Drøbak tollbod og havnefyr - Sideversjonshistorikk

PaulVIF: /* Tollsted */

2026-05-02T14:57:01Z

Tollsted

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 2. mai 2026 kl. 14:57
Linje 23:		Linje 23:
	== Tollsted ==		== Tollsted ==
	{{Utdypende artikkel\|Drøbak tollsted}}		{{Utdypende artikkel\|Drøbak tollsted}}
	Drøbak tollsted, opprinnelig Sand tollsted, omfattet det meste av [[Follo]]-delen av [[Aker og Follos fogderi]] og [[Bragernes fogderi]] (Hurum, Lier og Røyken). I 1779 gikk [[Holmsbu (Hurum)\|Holmsbu]] over til [[Holmestrand tolldistrikt]].		Drøbak tollsted, opprinnelig Sand tollsted, omfattet det meste av [[Follo]]-delen av [[Aker og Follos fogderi]] og [[Bragernes fogderi]] ([[Hurumlandet\|Hurum]], [[Lier]] og [[Røyken]]). I 1779 gikk [[Holmsbu (Hurum)\|Holmsbu]] over til [[Holmestrand tolldistrikt]].

	Tollboden ble rundt 1711 flyttet til Drøbak, som hadde flest anløp av ladestedene i distriktet. Sand tollsted, eller Sand og Drøbak tollsted ble allikevel fortsatt brukt som navn på tollstedet gjennom hele 1700-tallet.		Tollboden ble rundt 1711 flyttet til Drøbak, som hadde flest anløp av ladestedene i distriktet. Sand tollsted, eller Sand og Drøbak tollsted ble allikevel fortsatt brukt som navn på tollstedet gjennom hele 1700-tallet.

PaulVIF: /* Tollsted */

2026-05-02T14:55:48Z

Tollsted

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 2. mai 2026 kl. 14:55
Linje 23:		Linje 23:
	== Tollsted ==		== Tollsted ==
	{{Utdypende artikkel\|Drøbak tollsted}}		{{Utdypende artikkel\|Drøbak tollsted}}
	Drøbak tollsted, opprinnelig Sand tollsted, omfattet det meste av [[Follo]]-delen av [[Aker og Follos fogderi]] og [[Bragernes fogderi]]. I 1779 gikk Holmsbu over til [[Holmestrand tolldistrikt]].		Drøbak tollsted, opprinnelig Sand tollsted, omfattet det meste av [[Follo]]-delen av [[Aker og Follos fogderi]] og [[Bragernes fogderi]] (Hurum, Lier og Røyken). I 1779 gikk [[Holmsbu (Hurum)\|Holmsbu]] over til [[Holmestrand tolldistrikt]].

	Tollboden ble rundt 1711 flyttet til Drøbak, som hadde flest anløp av ladestedene i distriktet. Sand tollsted, eller Sand og Drøbak tollsted ble allikevel fortsatt brukt som navn på tollstedet gjennom hele 1700-tallet.		Tollboden ble rundt 1711 flyttet til Drøbak, som hadde flest anløp av ladestedene i distriktet. Sand tollsted, eller Sand og Drøbak tollsted ble allikevel fortsatt brukt som navn på tollstedet gjennom hele 1700-tallet.

PaulVIF: /* Kilder og litteratur */

2026-05-02T14:29:22Z

Kilder og litteratur

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 2. mai 2026 kl. 14:29
Linje 58:		Linje 58:
	==Kilder og litteratur==		==Kilder og litteratur==
	* [https://fyr.no/fyr/drobak-fyrstasjon Drøbak fyrstasjon], [[Norsk Fyrforening]]		* [https://fyr.no/fyr/drobak-fyrstasjon Drøbak fyrstasjon], [[Norsk Fyrforening]]
	* {{kulturminne\|175084}}, objekt 2		* {{kulturminne\|175084}}, objekt 2 og 3

	{{artikkelkoord\|59.658772\|N\|10.630118\|Ø}}		{{artikkelkoord\|59.658772\|N\|10.630118\|Ø}}

PaulVIF: /* I dag */

2026-05-02T14:29:08Z

I dag

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 2. mai 2026 kl. 14:29
Linje 54:		Linje 54:
	Bygningen ble rehabilitert i 2009 og fikk ny fasade og tilbakeført til den originale fargesettingen med okergul. Vinduene ble også byttet og montert i mørke vindusrammer. Interiøret fikk ny platekledning eller panel på vegger, nye plater i himling, nytt banebelegg på gulvet.		Bygningen ble rehabilitert i 2009 og fikk ny fasade og tilbakeført til den originale fargesettingen med okergul. Vinduene ble også byttet og montert i mørke vindusrammer. Interiøret fikk ny platekledning eller panel på vegger, nye plater i himling, nytt banebelegg på gulvet.

	Bygningen ble vernet som statlig listeført for bevaring 31. desember 2011 i verneklasse 2 etter ''Landsverneplan for Kunnskapsdepartementet'' og kgl. res. av 1. september 2006 «Overordna føresegner om forvaltning av statlege kulturhistoriske eigedommar».		Bygningen og steinbrygga ble vernet som statlig listeført for bevaring 31. desember 2011 i verneklasse 2 etter ''Landsverneplan for Kunnskapsdepartementet'' og kgl. res. av 1. september 2006 «Overordna føresegner om forvaltning av statlege kulturhistoriske eigedommar».

	==Kilder og litteratur==		==Kilder og litteratur==

PaulVIF på 2. mai 2026 kl. 14:24

2026-05-02T14:24:17Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 2. mai 2026 kl. 14:24
Linje 1:		Linje 1:
	~~{{under arbeid}}~~
	{{Infoboks fyr		{{Infoboks fyr
	\| navn = Drøbak havnefyr		\| navn = Drøbak havnefyr

PaulVIF: /* I dag */

2026-05-02T14:24:02Z

I dag

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 2. mai 2026 kl. 14:24
Linje 53:		Linje 53:
	Det er blitt ominnredet med kurs- og seminarrom i første etasje, og med oppholds- og overnattingsrom i andre etasje og på loftet, hvor det tidligere var pakkboder.		Det er blitt ominnredet med kurs- og seminarrom i første etasje, og med oppholds- og overnattingsrom i andre etasje og på loftet, hvor det tidligere var pakkboder.

	Bygningen ble rehabilitert i 2009 og fikk ny fasade og tilbakeført til den originale fargesettingen med okergul. Vinduene ble også byttet og montert i mørke vindusrammer.		Bygningen ble rehabilitert i 2009 og fikk ny fasade og tilbakeført til den originale fargesettingen med okergul. Vinduene ble også byttet og montert i mørke vindusrammer. Interiøret fikk ny platekledning eller panel på vegger, nye plater i himling, nytt banebelegg på gulvet.

	Bygningen ble vernet som statlig listeført for bevaring 31. desember 2011 i verneklasse 2 etter ''Landsverneplan for Kunnskapsdepartementet'' og kgl. res. av 1. september 2006 «Overordna føresegner om forvaltning av statlege kulturhistoriske eigedommar».		Bygningen ble vernet som statlig listeført for bevaring 31. desember 2011 i verneklasse 2 etter ''Landsverneplan for Kunnskapsdepartementet'' og kgl. res. av 1. september 2006 «Overordna føresegner om forvaltning av statlege kulturhistoriske eigedommar».

PaulVIF: /* Bygning */

2026-05-02T14:23:25Z

Bygning

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 2. mai 2026 kl. 14:23
Linje 44:		Linje 44:

	== Bygning ==		== Bygning ==
			Det er registrert en bygning på eiendommen også før 1800. Bygningen ble oppført og innredet til tollformål i 1860. Steinbrygga mot sjøen er bygget samme året. Bygningen har bærende trekonstruksjoner som til dels ereksponerte. Bygningen har kraftige dimensjoner på grunn lagring av store laster.

			Bygningen er oppført uten kjeller i tømmer som er panelt. Den har trevinduer, taket er tekket med takstein og har murte piper. Den har et sentralt gjennomgående trapperom og inngangsparti. Andre etasje og loftet hadde opprinnelig pakkboder, og det er derfor jerngitter på innsiden av vinduene.

	== I dag ==		== I dag ==

PaulVIF: /* I dag */

2026-05-02T14:12:28Z

I dag

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 2. mai 2026 kl. 14:12
Linje 52:		Linje 52:
	Bygningen ble rehabilitert i 2009 og fikk ny fasade og tilbakeført til den originale fargesettingen med okergul. Vinduene ble også byttet og montert i mørke vindusrammer.		Bygningen ble rehabilitert i 2009 og fikk ny fasade og tilbakeført til den originale fargesettingen med okergul. Vinduene ble også byttet og montert i mørke vindusrammer.

	Bygningen ble vernet som statlig listeført for bevaring 31. desember 2011 i verneklasse 2 etter ''Landsverneplan for Kunnskapsdepartementet'' og kgl. res. av 01. september 2006 «Overordna føresegner om forvaltning av statlege kulturhistoriske eigedommar».		Bygningen ble vernet som statlig listeført for bevaring 31. desember 2011 i verneklasse 2 etter ''Landsverneplan for Kunnskapsdepartementet'' og kgl. res. av 1. september 2006 «Overordna føresegner om forvaltning av statlege kulturhistoriske eigedommar».

	==Kilder og litteratur==		==Kilder og litteratur==

PaulVIF: /* I dag */

2026-05-02T14:12:12Z

I dag

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 2. mai 2026 kl. 14:12
Linje 50:		Linje 50:
	Det er blitt ominnredet med kurs- og seminarrom i første etasje, og med oppholds- og overnattingsrom i andre etasje og på loftet, hvor det tidligere var pakkboder.		Det er blitt ominnredet med kurs- og seminarrom i første etasje, og med oppholds- og overnattingsrom i andre etasje og på loftet, hvor det tidligere var pakkboder.

	~~Fargen på huset er~~ tilbakeført til den originale ~~fargen, gul oker~~.		Bygningen ble rehabilitert i 2009 og fikk ny fasade og tilbakeført til den originale fargesettingen med okergul. Vinduene ble også byttet og montert i mørke vindusrammer.

	Bygningen ble vernet som statlig listeført for bevaring 31. desember 2011.		Bygningen ble vernet som statlig listeført for bevaring 31. desember 2011 i verneklasse 2 etter ''Landsverneplan for Kunnskapsdepartementet'' og kgl. res. av 01. september 2006 «Overordna føresegner om forvaltning av statlege kulturhistoriske eigedommar».

	==Kilder og litteratur==		==Kilder og litteratur==

PaulVIF: /* I dag */

2026-05-02T13:47:12Z

I dag

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 2. mai 2026 kl. 13:47
Linje 46:		Linje 46:

	== I dag ==		== I dag ==
	~~Bygningen~~ ble i 1962 overført til [[Universitetet i Oslo]] som bruker den som internat blant andre for marinbiologiske forskere. Totalt er det en overnattingskapasitet på 21 plasser.		Da tollboden ble lagt ned i 1962, ble den overført til [[Universitetet i Oslo]] som bruker den som internat blant andre for marinbiologiske forskere. Totalt er det en overnattingskapasitet på 21 plasser.

	Det er blitt ominnredet med kurs- og seminarrom i første etasje, og med oppholds- og overnattingsrom i andre etasje og på loftet, hvor det tidligere var pakkboder.		Det er blitt ominnredet med kurs- og seminarrom i første etasje, og med oppholds- og overnattingsrom i andre etasje og på loftet, hvor det tidligere var pakkboder.