Gravningsund tollsted - Sideversjonshistorikk

PaulVIF på 16. jul. 2026 kl. 13:50

2026-07-16T13:50:03Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 16. jul. 2026 kl. 13:50
Linje 1:		Linje 1:
	{{thumb\|Gravningsund tollsted.jpg\|Gravningsund tollsted\|Marit Vestvik/[[Riksantikvaren]]\|2013}}		{{thumb\|Gravningsund tollsted.jpg\|Gravningsund tollsted\|Marit Vestvik/[[Riksantikvaren]]\|2013}}
	{{thumb\|Gravningsundet. - no-nb digifoto 20150625 00013 bldsa PK30316.jpg\|Gravningsund, med tollstedet i mørke bygninger til høyre for midten.\|[[Carl Gustav Normann\|Carl Normann]]/[[Nasjonalbiblioteket]]\|1922}}		{{thumb\|Gravningsundet. - no-nb digifoto 20150625 00013 bldsa PK30316.jpg\|Gravningsund, med tollstedet i mørke bygninger til høyre for midten.\|[[Carl Gustav Normann\|Carl Normann]]/[[Nasjonalbiblioteket]]\|1922}}
	'''[[Gravningsund tollsted]]''' på [[Søndre Sandøy (Hvaler)\|Søndre Sandøy]] i [[Hvaler kommune]], ble opprettet i 1892, bygningene oppført 1893–1894, lagt ned 1. januar 1958.		'''[[Gravningsund tollsted]]''' ut mot [[Gravningsund (Hvaler)\|Gravningsund]] på [[Søndre Sandøy (Hvaler)\|Søndre Sandøy]] i [[Hvaler kommune]], ble opprettet i 1892, bygningene oppført 1893–1894, lagt ned 1. januar 1958.

	== Bakgrunn ==		== Bakgrunn ==
	~~Tolstedet~~ er det første av etter hvert fem faste tollsteder i Hvaler. Disse ble opprettet i forbindelse med at det tidligere organiseringen som kryssvesen viste seg lite tilstrekkelig, hvor tollfartøyene patruljerte rundt langs kysten, fra Hvaler i hele [[Oslofjorden\|ytre Oslofjord]] og praiet fartøyer og dekket særlig innseilingene til [[Fredrikstad kommune\|Fredrikstad]] og [[Halden kommune\|Fredrikshald]].		Tollstedet er det første av etter hvert fem faste tollsteder i Hvaler. Disse ble opprettet i forbindelse med at det tidligere organiseringen som kryssvesen viste seg lite tilstrekkelig, hvor tollfartøyene patruljerte rundt langs kysten, fra Hvaler i hele [[Oslofjorden\|ytre Oslofjord]] og praiet fartøyer og dekket særlig innseilingene til [[Fredrikstad kommune\|Fredrikstad]] og [[Halden kommune\|Fredrikshald]].

	Dette systemet var det for lett å komme seg unna fortolling og åpnet for smugling, særlig etter at [[dampskip]]ene kom. I 1905 ble det vedtatt å avvikle kryssvesenet og patrujeringen skulle fungere mer som et oppsyn, og alle fartøyer fra utlandet skulle vaktbesettes.		Dette systemet var det for lett å komme seg unna fortolling og åpnet for smugling, særlig etter at [[dampskip]]ene kom. I 1905 ble det vedtatt å avvikle kryssvesenet og patrujeringen skulle fungere mer som et oppsyn, og alle fartøyer fra utlandet skulle vaktbesettes.

PaulVIF: /* Tollstedet */

2026-07-16T10:33:45Z

Tollstedet

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 16. jul. 2026 kl. 10:33
Linje 15:		Linje 15:
	Tollstedets tomt er på 1 456 kvm som ligger til sjøen. Tomta ble innkjøpt av Staten for kr 1 000, og den ble fradelt eiendommen Torbal, gnr. 30/2.		Tollstedets tomt er på 1 456 kvm som ligger til sjøen. Tomta ble innkjøpt av Staten for kr 1 000, og den ble fradelt eiendommen Torbal, gnr. 30/2.

	Hovedhuset på 123 kvm er i to etasjer med ~~tilsammen fire~~ leiligheter. ~~Da hovedhuset ble oppført~~, ~~hadde det~~ to ~~leiligheter~~ og ~~første etasje hadde~~ rom for ~~tollbehandling~~.		Hovedhuset på 123 kvm er i to etasjer med to leiligheter. Første etasje hadde fire værelser og kjøkken, hvorav to værelser som i 1896 ble brukt til tollkontor og vaktstue, de øvrige rom som bolig for tolloppsynsmannen. I andre etasje var det fire værelser og kjøkken som ble bebodd av uthavnsbetjenten.

	~~I tillegg~~ er ~~det~~ et ~~uthus, sjøbod~~ og ~~brygge~~.		Huset har saltak og er formgitt i en forholdsvis enkel [[sveitserstil]]. Bygniingen har rektangulær grunnplan og mindre utbygg for kjøkkeninnganger fra sør og med bislag for inngang til et tidligere kontor fra øst. Bygningen er bådde utvendig og innvending kledd med opprinnelig staffpanel.

	Da tollstedet ble lagt ned, var det en kontrollstasjon, vesentlig på grunn av småbåttrafikken til og fra Sverige. Bemanningen var da en tolloverbetjent, en tollbetjent og to tolloppsynsmenn. I tillegg var de utstyrt med en eller to motorbåter.		I tillegg er det et uthus, sjøbod og brygge. Uthuset var opprinnelig bryggerhus med vedboder og tidligere med en liten sidefløy som inneholdt [[utedo\|privet]]er. Sidefløyen ble revet og nye doer ble innredet i bygningens søndre ende, trolig i 1990-årene. Sjøboden har ett stort rom i første etasje med stor tofløyet dør ut i gavlveggen mot sjøen, til bruk for båtopplag. Fra denne døra og ned til bakkeplan er det en skråbru som ble fornyet i 2000. Fra veien er det inngang i motsatt gavlvegg. Et lite kvistværelse er innredet på loftet som vaktrom i 1905/1906 i gavlen ut mot sjøen.

			Da tollstedet ble lagt ned 1. januar 1958, var det en kontrollstasjon, vesentlig på grunn av småbåttrafikken til og fra Sverige. Bemanningen var da en tolloverbetjent, en tollbetjent og to tolloppsynsmenn. I tillegg var de utstyrt med en eller to motorbåter. Ved nedleggelsen ble en tolloppsynsmann midlertidig overført til Herføl tollsted, mens de øvrige tjenestemenn ble overført til patrulje- og vikartjeneste i Østfold.

			Stedet ble deretter tatt i bruk som feriehjem for [[Tollvesenet]] i 1959, og hovedhuset ble da bygget om til fire leiligheter. Stedet brukes fortsatt til operative operasjoner i båtsesongen.

	== Fredning ==		== Fredning ==

PaulVIF: /* Tollstedet */

2026-07-16T10:15:15Z

Tollstedet

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 16. jul. 2026 kl. 10:15
Linje 13:		Linje 13:
	Gravningsund tollsted ble da opprettet og ble betjent av en uthavnsbetjent. Tollstedet ligger i Buvika i en åpen tettbebyggelse med kystbosetting med småbruk og bolighus fra 1800- og 1900-tallet og en del sommerhus fra 1900-tallet.		Gravningsund tollsted ble da opprettet og ble betjent av en uthavnsbetjent. Tollstedet ligger i Buvika i en åpen tettbebyggelse med kystbosetting med småbruk og bolighus fra 1800- og 1900-tallet og en del sommerhus fra 1900-tallet.

	Tollstedets tomt er på 1 456 kvm som ligger til sjøen. Hovedhuset på 123 kvm er i to etasjer med tilsammen fire leiligheter. I tillegg er det et uthus, sjøbod og brygge.		Tollstedets tomt er på 1 456 kvm som ligger til sjøen. Tomta ble innkjøpt av Staten for kr 1 000, og den ble fradelt eiendommen Torbal, gnr. 30/2.

			Hovedhuset på 123 kvm er i to etasjer med tilsammen fire leiligheter. Da hovedhuset ble oppført, hadde det to leiligheter og første etasje hadde rom for tollbehandling.

			I tillegg er det et uthus, sjøbod og brygge.

			Da tollstedet ble lagt ned, var det en kontrollstasjon, vesentlig på grunn av småbåttrafikken til og fra Sverige. Bemanningen var da en tolloverbetjent, en tollbetjent og to tolloppsynsmenn. I tillegg var de utstyrt med en eller to motorbåter.

	== Fredning ==		== Fredning ==

PaulVIF: /* Tollstedet */

2026-07-16T10:09:42Z

Tollstedet

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 16. jul. 2026 kl. 10:09
Linje 11:		Linje 11:

	== Tollstedet ==		== Tollstedet ==
	Gravningsund tollsted ble opprettet ~~allerede i 1892~~ og ble da betjent av en uthavnsbetjent. Tollstedet ligger i Buvika i en åpen tettbebyggelse med kystbosetting med småbruk og bolighus fra 1800- og 1900-tallet og en del sommerhus fra 1900-tallet.		Gravningsund tollsted ble da opprettet og ble betjent av en uthavnsbetjent. Tollstedet ligger i Buvika i en åpen tettbebyggelse med kystbosetting med småbruk og bolighus fra 1800- og 1900-tallet og en del sommerhus fra 1900-tallet.

	Tollstedets tomt er på 1 456 kvm som ligger til sjøen. Hovedhuset på 123 kvm er i to etasjer med tilsammen fire leiligheter. I tillegg er det et uthus, sjøbod og brygge.		Tollstedets tomt er på 1 456 kvm som ligger til sjøen. Hovedhuset på 123 kvm er i to etasjer med tilsammen fire leiligheter. I tillegg er det et uthus, sjøbod og brygge.



	== Fredning ==		== Fredning ==

PaulVIF på 16. jul. 2026 kl. 10:07

2026-07-16T10:07:52Z

@@ Linje 2: / Linje 2: @@
 {{thumb|Gravningsundet. - no-nb digifoto 20150625 00013 bldsa PK30316.jpg|Gravningsund, med tollstedet i mørke bygninger til høyre for midten.|[[Carl Gustav Normann|Carl Normann]]/[[Nasjonalbiblioteket]]|1922}}
 '''[[Gravningsund tollsted]]''' på [[Søndre Sandøy (Hvaler)|Søndre Sandøy]] i [[Hvaler kommune]], ble opprettet i 1892, bygningene oppført 1893–1894, lagt ned 1. januar 1958.
 == Fredning ==

PaulVIF på 16. jul. 2026 kl. 07:58

2026-07-16T07:58:36Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 16. jul. 2026 kl. 07:58
Linje 1:		Linje 1:
	{{thumb\|Gravningsund tollsted.jpg\|Gravningsund tollsted\|Marit Vestvik/[[Riksantikvaren]]\|2013}}		{{thumb\|Gravningsund tollsted.jpg\|Gravningsund tollsted\|Marit Vestvik/[[Riksantikvaren]]\|2013}}
			{{thumb\|Gravningsundet. - no-nb digifoto 20150625 00013 bldsa PK30316.jpg\|Gravningsund, med tollstedet i mørke bygninger til høyre for midten.\|[[Carl Gustav Normann\|Carl Normann]]/[[Nasjonalbiblioteket]]\|1922}}
	'''[[Gravningsund tollsted]]''' på [[Søndre Sandøy (Hvaler)\|Søndre Sandøy]] i [[Hvaler kommune]], ble opprettet i 1892, bygningene oppført 1893–1894, lagt ned 1. januar 1958.		'''[[Gravningsund tollsted]]''' på [[Søndre Sandøy (Hvaler)\|Søndre Sandøy]] i [[Hvaler kommune]], ble opprettet i 1892, bygningene oppført 1893–1894, lagt ned 1. januar 1958.

PaulVIF på 16. jul. 2026 kl. 07:44

2026-07-16T07:44:41Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 16. jul. 2026 kl. 07:44
Linje 1:		Linje 1:
	{{thumb\|Gravningsund tollsted.jpg\|Gravningsund tollsted\| Marit Vestvik/[[Riksantikvaren]]\|2013}}		{{thumb\|Gravningsund tollsted.jpg\|Gravningsund tollsted\|Marit Vestvik/[[Riksantikvaren]]\|2013}}
	'''[[Gravningsund tollsted]]''' på [[Søndre Sandøy (Hvaler)\|Søndre Sandøy]] i [[Hvaler kommune]], ble opprettet i 1892, bygningene oppført 1893–1894, lagt ned 1. januar 1958.		'''[[Gravningsund tollsted]]''' på [[Søndre Sandøy (Hvaler)\|Søndre Sandøy]] i [[Hvaler kommune]], ble opprettet i 1892, bygningene oppført 1893–1894, lagt ned 1. januar 1958.

			== Fredning ==
			Anlegget, med tollbod, uthus, sjøbod og uteområder, ble sammen med [[Herføl tollsted]] fredet 13. april 2015 i henhold til [[Lov om kulturminner\|Kulturminneloven]] som en av Statens kulturhistoriske eiendommer i landsverneplan for Toll- og avgiftsetaten.

	== Kilder og litteratur ==		== Kilder og litteratur ==

PaulVIF: /* Kilder og litteratur */

2026-07-16T07:37:35Z

Kilder og litteratur

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 16. jul. 2026 kl. 07:37
Linje 3:		Linje 3:

	== Kilder og litteratur ==		== Kilder og litteratur ==
	* ''Havet var leveveien''. Utg. Hvaler kommune. Hvaler. 1993. {{nb.no\|NBN:no-nb_digibok_2018032048028}}.		* Jensen, Inger. ''Havet var leveveien : Hvaler bygdebok 1800-1940'', ss. 390–400. Utg. Hvaler kommune. Hvaler. 1993. {{nb.no\|NBN:no-nb_digibok_2018032048028\|side=394}}.
	* [https://riksantikvaren.no/content/uploads/2019/10/01gravningsundtidligeretollstasjon.pdf Fredningsdokument], [[Riksantikvaren]]		* [https://riksantikvaren.no/content/uploads/2019/10/01gravningsundtidligeretollstasjon.pdf Fredningsdokument], [[Riksantikvaren]]
	* {{kulturminne\|175311}}		* {{kulturminne\|175311}}

PaulVIF: /* Kilder og litteratur */

2026-07-16T07:34:24Z

Kilder og litteratur

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 16. jul. 2026 kl. 07:34
Linje 3:		Linje 3:

	== Kilder og litteratur ==		== Kilder og litteratur ==
	*		* ''Havet var leveveien''. Utg. Hvaler kommune. Hvaler. 1993. {{nb.no\|NBN:no-nb_digibok_2018032048028}}.
	* [https://riksantikvaren.no/content/uploads/2019/10/01gravningsundtidligeretollstasjon.pdf Fredningsdokument], [[Riksantikvaren]]		* [https://riksantikvaren.no/content/uploads/2019/10/01gravningsundtidligeretollstasjon.pdf Fredningsdokument], [[Riksantikvaren]]
	* {{kulturminne\|175311}}		* {{kulturminne\|175311}}

PaulVIF på 16. jul. 2026 kl. 07:33

2026-07-16T07:33:29Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 16. jul. 2026 kl. 07:33
Linje 4:		Linje 4:
	== Kilder og litteratur ==		== Kilder og litteratur ==
	*		*
	*		* [https://riksantikvaren.no/content/uploads/2019/10/01gravningsundtidligeretollstasjon.pdf Fredningsdokument], [[Riksantikvaren]]
	* {{kulturminne\|175311}}		* {{kulturminne\|175311}}