Frithjof II (losskøyte 1896) - Sideversjonshistorikk

Mbakkel2: /* Sang */

2026-03-26T00:49:52Z

Sang

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 26. mar. 2026 kl. 00:49
Linje 33:		Linje 33:

	== Sang ==		== Sang ==
	[[Louis Jacoby]] skrev melodi og tekst til «Frithjofsangen». Den ble spilt inn i Tjølling i mai 1989 av Jacoby m/Frithjofs venner. Utgitt på kassetten ''~~Fritjof~~ II'' (Maestro Music M15).		[[Louis Jacoby]] skrev melodi og tekst til «Frithjofsangen». Den ble spilt inn i Tjølling i mai 1989 av Jacoby m/Frithjofs venner. Utgitt på kassetten ''Frithjof II'' (Maestro Music M15).

	== Kilder og litteratur ==		== Kilder og litteratur ==

Mbakkel2: /* Sang */

2026-03-26T00:49:30Z

Sang

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 26. mar. 2026 kl. 00:49
Linje 33:		Linje 33:

	== Sang ==		== Sang ==
	[[Louis Jacoby]] skrev melodi og tekst til «Frithjofsangen». Den ble spilt inn i Tjølling i mai 1989 av Jacoby m/Frithjofs venner. Utgitt på kassetten ''Fritjof II'' ().		[[Louis Jacoby]] skrev melodi og tekst til «Frithjofsangen». Den ble spilt inn i Tjølling i mai 1989 av Jacoby m/Frithjofs venner. Utgitt på kassetten ''Fritjof II'' (Maestro Music M15).

	== Kilder og litteratur ==		== Kilder og litteratur ==

Mbakkel2 på 26. mar. 2026 kl. 00:48

2026-03-26T00:48:16Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 26. mar. 2026 kl. 00:48
Linje 31:		Linje 31:

	I 1984 ble «Cara» kjøpt hjem til [[Larvik]] av stiftelsen Losskøyta Frithjof II. Skøyta fikk tilbake sitt gamle navn. Suffikset «II» ble lagt til på grunn av Thor Andersens første «Frithjof» som også finnes. Fartøyet fikk [[Riksantikvaren]]s formelle status som verneverdig skip i 1990. Losskøyta drives av «Frithjofs Venner». «Frithjof II» har deltatt i en rekke seilaser med gode resultater. Skøyta brukes i levende formidling av kulturhistorie, blant annet rettet mot skoleklasser i kommunen.		I 1984 ble «Cara» kjøpt hjem til [[Larvik]] av stiftelsen Losskøyta Frithjof II. Skøyta fikk tilbake sitt gamle navn. Suffikset «II» ble lagt til på grunn av Thor Andersens første «Frithjof» som også finnes. Fartøyet fikk [[Riksantikvaren]]s formelle status som verneverdig skip i 1990. Losskøyta drives av «Frithjofs Venner». «Frithjof II» har deltatt i en rekke seilaser med gode resultater. Skøyta brukes i levende formidling av kulturhistorie, blant annet rettet mot skoleklasser i kommunen.

			== Sang ==
			[[Louis Jacoby]] skrev melodi og tekst til «Frithjofsangen». Den ble spilt inn i Tjølling i mai 1989 av Jacoby m/Frithjofs venner. Utgitt på kassetten ''Fritjof II'' ().

	== Kilder og litteratur ==		== Kilder og litteratur ==
	* [http://www.frithjof.no Frithjof IIs nettsider].		* [http://www.frithjof.no Frithjof IIs nettsider].
	* Båtbygger [http://colin-archer.no/ThorMartinJenssen.html Thor Martin Jenssen], Eidanger/Porsgunds Baadbyggeri etablert 1885.		* Båtbygger [http://colin-archer.no/ThorMartinJenssen.html Thor Martin Jenssen], Eidanger/Porsgunds Baadbyggeri etablert 1885.
			* Louis Jacoby

	[[Kategori:Losvesen]]		[[Kategori:Losvesen]]
			[[Kategori:Viser og sanger]]
	{{bm}}		{{bm}}

Cnyborg på 16. jan. 2025 kl. 08:46

2025-01-16T08:46:03Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 16. jan. 2025 kl. 08:46
Linje 20:		Linje 20:
	\|Bilde =Frithjof-II.jpg		\|Bilde =Frithjof-II.jpg
	}}		}}
	Losskøyta '''[[Frithjof II (losskøyte 1896)\|«Frithjof»]]''' ble bygd av [[Porsgrund Baadbyggeri]] (formann [[Thor Jenssen]]) i [[1896]], som losskøyte til los [[Thor Andersen]] i [[Ula]]. Etter alt å dømme var konstruktøren [[Fredrik Johannessen]].		Losskøyta '''[[Frithjof II (losskøyte 1896)\|«Frithjof»]]''' ble bygd av [[Porsgrund Baadbyggeri]] (formann [[Thor Jenssen]]) i [[1896]], som losskøyte til los [[Thor Andersen (los)\|Thor Andersen]] i [[Ula]]. Etter alt å dømme var konstruktøren [[Fredrik Johannessen]].

	Båten er 40,6 fot lang utvendig stevner og bredde 14 fot 4 tommer norsk mål (41,8 x 14,8 engelske fot - 12,75 m x 4,50 m) og var av Jenssens nye type uten jernkjøl. Båten ble omtalt i aviser både rett før sjøsetting og etter og omtales som den største losskøyta bygget til da.		Båten er 40,6 fot lang utvendig stevner og bredde 14 fot 4 tommer norsk mål (41,8 x 14,8 engelske fot - 12,75 m x 4,50 m) og var av Jenssens nye type uten jernkjøl. Båten ble omtalt i aviser både rett før sjøsetting og etter og omtales som den største losskøyta bygget til da.

Cnyborgbot: Robot: automatisk teksterstatning: (-Eksterne lenker +Kilder og litteratur)

2024-07-04T11:19:56Z

Robot: automatisk teksterstatning: (-Eksterne lenker +Kilder og litteratur)

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 4. jul. 2024 kl. 11:19
Linje 32:		Linje 32:
	I 1984 ble «Cara» kjøpt hjem til [[Larvik]] av stiftelsen Losskøyta Frithjof II. Skøyta fikk tilbake sitt gamle navn. Suffikset «II» ble lagt til på grunn av Thor Andersens første «Frithjof» som også finnes. Fartøyet fikk [[Riksantikvaren]]s formelle status som verneverdig skip i 1990. Losskøyta drives av «Frithjofs Venner». «Frithjof II» har deltatt i en rekke seilaser med gode resultater. Skøyta brukes i levende formidling av kulturhistorie, blant annet rettet mot skoleklasser i kommunen.		I 1984 ble «Cara» kjøpt hjem til [[Larvik]] av stiftelsen Losskøyta Frithjof II. Skøyta fikk tilbake sitt gamle navn. Suffikset «II» ble lagt til på grunn av Thor Andersens første «Frithjof» som også finnes. Fartøyet fikk [[Riksantikvaren]]s formelle status som verneverdig skip i 1990. Losskøyta drives av «Frithjofs Venner». «Frithjof II» har deltatt i en rekke seilaser med gode resultater. Skøyta brukes i levende formidling av kulturhistorie, blant annet rettet mot skoleklasser i kommunen.

	== ~~Eksterne lenker~~ ==		== Kilder og litteratur ==
	* [http://www.frithjof.no Frithjof IIs nettsider].		* [http://www.frithjof.no Frithjof IIs nettsider].
	* Båtbygger [http://colin-archer.no/ThorMartinJenssen.html Thor Martin Jenssen], Eidanger/Porsgunds Baadbyggeri etablert 1885.		* Båtbygger [http://colin-archer.no/ThorMartinJenssen.html Thor Martin Jenssen], Eidanger/Porsgunds Baadbyggeri etablert 1885.

PaulVIF på 15. apr. 2022 kl. 08:11

2022-04-15T08:11:08Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 15. apr. 2022 kl. 08:11
Linje 28:		Linje 28:
	I 1915 ble skøyta solgt til hvasserlosene Marcus Olsen, Severin Andreassen og Hans Jacob Hansen, og gikk inn i det faste losvaktholdet ved [[Færder]]. Motor ble installert samme år. «Frithjof» seilte som losskøyte fra Sandøsund på [[Hvasser]] frem til 1949, etter hvert med flere loser som partseiere.		I 1915 ble skøyta solgt til hvasserlosene Marcus Olsen, Severin Andreassen og Hans Jacob Hansen, og gikk inn i det faste losvaktholdet ved [[Færder]]. Motor ble installert samme år. «Frithjof» seilte som losskøyte fra Sandøsund på [[Hvasser]] frem til 1949, etter hvert med flere loser som partseiere.

	I 1949 ble hun kjøpt av et konsortium i [[Oslo]], og i 1954 av familien Salvesen, som benyttet henne som lystbåt under navnet «Cara». Skøyta ble i denne tiden mye benyttet i seilaser og regattaer.		I 1949 ble hun kjøpt av et [[konsortium]] i [[Oslo]], og i 1954 av familien Salvesen, som benyttet henne som lystbåt under navnet «Cara». Skøyta ble i denne tiden mye benyttet i seilaser og regattaer.

	I 1984 ble «Cara» kjøpt hjem til [[Larvik]] av stiftelsen Losskøyta Frithjof II. Skøyta fikk tilbake sitt gamle navn. Suffikset «II» ble lagt til på grunn av Thor Andersens første «Frithjof» som også finnes. Fartøyet fikk [[Riksantikvaren]]s formelle status som verneverdig skip i 1990. Losskøyta drives av «Frithjofs Venner». «Frithjof II» har deltatt i en rekke seilaser med gode resultater. Skøyta brukes i levende formidling av kulturhistorie, blant annet rettet mot skoleklasser i kommunen.		I 1984 ble «Cara» kjøpt hjem til [[Larvik]] av stiftelsen Losskøyta Frithjof II. Skøyta fikk tilbake sitt gamle navn. Suffikset «II» ble lagt til på grunn av Thor Andersens første «Frithjof» som også finnes. Fartøyet fikk [[Riksantikvaren]]s formelle status som verneverdig skip i 1990. Losskøyta drives av «Frithjofs Venner». «Frithjof II» har deltatt i en rekke seilaser med gode resultater. Skøyta brukes i levende formidling av kulturhistorie, blant annet rettet mot skoleklasser i kommunen.

Olve Utne: {{bm}}

2022-01-27T11:32:47Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 27. jan. 2022 kl. 11:32
Linje 37:		Linje 37:

	[[Kategori:Losvesen]]		[[Kategori:Losvesen]]
			{{bm}}

Jeppejul: Lagt til mål og avisomtale og ekstern link til til båtbygger.

2021-05-10T13:35:40Z

Lagt til mål og avisomtale og ekstern link til til båtbygger.

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 10. mai 2021 kl. 13:35
Linje 4:		Linje 4:
	\|Egennavn =Frithjof II		\|Egennavn =Frithjof II
	\|Båttype =Losskøyte		\|Båttype =Losskøyte
	\|Lengde =41		\|Lengde =41,8
	\|Største bredde =		\|Største bredde =4,50 m 14,8
	\|Bruttotonnasje =20		\|Bruttotonnasje =20
	\|Antall bordganger =		\|Antall bordganger =
Linje 21:		Linje 21:
	}}		}}
	Losskøyta '''[[Frithjof II (losskøyte 1896)\|«Frithjof»]]''' ble bygd av [[Porsgrund Baadbyggeri]] (formann [[Thor Jenssen]]) i [[1896]], som losskøyte til los [[Thor Andersen]] i [[Ula]]. Etter alt å dømme var konstruktøren [[Fredrik Johannessen]].		Losskøyta '''[[Frithjof II (losskøyte 1896)\|«Frithjof»]]''' ble bygd av [[Porsgrund Baadbyggeri]] (formann [[Thor Jenssen]]) i [[1896]], som losskøyte til los [[Thor Andersen]] i [[Ula]]. Etter alt å dømme var konstruktøren [[Fredrik Johannessen]].

			Båten er 40,6 fot lang utvendig stevner og bredde 14 fot 4 tommer norsk mål (41,8 x 14,8 engelske fot - 12,75 m x 4,50 m) og var av Jenssens nye type uten jernkjøl. Båten ble omtalt i aviser både rett før sjøsetting og etter og omtales som den største losskøyta bygget til da.

	«Frithjof» seilte i konkurranselosing frem til 1911, og deltok i fast losvakthold fra 1904. I 1905 overtok Thor Andersens sønn Simon, og to år etter en annen sønn, Theodor Thorsen, begge loser: Ny hjemhavn var [[Stavern]].		«Frithjof» seilte i konkurranselosing frem til 1911, og deltok i fast losvakthold fra 1904. I 1905 overtok Thor Andersens sønn Simon, og to år etter en annen sønn, Theodor Thorsen, begge loser: Ny hjemhavn var [[Stavern]].
Linje 26:		Linje 28:
	I 1915 ble skøyta solgt til hvasserlosene Marcus Olsen, Severin Andreassen og Hans Jacob Hansen, og gikk inn i det faste losvaktholdet ved [[Færder]]. Motor ble installert samme år. «Frithjof» seilte som losskøyte fra Sandøsund på [[Hvasser]] frem til 1949, etter hvert med flere loser som partseiere.		I 1915 ble skøyta solgt til hvasserlosene Marcus Olsen, Severin Andreassen og Hans Jacob Hansen, og gikk inn i det faste losvaktholdet ved [[Færder]]. Motor ble installert samme år. «Frithjof» seilte som losskøyte fra Sandøsund på [[Hvasser]] frem til 1949, etter hvert med flere loser som partseiere.

	I 1949 ble hun kjøpt av et konsortium i [[Oslo]], og i 1954 av familien Salvesen, som benyttet henne som lystbåt under navnet «Cara». Skøyta ble i denne tiden mye benyttet i seilaser og regattaer. I 1984 ble «Cara» kjøpt hjem til [[Larvik]] av stiftelsen Losskøyta Frithjof II. Skøyta fikk tilbake sitt gamle navn. Suffikset «II» ble lagt til på grunn av Thor Andersens første «Frithjof» som også finnes.		I 1949 ble hun kjøpt av et konsortium i [[Oslo]], og i 1954 av familien Salvesen, som benyttet henne som lystbåt under navnet «Cara». Skøyta ble i denne tiden mye benyttet i seilaser og regattaer.

	Fartøyet fikk [[Riksantikvaren]]s formelle status som verneverdig skip i 1990. Losskøyta drives av «Frithjofs Venner». «Frithjof II» har deltatt i en rekke seilaser med gode resultater. Skøyta brukes i levende formidling av kulturhistorie, blant annet rettet mot skoleklasser i kommunen.		I 1984 ble «Cara» kjøpt hjem til [[Larvik]] av stiftelsen Losskøyta Frithjof II. Skøyta fikk tilbake sitt gamle navn. Suffikset «II» ble lagt til på grunn av Thor Andersens første «Frithjof» som også finnes. Fartøyet fikk [[Riksantikvaren]]s formelle status som verneverdig skip i 1990. Losskøyta drives av «Frithjofs Venner». «Frithjof II» har deltatt i en rekke seilaser med gode resultater. Skøyta brukes i levende formidling av kulturhistorie, blant annet rettet mot skoleklasser i kommunen.

	== Eksterne lenker ==		== Eksterne lenker ==
	* [http://www.frithjof.no Frithjof IIs nettsider].		* [http://www.frithjof.no Frithjof IIs nettsider].
			* Båtbygger [http://colin-archer.no/ThorMartinJenssen.html Thor Martin Jenssen], Eidanger/Porsgunds Baadbyggeri etablert 1885.

	[[Kategori:Losvesen]]		[[Kategori:Losvesen]]

Perhil på 30. aug. 2018 kl. 19:53

2018-08-30T19:53:26Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 30. aug. 2018 kl. 19:53
Linje 32:		Linje 32:
	== Eksterne lenker ==		== Eksterne lenker ==
	* [http://www.frithjof.no Frithjof IIs nettsider].		* [http://www.frithjof.no Frithjof IIs nettsider].

			[[Kategori:Losvesen]]

Cnyborg på 5. jan. 2016 kl. 08:55

2016-01-05T08:55:14Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 5. jan. 2016 kl. 08:55
Linje 11:		Linje 11:
	\|Antall årepar =		\|Antall årepar =
	\|Byggeår =1896		\|Byggeår =1896
	\|Båtbygger =Porsgrund Baadbyggeri(formann Thor Jenssen)		\|Båtbygger =[[Porsgrund Baadbyggeri]] (formann Thor Jenssen)
	\|Framdriftsmidler =Seil, motor		\|Framdriftsmidler =Seil, motor
	\|Motortype =		\|Motortype =