Den ålesundske hovedveg - Sideversjonshistorikk

Pmt: legg til synfaringa til Krogh

2026-02-17T16:38:25Z

legg til synfaringa til Krogh

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 17. feb. 2026 kl. 16:38
Linje 4:		Linje 4:

	Vegen avløyste då føringa av post frå [[Ørskog]] med båt til futegardane på [[Sula]] og prestegarden i Borgund.		Vegen avløyste då føringa av post frå [[Ørskog]] med båt til futegardane på [[Sula]] og prestegarden i Borgund.
			Amtsmann [[Hilmar Meincke Krohg]] la grunnlaget for bygginga av vegen då han i 1827 synfarte strekninga [[Tysse]] Ålesund med formål å få bygd ein hovudveg mellom ladestaden Ålesund og Sjøholt.

	Då den nye strekninga mellom Tysse og Nørvasund vart opna i 1838 vart samtidig hovudvegen mellom [[Magerholm]] og [[Blindheim]] nedgradert til bygdeveg.		Då den nye strekninga mellom Tysse og Nørvasund vart opna i 1838 vart samtidig hovudvegen mellom [[Magerholm]] og [[Blindheim]] nedgradert til bygdeveg.

Siri Iversen: fjernet flettemal

2026-02-16T14:58:42Z

fjernet flettemal

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 16. feb. 2026 kl. 14:58
Linje 1:		Linje 1:
	~~{{flett\|Postvegen Magerholm til Nørvasund}}~~
	'''[[Den ålesundske hovedveg]]''' strekte seg frå [[Ålesund]] over [[Nørvasund]]et og viare til Lerstad fram til [[Rødset]] og innover Brusdalen via [[Skodje]] og til [[Sjøholt]] der den møtte den [[Trondhjemske postvegen]] frå 1785, som fortsatte over [[Ørskogfjellet]]. Vegen vart bygd stykkevis over [[Uksnøya]] i åra fram til 1838.		'''[[Den ålesundske hovedveg]]''' strekte seg frå [[Ålesund]] over [[Nørvasund]]et og viare til Lerstad fram til [[Rødset]] og innover Brusdalen via [[Skodje]] og til [[Sjøholt]] der den møtte den [[Trondhjemske postvegen]] frå 1785, som fortsatte over [[Ørskogfjellet]]. Vegen vart bygd stykkevis over [[Uksnøya]] i åra fram til 1838.

Siri Iversen: Har allerede artikkel om postvegen

2026-02-16T09:45:47Z

Har allerede artikkel om postvegen

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 16. feb. 2026 kl. 09:45
Linje 1:		Linje 1:
			{{flett\|Postvegen Magerholm til Nørvasund}}
	'''[[Den ålesundske hovedveg]]''' strekte seg frå [[Ålesund]] over [[Nørvasund]]et og viare til Lerstad fram til [[Rødset]] og innover Brusdalen via [[Skodje]] og til [[Sjøholt]] der den møtte den [[Trondhjemske postvegen]] frå 1785, som fortsatte over [[Ørskogfjellet]]. Vegen vart bygd stykkevis over [[Uksnøya]] i åra fram til 1838.		'''[[Den ålesundske hovedveg]]''' strekte seg frå [[Ålesund]] over [[Nørvasund]]et og viare til Lerstad fram til [[Rødset]] og innover Brusdalen via [[Skodje]] og til [[Sjøholt]] der den møtte den [[Trondhjemske postvegen]] frå 1785, som fortsatte over [[Ørskogfjellet]]. Vegen vart bygd stykkevis over [[Uksnøya]] i åra fram til 1838.

Pmt på 15. feb. 2026 kl. 11:32

2026-02-15T11:32:18Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 15. feb. 2026 kl. 11:32
Linje 5:		Linje 5:
	Vegen avløyste då føringa av post frå [[Ørskog]] med båt til futegardane på [[Sula]] og prestegarden i Borgund.		Vegen avløyste då føringa av post frå [[Ørskog]] med båt til futegardane på [[Sula]] og prestegarden i Borgund.

	Då den nye strekninga mellom Tysse og Nørvasund vart opna i 1838 vart samtidig hovudvegen mellom [[Magerholm]] og [[Blindheim]] nedgradert til bygdeveg.		Då den nye strekninga mellom Tysse og Nørvasund vart opna i 1838 vart samtidig hovudvegen mellom [[Magerholm]] og [[Blindheim]] nedgradert til bygdeveg.

	=== Litteratur og kjelder ===		=== Litteratur og kjelder ===

Pmt på 15. feb. 2026 kl. 11:31

2026-02-15T11:31:23Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 15. feb. 2026 kl. 11:31
Linje 1:		Linje 1:
	'''[[Den ålesundske hovedveg]]''' strekte seg frå [[Ålesund]] over [[Nørvasund]]et og viare til Lerstad fram til [[Rødset]] og innover Brusdalen via [[Skodje]] og til [[Sjøholt]] der den møtte den [[Trondhjemske postvegen]] frå 1785, som fortsatte over [[Ørskogfjellet]]. Vegen vart bygd stykkevis over [[Uksnøya]] i åra fram til ~~1830~~.		'''[[Den ålesundske hovedveg]]''' strekte seg frå [[Ålesund]] over [[Nørvasund]]et og viare til Lerstad fram til [[Rødset]] og innover Brusdalen via [[Skodje]] og til [[Sjøholt]] der den møtte den [[Trondhjemske postvegen]] frå 1785, som fortsatte over [[Ørskogfjellet]]. Vegen vart bygd stykkevis over [[Uksnøya]] i åra fram til 1838.

	Vegen starta i [[Steinvågen]] på [[Aspøya]] og hadde ei lengde på omtrent 38 kilometer. Det var skysskifte på Rødset. Det vart bygd bruer over ~~Ålesundet~~ i 1836, over [[Dragsund]]et i ~~1827~~ og i 1838 kom den første brua over [[Nørvasund]]et.		Vegen starta i [[Steinvågen]] på [[Aspøya]] og hadde ei lengde på omtrent 38 kilometer. Det var skysskifte på Rødset. Det vart bygd bruer over [[Hellesundet]] i Ålesund i 1836, over [[Dragsund]]et i 1835 og i 1838 kom den første brua over [[Nørvasund]]et.

	Vegen avløyste då føringa av post frå [[Ørskog]] med båt til futegardane på [[Sula]] og prestegarden i Borgund.		Vegen avløyste då føringa av post frå [[Ørskog]] med båt til futegardane på [[Sula]] og prestegarden i Borgund.

			Då den nye strekninga mellom Tysse og Nørvasund vart opna i 1838 vart samtidig hovudvegen mellom [[Magerholm]] og [[Blindheim]] nedgradert til bygdeveg.

	=== Litteratur og kjelder ===		=== Litteratur og kjelder ===

Pmt på 15. feb. 2026 kl. 08:38

2026-02-15T08:38:50Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 15. feb. 2026 kl. 08:38
Linje 1:		Linje 1:
	'''[[Den ålesundske hovedveg]]''' strekte seg frå [[Ålesund]] over [[Nørvasund]]et og viare til Lerstad fram til [[Rødset]] og innover Brusdalen via [[Skodje]] og til [[Sjøholt]] der den møtte den [[Trondhjemske postvegen]] frå 1785, som fortsatte over [[Ørskogfjellet]]. Vegen vart bygd stykkevis over [[Uksnøya]] i åra fram til 1830.		'''[[Den ålesundske hovedveg]]''' strekte seg frå [[Ålesund]] over [[Nørvasund]]et og viare til Lerstad fram til [[Rødset]] og innover Brusdalen via [[Skodje]] og til [[Sjøholt]] der den møtte den [[Trondhjemske postvegen]] frå 1785, som fortsatte over [[Ørskogfjellet]]. Vegen vart bygd stykkevis over [[Uksnøya]] i åra fram til 1830.

	Vegen starta i [[Steinvågen]] på [[Aspøya]] og hadde ei lengde på omtrent 38 kilometer. Det var skysskifte på Rødset. Det vart bygd bruer over Ålesundet i 1836, over [[~~Dragsundet~~ i 1827 og i 1838 kom den første brua over [[Nørvasund]]et.		Vegen starta i [[Steinvågen]] på [[Aspøya]] og hadde ei lengde på omtrent 38 kilometer. Det var skysskifte på Rødset. Det vart bygd bruer over Ålesundet i 1836, over [[Dragsund]]et i 1827 og i 1838 kom den første brua over [[Nørvasund]]et.

	Vegen avløyste då føringa av post frå [[Ørskog]] med båt til futegardane på [[Sula]] og prestegarden i Borgund.		Vegen avløyste då føringa av post frå [[Ørskog]] med båt til futegardane på [[Sula]] og prestegarden i Borgund.

Pmt: Bruer

2026-02-15T08:38:15Z

Bruer

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 15. feb. 2026 kl. 08:38
Linje 1:		Linje 1:
	'''[[Den ålesundske hovedveg]]''' strekte seg frå [[Ålesund]] over [[Nørvasund]]et og viare til Lerstad fram til [[Rødset]] og innover Brusdalen via [[Skodje]] og til [[Sjøholt]] der den møtte den [[Trondhjemske postvegen]] frå 1785, som fortsatte over [[Ørskogfjellet]]. Vegen vart bygd stykkevis over [[Uksnøya]] i åra fram til 1830.		'''[[Den ålesundske hovedveg]]''' strekte seg frå [[Ålesund]] over [[Nørvasund]]et og viare til Lerstad fram til [[Rødset]] og innover Brusdalen via [[Skodje]] og til [[Sjøholt]] der den møtte den [[Trondhjemske postvegen]] frå 1785, som fortsatte over [[Ørskogfjellet]]. Vegen vart bygd stykkevis over [[Uksnøya]] i åra fram til 1830.

	Vegen hadde ei lengde på omtrent 38 kilometer. Det var skysskifte på Rødset. ~~Først~~ i 1838 kom den første brua over ~~Nørvasundet~~.		Vegen starta i [[Steinvågen]] på [[Aspøya]] og hadde ei lengde på omtrent 38 kilometer. Det var skysskifte på Rødset. Det vart bygd bruer over Ålesundet i 1836, over [[Dragsundet i 1827 og i 1838 kom den første brua over [[Nørvasund]]et.

	Vegen avløyste då føringa av post frå [[Ørskog]] med båt til futegardane på [[Sula]] og prestegarden i Borgund.		Vegen avløyste då føringa av post frå [[Ørskog]] med båt til futegardane på [[Sula]] og prestegarden i Borgund.

	=== Litteratur og kjelder ===		=== Litteratur og kjelder ===

			*''Om samferdsel i Møre og Romsdal''. Utg. Møre og Romsdal fylkesbåtar. Molde. 2000. {{nb.no\|NBN:no-nb_digibok_2008101304018}}.
	*Standal, Ragnar. ''Vegar før vegar var <small>Borgundvegen s. 53</small>'' Utg. Hjørundfjord sogelag. S.l.. 1996. {{nb.no\|NBN:no-nb_digibok_2011012608061}}.		*Standal, Ragnar. ''Vegar før vegar var <small>Borgundvegen s. 53</small>'' Utg. Hjørundfjord sogelag. S.l.. 1996. {{nb.no\|NBN:no-nb_digibok_2011012608061}}.


	[[Kategori:Veger fra 1800-tallet]]		[[Kategori:Veger fra 1800-tallet]]

Pmt på 14. feb. 2026 kl. 13:28

2026-02-14T13:28:29Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 14. feb. 2026 kl. 13:28
Linje 1:		Linje 1:
	'''[[Den ålesundske hovedveg]]''' strekte seg frå [[Ålesund]] over [[Nørvasund]]et og viare til Lerstad fram til [[Rødset]] og innover Brusdalen via [[Skodje]] og til [[Sjøholt]] der den møtte den [[Trondhjemske postvegen]] som fortsatte over [[Ørskogfjellet]]. Vegen vart bygd i åra fram til ~~1810~~.		'''[[Den ålesundske hovedveg]]''' strekte seg frå [[Ålesund]] over [[Nørvasund]]et og viare til Lerstad fram til [[Rødset]] og innover Brusdalen via [[Skodje]] og til [[Sjøholt]] der den møtte den [[Trondhjemske postvegen]] frå 1785, som fortsatte over [[Ørskogfjellet]]. Vegen vart bygd stykkevis over [[Uksnøya]] i åra fram til 1830.

	Vegen hadde ei lengde på omtrent 38 kilometer. Det var skysskifte på Rødset. Først i 1838 kom den første brua over Nørvasundet.		Vegen hadde ei lengde på omtrent 38 kilometer. Det var skysskifte på Rødset. Først i 1838 kom den første brua over Nørvasundet.

	Vegen avløyste då føringa av post frå [[Ørskog]] med båt til futegardane på [[Sula]] og prestegarden i Borgund.		Vegen avløyste då føringa av post frå [[Ørskog]] med båt til futegardane på [[Sula]] og prestegarden i Borgund.

			=== Litteratur og kjelder ===

			*Standal, Ragnar. ''Vegar før vegar var <small>Borgundvegen s. 53</small>'' Utg. Hjørundfjord sogelag. S.l.. 1996. {{nb.no\|NBN:no-nb_digibok_2011012608061}}.

	[[Kategori:Veger fra 1800-tallet]]		[[Kategori:Veger fra 1800-tallet]]

Pmt på 14. feb. 2026 kl. 12:47

2026-02-14T12:47:52Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 14. feb. 2026 kl. 12:47
Linje 1:		Linje 1:
	'''[[Den ålesundske hovedveg]]''' strekte seg frå [[Ålesund]] over [[Nørvasund]]et og viare til Lerstad fram til [[Rødset]] og innover Brusdalen via [[Skodje]] og til [[Sjøholt]] der den møtte den [[Trondhjemske postvegen]] som fortsatte over [[Ørskogfjellet]]. Vegen vart bygd i åra fram til 1810.		'''[[Den ålesundske hovedveg]]''' strekte seg frå [[Ålesund]] over [[Nørvasund]]et og viare til Lerstad fram til [[Rødset]] og innover Brusdalen via [[Skodje]] og til [[Sjøholt]] der den møtte den [[Trondhjemske postvegen]] som fortsatte over [[Ørskogfjellet]]. Vegen vart bygd i åra fram til 1810.

			Vegen hadde ei lengde på omtrent 38 kilometer. Det var skysskifte på Rødset. Først i 1838 kom den første brua over Nørvasundet.

	Vegen avløyste då føringa av post frå [[Ørskog]] med båt til futegardane på [[Sula]] og prestegarden i Borgund.		Vegen avløyste då føringa av post frå [[Ørskog]] med båt til futegardane på [[Sula]] og prestegarden i Borgund.

PaulVIF på 14. feb. 2026 kl. 09:40

2026-02-14T09:40:46Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 14. feb. 2026 kl. 09:40
Linje 1:		Linje 1:
	'''Den ålesundske hovedveg''' strekte seg frå [[Ålesund]] over [[Nørvasund]]et og viare til Lerstad fram til [[Rødset]] og innover Brusdalen via [[Skodje]] og til [[Sjøholt]] der den møtte den [[Trondhjemske postvegen]] som fortsatte over [[Ørskogfjellet]]. Vegen vart bygd i åra fram til 1810.		'''[[Den ålesundske hovedveg]]''' strekte seg frå [[Ålesund]] over [[Nørvasund]]et og viare til Lerstad fram til [[Rødset]] og innover Brusdalen via [[Skodje]] og til [[Sjøholt]] der den møtte den [[Trondhjemske postvegen]] som fortsatte over [[Ørskogfjellet]]. Vegen vart bygd i åra fram til 1810.

	Vegen avløyste då føringa av post frå [[Ørskog]] med båt til futegardane på [[Sula]] og prestegarden i Borgund.		Vegen avløyste då føringa av post frå [[Ørskog]] med båt til futegardane på [[Sula]] og prestegarden i Borgund.
Linje 5:		Linje 5:
	[[Kategori:Veger fra 1800-tallet]]		[[Kategori:Veger fra 1800-tallet]]
	[[Kategori:Ålesund kommune]]		[[Kategori:Ålesund kommune]]
	[[Kategori:Ørskog ~~kommune~~]]		[[Kategori:Ørskog]]
	[[Kategori:Skodje ~~kommune~~]]		[[Kategori:Skodje]]
	[[Kategori:VikaBoka]]		[[Kategori:VikaBoka]]
			{{nn}}