Drivstua stasjon - Sideversjonshistorikk

Stigrp: /* Kilder */ setter inn et bilde

2026-01-07T21:30:44Z

Kilder: setter inn et bilde

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 7. jan. 2026 kl. 21:30
Linje 9:		Linje 9:

	== Kilder ==		== Kilder ==
			{{thumb\|20318 Drivstua stasjon.jpg\|Drivstua stasjon fotografert i 2010.\|Olve Utne}}
	*[http://www.snl.no/Dovrebanen Store norske leksikon].		*[http://www.snl.no/Dovrebanen Store norske leksikon].
	*http://jernbane.origo.no – nedlagt fra 31.10.2016, men basen vil fortsatt være passivt tilgjengelig.		*http://jernbane.origo.no – nedlagt fra 31.10.2016, men basen vil fortsatt være passivt tilgjengelig.

Olve Utne: Teksterstatting – «[[Kategori: » til «[[Kategori:»

2023-11-19T21:47:51Z

Teksterstatting – «[[Kategori: » til «[[Kategori:»

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 19. nov. 2023 kl. 21:47
Linje 17:		Linje 17:

	{{Samkult}}		{{Samkult}}
	[[Kategori: Jernbanestasjoner]]		[[Kategori:Jernbanestasjoner]]
	[[Kategori: Dovrebanen]]		[[Kategori:Dovrebanen]]
	[[Kategori: Oppdal kommune]]		[[Kategori:Oppdal kommune]]
	[[Kategori: Etableringer i 1921]]		[[Kategori:Etableringer i 1921]]
	[[Kategori: Opphør i 1986]]		[[Kategori:Opphør i 1986]]
	{{bm}}		{{bm}}

Kallrustad: lenke

2023-08-02T12:03:37Z

lenke

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 2. aug. 2023 kl. 12:03
Linje 1:		Linje 1:
	~~{{under arbeid}}~~
	{{thumb\|Drivstua Wilse.jpeg\|Drivstua stasjon fra den var den ny i 1921.\|[[Anders Beer Wilse]]/Origo - Norske jernbanestasjoner}}		{{thumb\|Drivstua Wilse.jpeg\|Drivstua stasjon fra den var den ny i 1921.\|[[Anders Beer Wilse]]/Origo - Norske jernbanestasjoner}}
	'''[[Drivstua stasjon]]''' er en nedlagt jernbanestasjon på [[Dovrebanen]] i [[Oppdal kommune]] i [[Trøndelag fylke\|Trøndelag]]. Stasjonen ble åpnet da banestrekningen [[Dombås stasjon\|Dombås]] – [[Støren]] sto ferdig i [[1921]].		'''[[Drivstua stasjon]]''' er en nedlagt jernbanestasjon på [[Dovrebanen]] i [[Oppdal kommune]] i [[Trøndelag fylke\|Trøndelag]]. Stasjonen ble åpnet da banestrekningen [[Dombås stasjon\|Dombås]] – [[Støren]] sto ferdig i [[1921]].

	Stasjonsområdet består i tillegg til stasjonsbygningen et kombinert uthus og godshus, som begge har torvtak, samt en lokomotivstall kledd i skifer. Stasjonsbygningen er tegnet av jernbanearkitekten [[Erik Glosimodt]] og inngår i hans serie av høyfjellsstasjoner tegnet i perioden [[1917]] til [[1921]].		Stasjonsområdet består i tillegg til stasjonsbygningen et kombinert uthus og godshus, som begge har [[torvtekking\|torvtak]], samt en lokomotivstall kledd i skifer. Stasjonsbygningen er tegnet av jernbanearkitekten [[Erik Glosimodt]] og inngår i hans serie av høyfjellsstasjoner tegnet i perioden [[1917]] til [[1921]].

	I 1968 ble Drivstua gjort om til en fjernstyrt stasjon betjent for ekspedering av reisende, og året etter stod stasjonen uten fast bemanning. I 1986 forsvant grunnlaget for persontrafikk på Drivstua, noe som medførte at stasjonen ble nedlagt. I 1997 ble Drivstua fredet av Riksantikvaren, og i dag fungerer Drivstua som et fjernstyrt krysningsspor.		I 1968 ble Drivstua gjort om til en fjernstyrt stasjon betjent for ekspedering av reisende, og året etter stod stasjonen uten fast bemanning. I 1986 forsvant grunnlaget for persontrafikk på Drivstua, noe som medførte at stasjonen ble nedlagt. I 1997 ble Drivstua fredet av Riksantikvaren, og i dag fungerer Drivstua som et fjernstyrt krysningsspor.

Kallrustad på 2. aug. 2023 kl. 09:59

2023-08-02T09:59:57Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 2. aug. 2023 kl. 09:59
Linje 1:		Linje 1:
			{{under arbeid}}
	{{thumb\|Drivstua Wilse.jpeg\|Drivstua stasjon fra den var den ny i 1921.\|[[Anders Beer Wilse]]/Origo - Norske jernbanestasjoner}}		{{thumb\|Drivstua Wilse.jpeg\|Drivstua stasjon fra den var den ny i 1921.\|[[Anders Beer Wilse]]/Origo - Norske jernbanestasjoner}}
	'''[[Drivstua stasjon]]''' er en nedlagt jernbanestasjon på [[Dovrebanen]] i [[Oppdal kommune]] i [[Trøndelag fylke\|Trøndelag]]. Stasjonen ble åpnet da banestrekningen [[Dombås stasjon\|Dombås]] – [[Støren]] sto ferdig i [[1921]].		'''[[Drivstua stasjon]]''' er en nedlagt jernbanestasjon på [[Dovrebanen]] i [[Oppdal kommune]] i [[Trøndelag fylke\|Trøndelag]]. Stasjonen ble åpnet da banestrekningen [[Dombås stasjon\|Dombås]] – [[Støren]] sto ferdig i [[1921]].

Kallrustad: kategorijustering

2017-12-14T12:45:16Z

kategorijustering

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 14. des. 2017 kl. 12:45
Linje 1:		Linje 1:
	{{thumb\|Drivstua Wilse.jpeg\|Drivstua stasjon fra den var den ny i 1921.\|Anders Beer Wilse/Origo - Norske jernbanestasjoner}}		{{thumb\|Drivstua Wilse.jpeg\|Drivstua stasjon fra den var den ny i 1921.\|[[Anders Beer Wilse]]/Origo - Norske jernbanestasjoner}}
			'''[[Drivstua stasjon]]''' er en nedlagt jernbanestasjon på [[Dovrebanen]] i [[Oppdal kommune]] i [[Trøndelag fylke\|Trøndelag]]. Stasjonen ble åpnet da banestrekningen [[Dombås stasjon\|Dombås]] – [[Støren]] sto ferdig i [[1921]].

	'''Drivstua stasjon''' er en nedlagt jernbanestasjon på '''Dovrebanen''' i [[Oppdal kommune]] i [[Sør-Trøndelag fylke]]. Stasjonen ble åpnet da banestrekningen [[Dombås stasjon\|Dombås]] – [[Støren]] sto ferdig i [[1921]].		Stasjonsområdet består i tillegg til stasjonsbygningen et kombinert uthus og godshus, som begge har torvtak, samt en lokomotivstall kledd i skifer. Stasjonsbygningen er tegnet av jernbanearkitekten [[Erik Glosimodt]] og inngår i hans serie av høyfjellsstasjoner tegnet i perioden [[1917]] til [[1921]].
	Stasjonsområdet består i tillegg til stasjonsbygningen et kombinert uthus og godshus, som begge har torvtak, samt en lokomotivstall kledd i skifer. Stasjonsbygningen er tegnet av jernbanearkitekten [[Erik Glosimodt]] og inngår i hans serie av høyfjellsstasjoner tegnet i perioden [[1917]] til [[1921]].~~<br />~~

	I 1968 ble Drivstua gjort om til en fjernstyrt stasjon betjent for ekspedering av reisende, og året etter stod stasjonen uten fast bemanning. I 1986 forsvant grunnlaget for persontrafikk på Drivstua, noe som medførte at stasjonen ble nedlagt. I 1997 ble Drivstua fredet av Riksantikvaren, og i dag fungerer Drivstua som et fjernstyrt krysningsspor. ~~<br />~~		I 1968 ble Drivstua gjort om til en fjernstyrt stasjon betjent for ekspedering av reisende, og året etter stod stasjonen uten fast bemanning. I 1986 forsvant grunnlaget for persontrafikk på Drivstua, noe som medførte at stasjonen ble nedlagt. I 1997 ble Drivstua fredet av Riksantikvaren, og i dag fungerer Drivstua som et fjernstyrt krysningsspor.

	Drivstua stasjon ligger 690 moh og 407,12 km fra [[Oslo S]].		Drivstua stasjon ligger 690 moh og 407,12 km fra [[Oslo S]].
Linje 17:		Linje 17:

	{{Samkult}}		{{Samkult}}
	~~[[kategori: Jernbanelinjer]]~~
	[[Kategori: Jernbanestasjoner]]		[[Kategori: Jernbanestasjoner]]
	[[Kategori: Dovrebanen]]		[[Kategori: Dovrebanen]]
	[[Kategori: Oppdal kommune]]		[[Kategori: Oppdal kommune]]
	~~[[Kategori: Sør-Trøndelag fylke]]~~
	[[Kategori: Etableringer i 1921]]		[[Kategori: Etableringer i 1921]]
	[[Kategori: Opphør i 1986]]		[[Kategori: Opphør i 1986]]
	{{bm}}		{{bm}}

Cnyborg på 8. jun. 2017 kl. 06:44

2017-06-08T06:44:13Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 8. jun. 2017 kl. 06:44
Linje 7:		Linje 7:

	Drivstua stasjon ligger 690 moh og 407,12 km fra [[Oslo S]].		Drivstua stasjon ligger 690 moh og 407,12 km fra [[Oslo S]].

	~~<gallery>~~
	~~Drivstua stasjon.jpeg\|Drivstua stasjon. <small>Foto: Ukjent/Origo - Norske jernbanestasjoner</small>~~
	~~Drivstua st.jpeg\|Drivstua stasjon hovedfasade. <small>Foto: Ukjent/Origo - Norske jernbanestasjoner</small>~~
	~~</gallery>~~

	== Kilder ==		== Kilder ==

Olve Utne: {{bm}}

2017-05-08T22:50:20Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 8. mai 2017 kl. 22:50
Linje 29:		Linje 29:
	[[Kategori: Etableringer i 1921]]		[[Kategori: Etableringer i 1921]]
	[[Kategori: Opphør i 1986]]		[[Kategori: Opphør i 1986]]
			{{bm}}

Steinar Bunæs: Lenket Erik Glosimodt.

2017-04-17T06:40:40Z

Lenket Erik Glosimodt.

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 17. apr. 2017 kl. 06:40
Linje 2:		Linje 2:

	'''Drivstua stasjon''' er en nedlagt jernbanestasjon på '''Dovrebanen''' i [[Oppdal kommune]] i [[Sør-Trøndelag fylke]]. Stasjonen ble åpnet da banestrekningen [[Dombås stasjon\|Dombås]] – [[Støren]] sto ferdig i [[1921]].		'''Drivstua stasjon''' er en nedlagt jernbanestasjon på '''Dovrebanen''' i [[Oppdal kommune]] i [[Sør-Trøndelag fylke]]. Stasjonen ble åpnet da banestrekningen [[Dombås stasjon\|Dombås]] – [[Støren]] sto ferdig i [[1921]].
	Stasjonsområdet består i tillegg til stasjonsbygningen et kombinert uthus og godshus, som begge har torvtak, samt en lokomotivstall kledd i skifer. Stasjonsbygningen er tegnet av jernbanearkitekten Erik Glosimodt og inngår i hans serie av høyfjellsstasjoner tegnet i perioden [[1917]] til [[1921]].<br />		Stasjonsområdet består i tillegg til stasjonsbygningen et kombinert uthus og godshus, som begge har torvtak, samt en lokomotivstall kledd i skifer. Stasjonsbygningen er tegnet av jernbanearkitekten [[Erik Glosimodt]] og inngår i hans serie av høyfjellsstasjoner tegnet i perioden [[1917]] til [[1921]].<br />

	I 1968 ble Drivstua gjort om til en fjernstyrt stasjon betjent for ekspedering av reisende, og året etter stod stasjonen uten fast bemanning. I 1986 forsvant grunnlaget for persontrafikk på Drivstua, noe som medførte at stasjonen ble nedlagt. I 1997 ble Drivstua fredet av Riksantikvaren, og i dag fungerer Drivstua som et fjernstyrt krysningsspor. <br />		I 1968 ble Drivstua gjort om til en fjernstyrt stasjon betjent for ekspedering av reisende, og året etter stod stasjonen uten fast bemanning. I 1986 forsvant grunnlaget for persontrafikk på Drivstua, noe som medførte at stasjonen ble nedlagt. I 1997 ble Drivstua fredet av Riksantikvaren, og i dag fungerer Drivstua som et fjernstyrt krysningsspor. <br />

Steinar Bunæs: Ny side.

2017-03-31T08:32:43Z

Ny side.

Ny side

{{thumb|Drivstua Wilse.jpeg|Drivstua stasjon fra den var den ny i 1921.|Anders Beer Wilse/Origo - Norske jernbanestasjoner}}

'''Drivstua stasjon''' er en nedlagt jernbanestasjon på '''Dovrebanen''' i [[Oppdal kommune]] i [[Sør-Trøndelag fylke]]. Stasjonen ble åpnet da banestrekningen [[Dombås stasjon|Dombås]] – [[Støren]] sto ferdig i [[1921]].
Stasjonsområdet består i tillegg til stasjonsbygningen et kombinert uthus og godshus, som begge har torvtak, samt en lokomotivstall kledd i skifer. Stasjonsbygningen er tegnet av jernbanearkitekten Erik Glosimodt og inngår i hans serie av høyfjellsstasjoner tegnet i perioden [[1917]] til [[1921]]. 

I 1968 ble Drivstua gjort om til en fjernstyrt stasjon betjent for ekspedering av reisende, og året etter stod stasjonen uten fast bemanning. I 1986 forsvant grunnlaget for persontrafikk på Drivstua, noe som medførte at stasjonen ble nedlagt. I 1997 ble Drivstua fredet av Riksantikvaren, og i dag fungerer Drivstua som et fjernstyrt krysningsspor. 

Drivstua stasjon ligger 690 moh og 407,12 km fra [[Oslo S]].

<gallery>
Drivstua stasjon.jpeg|Drivstua stasjon. Foto: Ukjent/Origo - Norske jernbanestasjoner
Drivstua st.jpeg|Drivstua stasjon hovedfasade. Foto: Ukjent/Origo - Norske jernbanestasjoner
</gallery>

== Kilder ==
*[http://www.snl.no/Dovrebanen Store norske leksikon].
*http://jernbane.origo.no – nedlagt fra 31.10.2016, men basen vil fortsatt være passivt tilgjengelig.
*Norsk Jernbaneklubb – Stasjonsdatabasen
*Jernbanemuseet
*Jernbane.net
*«Banedata 2004»

{{Samkult}}
[[kategori: Jernbanelinjer]]
[[Kategori: Jernbanestasjoner]]
[[Kategori: Dovrebanen]]
[[Kategori: Oppdal kommune]]
[[Kategori: Sør-Trøndelag fylke]]
[[Kategori: Etableringer i 1921]]
[[Kategori: Opphør i 1986]]