Gjøvikbanen - Sideversjonshistorikk

Leharu: Lagt til bilde

2025-12-15T01:03:56Z

Lagt til bilde

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 15. des. 2025 kl. 01:03
Linje 1:		Linje 1:
	<onlyinclude>		<onlyinclude>
	{{thumb\|Oslo og Nittedal Movann 130714.jpg\|Unntaksvis framføres persontogene til Bergen over Gjøvikbanen mellom Oslo og Roa. Her passerer tog 80601 Movatn holdeplass på grensen mellom Oslo og Nittedal.\|Leif-Harald Ruud\|2013}}		{{thumb\|Oslo og Nittedal Movann 130714.jpg\|Unntaksvis framføres persontogene til Bergen over Gjøvikbanen mellom Oslo og Roa. Her passerer tog 80601 Movatn holdeplass på grensen mellom Oslo og Nittedal.\|Leif-Harald Ruud\|2013}}
			{{thumb\|Gjøvikbanen Grua-1 210330.jpg\|To godstog krysser på Grua stasjon.\|Leif-Harald Ruud\|2021}}
	{{Thumb\|Gjøvik stasjon 2007.jpg\|Banens nordre endepunkt, Gjøvik stasjon.\|Mahlum (2007)}}		{{Thumb\|Gjøvik stasjon 2007.jpg\|Banens nordre endepunkt, Gjøvik stasjon.\|Mahlum (2007)}}
	'''[[Gjøvikbanen]]''' er den ca. 123,5 km lange jernbanestrekningen mellom [[Gjøvik]] og [[Oslo]]. Banen ble høytidelig åpnet i flere omganger, den siste og endelige skjedde i [[1904]]. Før dette ble strekningen fra [[Grefsen stasjon\|Grefsen]] via [[Jaren stasjon\|Jaren]] til [[Røykenvik stasjon\|Røykenvik]] åpnet under betegnelsen [[Røykenvikbanen]] [[18. desember]] [[1900]], videre som ''Gjøvikbanen'' fra Jaren til [[Gjøvik stasjon\|Gjøvik]] og fra Grefsen til [[Østbanestasjonen]] [[26. november]] [[1902]].</onlyinclude>		'''[[Gjøvikbanen]]''' er den ca. 123,5 km lange jernbanestrekningen mellom [[Gjøvik]] og [[Oslo]]. Banen ble høytidelig åpnet i flere omganger, den siste og endelige skjedde i [[1904]]. Før dette ble strekningen fra [[Grefsen stasjon\|Grefsen]] via [[Jaren stasjon\|Jaren]] til [[Røykenvik stasjon\|Røykenvik]] åpnet under betegnelsen [[Røykenvikbanen]] [[18. desember]] [[1900]], videre som ''Gjøvikbanen'' fra Jaren til [[Gjøvik stasjon\|Gjøvik]] og fra Grefsen til [[Østbanestasjonen]] [[26. november]] [[1902]].</onlyinclude>

Leharu på 6. des. 2025 kl. 08:49

2025-12-06T08:49:32Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 6. des. 2025 kl. 08:49
Linje 343:		Linje 343:
	{{Samkult}}		{{Samkult}}
	{{artikkelkoord\|60.41855\|N\|10.53808\|Ø}}		{{artikkelkoord\|60.41855\|N\|10.53808\|Ø}}
			[[Kategori:Jernbanelinjer]]
	[[Kategori:Gjøvikbanen\| ]]		[[Kategori:Gjøvikbanen\| ]]
	[[Kategori:Gjøvik kommune]]		[[Kategori:Gjøvik kommune]]

Leharu på 6. des. 2025 kl. 08:47

2025-12-06T08:47:29Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 6. des. 2025 kl. 08:47
Linje 1:		Linje 1:
	<onlyinclude>		<onlyinclude>
	{{thumb\|Oslo og Nittedal Movann 130714.jpg\|Unntaksvis framføres persontogene til Bergen over Gjøvikbanen mellom Oslo og Roa. Her passerer tog 80601 Movatn holdeplass på grensen mellom Oslo og Nittedal. ~~{{byline~~\|Leif-Harald Ruud\|2013}}		{{thumb\|Oslo og Nittedal Movann 130714.jpg\|Unntaksvis framføres persontogene til Bergen over Gjøvikbanen mellom Oslo og Roa. Her passerer tog 80601 Movatn holdeplass på grensen mellom Oslo og Nittedal.\|Leif-Harald Ruud\|2013}}
	{{Thumb\|Gjøvik stasjon 2007.jpg\|Banens nordre endepunkt, Gjøvik stasjon.\|Mahlum (2007)}}		{{Thumb\|Gjøvik stasjon 2007.jpg\|Banens nordre endepunkt, Gjøvik stasjon.\|Mahlum (2007)}}
	'''[[Gjøvikbanen]]''' er den ca. 123,5 km lange jernbanestrekningen mellom [[Gjøvik]] og [[Oslo]]. Banen ble høytidelig åpnet i flere omganger, den siste og endelige skjedde i [[1904]]. Før dette ble strekningen fra [[Grefsen stasjon\|Grefsen]] via [[Jaren stasjon\|Jaren]] til [[Røykenvik stasjon\|Røykenvik]] åpnet under betegnelsen [[Røykenvikbanen]] [[18. desember]] [[1900]], videre som ''Gjøvikbanen'' fra Jaren til [[Gjøvik stasjon\|Gjøvik]] og fra Grefsen til [[Østbanestasjonen]] [[26. november]] [[1902]].</onlyinclude>		'''[[Gjøvikbanen]]''' er den ca. 123,5 km lange jernbanestrekningen mellom [[Gjøvik]] og [[Oslo]]. Banen ble høytidelig åpnet i flere omganger, den siste og endelige skjedde i [[1904]]. Før dette ble strekningen fra [[Grefsen stasjon\|Grefsen]] via [[Jaren stasjon\|Jaren]] til [[Røykenvik stasjon\|Røykenvik]] åpnet under betegnelsen [[Røykenvikbanen]] [[18. desember]] [[1900]], videre som ''Gjøvikbanen'' fra Jaren til [[Gjøvik stasjon\|Gjøvik]] og fra Grefsen til [[Østbanestasjonen]] [[26. november]] [[1902]].</onlyinclude>

Leharu: Lagt til bilde

2025-12-06T08:47:16Z

Lagt til bilde

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 6. des. 2025 kl. 08:47
Linje 1:		Linje 1:
	<onlyinclude>{{Thumb\|Gjøvik stasjon 2007.jpg\|Banens nordre endepunkt, Gjøvik stasjon.\|Mahlum (2007)}}		<onlyinclude>
			{{thumb\|Oslo og Nittedal Movann 130714.jpg\|Unntaksvis framføres persontogene til Bergen over Gjøvikbanen mellom Oslo og Roa. Her passerer tog 80601 Movatn holdeplass på grensen mellom Oslo og Nittedal. {{byline\|Leif-Harald Ruud\|2013}}
			{{Thumb\|Gjøvik stasjon 2007.jpg\|Banens nordre endepunkt, Gjøvik stasjon.\|Mahlum (2007)}}
	'''[[Gjøvikbanen]]''' er den ca. 123,5 km lange jernbanestrekningen mellom [[Gjøvik]] og [[Oslo]]. Banen ble høytidelig åpnet i flere omganger, den siste og endelige skjedde i [[1904]]. Før dette ble strekningen fra [[Grefsen stasjon\|Grefsen]] via [[Jaren stasjon\|Jaren]] til [[Røykenvik stasjon\|Røykenvik]] åpnet under betegnelsen [[Røykenvikbanen]] [[18. desember]] [[1900]], videre som ''Gjøvikbanen'' fra Jaren til [[Gjøvik stasjon\|Gjøvik]] og fra Grefsen til [[Østbanestasjonen]] [[26. november]] [[1902]].</onlyinclude>		'''[[Gjøvikbanen]]''' er den ca. 123,5 km lange jernbanestrekningen mellom [[Gjøvik]] og [[Oslo]]. Banen ble høytidelig åpnet i flere omganger, den siste og endelige skjedde i [[1904]]. Før dette ble strekningen fra [[Grefsen stasjon\|Grefsen]] via [[Jaren stasjon\|Jaren]] til [[Røykenvik stasjon\|Røykenvik]] åpnet under betegnelsen [[Røykenvikbanen]] [[18. desember]] [[1900]], videre som ''Gjøvikbanen'' fra Jaren til [[Gjøvik stasjon\|Gjøvik]] og fra Grefsen til [[Østbanestasjonen]] [[26. november]] [[1902]].</onlyinclude>

Kallrustad: ingress, koordinater

2025-11-10T10:22:30Z

ingress, koordinater

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 10. nov. 2025 kl. 10:22
Linje 1:		Linje 1:
	<onlyinclude>{{Thumb\|Gjøvik stasjon 2007.jpg\|Banens nordre endepunkt, Gjøvik stasjon.\|Mahlum (2007)}}		<onlyinclude>{{Thumb\|Gjøvik stasjon 2007.jpg\|Banens nordre endepunkt, Gjøvik stasjon.\|Mahlum (2007)}}
	'''[[Gjøvikbanen]]''' mellom [[~~Kristiania~~]] og [[~~Gjøvik~~]] ~~hadde en trang fødsel~~. Banen ble høytidelig åpnet i flere omganger, den siste og endelige skjedde i [[1904]]. Før dette ble strekningen fra [[Grefsen]] via [[Jaren]] til [[Røykenvik stasjon\|Røykenvik]] åpnet under betegnelsen [[Røykenvikbanen]] [[18. desember]] [[1900]], videre som '''Gjøvikbanen''' fra [[~~Jaren~~ stasjon\|~~Jaren~~]] ~~til Gjøvik~~ og fra [[Grefsen ~~stasjon\|Grefsen]]~~ til [[Østbanestasjonen]] [[26. november]] [[1902]]~~. Banen er 124 km lang~~. </onlyinclude>		'''[[Gjøvikbanen]]''' er den ca. 123,5 km lange jernbanestrekningen mellom [[Gjøvik]] og [[Oslo]]. Banen ble høytidelig åpnet i flere omganger, den siste og endelige skjedde i [[1904]]. Før dette ble strekningen fra [[Grefsen stasjon\|Grefsen]] via [[Jaren stasjon\|Jaren]] til [[Røykenvik stasjon\|Røykenvik]] åpnet under betegnelsen [[Røykenvikbanen]] [[18. desember]] [[1900]], videre som ''Gjøvikbanen'' fra Jaren til [[Gjøvik stasjon\|Gjøvik]] og fra Grefsen til [[Østbanestasjonen]] [[26. november]] [[1902]].</onlyinclude>

	== Nordbanen ==		== Nordbanen ==
Linje 340:		Linje 340:

	{{Samkult}}		{{Samkult}}
			{{artikkelkoord\|60.41855\|N\|10.53808\|Ø}}
	[[Kategori:Gjøvikbanen\| ]]		[[Kategori:Gjøvikbanen\| ]]
	[[Kategori:Gjøvik kommune]]		[[Kategori:Gjøvik kommune]]

PaulVIF på 30. jul. 2024 kl. 19:46

2024-07-30T19:46:56Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 30. jul. 2024 kl. 19:46
Linje 54:		Linje 54:
	\|6,82		\|6,82
	\|109,2		\|109,2
	\|		\|[[Alnabanen]]
	\|		\|
	\|[[Fil:Grefsen stasjon.PNG\|100px]]		\|[[Fil:Grefsen stasjon.PNG\|100px]]

PaulVIF på 30. jul. 2024 kl. 16:37

2024-07-30T16:37:11Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 30. jul. 2024 kl. 16:37
Linje 62:		Linje 62:
	\|[[Oslo kommune\|Oslo]]		\|[[Oslo kommune\|Oslo]]
	\|8,13		\|8,13
	\|		\|127,2
	\|		\|
	\|Dagens holdeplass er fra 2009 og ligger litt sør for den opprinnelige holdeplassen.		\|Dagens holdeplass er fra 2009 og ligger litt sør for den opprinnelige holdeplassen.

PaulVIF: /* Stasjonsoversikt */

2024-07-30T13:47:41Z

Stasjonsoversikt

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 30. jul. 2024 kl. 13:47
Linje 45:		Linje 45:
	\|75,2		\|75,2
	\|		\|
	\|Nedgradert til holdeplass i [[1964]].		\|Nedgradert til holdeplass i [[1964]]. Stasjonsbygningen revet i 1965
	\|[[Fil:Tøyen ~~holdeplass, Oslo~~.~~JPG~~\|100px]]		\|[[Fil:Tøyen stasjonsbygning.jpg\|100px]]
	\|-		\|-
	\|-		\|-

PaulVIF: /* Stasjonsoversikt */

2024-07-30T07:33:26Z

Stasjonsoversikt

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 30. jul. 2024 kl. 07:33
Linje 39:		Linje 39:
	\|[[Fil:Oslo Sentralstasjon hovedinngangen oktober 2012.jpg\|100px]]		\|[[Fil:Oslo Sentralstasjon hovedinngangen oktober 2012.jpg\|100px]]
	\|-		\|-
	\|[[Tøyen ~~jernbanestasjon~~\|Tøyen]]		\|[[Tøyen holdeplass\|Tøyen]]
	\|[[1904]]		\|[[1904]]
	\|[[Oslo kommune\|Oslo]]		\|[[Oslo kommune\|Oslo]]
Linje 46:		Linje 46:
	\|		\|
	\|Nedgradert til holdeplass i [[1964]].		\|Nedgradert til holdeplass i [[1964]].
	\|		\|[[Fil:Tøyen holdeplass, Oslo.JPG\|100px]]
	\|-		\|-
	\|-		\|-

PaulVIF: /* Stasjonsoversikt */

2024-07-30T07:14:26Z

Stasjonsoversikt

@@ Linje 29: / Linje 29: @@
 !Merknader
 !Bilde
 |-
 |[[Grefsen stasjon|Grefsen]]

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 15. des. 2025 kl. 01:03
Linje 1:		Linje 1:
	<onlyinclude>		<onlyinclude>
	{{thumb\|Oslo og Nittedal Movann 130714.jpg\|Unntaksvis framføres persontogene til Bergen over Gjøvikbanen mellom Oslo og Roa. Her passerer tog 80601 Movatn holdeplass på grensen mellom Oslo og Nittedal.\|Leif-Harald Ruud\|2013}}		{{thumb\|Oslo og Nittedal Movann 130714.jpg\|Unntaksvis framføres persontogene til Bergen over Gjøvikbanen mellom Oslo og Roa. Her passerer tog 80601 Movatn holdeplass på grensen mellom Oslo og Nittedal.\|Leif-Harald Ruud\|2013}}
			{{thumb\|Gjøvikbanen Grua-1 210330.jpg\|To godstog krysser på Grua stasjon.\|Leif-Harald Ruud\|2021}}
	{{Thumb\|Gjøvik stasjon 2007.jpg\|Banens nordre endepunkt, Gjøvik stasjon.\|Mahlum (2007)}}		{{Thumb\|Gjøvik stasjon 2007.jpg\|Banens nordre endepunkt, Gjøvik stasjon.\|Mahlum (2007)}}
	'''[[Gjøvikbanen]]''' er den ca. 123,5 km lange jernbanestrekningen mellom [[Gjøvik]] og [[Oslo]]. Banen ble høytidelig åpnet i flere omganger, den siste og endelige skjedde i [[1904]]. Før dette ble strekningen fra [[Grefsen stasjon\|Grefsen]] via [[Jaren stasjon\|Jaren]] til [[Røykenvik stasjon\|Røykenvik]] åpnet under betegnelsen [[Røykenvikbanen]] [[18. desember]] [[1900]], videre som ''Gjøvikbanen'' fra Jaren til [[Gjøvik stasjon\|Gjøvik]] og fra Grefsen til [[Østbanestasjonen]] [[26. november]] [[1902]].</onlyinclude>		'''[[Gjøvikbanen]]''' er den ca. 123,5 km lange jernbanestrekningen mellom [[Gjøvik]] og [[Oslo]]. Banen ble høytidelig åpnet i flere omganger, den siste og endelige skjedde i [[1904]]. Før dette ble strekningen fra [[Grefsen stasjon\|Grefsen]] via [[Jaren stasjon\|Jaren]] til [[Røykenvik stasjon\|Røykenvik]] åpnet under betegnelsen [[Røykenvikbanen]] [[18. desember]] [[1900]], videre som ''Gjøvikbanen'' fra Jaren til [[Gjøvik stasjon\|Gjøvik]] og fra Grefsen til [[Østbanestasjonen]] [[26. november]] [[1902]].</onlyinclude>