Hølen - Sideversjonshistorikk

Cnyborg: /* Eksterne lenker */

2025-10-06T11:07:00Z

Eksterne lenker

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 6. okt. 2025 kl. 11:07
Linje 157:		Linje 157:
	* Trond Taugbøl, ''Hølen – stedet med bruene'', Vestby kommune, Vestby 1998.		* Trond Taugbøl, ''Hølen – stedet med bruene'', Vestby kommune, Vestby 1998.
	*Statistisk sentralbyrå: [http://www.ssb.no/befolkning/statistikker/beftett/aar/2016-12-06?fane=tabell&sort=nummer&tabell=286024 Befolkning og areal i tettsteder, 1. januar 2016.]		*Statistisk sentralbyrå: [http://www.ssb.no/befolkning/statistikker/beftett/aar/2016-12-06?fane=tabell&sort=nummer&tabell=286024 Befolkning og areal i tettsteder, 1. januar 2016.]

	~~==Eksterne lenker==~~



	{{f2}}		{{f2}}

Cnyborg: /* Kultur */

2025-10-06T11:06:27Z

Kultur

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 6. okt. 2025 kl. 11:06
Linje 56:		Linje 56:
	Hølen Idrettsklubb (HIK) ble stiftet i [[1915]], og driver med flere vinter- og sommeridretter. Klubben arrangerer hvert år «HIK-dagen», som samler det meste av Hølens befolkning til aktiviteter i sentrum og på skolen. Det er to fotballbaner, en grusbane ved skolen og gressbane med klubbhus på Brandstad nord for selve Hølen. Parkeringsplassen foran klubbhuset blir sprøytet om vinteren og brukt som skøytebane.		Hølen Idrettsklubb (HIK) ble stiftet i [[1915]], og driver med flere vinter- og sommeridretter. Klubben arrangerer hvert år «HIK-dagen», som samler det meste av Hølens befolkning til aktiviteter i sentrum og på skolen. Det er to fotballbaner, en grusbane ved skolen og gressbane med klubbhus på Brandstad nord for selve Hølen. Parkeringsplassen foran klubbhuset blir sprøytet om vinteren og brukt som skøytebane.

	I nyere tid har Hølenkoret, stiftet [[1990]], vært en sentral aktør i kulturlivet. Den innflyttede lokalpatrioten [[Tor Åge Bringsværd]] ~~har skrevet~~ flere sanger for koret, og han har sammen med koret skrevet ''Helligtrekongersaften'', et julespill som markerer avslutning på høytiden. Øyvind Denstad har satt musikk til flere av Bringsværds sanger, og de to samarbeidet om å skrive familiemusikalen ''Lilletrollet'', som ble fremført fra flytebrygger og båter på «Kulpa» i elven. Sommeren [[2000]] så mer enn 10 000 mennesker stykket fra tribuner på elvebredden. Tribunene og scenen har også blitt brukt til konserter og andre forestillinger.		I nyere tid har Hølenkoret, stiftet [[1990]], vært en sentral aktør i kulturlivet. Den innflyttede lokalpatrioten [[Tor Åge Bringsværd]] skrev flere sanger for koret, og han har sammen med koret skrevet ''Helligtrekongersaften'', et julespill som markerer avslutning på høytiden. Øyvind Denstad har satt musikk til flere av Bringsværds sanger, og de to samarbeidet om å skrive familiemusikalen ''Lilletrollet'', som ble fremført fra flytebrygger og båter på «Kulpa» i elven. Sommeren [[2000]] så mer enn 10 000 mennesker stykket fra tribuner på elvebredden. Tribunene og scenen har også blitt brukt til konserter og andre forestillinger.

	Såner skolekorps, stiftet [[1953]], har medlemmer fra Hølen og Son, og spiller begge steder på [[17. mai (grunnlovsdag)\|17. mai]]. I [[1983]] ble et nytt korps også opprettet, da man oppdaget at det ikke var noe korps som kunne følge barnetoget tilbake fra Såner kirke til skolen. «Frem fra glemselen» ble opprettet i løpet av en ukes tid, med elleve medlemmer og en fane laget av et forheng fra Motemessen. Korpset stiller i kjole og hvitt og flosshatt ved store og små anledninger.		Såner skolekorps, stiftet [[1953]], har medlemmer fra Hølen og Son, og spiller begge steder på [[17. mai (grunnlovsdag)\|17. mai]]. I [[1983]] ble et nytt korps også opprettet, da man oppdaget at det ikke var noe korps som kunne følge barnetoget tilbake fra Såner kirke til skolen. «Frem fra glemselen» ble opprettet i løpet av en ukes tid, med elleve medlemmer og en fane laget av et forheng fra Motemessen. Korpset stiller i kjole og hvitt og flosshatt ved store og små anledninger.

PaulVIF: /* «Stedet med bruene» */

2024-12-20T08:25:50Z

«Stedet med bruene»

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 20. des. 2024 kl. 08:25
Linje 44:		Linje 44:

	==«Stedet med bruene»==		==«Stedet med bruene»==
	{{thumb\|Hølen Jernbaneviadukten02.JPG\|Den gamle jernbaneviadukten.\|Chris Nyborg}}		{{thumb\|Hølen Jernbaneviadukten02.JPG\|Den gamle jernbaneviadukten.\|Chris Nyborg\|2006}}
	{{thumb\|Vestby Hølenviadukten 080502.jpg\|Over Hølendalen ble ny trasé for Østfoldbanen og E6 anlagt på tre mektige bruer i 1990-årene.\|Leif-Harald Ruud\|2008}}		{{thumb\|Vestby Hølenviadukten 080502.jpg\|Over Hølendalen ble ny trasé for Østfoldbanen og E6 anlagt på tre mektige bruer i 1990-årene.\|Leif-Harald Ruud\|2008}}
	Flere [[steinhvelvbru]]er på sletten mellom Hølen og Såner har ført til at Hølen er kjent som «stedet med bruene». ''Bommen bru'' fra [[1850]] hviler på tømmerflåter, ettersom det ikke er fast fjell der den ligger. Den ble i [[1930]] forsterket med [[betong]] for å tåle moderne trafikk. ''Rafsal bru'' er fra [[1848]]. Den er konstruert på samme måte som Bommen, men har ikke blitt forsterket ettersom den er kraftig nok til å tåle tungtrafikk. ''Mærø bru'' ligger i sentrum, rett sør for torget. Det var bru der i middelalderen, kjent som Sånabru eller Sænabru. Det moderne navnet kommer antagelig fra Hans Mærø, som bodde ved brua i 1760-årene. Mærø bru ble skadet av storflom i [[1879]], og måtte stenges. Den nåværende brua ble bygget 1880–1881, til en kostnad av 6493 kroner. Den fikk betongdekke i [[1966]], men de gamle brukarene er bevart i sin opprinnelige stand. Det finnes også flere mindre bruer.		Flere [[steinhvelvbru]]er på sletten mellom Hølen og Såner har ført til at Hølen er kjent som «stedet med bruene». ''Bommen bru'' fra [[1850]] hviler på tømmerflåter, ettersom det ikke er fast fjell der den ligger. Den ble i [[1930]] forsterket med [[betong]] for å tåle moderne trafikk. ''Rafsal bru'' er fra [[1848]]. Den er konstruert på samme måte som Bommen, men har ikke blitt forsterket ettersom den er kraftig nok til å tåle tungtrafikk. ''Mærø bru'' ligger i sentrum, rett sør for torget. Det var bru der i middelalderen, kjent som Sånabru eller Sænabru. Det moderne navnet kommer antagelig fra Hans Mærø, som bodde ved brua i 1760-årene. Mærø bru ble skadet av storflom i [[1879]], og måtte stenges. Den nåværende brua ble bygget 1880–1881, til en kostnad av 6493 kroner. Den fikk betongdekke i [[1966]], men de gamle brukarene er bevart i sin opprinnelige stand. Det finnes også flere mindre bruer.

PaulVIF: /* «Stedet med bruene» */

2024-12-20T08:18:50Z

«Stedet med bruene»

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 20. des. 2024 kl. 08:18
Linje 44:		Linje 44:

	==«Stedet med bruene»==		==«Stedet med bruene»==
	~~[[Bilde:~~Hølen Jernbaneviadukten02.JPG~~\|thumb~~\|Den gamle jernbaneviadukten~~{{byline~~\|Chris Nyborg}}]]		{{thumb\|Hølen Jernbaneviadukten02.JPG\|Den gamle jernbaneviadukten.\|Chris Nyborg}}
			{{thumb\|Vestby Hølenviadukten 080502.jpg\|Over Hølendalen ble ny trasé for Østfoldbanen og E6 anlagt på tre mektige bruer i 1990-årene.\|Leif-Harald Ruud\|2008}}
	Flere [[steinhvelvbru]]er på sletten mellom Hølen og Såner har ført til at Hølen er kjent som «stedet med bruene». ''Bommen bru'' fra [[1850]] hviler på tømmerflåter, ettersom det ikke er fast fjell der den ligger. Den ble i [[1930]] forsterket med [[betong]] for å tåle moderne trafikk. ''Rafsal bru'' er fra [[1848]]. Den er konstruert på samme måte som Bommen, men har ikke blitt forsterket ettersom den er kraftig nok til å tåle tungtrafikk. ''Mærø bru'' ligger i sentrum, rett sør for torget. Det var bru der i middelalderen, kjent som Sånabru eller Sænabru. Det moderne navnet kommer antagelig fra Hans Mærø, som bodde ved brua i 1760-årene. Mærø bru ble skadet av storflom i [[1879]], og måtte stenges. Den nåværende brua ble bygget 1880–1881, til en kostnad av 6493 kroner. Den fikk betongdekke i [[1966]], men de gamle brukarene er bevart i sin opprinnelige stand. Det finnes også flere mindre bruer.		Flere [[steinhvelvbru]]er på sletten mellom Hølen og Såner har ført til at Hølen er kjent som «stedet med bruene». ''Bommen bru'' fra [[1850]] hviler på tømmerflåter, ettersom det ikke er fast fjell der den ligger. Den ble i [[1930]] forsterket med [[betong]] for å tåle moderne trafikk. ''Rafsal bru'' er fra [[1848]]. Den er konstruert på samme måte som Bommen, men har ikke blitt forsterket ettersom den er kraftig nok til å tåle tungtrafikk. ''Mærø bru'' ligger i sentrum, rett sør for torget. Det var bru der i middelalderen, kjent som Sånabru eller Sænabru. Det moderne navnet kommer antagelig fra Hans Mærø, som bodde ved brua i 1760-årene. Mærø bru ble skadet av storflom i [[1879]], og måtte stenges. Den nåværende brua ble bygget 1880–1881, til en kostnad av 6493 kroner. Den fikk betongdekke i [[1966]], men de gamle brukarene er bevart i sin opprinnelige stand. Det finnes også flere mindre bruer.

Cnyborgbot: Robot: Erstatter mal: SSB Tettsteder 2016

2024-10-16T12:22:08Z

Robot: Erstatter mal: SSB Tettsteder 2016

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 16. okt. 2024 kl. 12:22
Linje 156:		Linje 156:
	* [[Kristian Jakobsen (1889-1977)\|Kristian Jakobsen]], ''Hølen minner'', Hølen og Såner vel, 1997		* [[Kristian Jakobsen (1889-1977)\|Kristian Jakobsen]], ''Hølen minner'', Hølen og Såner vel, 1997
	* Trond Taugbøl, ''Hølen – stedet med bruene'', Vestby kommune, Vestby 1998.		* Trond Taugbøl, ''Hølen – stedet med bruene'', Vestby kommune, Vestby 1998.
	*~~{{SSB Tettsteder~~ 2016}}		*Statistisk sentralbyrå: [http://www.ssb.no/befolkning/statistikker/beftett/aar/2016-12-06?fane=tabell&sort=nummer&tabell=286024 Befolkning og areal i tettsteder, 1. januar 2016.]

	==Eksterne lenker==		==Eksterne lenker==

Cnyborg: Teksterstatting – «\* {{Kartverket\|([0-9]*)}}» til «»

2024-01-12T12:48:37Z

Teksterstatting – «\* {{Kartverket\|([0-9]*)}}» til «»

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 12. jan. 2024 kl. 12:48
Linje 160:		Linje 160:
	==Eksterne lenker==		==Eksterne lenker==

	* {{Kartverket\|61010}}

	{{f2}}		{{f2}}

Cnyborg på 21. nov. 2023 kl. 10:14

2023-11-21T10:14:54Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 21. nov. 2023 kl. 10:14
Linje 167:		Linje 167:
	[[Kategori:Tettsteder]]		[[Kategori:Tettsteder]]
	[[Kategori:Ladesteder]]		[[Kategori:Ladesteder]]
			{{bm}}

Cnyborg på 3. aug. 2023 kl. 07:28

2023-08-03T07:28:39Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 3. aug. 2023 kl. 07:28
Linje 167:		Linje 167:
	[[Kategori:Tettsteder]]		[[Kategori:Tettsteder]]
	[[Kategori:Ladesteder]]		[[Kategori:Ladesteder]]

	~~{{Commons\|Category:Hølen}}~~

Cnyborg: /* Bygninger i Hølen */

2023-07-20T08:22:55Z

Bygninger i Hølen

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 20. jul. 2023 kl. 08:22
Linje 71:		Linje 71:
	Elverhøy ble bygget i [[1914]] for selskapet Essvik & Granvik. Det ble tegnet av [[Arnstein Arneberg]], som senere ble kjent for blant annet [[Skaugum]]. Bygningen er et av hans tidligste verk. Prakthagen som ble anlagt rundt huset er i liten grad bevart.		Elverhøy ble bygget i [[1914]] for selskapet Essvik & Granvik. Det ble tegnet av [[Arnstein Arneberg]], som senere ble kjent for blant annet [[Skaugum]]. Bygningen er et av hans tidligste verk. Prakthagen som ble anlagt rundt huset er i liten grad bevart.

	Etter at Essvik & Granvik flyttet ut av Elverhøy bodde disponent Henriksen der sammen med sin kone Lilly Egeberg Henriksen. Hun var maler, og hadde ofte besøk på Elverhøy av sine kunstnervenninner [[Charlotte Wankel]] og [[Ragnhild Keyser]], som begge var foregangspersoner for [[kubisme]]n i Norge. Disponenten var Hølens siste lovlig valgte ordfører, inntil han ble avsatt av nazistene i [[1941]]. Han var kjent for å være noe eksentrisk, og spaserte omkring i Hølen med tropehjelm og hvit tropedress som han hadde med seg fra sin tid i Algerie. Henriksen var medgrunnlegger for Hølen Idrettsklubb.		Etter at Essvik & Granvik flyttet ut av Elverhøy bodde disponent Henriksen der sammen med sin kone Lilly Egeberg Henriksen. Hun var maler, og hadde ofte besøk på Elverhøy av sine kunstnervenninner [[Charlotte Wankel (1888–1969)\|Charlotte Wankel]] og [[Ragnhild Keyser]], som begge var foregangspersoner for [[kubisme]]n i Norge. Disponenten var Hølens siste lovlig valgte ordfører, inntil han ble avsatt av nazistene i [[1941]]. Han var kjent for å være noe eksentrisk, og spaserte omkring i Hølen med tropehjelm og hvit tropedress som han hadde med seg fra sin tid i Algerie. Henriksen var medgrunnlegger for Hølen Idrettsklubb.

	Da Hølen ble innlemmet i Vestby kommune ble det bestemt at pengene byen hadde avsatt i fond ikke skulle tilfalle kommunekassen. I stedet ble Hølen Reservefond opprettet, og pengene ble satt på bok inntil man fant ut hva man skulle gjøre med dem. Etter at man hadde kjøpt opp Hølens Elektricitetsværk, ble det bestemt at resten skulle brukes til å kjøpe Elverhøy etter disponent Henriksens død. I [[1954]] stod bygningen klar, ominnredet til samfunnshus. Bygningen ble drevet med underskudd, og Hølen og Såner Vel tok over mot en symbolsk leie på en krone i året. Pr. 2006 er det fortsatt velet som driver Elverhøy, men Vestby kommune har tatt over det ytre vedlikeholdet, fyring, forsikringer og annet, mens velet leier bygningen for tusen kroner i året og har ansvar for indre vedlikehold.		Da Hølen ble innlemmet i Vestby kommune ble det bestemt at pengene byen hadde avsatt i fond ikke skulle tilfalle kommunekassen. I stedet ble Hølen Reservefond opprettet, og pengene ble satt på bok inntil man fant ut hva man skulle gjøre med dem. Etter at man hadde kjøpt opp Hølens Elektricitetsværk, ble det bestemt at resten skulle brukes til å kjøpe Elverhøy etter disponent Henriksens død. I [[1954]] stod bygningen klar, ominnredet til samfunnshus. Bygningen ble drevet med underskudd, og Hølen og Såner Vel tok over mot en symbolsk leie på en krone i året. Pr. 2006 er det fortsatt velet som driver Elverhøy, men Vestby kommune har tatt over det ytre vedlikeholdet, fyring, forsikringer og annet, mens velet leier bygningen for tusen kroner i året og har ansvar for indre vedlikehold.

PaulVIF: /* «Stedet med bruene» */

2021-01-03T12:57:02Z

«Stedet med bruene»

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 3. jan. 2021 kl. 12:57
Linje 50:		Linje 50:
	Den mest synlige broen i selve Hølen, jernbaneviadukten fra [[1879]], er ikke lenger i bruk, og det pågår en debatt om dens framtid. En del mener at den bør fjernes fordi den stenger lyset ute fra sentrum, utgjør en fare for nysgjerrige barn og bare forfaller mer og mer, mens andre mener den er en del av Hølens særpreg og ønsker å få den omgjort til en del av sykkelveien mellom Moss og Oslo.		Den mest synlige broen i selve Hølen, jernbaneviadukten fra [[1879]], er ikke lenger i bruk, og det pågår en debatt om dens framtid. En del mener at den bør fjernes fordi den stenger lyset ute fra sentrum, utgjør en fare for nysgjerrige barn og bare forfaller mer og mer, mens andre mener den er en del av Hølens særpreg og ønsker å få den omgjort til en del av sykkelveien mellom Moss og Oslo.

	Den nye jernbaneviadukten er plassert lenger ned i Hølendalen, rett utenfor tettstedet. Den er 416 meter lang, og dermed Norges lengste jernbanebro i betong. Høyden er omkring 50 meter på det meste. Den stod ferdig i [[1996]], og fikk året etter [[NSB]]s pris for ingeniørkunst og byggeskikk. Motorveibroene ble åpnet [[25. juni]] [[1998]]; de tre går under fellesnavnet [[Hølendalen bruer]].		Den nye jernbaneviadukten er plassert lenger ned i Hølendalen, rett utenfor tettstedet. Den er 416 meter lang, og dermed Norges lengste jernbanebro i betong. Høyden er omkring 50 meter på det meste. Den stod ferdig i [[1996]], og fikk året etter [[NSB]]s pris for ingeniørkunst og byggeskikk. Motorveibroene ble åpnet [[25. juni]] [[1998]]; de tre går under fellesnavnet [[Hølendalen bruer]] og disse ble i 1999 tildelt [[Betongtavlen]].

	==Kultur==		==Kultur==