Frognerkilen - Sideversjonshistorikk

PaulVIF på 25. jan. 2026 kl. 12:55

2026-01-25T12:55:43Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 25. jan. 2026 kl. 12:55
Linje 7:		Linje 7:
	Det er kort vei over kilen, så de første fergeforbindelsene mellom landsida og Bygdøy gikk mellom Skarpsno og Oscarshall og mellom [[Skillebekk (strøk)\|Skillebekk]] og Dronningen. Her rant [[Skillebekken (Frogner)\|Skillebekken]] ut i Frognerkilen i [[Skillebekkbukta]] vest for [[Framnes (Oslo)\|Framnes]] før den ble lagt i rør i 1886-1887 og bukta ble fylt igjen etter anleggelsen av [[Drammenbanen]].		Det er kort vei over kilen, så de første fergeforbindelsene mellom landsida og Bygdøy gikk mellom Skarpsno og Oscarshall og mellom [[Skillebekk (strøk)\|Skillebekk]] og Dronningen. Her rant [[Skillebekken (Frogner)\|Skillebekken]] ut i Frognerkilen i [[Skillebekkbukta]] vest for [[Framnes (Oslo)\|Framnes]] før den ble lagt i rør i 1886-1887 og bukta ble fylt igjen etter anleggelsen av [[Drammenbanen]].

	Mot slutten av 1800-tallet var det populært å bruke isen i Frognerkilen til skøyteløp og travløp. Den 26. februar 1885 var det samla nærmere 30 000 tilskuere som fikk se nordmannen [[Axel Paulsen]] vinne overlegent over sin nederlandske konkurrent van de Zee. [[Det ~~norske~~ Travselskap]]s første kappkjøring ble holdt her 4. februar 1875, i helga etter [[Christianiamarkedet]]. Travløp ble arrangert på isen helt til inn i 1920-åra.		Mot slutten av 1800-tallet var det populært å bruke isen i Frognerkilen til skøyteløp og travløp. Den 26. februar 1885 var det samla nærmere 30 000 tilskuere som fikk se nordmannen [[Axel Paulsen]] vinne overlegent over sin nederlandske konkurrent van de Zee. [[Det Norske Travselskap]]s første kappkjøring ble holdt her 4. februar 1875, i helga etter [[Christianiamarkedet]]. Travløp ble arrangert på isen helt til inn i 1920-åra.

	Norges første spillefilm, ''[[Fiskerlivets farer\|Fiskerlivets farer eller et drama på havet]]'', ble spilt inn i trygt farvann på Frognerkilen, nær Skarpsno i årene 1906-1908.		Norges første spillefilm, ''[[Fiskerlivets farer\|Fiskerlivets farer eller et drama på havet]]'', ble spilt inn i trygt farvann på Frognerkilen, nær Skarpsno i årene 1906-1908.

Cnyborg: Teksterstatting – «\* {{kartverket\|([0-9]*)}}» til «»

2024-01-12T13:05:39Z

Teksterstatting – «\* {{kartverket\|([0-9]*)}}» til «»

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 12. jan. 2024 kl. 13:05
Linje 18:		Linje 18:

	* {{Oslo byleksikon 2010}}		* {{Oslo byleksikon 2010}}
	* {{kartverket\|72675}}

	[[Kategori:Hamner]]		[[Kategori:Hamner]]

PaulVIF på 31. jul. 2023 kl. 17:50

2023-07-31T17:50:18Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 31. jul. 2023 kl. 17:50
Linje 3:		Linje 3:
	'''[[Frognerkilen]]''' er ei vik på nordøstsida av [[Bygdøy]] i [[Oslo]]. Den har navn etter [[Frogner hovedgård]], som eide grunnen ned til kilen. Flere båtforeninger har småbåthavner i kilen. Innløpet markeres av de to bygningene [[Kongen (Frognerkilen)\|Kongen]] (landsida) og [[Dronningen (Oslo)\|Dronningen]] (Bygdøysida). På Bygdøysida finner man også lystslottet [[Oscarshall]]. [[Frognerelva]] munner ut innerst i Frognerkilen.		'''[[Frognerkilen]]''' er ei vik på nordøstsida av [[Bygdøy]] i [[Oslo]]. Den har navn etter [[Frogner hovedgård]], som eide grunnen ned til kilen. Flere båtforeninger har småbåthavner i kilen. Innløpet markeres av de to bygningene [[Kongen (Frognerkilen)\|Kongen]] (landsida) og [[Dronningen (Oslo)\|Dronningen]] (Bygdøysida). På Bygdøysida finner man også lystslottet [[Oscarshall]]. [[Frognerelva]] munner ut innerst i Frognerkilen.

	Tidligere var Frognerkilen en viktig utskipingshavn for tømmer. I [[hollendertida]], spesielt på 1600- og begynnelsen av 1700-tallet, var det nederlenderne som dominerte handelen der. To stedsnavn ved kilen kan ha nederlandsk opphav: [[Tyskestranda]] (fra ''tuschen'', «mellom») og [[Skarpsno]] (fra ''Scarpen oort'').		Tidligere var Frognerkilen en viktig utskipingshavn for tømmer. I [[hollendertida]], spesielt på 1600- og begynnelsen av 1700-tallet, var det nederlenderne som dominerte handelen der. To stedsnavn ved kilen kan ha nederlandsk opphav: [[Tyskestranda]] (fra ''tuschen'', «mellom») og [[Skarpsno (Oslo)\|Skarpsno]] (fra ''Scarpen oort'').

	Det er kort vei over kilen, så de første fergeforbindelsene mellom landsida og Bygdøy gikk mellom Skarpsno og Oscarshall og mellom [[Skillebekk (strøk)\|Skillebekk]] og Dronningen. Her rant [[Skillebekken (Frogner)\|Skillebekken]] ut i Frognerkilen i [[Skillebekkbukta]] vest for [[Framnes (Oslo)\|Framnes]] før den ble lagt i rør i 1886-1887 og bukta ble fylt igjen etter anleggelsen av [[Drammenbanen]].		Det er kort vei over kilen, så de første fergeforbindelsene mellom landsida og Bygdøy gikk mellom Skarpsno og Oscarshall og mellom [[Skillebekk (strøk)\|Skillebekk]] og Dronningen. Her rant [[Skillebekken (Frogner)\|Skillebekken]] ut i Frognerkilen i [[Skillebekkbukta]] vest for [[Framnes (Oslo)\|Framnes]] før den ble lagt i rør i 1886-1887 og bukta ble fylt igjen etter anleggelsen av [[Drammenbanen]].

PaulVIF: Fjerner revisjon 1898598 av Special:Contributions/PaulVIF (Brukersamtale:PaulVIF)

2023-06-20T06:19:06Z

Fjerner revisjon 1898598 av Special:Contributions/PaulVIF (Brukersamtale:PaulVIF)

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 20. jun. 2023 kl. 06:19
Linje 5:		Linje 5:
	Tidligere var Frognerkilen en viktig utskipingshavn for tømmer. I [[hollendertida]], spesielt på 1600- og begynnelsen av 1700-tallet, var det nederlenderne som dominerte handelen der. To stedsnavn ved kilen kan ha nederlandsk opphav: [[Tyskestranda]] (fra ''tuschen'', «mellom») og [[Skarpsno]] (fra ''Scarpen oort'').		Tidligere var Frognerkilen en viktig utskipingshavn for tømmer. I [[hollendertida]], spesielt på 1600- og begynnelsen av 1700-tallet, var det nederlenderne som dominerte handelen der. To stedsnavn ved kilen kan ha nederlandsk opphav: [[Tyskestranda]] (fra ''tuschen'', «mellom») og [[Skarpsno]] (fra ''Scarpen oort'').

	Det er kort vei over kilen, så de første fergeforbindelsene mellom landsida og Bygdøy gikk mellom Skarpsno og Oscarshall og mellom [[Skillebekk (strøk)\|Skillebekk]] og Dronningen. Her rant [[Skillebekken (Frogner)\|Skillebekken]] ut i Frognerkilen i [[Skillebekkbukta]] vest ~~fra~~ [[Framnes]] før den ble lagt i rør i 1886-1887.		Det er kort vei over kilen, så de første fergeforbindelsene mellom landsida og Bygdøy gikk mellom Skarpsno og Oscarshall og mellom [[Skillebekk (strøk)\|Skillebekk]] og Dronningen. Her rant [[Skillebekken (Frogner)\|Skillebekken]] ut i Frognerkilen i [[Skillebekkbukta]] vest for [[Framnes (Oslo)\|Framnes]] før den ble lagt i rør i 1886-1887 og bukta ble fylt igjen etter anleggelsen av [[Drammenbanen]].

	Mot slutten av 1800-tallet var det populært å bruke isen i Frognerkilen til skøyteløp og travløp. Den 26. februar 1885 var det samla nærmere 30 000 tilskuere som fikk se nordmannen [[Axel Paulsen]] vinne overlegent over sin nederlandske konkurrent van de Zee. [[Det norske Travselskap]]s første kappkjøring ble holdt her 4. februar 1875, i helga etter [[Christianiamarkedet]]. Travløp ble arrangert på isen helt til inn i 1920-åra.		Mot slutten av 1800-tallet var det populært å bruke isen i Frognerkilen til skøyteløp og travløp. Den 26. februar 1885 var det samla nærmere 30 000 tilskuere som fikk se nordmannen [[Axel Paulsen]] vinne overlegent over sin nederlandske konkurrent van de Zee. [[Det norske Travselskap]]s første kappkjøring ble holdt her 4. februar 1875, i helga etter [[Christianiamarkedet]]. Travløp ble arrangert på isen helt til inn i 1920-åra.

PaulVIF på 20. jun. 2023 kl. 06:17

2023-06-20T06:17:27Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 20. jun. 2023 kl. 06:17
Linje 5:		Linje 5:
	Tidligere var Frognerkilen en viktig utskipingshavn for tømmer. I [[hollendertida]], spesielt på 1600- og begynnelsen av 1700-tallet, var det nederlenderne som dominerte handelen der. To stedsnavn ved kilen kan ha nederlandsk opphav: [[Tyskestranda]] (fra ''tuschen'', «mellom») og [[Skarpsno]] (fra ''Scarpen oort'').		Tidligere var Frognerkilen en viktig utskipingshavn for tømmer. I [[hollendertida]], spesielt på 1600- og begynnelsen av 1700-tallet, var det nederlenderne som dominerte handelen der. To stedsnavn ved kilen kan ha nederlandsk opphav: [[Tyskestranda]] (fra ''tuschen'', «mellom») og [[Skarpsno]] (fra ''Scarpen oort'').

	Det er kort vei over kilen, så de første fergeforbindelsene mellom landsida og Bygdøy gikk mellom Skarpsno og Oscarshall og mellom [[Skillebekk (strøk)\|Skillebekk]] og Dronningen. Her rant [[Skillebekken (Frogner)\|Skillebekken]] ut i Frognerkilen i [[Skillebekkbukta]] vest ~~for~~ [[~~Framnes (Oslo)\|~~Framnes]] før den ble lagt i rør i 1886-1887 ~~og bukta ble fylt igjen etter anleggelsen av [[Drammenbanen]]~~.		Det er kort vei over kilen, så de første fergeforbindelsene mellom landsida og Bygdøy gikk mellom Skarpsno og Oscarshall og mellom [[Skillebekk (strøk)\|Skillebekk]] og Dronningen. Her rant [[Skillebekken (Frogner)\|Skillebekken]] ut i Frognerkilen i [[Skillebekkbukta]] vest fra [[Framnes]] før den ble lagt i rør i 1886-1887.

	Mot slutten av 1800-tallet var det populært å bruke isen i Frognerkilen til skøyteløp og travløp. Den 26. februar 1885 var det samla nærmere 30 000 tilskuere som fikk se nordmannen [[Axel Paulsen]] vinne overlegent over sin nederlandske konkurrent van de Zee. [[Det norske Travselskap]]s første kappkjøring ble holdt her 4. februar 1875, i helga etter [[Christianiamarkedet]]. Travløp ble arrangert på isen helt til inn i 1920-åra.		Mot slutten av 1800-tallet var det populært å bruke isen i Frognerkilen til skøyteløp og travløp. Den 26. februar 1885 var det samla nærmere 30 000 tilskuere som fikk se nordmannen [[Axel Paulsen]] vinne overlegent over sin nederlandske konkurrent van de Zee. [[Det norske Travselskap]]s første kappkjøring ble holdt her 4. februar 1875, i helga etter [[Christianiamarkedet]]. Travløp ble arrangert på isen helt til inn i 1920-åra.

PaulVIF på 19. jun. 2023 kl. 15:25

2023-06-19T15:25:36Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 19. jun. 2023 kl. 15:25
Linje 5:		Linje 5:
	Tidligere var Frognerkilen en viktig utskipingshavn for tømmer. I [[hollendertida]], spesielt på 1600- og begynnelsen av 1700-tallet, var det nederlenderne som dominerte handelen der. To stedsnavn ved kilen kan ha nederlandsk opphav: [[Tyskestranda]] (fra ''tuschen'', «mellom») og [[Skarpsno]] (fra ''Scarpen oort'').		Tidligere var Frognerkilen en viktig utskipingshavn for tømmer. I [[hollendertida]], spesielt på 1600- og begynnelsen av 1700-tallet, var det nederlenderne som dominerte handelen der. To stedsnavn ved kilen kan ha nederlandsk opphav: [[Tyskestranda]] (fra ''tuschen'', «mellom») og [[Skarpsno]] (fra ''Scarpen oort'').

	Det er kort vei over kilen, så de første fergeforbindelsene mellom landsida og Bygdøy gikk mellom Skarpsno og Oscarshall og mellom [[Skillebekk (strøk)\|Skillebekk]] og Dronningen. Her rant [[Skillebekken (Frogner)\|Skillebekken]] ut i Frognerkilen i [[Skillebekkbukta]] vest for [[Framnes]] før den ble lagt i rør i 1886-1887 og bukta ble fylt igjen etter anleggelsen av [[Drammenbanen]].		Det er kort vei over kilen, så de første fergeforbindelsene mellom landsida og Bygdøy gikk mellom Skarpsno og Oscarshall og mellom [[Skillebekk (strøk)\|Skillebekk]] og Dronningen. Her rant [[Skillebekken (Frogner)\|Skillebekken]] ut i Frognerkilen i [[Skillebekkbukta]] vest for [[Framnes (Oslo)\|Framnes]] før den ble lagt i rør i 1886-1887 og bukta ble fylt igjen etter anleggelsen av [[Drammenbanen]].

	Mot slutten av 1800-tallet var det populært å bruke isen i Frognerkilen til skøyteløp og travløp. Den 26. februar 1885 var det samla nærmere 30 000 tilskuere som fikk se nordmannen [[Axel Paulsen]] vinne overlegent over sin nederlandske konkurrent van de Zee. [[Det norske Travselskap]]s første kappkjøring ble holdt her 4. februar 1875, i helga etter [[Christianiamarkedet]]. Travløp ble arrangert på isen helt til inn i 1920-åra.		Mot slutten av 1800-tallet var det populært å bruke isen i Frognerkilen til skøyteløp og travløp. Den 26. februar 1885 var det samla nærmere 30 000 tilskuere som fikk se nordmannen [[Axel Paulsen]] vinne overlegent over sin nederlandske konkurrent van de Zee. [[Det norske Travselskap]]s første kappkjøring ble holdt her 4. februar 1875, i helga etter [[Christianiamarkedet]]. Travløp ble arrangert på isen helt til inn i 1920-åra.

PaulVIF på 19. jun. 2023 kl. 15:25

2023-06-19T15:25:10Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 19. jun. 2023 kl. 15:25
Linje 5:		Linje 5:
	Tidligere var Frognerkilen en viktig utskipingshavn for tømmer. I [[hollendertida]], spesielt på 1600- og begynnelsen av 1700-tallet, var det nederlenderne som dominerte handelen der. To stedsnavn ved kilen kan ha nederlandsk opphav: [[Tyskestranda]] (fra ''tuschen'', «mellom») og [[Skarpsno]] (fra ''Scarpen oort'').		Tidligere var Frognerkilen en viktig utskipingshavn for tømmer. I [[hollendertida]], spesielt på 1600- og begynnelsen av 1700-tallet, var det nederlenderne som dominerte handelen der. To stedsnavn ved kilen kan ha nederlandsk opphav: [[Tyskestranda]] (fra ''tuschen'', «mellom») og [[Skarpsno]] (fra ''Scarpen oort'').

	Det er kort vei over kilen, så de første fergeforbindelsene mellom landsida og Bygdøy gikk mellom Skarpsno og Oscarshall og mellom [[Skillebekk (strøk)\|Skillebekk]] og Dronningen. Her rant [[Skillebekken (Frogner)\|Skillebekken]] ut i Frognerkilen i [[Skillebekkbukta]] vest ~~fra~~ [[Framnes]] før den ble lagt i rør i 1886-1887.		Det er kort vei over kilen, så de første fergeforbindelsene mellom landsida og Bygdøy gikk mellom Skarpsno og Oscarshall og mellom [[Skillebekk (strøk)\|Skillebekk]] og Dronningen. Her rant [[Skillebekken (Frogner)\|Skillebekken]] ut i Frognerkilen i [[Skillebekkbukta]] vest for [[Framnes]] før den ble lagt i rør i 1886-1887 og bukta ble fylt igjen etter anleggelsen av [[Drammenbanen]].

	Mot slutten av 1800-tallet var det populært å bruke isen i Frognerkilen til skøyteløp og travløp. Den 26. februar 1885 var det samla nærmere 30 000 tilskuere som fikk se nordmannen [[Axel Paulsen]] vinne overlegent over sin nederlandske konkurrent van de Zee. [[Det norske Travselskap]]s første kappkjøring ble holdt her 4. februar 1875, i helga etter [[Christianiamarkedet]]. Travløp ble arrangert på isen helt til inn i 1920-åra.		Mot slutten av 1800-tallet var det populært å bruke isen i Frognerkilen til skøyteløp og travløp. Den 26. februar 1885 var det samla nærmere 30 000 tilskuere som fikk se nordmannen [[Axel Paulsen]] vinne overlegent over sin nederlandske konkurrent van de Zee. [[Det norske Travselskap]]s første kappkjøring ble holdt her 4. februar 1875, i helga etter [[Christianiamarkedet]]. Travløp ble arrangert på isen helt til inn i 1920-åra.

PaulVIF på 18. jun. 2023 kl. 15:50

2023-06-18T15:50:25Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 18. jun. 2023 kl. 15:50
Linje 25:		Linje 25:
	[[Kategori:Oslofjorden]]		[[Kategori:Oslofjorden]]
	{{artikkelkoord\|59.91373\|N\|10.6932\|Ø}}		{{artikkelkoord\|59.91373\|N\|10.6932\|Ø}}
			{{bm}}

PaulVIF på 18. jun. 2023 kl. 15:30

2023-06-18T15:30:40Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 18. jun. 2023 kl. 15:30
Linje 5:		Linje 5:
	Tidligere var Frognerkilen en viktig utskipingshavn for tømmer. I [[hollendertida]], spesielt på 1600- og begynnelsen av 1700-tallet, var det nederlenderne som dominerte handelen der. To stedsnavn ved kilen kan ha nederlandsk opphav: [[Tyskestranda]] (fra ''tuschen'', «mellom») og [[Skarpsno]] (fra ''Scarpen oort'').		Tidligere var Frognerkilen en viktig utskipingshavn for tømmer. I [[hollendertida]], spesielt på 1600- og begynnelsen av 1700-tallet, var det nederlenderne som dominerte handelen der. To stedsnavn ved kilen kan ha nederlandsk opphav: [[Tyskestranda]] (fra ''tuschen'', «mellom») og [[Skarpsno]] (fra ''Scarpen oort'').

	Det er kort vei over kilen, så de første fergeforbindelsene mellom landsida og Bygdøy gikk mellom Skarpsno og Oscarshall og mellom [[Skillebekk (strøk)\|Skillebekk]] og Dronningen. Her rant [[Skillebekken (Frogner)\|Skillebekken]] ut i Frognerkilen før den ble lagt i rør i 1886-1887.		Det er kort vei over kilen, så de første fergeforbindelsene mellom landsida og Bygdøy gikk mellom Skarpsno og Oscarshall og mellom [[Skillebekk (strøk)\|Skillebekk]] og Dronningen. Her rant [[Skillebekken (Frogner)\|Skillebekken]] ut i Frognerkilen i [[Skillebekkbukta]] vest fra [[Framnes]] før den ble lagt i rør i 1886-1887.

	Mot slutten av 1800-tallet var det populært å bruke isen i Frognerkilen til skøyteløp og travløp. Den 26. februar 1885 var det samla nærmere 30 000 tilskuere som fikk se nordmannen [[Axel Paulsen]] vinne overlegent over sin nederlandske konkurrent van de Zee. [[Det norske Travselskap]]s første kappkjøring ble holdt her 4. februar 1875, i helga etter [[Christianiamarkedet]]. Travløp ble arrangert på isen helt til inn i 1920-åra.		Mot slutten av 1800-tallet var det populært å bruke isen i Frognerkilen til skøyteløp og travløp. Den 26. februar 1885 var det samla nærmere 30 000 tilskuere som fikk se nordmannen [[Axel Paulsen]] vinne overlegent over sin nederlandske konkurrent van de Zee. [[Det norske Travselskap]]s første kappkjøring ble holdt her 4. februar 1875, i helga etter [[Christianiamarkedet]]. Travløp ble arrangert på isen helt til inn i 1920-åra.

PaulVIF på 26. apr. 2023 kl. 09:52

2023-04-26T09:52:45Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 26. apr. 2023 kl. 09:52
Linje 5:		Linje 5:
	Tidligere var Frognerkilen en viktig utskipingshavn for tømmer. I [[hollendertida]], spesielt på 1600- og begynnelsen av 1700-tallet, var det nederlenderne som dominerte handelen der. To stedsnavn ved kilen kan ha nederlandsk opphav: [[Tyskestranda]] (fra ''tuschen'', «mellom») og [[Skarpsno]] (fra ''Scarpen oort'').		Tidligere var Frognerkilen en viktig utskipingshavn for tømmer. I [[hollendertida]], spesielt på 1600- og begynnelsen av 1700-tallet, var det nederlenderne som dominerte handelen der. To stedsnavn ved kilen kan ha nederlandsk opphav: [[Tyskestranda]] (fra ''tuschen'', «mellom») og [[Skarpsno]] (fra ''Scarpen oort'').

	Det er kort vei over kilen, så de første fergeforbindelsene mellom landsida og Bygdøy gikk mellom Skarpsno og Oscarshall og mellom [[Skillebekk (strøk)\|Skillebekk]] og Dronningen. Her rant [[Skillebekken (~~Oslo~~)\|Skillebekken]] ut i Frognerkilen før den ble lagt i rør i 1886-1887.		Det er kort vei over kilen, så de første fergeforbindelsene mellom landsida og Bygdøy gikk mellom Skarpsno og Oscarshall og mellom [[Skillebekk (strøk)\|Skillebekk]] og Dronningen. Her rant [[Skillebekken (Frogner)\|Skillebekken]] ut i Frognerkilen før den ble lagt i rør i 1886-1887.

	Mot slutten av 1800-tallet var det populært å bruke isen i Frognerkilen til skøyteløp og travløp. Den 26. februar 1885 var det samla nærmere 30 000 tilskuere som fikk se nordmannen [[Axel Paulsen]] vinne overlegent over sin nederlandske konkurrent van de Zee. [[Det norske Travselskap]]s første kappkjøring ble holdt her 4. februar 1875, i helga etter [[Christianiamarkedet]]. Travløp ble arrangert på isen helt til inn i 1920-åra.		Mot slutten av 1800-tallet var det populært å bruke isen i Frognerkilen til skøyteløp og travløp. Den 26. februar 1885 var det samla nærmere 30 000 tilskuere som fikk se nordmannen [[Axel Paulsen]] vinne overlegent over sin nederlandske konkurrent van de Zee. [[Det norske Travselskap]]s første kappkjøring ble holdt her 4. februar 1875, i helga etter [[Christianiamarkedet]]. Travløp ble arrangert på isen helt til inn i 1920-åra.