Drammen havn - Sideversjonshistorikk

Andreas Mar-Nor på 19. aug. 2018 kl. 02:17

2018-08-19T02:17:36Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 19. aug. 2018 kl. 02:17
Linje 14:		Linje 14:
	*[[Drammen tollsted]]		*[[Drammen tollsted]]

			{{DEFAULTSORT:Drammen havn}}
	[[Kategori:Hamner]]		[[Kategori:Hamner]]
	[[Kategori:~~Biler~~]]		[[Kategori:Bilisme]]
	[[Kategori:Drammen kommune]]		[[Kategori:Drammen kommune]]
			{{bm}}

MortenHV: kategori

2018-08-11T19:46:57Z

kategori

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 11. aug. 2018 kl. 19:46
Linje 16:		Linje 16:
	[[Kategori:Hamner]]		[[Kategori:Hamner]]
	[[Kategori:Biler]]		[[Kategori:Biler]]
			[[Kategori:Drammen kommune]]

Kallrustad på 8. aug. 2018 kl. 08:24

2018-08-08T08:24:54Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 8. aug. 2018 kl. 08:24
Linje 1:		Linje 1:
	{{thumb\|Drammen havn 2010.jpg\|Drammen havn i juni 2010. Biltransportskipet Auto Bank (Helsingfors) legger til kai.\|[[Stig Rune Pedersen]]}}		{{thumb\|Drammen havn 2010.jpg\|Drammen havn i juni 2010. Biltransportskipet Auto Bank (Helsingfors) legger til kai.\|[[Stig Rune Pedersen]]}}
	'''[[Drammen havn]]''' har i flere tiår vært Norges største havn for import av biler. I 2005 kom 63.000 biler sjøverts til [[Drammen]], om lag 28.000 biler kom med jernbane direkte inn på havna og rundt 10.000 biler kom med trailere. Havna i Drammen er ei såkalt ''intermodal knutepunkthavn'', der gods fra bil, bane og båt kan omlastes på en effektiv måte. Det er de to billogistikkselskapene [[Autolink AS]] og [[Auto Transport Service AS]] som er knytta til Drammen havn. Disse har hovedkontor på henholdsvis [[Holmen (~~Asker~~)\|Holmen~~]] i [[Asker~~]] og på [[Lierstranda]].		'''[[Drammen havn]]''' har i flere tiår vært Norges største havn for import av biler. I 2005 kom 63.000 biler sjøverts til [[Drammen]], om lag 28.000 biler kom med jernbane direkte inn på havna og rundt 10.000 biler kom med trailere. Havna i Drammen er ei såkalt ''intermodal knutepunkthavn'', der gods fra bil, bane og båt kan omlastes på en effektiv måte. Det er de to billogistikkselskapene [[Autolink AS]] og [[Auto Transport Service AS]] som er knytta til Drammen havn. Disse har hovedkontor på henholdsvis [[Holmen (Drammen)\|Holmen]] og [[Lierstranda]].

	I tillegg til biler går også større prosjektlaster, stykkgods og bulk over Drammen havn. Det er dessuten ei fast, ukentlig containerlinje med transport til og fra sentrale havner i Europa.		I tillegg til biler går også større prosjektlaster, stykkgods og bulk over Drammen havn. Det er dessuten ei fast, ukentlig containerlinje med transport til og fra sentrale havner i Europa.

Kallrustad: Se også

2018-08-08T08:22:59Z

Se også

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 8. aug. 2018 kl. 08:22
Linje 9:		Linje 9:

	*[http://drammenhavn.no/index.php/havna/ Hjemmeside]		*[http://drammenhavn.no/index.php/havna/ Hjemmeside]

			== Se også ==

			*[[Drammen tollsted]]

	[[Kategori:Hamner]]		[[Kategori:Hamner]]
	[[Kategori:Biler]]		[[Kategori:Biler]]

Kallrustad på 8. aug. 2018 kl. 08:20

2018-08-08T08:20:49Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 8. aug. 2018 kl. 08:20
Linje 1:		Linje 1:
	{{thumb\|Drammen havn 2010.jpg}}		{{thumb\|Drammen havn 2010.jpg\|Drammen havn i juni 2010. Biltransportskipet Auto Bank (Helsingfors) legger til kai.\|[[Stig Rune Pedersen]]}}
	'''[[Drammen havn]]''' har i flere tiår vært Norges største havn for import av biler. I 2005 kom 63.000 biler sjøverts til [[Drammen]], om lag 28.000 biler kom med jernbane direkte inn på havna og rundt 10.000 biler kom med trailere. Havna i Drammen er ei såkalt ''intermodal knutepunkthavn'', der gods fra bil, bane og båt kan omlastes på en effektiv måte. Det er de to billogistikkselskapene [[Autolink AS]] og [[Auto Transport Service AS]] som er knytta til Drammen havn. Disse har hovedkontor på henholdsvis [[Holmen (Asker)\|Holmen]] i [[Asker]] og på [[Lierstranda]].		'''[[Drammen havn]]''' har i flere tiår vært Norges største havn for import av biler. I 2005 kom 63.000 biler sjøverts til [[Drammen]], om lag 28.000 biler kom med jernbane direkte inn på havna og rundt 10.000 biler kom med trailere. Havna i Drammen er ei såkalt ''intermodal knutepunkthavn'', der gods fra bil, bane og båt kan omlastes på en effektiv måte. Det er de to billogistikkselskapene [[Autolink AS]] og [[Auto Transport Service AS]] som er knytta til Drammen havn. Disse har hovedkontor på henholdsvis [[Holmen (Asker)\|Holmen]] i [[Asker]] og på [[Lierstranda]].

Kallrustad på 8. aug. 2018 kl. 08:20

2018-08-08T08:20:05Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 8. aug. 2018 kl. 08:20
Linje 1:		Linje 1:
			{{thumb\|Drammen havn 2010.jpg}}
	'''[[Drammen havn]]''' har i flere tiår vært Norges største havn for import av biler. I 2005 kom 63.000 biler sjøverts til [[Drammen]], om lag 28.000 biler kom med jernbane direkte inn på havna og rundt 10.000 biler kom med trailere. Havna i Drammen er ei såkalt ''intermodal knutepunkthavn'', der gods fra bil, bane og båt kan omlastes på en effektiv måte. Det er de to billogistikkselskapene [[Autolink AS]] og [[Auto Transport Service AS]] som er knytta til Drammen havn. Disse har hovedkontor på henholdsvis [[Holmen (Asker)\|Holmen]] i [[Asker]] og på [[Lierstranda]].		'''[[Drammen havn]]''' har i flere tiår vært Norges største havn for import av biler. I 2005 kom 63.000 biler sjøverts til [[Drammen]], om lag 28.000 biler kom med jernbane direkte inn på havna og rundt 10.000 biler kom med trailere. Havna i Drammen er ei såkalt ''intermodal knutepunkthavn'', der gods fra bil, bane og båt kan omlastes på en effektiv måte. Det er de to billogistikkselskapene [[Autolink AS]] og [[Auto Transport Service AS]] som er knytta til Drammen havn. Disse har hovedkontor på henholdsvis [[Holmen (Asker)\|Holmen]] i [[Asker]] og på [[Lierstranda]].

Kallrustad på 8. aug. 2018 kl. 08:18

2018-08-08T08:18:47Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 8. aug. 2018 kl. 08:18
Linje 1:		Linje 1:
	'''[[Drammen havn]]''' har i flere tiår vært Norges største havn for import av biler. I 2005 kom 63.000 biler sjøverts til Drammen ~~havn~~, om lag 28.000 biler kom med jernbane direkte inn på havna og rundt 10.000 biler kom med trailere. Havna i Drammen er ei såkalt ''intermodal knutepunkthavn'', der gods fra bil, bane og båt kan omlastes på en ~~rask og~~ effektiv måte. Det er de to billogistikkselskapene Autolink AS og Auto Transport Service AS som er knytta til Drammen havn. Disse har hovedkontor på henholdsvis [[Holmen (Asker)\|Holmen]] i [[Asker]] og på [[Lierstranda]].		'''[[Drammen havn]]''' har i flere tiår vært Norges største havn for import av biler. I 2005 kom 63.000 biler sjøverts til [[Drammen]], om lag 28.000 biler kom med jernbane direkte inn på havna og rundt 10.000 biler kom med trailere. Havna i Drammen er ei såkalt ''intermodal knutepunkthavn'', der gods fra bil, bane og båt kan omlastes på en effektiv måte. Det er de to billogistikkselskapene [[Autolink AS]] og [[Auto Transport Service AS]] som er knytta til Drammen havn. Disse har hovedkontor på henholdsvis [[Holmen (Asker)\|Holmen]] i [[Asker]] og på [[Lierstranda]].

	I tillegg til biler går også større prosjektlaster, stykkgods og bulk over Drammen havn. Det er dessuten ei fast, ukentlig containerlinje med transport til og fra sentrale havner i Europa.		I tillegg til biler går også større prosjektlaster, stykkgods og bulk over Drammen havn. Det er dessuten ei fast, ukentlig containerlinje med transport til og fra sentrale havner i Europa.

	I 2006 fullførte [[Kystverket]] ~~utdjuping~~ av Svelvikstrømmen, og etaten har investert mye for å oppjustere farleden til Drammen.		I 2006 fullførte [[Kystverket]] utdjupinga av [[Svelvikstrømmen]], og etaten har investert mye for å oppjustere farleden til Drammen.

	== Kilder og litteratur ==		== Kilder og litteratur ==
Linje 9:		Linje 9:
	*[http://drammenhavn.no/index.php/havna/ Hjemmeside]		*[http://drammenhavn.no/index.php/havna/ Hjemmeside]

	[[Kategori:~~Havner~~]]		[[Kategori:Hamner]]
	[[Kategori:Biler]]		[[Kategori:Biler]]

Kallrustad: bilimport

2018-08-08T07:50:27Z

bilimport

Ny side

'''[[Drammen havn]]''' har i flere tiår vært Norges største havn for import av biler. I 2005 kom 63.000 biler sjøverts til Drammen havn, om lag 28.000 biler kom med jernbane direkte inn på havna og rundt 10.000 biler kom med trailere. Havna i Drammen er ei såkalt ''intermodal knutepunkthavn'', der gods fra bil, bane og båt kan omlastes på en rask og effektiv måte. Det er de to billogistikkselskapene Autolink AS og Auto Transport Service AS som er knytta til Drammen havn. Disse har hovedkontor på henholdsvis [[Holmen (Asker)|Holmen]] i [[Asker]] og på [[Lierstranda]].

I tillegg til biler går også større prosjektlaster, stykkgods og bulk over Drammen havn. Det er dessuten ei fast, ukentlig containerlinje med transport til og fra sentrale havner i Europa.

I 2006 fullførte [[Kystverket]] utdjuping av Svelvikstrømmen, og etaten har investert mye for å oppjustere farleden til Drammen.

== Kilder og litteratur ==

*[http://drammenhavn.no/index.php/havna/ Hjemmeside]

[[Kategori:Havner]]
[[Kategori:Biler]]