Fil:Bakstamn P9170078n.jpg - Sideversjonshistorikk

Cnyborgbot: Robot: automatisk teksterstatning: (-andre versjoner = +andre versjoner = \n|tagg =)

2024-04-30T08:23:25Z

Robot: automatisk teksterstatning: (-andre versjoner = +andre versjoner = \n|tagg =)

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 30. apr. 2024 kl. 08:23
Linje 5:		Linje 5:
	\|opphavsperson = [[Bruker: Oddvar Høydalsvik\|Oddvar Høydalsvik]]		\|opphavsperson = [[Bruker: Oddvar Høydalsvik\|Oddvar Høydalsvik]]
	\|lisens ={{Oddvar Høydalsvik}}		\|lisens ={{Oddvar Høydalsvik}}
	\|andre versjoner = -}}		\|andre versjoner =
			\|tagg = -}}

Cnyborgbot: Robot: Endrer mal: Information

2024-03-13T13:28:56Z

Robot: Endrer mal: Information

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 13. mar. 2024 kl. 13:28
Linje 1:		Linje 1:
	{{~~Information~~		{{Filinformasjon
	\|beskrivelse = Bakende frå kutter på [[Mellemverftet]] i Kristiansund. Demontert del av bilferga ”Rjånes”, eks. ”Gurskøyferga”, eks. ”Voldaferga” bygd i Vestnes 1936. Bakstamn i Fiskeriregisteret si meining er den klossen rorhengsle/lagring for rorstamme er festa på i øvre ende. Forklaringa er at når det skulle byggast for motor måtte sterkaste stokken/bakstamnen flyttast framover for å få styrke nok til akselhylsa. Så måtte ein bruke ”attklossingar” (eit kakelad med klossar) for å kome bakover til feste for rorhengsle og definert bakstamn.		\|beskrivelse = Bakende frå kutter på [[Mellemverftet]] i Kristiansund. Demontert del av bilferga ”Rjånes”, eks. ”Gurskøyferga”, eks. ”Voldaferga” bygd i Vestnes 1936. Bakstamn i Fiskeriregisteret si meining er den klossen rorhengsle/lagring for rorstamme er festa på i øvre ende. Forklaringa er at når det skulle byggast for motor måtte sterkaste stokken/bakstamnen flyttast framover for å få styrke nok til akselhylsa. Så måtte ein bruke ”attklossingar” (eit kakelad med klossar) for å kome bakover til feste for rorhengsle og definert bakstamn.
	\|kilde = Bilete teke med tanke på dokumentasjon, lengdemåling, bakkant bakstamn.		\|kilde = Bilete teke med tanke på dokumentasjon, lengdemåling, bakkant bakstamn.
Linje 5:		Linje 5:
	\|opphavsperson = [[Bruker: Oddvar Høydalsvik\|Oddvar Høydalsvik]]		\|opphavsperson = [[Bruker: Oddvar Høydalsvik\|Oddvar Høydalsvik]]
	\|lisens ={{Oddvar Høydalsvik}}		\|lisens ={{Oddvar Høydalsvik}}
	\|andre versjoner = -		\|andre versjoner = -}}
	}}

Cnyborgbot: endrer til norsk mal

2024-03-13T13:23:36Z

endrer til norsk mal

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 13. mar. 2024 kl. 13:23
Linje 1:		Linje 1:
	{{Information		{{Information
	\|~~Description~~ = Bakende frå kutter på [[Mellemverftet]] i Kristiansund. Demontert del av bilferga ”Rjånes”, eks. ”Gurskøyferga”, eks. ”Voldaferga” bygd i Vestnes 1936. Bakstamn i Fiskeriregisteret si meining er den klossen rorhengsle/lagring for rorstamme er festa på i øvre ende. Forklaringa er at når det skulle byggast for motor måtte sterkaste stokken/bakstamnen flyttast framover for å få styrke nok til akselhylsa. Så måtte ein bruke ”attklossingar” (eit kakelad med klossar) for å kome bakover til feste for rorhengsle og definert bakstamn.		\|beskrivelse = Bakende frå kutter på [[Mellemverftet]] i Kristiansund. Demontert del av bilferga ”Rjånes”, eks. ”Gurskøyferga”, eks. ”Voldaferga” bygd i Vestnes 1936. Bakstamn i Fiskeriregisteret si meining er den klossen rorhengsle/lagring for rorstamme er festa på i øvre ende. Forklaringa er at når det skulle byggast for motor måtte sterkaste stokken/bakstamnen flyttast framover for å få styrke nok til akselhylsa. Så måtte ein bruke ”attklossingar” (eit kakelad med klossar) for å kome bakover til feste for rorhengsle og definert bakstamn.
	\|~~Source~~ = Bilete teke med tanke på dokumentasjon, lengdemåling, bakkant bakstamn.		\|kilde = Bilete teke med tanke på dokumentasjon, lengdemåling, bakkant bakstamn.
	\|~~Date~~ = 17.09.2011		\|dato = 17.09.2011
	\|~~Author~~ = [[Bruker: Oddvar Høydalsvik\|Oddvar Høydalsvik]]		\|opphavsperson = [[Bruker: Oddvar Høydalsvik\|Oddvar Høydalsvik]]
	\|~~Permission~~ ={{Oddvar Høydalsvik}}		\|lisens ={{Oddvar Høydalsvik}}
	\|~~other_versions~~ = -		\|andre versjoner = -
	}}		}}

Oddvar Høydalsvik: {{Information |Description = Bakende frå kutter på Mellemverftet i Kristiansund. Demontert del av bilferga ”Rjånes”, eks. ”Gurskøyferga”, eks. ”Voldaferga” bygd i Vestnes 1936. Bakstamn i Fiskeriregisteret si meining er den klosse

2013-02-20T20:04:23Z

{{Information |Description = Bakende frå kutter på Mellemverftet i Kristiansund. Demontert del av bilferga ”Rjånes”, eks. ”Gurskøyferga”, eks. ”Voldaferga” bygd i Vestnes 1936. Bakstamn i Fiskeriregisteret si meining er den klosse

Ny side

{{Information
|Description = Bakende frå kutter på [[Mellemverftet]] i Kristiansund. Demontert del av bilferga ”Rjånes”, eks. ”Gurskøyferga”, eks. ”Voldaferga” bygd i Vestnes 1936. Bakstamn i Fiskeriregisteret si meining er den klossen rorhengsle/lagring for rorstamme er festa på i øvre ende. Forklaringa er at når det skulle byggast for motor måtte sterkaste stokken/bakstamnen flyttast framover for å få styrke nok til akselhylsa. Så måtte ein bruke ”attklossingar” (eit kakelad med klossar) for å kome bakover til feste for rorhengsle og definert bakstamn.
|Source = Bilete teke med tanke på dokumentasjon, lengdemåling, bakkant bakstamn.
|Date = 17.09.2011
|Author = [[Bruker: Oddvar Høydalsvik|Oddvar Høydalsvik]]
|Permission ={{Oddvar Høydalsvik}}
|other_versions = -
}}