Den Norske Amerikalinje - Sideversjonshistorikk

Stigrp på 28. des. 2025 kl. 18:31

2025-12-28T18:31:04Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 28. des. 2025 kl. 18:31
Linje 4:		Linje 4:
	{{thumb\|No-nb digibok 2010061006010 0010 1.jpg\|Møte i direksjonen for Den Norske Amerikalinje 29. august 1910: Fra venstre: Direktør [[Richard With]], minister [[Fredrik Herman Gade (1871–1943)]], konsul E. H. Hobe, direktør Gustav Henriksen (1872–1939), generalkonsul Cath. Bang, skipsreder [[Johan Ludwig Mowinckel (1870–1943)]], skipsreder Thor Thoresen jr., konsul Sigval Bergesen, statsråd [[Fredrik Ludvig Konow (1864–1953)]]. Stående: Kontorsjef Andr. Johnsen.\|Den norske Amerikalinje 1910-1920. Utg. 1920.}}Rederiets første direktør var [[Gustav Henriksen (1872–1939)\|Gustav Henriksen]] (1872–1939), som satt som rederiets leder fra oppstarten i 1910 til sin død. [[Richard With]], mest kjent som «[[Hurtigruta\|Hurtigrutas]] far», var også aktiv i etableringen av NAL, og satt i styret de første årene.		{{thumb\|No-nb digibok 2010061006010 0010 1.jpg\|Møte i direksjonen for Den Norske Amerikalinje 29. august 1910: Fra venstre: Direktør [[Richard With]], minister [[Fredrik Herman Gade (1871–1943)]], konsul E. H. Hobe, direktør Gustav Henriksen (1872–1939), generalkonsul Cath. Bang, skipsreder [[Johan Ludwig Mowinckel (1870–1943)]], skipsreder Thor Thoresen jr., konsul Sigval Bergesen, statsråd [[Fredrik Ludvig Konow (1864–1953)]]. Stående: Kontorsjef Andr. Johnsen.\|Den norske Amerikalinje 1910-1920. Utg. 1920.}}Rederiets første direktør var [[Gustav Henriksen (1872–1939)\|Gustav Henriksen]] (1872–1939), som satt som rederiets leder fra oppstarten i 1910 til sin død. [[Richard With]], mest kjent som «[[Hurtigruta\|Hurtigrutas]] far», var også aktiv i etableringen av NAL, og satt i styret de første årene.

	Rederiets første skip var ''D/S Kristianiafjord'', som ble satt i trafikk i 1913 (forlist 1917). I 1913 ble også ''[[DS «Bergensfjord»\|D/S Bergensfjord]]'' satt i trafikk, og ''[[DS «Stavangerfjord»\|D/S Stavangerfjord]]'' i 1918. Etter andre verdenskrig ble flåten utvidet med ''M/S Oslofjord'' (1949), ''M/S Bergensfjord'' (1956), ''M/S Sagafjord'' (1965) og ''M/S Vistafjord'' (1973). Rederiet hadde også flere rene lasteskip.		Rederiets første skip var ''D/S Kristianiafjord'', som ble satt i trafikk i 1913 (forlist 1917). I 1913 ble også ''[[DS «Bergensfjord»\|D/S Bergensfjord]]'' satt i trafikk, og ''[[DS «Stavangerfjord»\|D/S Stavangerfjord]]'' i 1918. Etter andre verdenskrig ble flåten utvidet med ''M/S Oslofjord'' (1949), ''M/S Bergensfjord'' (1956), ''M/S Sagafjord'' (1965) og ''M/S Vistafjord'' (1973). Sistnevnte gikk kun som cruiseskip. Rederiet hadde også flere rene lasteskip.

	Fra 1950-tallet drev NAL også med cruisefart om vinteren. Passasjerskipene gikk i rute mellom New York og Oslo fram til [[1973]]. Rederiet trakk seg ut av cruisevirksomheten i [[1981]], og drev så kun med frakt, inntil selskapet ble overtatt og slått sammen med [[Wilh. Wilhelmsen (rederi)\|Wilh. Wilhelmsen]] i [[1995]].		Fra 1950-tallet drev NAL også med cruisefart om vinteren. Passasjerskipene gikk i rute mellom New York og Oslo fram til [[1973]]. Rederiet trakk seg ut av cruisevirksomheten i [[1981]], og drev så kun med frakt, inntil selskapet ble overtatt og slått sammen med [[Wilh. Wilhelmsen (rederi)\|Wilh. Wilhelmsen]] i [[1995]].

Stigrp: /* Liste over NALs passasjerskip */

2025-12-28T18:28:53Z

Liste over NALs passasjerskip

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 28. des. 2025 kl. 18:28
Linje 57:		Linje 57:
	\|[[MS «Sagafjord» (1965)\|MS «Sagafjord»]]		\|[[MS «Sagafjord» (1965)\|MS «Sagafjord»]]
	\|1965		\|1965
	\|1965–1983		\|1965–1983 (mest brukt som cruiseskip)
	\|24 002 registertonn		\|24 002 registertonn
	\|830 passasjer		\|830 passasjer
Linje 63:		Linje 63:
	\|[[MS «Vistafjord»]]		\|[[MS «Vistafjord»]]
	\|1973		\|1973
	\|1973–1983		\|1973–1983 (kun brukt som cruiseskip)
	\|24 116 registertonn		\|24 116 registertonn
	\|720 passasjer		\|720 passasjer

Stigrp på 28. des. 2025 kl. 18:25

2025-12-28T18:25:52Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 28. des. 2025 kl. 18:25
Linje 4:		Linje 4:
	{{thumb\|No-nb digibok 2010061006010 0010 1.jpg\|Møte i direksjonen for Den Norske Amerikalinje 29. august 1910: Fra venstre: Direktør [[Richard With]], minister [[Fredrik Herman Gade (1871–1943)]], konsul E. H. Hobe, direktør Gustav Henriksen (1872–1939), generalkonsul Cath. Bang, skipsreder [[Johan Ludwig Mowinckel (1870–1943)]], skipsreder Thor Thoresen jr., konsul Sigval Bergesen, statsråd [[Fredrik Ludvig Konow (1864–1953)]]. Stående: Kontorsjef Andr. Johnsen.\|Den norske Amerikalinje 1910-1920. Utg. 1920.}}Rederiets første direktør var [[Gustav Henriksen (1872–1939)\|Gustav Henriksen]] (1872–1939), som satt som rederiets leder fra oppstarten i 1910 til sin død. [[Richard With]], mest kjent som «[[Hurtigruta\|Hurtigrutas]] far», var også aktiv i etableringen av NAL, og satt i styret de første årene.		{{thumb\|No-nb digibok 2010061006010 0010 1.jpg\|Møte i direksjonen for Den Norske Amerikalinje 29. august 1910: Fra venstre: Direktør [[Richard With]], minister [[Fredrik Herman Gade (1871–1943)]], konsul E. H. Hobe, direktør Gustav Henriksen (1872–1939), generalkonsul Cath. Bang, skipsreder [[Johan Ludwig Mowinckel (1870–1943)]], skipsreder Thor Thoresen jr., konsul Sigval Bergesen, statsråd [[Fredrik Ludvig Konow (1864–1953)]]. Stående: Kontorsjef Andr. Johnsen.\|Den norske Amerikalinje 1910-1920. Utg. 1920.}}Rederiets første direktør var [[Gustav Henriksen (1872–1939)\|Gustav Henriksen]] (1872–1939), som satt som rederiets leder fra oppstarten i 1910 til sin død. [[Richard With]], mest kjent som «[[Hurtigruta\|Hurtigrutas]] far», var også aktiv i etableringen av NAL, og satt i styret de første årene.

	Rederiets første skip var ''S/S Kristianiafjord'', som ble satt i trafikk i 1913 (forlist 1917). I 1913 ble også ''[[DS «Bergensfjord»\|S/S Bergensfjord]]'' satt i trafikk, og ''[[DS «Stavangerfjord»\|S/S Stavangerfjord]]'' i 1918. Etter andre verdenskrig ble flåten utvidet med ''M/S Oslofjord'' (1949), ''M/S Bergensfjord'' (1956), ''M/S Sagafjord'' (1965) og ''M/S Vistafjord'' (1973). Rederiet hadde også flere rene lasteskip.		Rederiets første skip var ''D/S Kristianiafjord'', som ble satt i trafikk i 1913 (forlist 1917). I 1913 ble også ''[[DS «Bergensfjord»\|D/S Bergensfjord]]'' satt i trafikk, og ''[[DS «Stavangerfjord»\|D/S Stavangerfjord]]'' i 1918. Etter andre verdenskrig ble flåten utvidet med ''M/S Oslofjord'' (1949), ''M/S Bergensfjord'' (1956), ''M/S Sagafjord'' (1965) og ''M/S Vistafjord'' (1973). Rederiet hadde også flere rene lasteskip.

	Fra 1950-tallet drev NAL også med cruisefart om vinteren. Passasjerskipene gikk i rute mellom New York og Oslo fram til [[1973]]. Rederiet trakk seg ut av cruisevirksomheten i [[1981]], og drev så kun med frakt, inntil selskapet ble overtatt og slått sammen med [[Wilh. Wilhelmsen (rederi)\|Wilh. Wilhelmsen]] i [[1995]].		Fra 1950-tallet drev NAL også med cruisefart om vinteren. Passasjerskipene gikk i rute mellom New York og Oslo fram til [[1973]]. Rederiet trakk seg ut av cruisevirksomheten i [[1981]], og drev så kun med frakt, inntil selskapet ble overtatt og slått sammen med [[Wilh. Wilhelmsen (rederi)\|Wilh. Wilhelmsen]] i [[1995]].

Stigrp: /* Liste over NALs passasjerskip */

2025-12-28T18:24:31Z

Liste over NALs passasjerskip

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 28. des. 2025 kl. 18:24
Linje 25:		Linje 25:
	\|1 098 passasjer		\|1 098 passasjer
	\|-		\|-
	\|[[DS «Bergensfjord» ~~(1913)~~\|DS «Bergensfjord»]]		\|[[DS «Bergensfjord»\|DS «Bergensfjord»]]
	\|1913		\|1913
	\|1913–1946		\|1913–1946

Stigrp: /* Liste over NALs passasjerskip */

2025-12-28T18:22:32Z

Liste over NALs passasjerskip

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 28. des. 2025 kl. 18:22
Linje 21:		Linje 21:
	\|[[DS «Kristianiafjord»]]		\|[[DS «Kristianiafjord»]]
	\|1912		\|1912
	\|1913–1917		\|1913–1917 (forlist)
	\|10 669 registertonn		\|10 669 registertonn
	\|1 098 passasjer		\|1 098 passasjer
Linje 39:		Linje 39:
	\|[[MS «Oslofjord» (1938)\|MS «Oslofjord»]]		\|[[MS «Oslofjord» (1938)\|MS «Oslofjord»]]
	\|1938		\|1938
	\|1938–1940		\|1938–1940 (gikk på mine)
	\|18 673 registertonn		\|18 673 registertonn
	\|860 passasjer		\|860 passasjer

Stigrp: /* Liste over NALs passasjerfly */

2025-12-28T18:21:41Z

Liste over NALs passasjerfly

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 28. des. 2025 kl. 18:21
Linje 10:		Linje 10:
	Fra 1919 hadde NAL hovedkontor i egen nybygd gård på [[Jernbanetorget (Oslo)\|Jernbanetorget]] i Oslo (nr. 2), senere hadde rederiet kontorer ved [[Fridtjof Nansens plass (Oslo)\|Fridtjof Nansens plass]] 6. Fra 2019 har bygningen til det opprinnelige hovedkontoret på Jernbanetorget huset hotellet ''Amerikalinjen''.		Fra 1919 hadde NAL hovedkontor i egen nybygd gård på [[Jernbanetorget (Oslo)\|Jernbanetorget]] i Oslo (nr. 2), senere hadde rederiet kontorer ved [[Fridtjof Nansens plass (Oslo)\|Fridtjof Nansens plass]] 6. Fra 2019 har bygningen til det opprinnelige hovedkontoret på Jernbanetorget huset hotellet ''Amerikalinjen''.

	== Liste over NALs ~~passasjerfly~~ ==		== Liste over NALs passasjerskip ==

	{\| class="wikitable"		{\| class="wikitable"

Stigrp: setter inn liste over passasjrskip

2025-12-28T18:21:27Z

setter inn liste over passasjrskip

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 28. des. 2025 kl. 18:21
Linje 9:		Linje 9:

	Fra 1919 hadde NAL hovedkontor i egen nybygd gård på [[Jernbanetorget (Oslo)\|Jernbanetorget]] i Oslo (nr. 2), senere hadde rederiet kontorer ved [[Fridtjof Nansens plass (Oslo)\|Fridtjof Nansens plass]] 6. Fra 2019 har bygningen til det opprinnelige hovedkontoret på Jernbanetorget huset hotellet ''Amerikalinjen''.		Fra 1919 hadde NAL hovedkontor i egen nybygd gård på [[Jernbanetorget (Oslo)\|Jernbanetorget]] i Oslo (nr. 2), senere hadde rederiet kontorer ved [[Fridtjof Nansens plass (Oslo)\|Fridtjof Nansens plass]] 6. Fra 2019 har bygningen til det opprinnelige hovedkontoret på Jernbanetorget huset hotellet ''Amerikalinjen''.

			== Liste over NALs passasjerfly ==

			{\| class="wikitable"
			!Skip
			!Byggeår
			!I tjeneste for NAL (år)
			!Størrelse
			!Passasjerer
			\|-
			\|[[DS «Kristianiafjord»]]
			\|1912
			\|1913–1917
			\|10 669 registertonn
			\|1 098 passasjer
			\|-
			\|[[DS «Bergensfjord» (1913)\|DS «Bergensfjord»]]
			\|1913
			\|1913–1946
			\|10 666 registertonn
			\|1 081 passasjer
			\|-
			\|[[DS «Stavangerfjord»]]
			\|1918
			\|1918–1964
			\|12 977 registertonn
			\|1 236 passasjer
			\|-
			\|[[MS «Oslofjord» (1938)\|MS «Oslofjord»]]
			\|1938
			\|1938–1940
			\|18 673 registertonn
			\|860 passasjer
			\|-
			\|[[MS «Oslofjord» (1949)\|MS «Oslofjord»]]
			\|1949
			\|1949–1969
			\|16 923 registertonn
			\|625 passasjer
			\|-
			\|[[MS «Bergensfjord» (1956)\|MS «Bergensfjord»]]
			\|1956
			\|1956–1971
			\|18 739 registertonn
			\|878 passasjer
			\|-
			\|[[MS «Sagafjord» (1965)\|MS «Sagafjord»]]
			\|1965
			\|1965–1983
			\|24 002 registertonn
			\|830 passasjer
			\|-
			\|[[MS «Vistafjord»]]
			\|1973
			\|1973–1983
			\|24 116 registertonn
			\|720 passasjer
			\|}

	== Galleri ==		== Galleri ==

Stigrp: /* Kilder og referanser */

2025-12-28T18:20:22Z

Kilder og referanser

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 28. des. 2025 kl. 18:20
Linje 22:		Linje 22:

	== Kilder og referanser ==		== Kilder og referanser ==
	*Sebak, Per Kristian: «Den norske Amerikalinje» i Store norske leksikon på snl.no. Hentet 28. desember 2025 fra https://snl.no/Den_norske_Amerikalinje		*Sebak, Per Kristian: «Den norske Amerikalinje» i Store norske leksikon på snl.no. Hentet 28. desember 2025 fra https://snl.no/Den_norske_Amerikalinje (inkl. liste over skip)
	* Oslo byleksikon, 2000.		* Oslo byleksikon, 2000.
	*[http://no.wikipedia.org/wiki/Den_norske_Amerikalinje Wikipedia om Amerikalinjen ~~(inkl. liste over skip)~~].		*[http://no.wikipedia.org/wiki/Den_norske_Amerikalinje Wikipedia om Amerikalinjen].
	*[http://snl.no/.nbl_biografi/Gustav_Henriksen/utdypning Om Gustav Henriksen hos Store Norske Leksikon ].		*[http://snl.no/.nbl_biografi/Gustav_Henriksen/utdypning Om Gustav Henriksen hos Store Norske Leksikon ].

Stigrp: /* Kilder og referanser */

2025-12-28T18:19:52Z

Kilder og referanser

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 28. des. 2025 kl. 18:19
Linje 22:		Linje 22:

	== Kilder og referanser ==		== Kilder og referanser ==
			*Sebak, Per Kristian: «Den norske Amerikalinje» i Store norske leksikon på snl.no. Hentet 28. desember 2025 fra https://snl.no/Den_norske_Amerikalinje
	* Oslo byleksikon, 2000.		* Oslo byleksikon, 2000.
	*[http://no.wikipedia.org/wiki/Den_norske_Amerikalinje Wikipedia om Amerikalinjen (inkl. liste over skip)].		*[http://no.wikipedia.org/wiki/Den_norske_Amerikalinje Wikipedia om Amerikalinjen (inkl. liste over skip)].

Stigrp: /* Kilder og referanser */

2025-12-28T18:18:05Z

Kilder og referanser

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 28. des. 2025 kl. 18:18
Linje 23:		Linje 23:
	== Kilder og referanser ==		== Kilder og referanser ==
	* Oslo byleksikon, 2000.		* Oslo byleksikon, 2000.
	*[http://no.wikipedia.org/wiki/Den_norske_Amerikalinje Wikipedia om Amerikalinjen ].		*[http://no.wikipedia.org/wiki/Den_norske_Amerikalinje Wikipedia om Amerikalinjen (inkl. liste over skip)].
	*[http://snl.no/.nbl_biografi/Gustav_Henriksen/utdypning Om Gustav Henriksen hos Store Norske Leksikon ].		*[http://snl.no/.nbl_biografi/Gustav_Henriksen/utdypning Om Gustav Henriksen hos Store Norske Leksikon ].

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 28. des. 2025 kl. 18:31
Linje 4:		Linje 4:
	{{thumb\|No-nb digibok 2010061006010 0010 1.jpg\|Møte i direksjonen for Den Norske Amerikalinje 29. august 1910: Fra venstre: Direktør [[Richard With]], minister [[Fredrik Herman Gade (1871–1943)]], konsul E. H. Hobe, direktør Gustav Henriksen (1872–1939), generalkonsul Cath. Bang, skipsreder [[Johan Ludwig Mowinckel (1870–1943)]], skipsreder Thor Thoresen jr., konsul Sigval Bergesen, statsråd [[Fredrik Ludvig Konow (1864–1953)]]. Stående: Kontorsjef Andr. Johnsen.\|Den norske Amerikalinje 1910-1920. Utg. 1920.}}Rederiets første direktør var [[Gustav Henriksen (1872–1939)\|Gustav Henriksen]] (1872–1939), som satt som rederiets leder fra oppstarten i 1910 til sin død. [[Richard With]], mest kjent som «[[Hurtigruta\|Hurtigrutas]] far», var også aktiv i etableringen av NAL, og satt i styret de første årene.		{{thumb\|No-nb digibok 2010061006010 0010 1.jpg\|Møte i direksjonen for Den Norske Amerikalinje 29. august 1910: Fra venstre: Direktør [[Richard With]], minister [[Fredrik Herman Gade (1871–1943)]], konsul E. H. Hobe, direktør Gustav Henriksen (1872–1939), generalkonsul Cath. Bang, skipsreder [[Johan Ludwig Mowinckel (1870–1943)]], skipsreder Thor Thoresen jr., konsul Sigval Bergesen, statsråd [[Fredrik Ludvig Konow (1864–1953)]]. Stående: Kontorsjef Andr. Johnsen.\|Den norske Amerikalinje 1910-1920. Utg. 1920.}}Rederiets første direktør var [[Gustav Henriksen (1872–1939)\|Gustav Henriksen]] (1872–1939), som satt som rederiets leder fra oppstarten i 1910 til sin død. [[Richard With]], mest kjent som «[[Hurtigruta\|Hurtigrutas]] far», var også aktiv i etableringen av NAL, og satt i styret de første årene.

	Rederiets første skip var ''D/S Kristianiafjord'', som ble satt i trafikk i 1913 (forlist 1917). I 1913 ble også ''[[DS «Bergensfjord»\|D/S Bergensfjord]]'' satt i trafikk, og ''[[DS «Stavangerfjord»\|D/S Stavangerfjord]]'' i 1918. Etter andre verdenskrig ble flåten utvidet med ''M/S Oslofjord'' (1949), ''M/S Bergensfjord'' (1956), ''M/S Sagafjord'' (1965) og ''M/S Vistafjord'' (1973). Rederiet hadde også flere rene lasteskip.		Rederiets første skip var ''D/S Kristianiafjord'', som ble satt i trafikk i 1913 (forlist 1917). I 1913 ble også ''[[DS «Bergensfjord»\|D/S Bergensfjord]]'' satt i trafikk, og ''[[DS «Stavangerfjord»\|D/S Stavangerfjord]]'' i 1918. Etter andre verdenskrig ble flåten utvidet med ''M/S Oslofjord'' (1949), ''M/S Bergensfjord'' (1956), ''M/S Sagafjord'' (1965) og ''M/S Vistafjord'' (1973). Sistnevnte gikk kun som cruiseskip. Rederiet hadde også flere rene lasteskip.

	Fra 1950-tallet drev NAL også med cruisefart om vinteren. Passasjerskipene gikk i rute mellom New York og Oslo fram til [[1973]]. Rederiet trakk seg ut av cruisevirksomheten i [[1981]], og drev så kun med frakt, inntil selskapet ble overtatt og slått sammen med [[Wilh. Wilhelmsen (rederi)\|Wilh. Wilhelmsen]] i [[1995]].		Fra 1950-tallet drev NAL også med cruisefart om vinteren. Passasjerskipene gikk i rute mellom New York og Oslo fram til [[1973]]. Rederiet trakk seg ut av cruisevirksomheten i [[1981]], og drev så kun med frakt, inntil selskapet ble overtatt og slått sammen med [[Wilh. Wilhelmsen (rederi)\|Wilh. Wilhelmsen]] i [[1995]].

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 28. des. 2025 kl. 18:25
Linje 4:		Linje 4:
	{{thumb\|No-nb digibok 2010061006010 0010 1.jpg\|Møte i direksjonen for Den Norske Amerikalinje 29. august 1910: Fra venstre: Direktør [[Richard With]], minister [[Fredrik Herman Gade (1871–1943)]], konsul E. H. Hobe, direktør Gustav Henriksen (1872–1939), generalkonsul Cath. Bang, skipsreder [[Johan Ludwig Mowinckel (1870–1943)]], skipsreder Thor Thoresen jr., konsul Sigval Bergesen, statsråd [[Fredrik Ludvig Konow (1864–1953)]]. Stående: Kontorsjef Andr. Johnsen.\|Den norske Amerikalinje 1910-1920. Utg. 1920.}}Rederiets første direktør var [[Gustav Henriksen (1872–1939)\|Gustav Henriksen]] (1872–1939), som satt som rederiets leder fra oppstarten i 1910 til sin død. [[Richard With]], mest kjent som «[[Hurtigruta\|Hurtigrutas]] far», var også aktiv i etableringen av NAL, og satt i styret de første årene.		{{thumb\|No-nb digibok 2010061006010 0010 1.jpg\|Møte i direksjonen for Den Norske Amerikalinje 29. august 1910: Fra venstre: Direktør [[Richard With]], minister [[Fredrik Herman Gade (1871–1943)]], konsul E. H. Hobe, direktør Gustav Henriksen (1872–1939), generalkonsul Cath. Bang, skipsreder [[Johan Ludwig Mowinckel (1870–1943)]], skipsreder Thor Thoresen jr., konsul Sigval Bergesen, statsråd [[Fredrik Ludvig Konow (1864–1953)]]. Stående: Kontorsjef Andr. Johnsen.\|Den norske Amerikalinje 1910-1920. Utg. 1920.}}Rederiets første direktør var [[Gustav Henriksen (1872–1939)\|Gustav Henriksen]] (1872–1939), som satt som rederiets leder fra oppstarten i 1910 til sin død. [[Richard With]], mest kjent som «[[Hurtigruta\|Hurtigrutas]] far», var også aktiv i etableringen av NAL, og satt i styret de første årene.

	Rederiets første skip var ''S/S Kristianiafjord'', som ble satt i trafikk i 1913 (forlist 1917). I 1913 ble også ''[[DS «Bergensfjord»\|S/S Bergensfjord]]'' satt i trafikk, og ''[[DS «Stavangerfjord»\|S/S Stavangerfjord]]'' i 1918. Etter andre verdenskrig ble flåten utvidet med ''M/S Oslofjord'' (1949), ''M/S Bergensfjord'' (1956), ''M/S Sagafjord'' (1965) og ''M/S Vistafjord'' (1973). Rederiet hadde også flere rene lasteskip.		Rederiets første skip var ''D/S Kristianiafjord'', som ble satt i trafikk i 1913 (forlist 1917). I 1913 ble også ''[[DS «Bergensfjord»\|D/S Bergensfjord]]'' satt i trafikk, og ''[[DS «Stavangerfjord»\|D/S Stavangerfjord]]'' i 1918. Etter andre verdenskrig ble flåten utvidet med ''M/S Oslofjord'' (1949), ''M/S Bergensfjord'' (1956), ''M/S Sagafjord'' (1965) og ''M/S Vistafjord'' (1973). Rederiet hadde også flere rene lasteskip.

	Fra 1950-tallet drev NAL også med cruisefart om vinteren. Passasjerskipene gikk i rute mellom New York og Oslo fram til [[1973]]. Rederiet trakk seg ut av cruisevirksomheten i [[1981]], og drev så kun med frakt, inntil selskapet ble overtatt og slått sammen med [[Wilh. Wilhelmsen (rederi)\|Wilh. Wilhelmsen]] i [[1995]].		Fra 1950-tallet drev NAL også med cruisefart om vinteren. Passasjerskipene gikk i rute mellom New York og Oslo fram til [[1973]]. Rederiet trakk seg ut av cruisevirksomheten i [[1981]], og drev så kun med frakt, inntil selskapet ble overtatt og slått sammen med [[Wilh. Wilhelmsen (rederi)\|Wilh. Wilhelmsen]] i [[1995]].