS «Tokedølen&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;» fra &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Wikipedia på bokmål og riksmål&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;]&lt;br /&gt;
* [https://media.digitalarkivet.no/view/38638/125 Skipsregisteret]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategori:Dampfartøy]]&lt;br /&gt;
[[Kategori:Lokalrutebåter]]&lt;br /&gt;
[[Kategori:Kragerøvassdraget]]&lt;br /&gt;
[[Kategori:Drangedal kommune]]&lt;br /&gt;
[[Kategori:Etableringer i 1864]]&lt;br /&gt;
[[Kategori:Opphør i 1927]]&lt;br /&gt;
{{bm}}{{ikke koord}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>PaulVIF</name></author>
	</entry>
</feed>