Stigrp: setter inn faksimile

2022-10-22T23:02:30Z

setter inn faksimile

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 22. okt. 2022 kl. 23:02
Linje 1:		Linje 1:
			{{thumb\|Gidsken Jakobsen faksimile 1963.jpg\|Faksimile fra [[Lofotposten]] 23. november 1963; utsnitt av artikkel om Gidsken Jacobsen.}}
	'''[[Gidsken Jakobsen\|Gidsken Nilsine Jakobsen]]''' (født [[1. august]] [[1908]] i [[Hemnes kommune\|Hemnes]], død [[13. juni]] [[1990]] på [[Tretten (Øyer)\|Tretten]]) var flypioner og forretningskvinne. Hun var første kvinne med norsk flysertifikat, og andre norske kvinnelige flyger etter [[Dagny Berger]].		'''[[Gidsken Jakobsen\|Gidsken Nilsine Jakobsen]]''' (født [[1. august]] [[1908]] i [[Hemnes kommune\|Hemnes]], død [[13. juni]] [[1990]] på [[Tretten (Øyer)\|Tretten]]) var flypioner og forretningskvinne. Hun var første kvinne med norsk flysertifikat, og andre norske kvinnelige flyger etter [[Dagny Berger]].

Stigrp: pirk

2022-10-22T22:44:03Z

pirk

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 22. okt. 2022 kl. 22:44
Linje 23:		Linje 23:
	De siste årene bodde hun på Tretten i [[Gudbrandsdalen]], der hun gjerne gikk turer til øde fjellvann for å fiske.		De siste årene bodde hun på Tretten i [[Gudbrandsdalen]], der hun gjerne gikk turer til øde fjellvann for å fiske.

	~~Godsken~~ Jakobsen ble gravlagt på [[Mosjøen kirkegård]].		Gidsken Jakobsen ble gravlagt på [[Mosjøen kirkegård]].

	Narvik kommune utnevnte henne til Æresrallare av Narvik by i 1982.		Narvik kommune utnevnte henne til Æresrallare av Narvik by i 1982.

Cnyborg: Ny side: '''Gidsken Nilsine Jakobsen''' (født 1. august 1908 i Hemnes, død 13. juni 1990 på Tretten (Øyer)|) var flypioner og forre...

2016-02-29T09:56:08Z

Ny side: '''Gidsken Nilsine Jakobsen''' (født 1. august 1908 i Hemnes, død 13. juni 1990 på Tretten (Øyer)) var flypioner og forre...

Ny side

'''[[Gidsken Jakobsen|Gidsken Nilsine Jakobsen]]''' (født [[1. august]] [[1908]] i [[Hemnes kommune|Hemnes]], død [[13. juni]] [[1990]] på [[Tretten (Øyer)|Tretten]]) var flypioner og forretningskvinne. Hun var første kvinne med norsk flysertifikat, og andre norske kvinnelige flyger etter [[Dagny Berger]].

==Slekt og familie==

Hun var datter av skipper og trelasthandler [[Nils Konrad Jakobsen (1881–1944)|Nils Konrad Jakobsen]] (1881–1944) og [[Johanna Berntsen (1888–1973)|Johanna Berntsen]]. I [[folketellinga 1910]] finner vi familien – foreldrene, Gidsken og en eldre bror – bosatt i en sjøbod i [[Narvik]].<ref>{{folketelling|pf01036896005794|Gidsken Nilsine Jakobsen|1910|Narvik kjøpstad}}.</ref>

Sjøl ble hun ikke gift.

==Liv==

Som ung jente hjalp hun faren på kontoret hans i Narvik. Hun tok førerkort omkring 1926, og faren spanderte en ny Chevrolet til 5000 kroner på henne. Med den deltok hun blant annet i billøp.

Hun var altså glad i fart, og i 1928 ble hun inspirert til å prøve noe enda mer spennende. Bakgrunnen var at luftskipet [[«Italia» (luftskip)|«Italia»]] ble meldt savna nord for [[Svalbard]] det året. Flymannskapene som var med på leteaksjonen kom til Narvik, og hun bestemte seg for å bli flyger. I mars 1929 tok hun flysertifikat ved Areo-Materiels flyskole i [[Stockholm]], og ved fabrikken Sääski i [[Helsinki]] lærte hun å fly sjøfly. Hun kjøpte sjøflyet «Måsen», og den 17. desember 1929 fløy hun det fra Narvik mot [[Oslo]] og [[Horten]] for å få det registrert. Det skulle bli en lang tur, for med et skrøpelig fly i dårlig vær ble det mange mellomlandinger. Først 35 dager senere kom hun til Oslo, og denne turen gjorde henne landskjent.

Den 29. mai 1932 grunnla hun sammen med to interessenter flyselskapet [[Nord-Norges Aero]]. [[John Strandrud]] ble ansatt som flyger, og tok passasjerer og turister med seg i en brukt Junkers F13W, med kjennemerke LN-ABH. Turene gikk det første året rundt Narvik og i [[Finnmark]]. Sommeren 1933 begynte selskapet å fly på [[Vestlandet]]. Hun ansatte [[Birger Johnsen (flyger)|Birger Johnsen]], og både Jakobsen og Johnsen fløy turister til og fra [[Kviknes Hotel]] i [[Balestrand]]. Den 27. juni 1934 gikk det galt. En motor falt av i 900 meters høyde over [[Sognefjorden]]. Nødlandinga gikk bra for flygere og passasjerer, men flyet totalhavarerte. Dermed la hun ned selskapet.

Jakobsen satte raskt i gang med å opprette et nytt selskap. Den 13. september 1934 kunne hun etablere [[Bergens Aero]]. Det gikk ikke så bra; planen var å få ei fast post- og passasjerrute i [[Nord-Norge]], men [[Det Norske Luftfartselskap]] fikk konsesjonen. Dermed ble også Bergen Aero nedlagt. Neste forsøk, som kom våren 1936, var å kjøpe en Loening Air Yacjt C2C i [[USA]], med kjennemerke LN-BAW. Den holdt ikke lenge, for under landing på sjøen ved [[Olden (Nordfjord)|Olden]] i [[Nordfjord]] tippa den rundt. Heldigvis kom heller ikke denne gangen noen til skade.

Etter den siste ulykka fløy Gidsken Jakobsen aldri med. Hun begynte i stedet å jobbe i farens trelast- og fiskefirma. I 1939 ble hun driftsleder der. Våren 1940 ble anlegget og familiens hus på [[Fagernes (Narvik)|Fagernes]] i Narvik ødelagt under krigshandlinger, men hun klarte å holde firmaet i gang.

Etter krigen fortsatte firmaet med trelast og skog, og hun forsøkte seg også på bergverksdrift. Jakobsen fikk [[muting]]er i [[Gildeskål]], [[Salangen]] og [[Tårstad]], og dre prøvedrift. Dette fortsatte til 1970-åra, uten at det ble noen særlig fortjeneste.

De siste årene bodde hun på Tretten i [[Gudbrandsdalen]], der hun gjerne gikk turer til øde fjellvann for å fiske.

Godsken Jakobsen ble gravlagt på [[Mosjøen kirkegård]].

Narvik kommune utnevnte henne til Æresrallare av Narvik by i 1982.

I 2015 ble det forslått å oppkalle ei gate på [[Filipstad (strøk)|Filipstad]] etter henne, i forbindelse med omregulering av havneområdet.<ref>[https://www.oslo.kommune.no/getfile.php/Innhold/Politikk%20og%20administrasjon/Bydeler/Bydel%20Frogner/Politikk%20i%20Bydel%20Frogner/Politiske%20saker%20i%20Bydel%20Frogner/2015/2015-06-16%20Sak%20127%20Filipstad%20navnsetting/Sak%20127%20Filipstad%20navnsetting.pdf Forslag til gatenavn for Filipstad-området. BU-sak 127/15, Mibu-sak 72/15].</ref>

==Referanser==

<references/>

==Litteratur og kilder==

* Gynnild, Olav: [https://nbl.snl.no/Gidsken_Jakobsen Gidsken Jakobsen] i ''Norsk biografisk leksikon''.
* {{hbr1-1|pf01036896005794|Gidsken Jakobsen}}.

{{DEFAULTSORT:Jakobsen, Gidsken}}
[[Kategori:Personer]]
[[Kategori:Flygere]]
[[Kategori:Handelsfolk]]
[[Kategori:Bergverksfolk]]
[[Kategori:Hemnes kommune]]
[[Kategori:Narvik kommune]]
[[Kategori:Øyer kommune]]
[[Kategori:Fødsler i 1908]]
[[Kategori:Dødsfall i 1990]]
{{kvinner i lokalhistoria}}
{{bm}}

Gidsken Jakobsen - Sideversjonshistorikk

Stigrp: setter inn faksimile

Stigrp: pirk

Cnyborg: Ny side: '''Gidsken Nilsine Jakobsen''' (født 1. august 1908 i Hemnes, død 13. juni 1990 på Tretten (Øyer)|) var flypioner og forre...