Havnesporet (vei i Sandefjord) - Sideversjonshistorikk

Rool: Teksterstatting – «|Roy Olsen|» til «|Roy Olsen|»

2025-03-04T22:50:28Z

Teksterstatting – «|Roy Olsen|» til «|Roy Olsen|»

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 4. mar. 2025 kl. 22:50
Linje 1:		Linje 1:
	{{thumb\|Sandefjord, Havnesporet-1.jpg\|Havnesporet sett sørøstover med Sandar kirkegård til venstre.\|[[Roy Olsen]]\|2017}}		{{thumb\|Sandefjord, Havnesporet-1.jpg\|Havnesporet sett sørøstover med Sandar kirkegård til venstre.\|Roy Olsen\|2017}}

	'''[[Havnesporet (vei i Sandefjord)\|Havnesporet]]''' er en 180 meter lang vei i [[Sandefjord]] sentrum som går sørøstover fra [[Jernbanealleen (Sandefjord)\|Jernbanealleen]] ved [[Sandefjord stasjon]] til [[Landstads gate (Sandefjord)\|Landstads gate]] nær rundkjøringa i krysset med [[Storgata (Sandefjord)\|Storgata]], [[Museumsgata (Sandefjord)\|Museumsgata]] og Landstads gate.		'''[[Havnesporet (vei i Sandefjord)\|Havnesporet]]''' er en 180 meter lang vei i [[Sandefjord]] sentrum som går sørøstover fra [[Jernbanealleen (Sandefjord)\|Jernbanealleen]] ved [[Sandefjord stasjon]] til [[Landstads gate (Sandefjord)\|Landstads gate]] nær rundkjøringa i krysset med [[Storgata (Sandefjord)\|Storgata]], [[Museumsgata (Sandefjord)\|Museumsgata]] og Landstads gate.

Rool på 15. aug. 2024 kl. 21:41

2024-08-15T21:41:50Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 15. aug. 2024 kl. 21:41
Linje 11:		Linje 11:
	*Davidsen, Roger: ''Et sted i Sandefjord'', lokalhistorisk stedsnavnsleksikon, [[Sandar Historielag]] 2008.		*Davidsen, Roger: ''Et sted i Sandefjord'', lokalhistorisk stedsnavnsleksikon, [[Sandar Historielag]] 2008.
	*Banedata 2013, Thor Bjerke (red.) Hamar/Oslo 2013.		*Banedata 2013, Thor Bjerke (red.) Hamar/Oslo 2013.
	*Sandefjords Blad: Artikler og ~~notater~~ i perioden 1928 til 1939.		*Sandefjords Blad: Artikler og notiser i perioden 1928 til 1939.

	{{artikkelkoord\|59.13467\|N\|10.22309\|Ø}}		{{artikkelkoord\|59.13467\|N\|10.22309\|Ø}}

PaulVIF på 15. aug. 2024 kl. 20:35

2024-08-15T20:35:49Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 15. aug. 2024 kl. 20:35
Linje 3:		Linje 3:
	'''[[Havnesporet (vei i Sandefjord)\|Havnesporet]]''' er en 180 meter lang vei i [[Sandefjord]] sentrum som går sørøstover fra [[Jernbanealleen (Sandefjord)\|Jernbanealleen]] ved [[Sandefjord stasjon]] til [[Landstads gate (Sandefjord)\|Landstads gate]] nær rundkjøringa i krysset med [[Storgata (Sandefjord)\|Storgata]], [[Museumsgata (Sandefjord)\|Museumsgata]] og Landstads gate.		'''[[Havnesporet (vei i Sandefjord)\|Havnesporet]]''' er en 180 meter lang vei i [[Sandefjord]] sentrum som går sørøstover fra [[Jernbanealleen (Sandefjord)\|Jernbanealleen]] ved [[Sandefjord stasjon]] til [[Landstads gate (Sandefjord)\|Landstads gate]] nær rundkjøringa i krysset med [[Storgata (Sandefjord)\|Storgata]], [[Museumsgata (Sandefjord)\|Museumsgata]] og Landstads gate.

	Veien har navn etter det ca. 1,2 kilometer lange ~~godssporet~~ som gikk fra stasjonen og ned til havna. Sporet hadde en avgrening underveis, det såkalte ''H. Larsens sidespor''.		Veien har navn etter det ca. 1,2 kilometer lange [[Havnesporet (Sandefjord)\|Havnesporet]] som gikk fra stasjonen og ned til havna. Sporet hadde en avgrening underveis, det såkalte ''H. Larsens sidespor''.

	Havnesporet ble åpnet 20. januar 1883, ca. to år etter at jernbanen kom til byen. Ved vanlig trafikk skulle en mann gå foran toget og varsle med en bjelle. I juni 1883, kort etter åpningen, kunne avisa ''[[Sandefjords Blad\|Sandefjords Tidende]]'' fortelle om en jernbanevogn som løp løpsk nedover sporet. Med en forferdelig fart tok vognen med seg grindene ved gateovergangene og stoppet først mot en lyktestolpe som hindret den i å gå rett på sjøen! Godstrafikken ble minimal utover på 1930-tallet, og det gikk mot nedleggelse. Sandefjord kommune kjøpte havnesporets grunnarealer i 1939 for 12 272 kroner, og i løpet av sommeren samme år ble sporet fjernet. I dag går Museumsgata i Havnesporets gamle trasé. Det er ingen adresser knyttet til veien.		Havnesporet ble åpnet 20. januar 1883, ca. to år etter at jernbanen kom til byen. Ved vanlig trafikk skulle en mann gå foran toget og varsle med en bjelle. I juni 1883, kort etter åpningen, kunne avisa ''[[Sandefjords Blad\|Sandefjords Tidende]]'' fortelle om en jernbanevogn som løp løpsk nedover sporet. Med en forferdelig fart tok vognen med seg grindene ved gateovergangene og stoppet først mot en lyktestolpe som hindret den i å gå rett på sjøen! Godstrafikken ble minimal utover på 1930-tallet, og det gikk mot nedleggelse. Sandefjord kommune kjøpte havnesporets grunnarealer i 1939 for 12 272 kroner, og i løpet av sommeren samme år ble sporet fjernet. I dag går Museumsgata i Havnesporets gamle trasé. Det er ingen adresser knyttet til veien.

PaulVIF: /* Kilder */

2024-08-15T20:35:10Z

Kilder

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 15. aug. 2024 kl. 20:35
Linje 9:		Linje 9:
	==Kilder==		==Kilder==
	*Kartverket, norgeskart.no		*Kartverket, norgeskart.no
	*Hoelseth, Bjørn: ''Havnesporet varte fra 1883 til 1939''. Utg. Sandar historielag. Sandefjord. 2017. {{nb.no\|NBN:no-nb_digibok_2020022748003}}.
	*Davidsen, Roger: ''Et sted i Sandefjord'', lokalhistorisk stedsnavnsleksikon, [[Sandar Historielag]] 2008.		*Davidsen, Roger: ''Et sted i Sandefjord'', lokalhistorisk stedsnavnsleksikon, [[Sandar Historielag]] 2008.
	*Banedata 2013, Thor Bjerke (red.) Hamar/Oslo 2013.		*Banedata 2013, Thor Bjerke (red.) Hamar/Oslo 2013.

PaulVIF på 15. aug. 2024 kl. 20:32

2024-08-15T20:32:56Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 15. aug. 2024 kl. 20:32
Linje 9:		Linje 9:
	==Kilder==		==Kilder==
	*Kartverket, norgeskart.no		*Kartverket, norgeskart.no
			*Hoelseth, Bjørn: ''Havnesporet varte fra 1883 til 1939''. Utg. Sandar historielag. Sandefjord. 2017. {{nb.no\|NBN:no-nb_digibok_2020022748003}}.
	*Davidsen, Roger: ''Et sted i Sandefjord'', lokalhistorisk stedsnavnsleksikon, [[Sandar Historielag]] 2008.		*Davidsen, Roger: ''Et sted i Sandefjord'', lokalhistorisk stedsnavnsleksikon, [[Sandar Historielag]] 2008.
	*Banedata 2013, Thor Bjerke (red.) Hamar/Oslo 2013.		*Banedata 2013, Thor Bjerke (red.) Hamar/Oslo 2013.

PaulVIF på 15. aug. 2024 kl. 20:30

2024-08-15T20:30:12Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 15. aug. 2024 kl. 20:30
Linje 5:		Linje 5:
	Veien har navn etter det ca. 1,2 kilometer lange godssporet som gikk fra stasjonen og ned til havna. Sporet hadde en avgrening underveis, det såkalte ''H. Larsens sidespor''.		Veien har navn etter det ca. 1,2 kilometer lange godssporet som gikk fra stasjonen og ned til havna. Sporet hadde en avgrening underveis, det såkalte ''H. Larsens sidespor''.

	Havnesporet ble åpnet 20. januar 1883, ca. to år etter at jernbanen kom til byen. Ved vanlig trafikk skulle en mann gå foran toget og varsle med en bjelle. I juni 1883, kort etter åpningen, kunne avisa [[Sandefjords Tidende]] fortelle om en jernbanevogn som løp løpsk nedover sporet. Med en forferdelig fart tok vognen med seg grindene ved gateovergangene og stoppet først mot en lyktestolpe som hindret den i å gå rett på sjøen! Godstrafikken ble minimal utover på 1930-tallet, og det gikk mot nedleggelse. Sandefjord kommune kjøpte havnesporets grunnarealer i 1939 for 12 272 kroner, og i løpet av sommeren samme år ble sporet fjernet. I dag går Museumsgata i Havnesporets gamle trasé. Det er ingen adresser knyttet til veien.		Havnesporet ble åpnet 20. januar 1883, ca. to år etter at jernbanen kom til byen. Ved vanlig trafikk skulle en mann gå foran toget og varsle med en bjelle. I juni 1883, kort etter åpningen, kunne avisa ''[[Sandefjords Blad\|Sandefjords Tidende]]'' fortelle om en jernbanevogn som løp løpsk nedover sporet. Med en forferdelig fart tok vognen med seg grindene ved gateovergangene og stoppet først mot en lyktestolpe som hindret den i å gå rett på sjøen! Godstrafikken ble minimal utover på 1930-tallet, og det gikk mot nedleggelse. Sandefjord kommune kjøpte havnesporets grunnarealer i 1939 for 12 272 kroner, og i løpet av sommeren samme år ble sporet fjernet. I dag går Museumsgata i Havnesporets gamle trasé. Det er ingen adresser knyttet til veien.

	==Kilder==		==Kilder==

Rool på 11. jul. 2023 kl. 18:09

2023-07-11T18:09:07Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 11. jul. 2023 kl. 18:09
Linje 1:		Linje 1:
	{{thumb\|Sandefjord, Havnesporet-1.jpg\|Havnesporet sett sørøstover med Sandar kirkegård til venstre.\|[[Roy Olsen]]\|2017}}		{{thumb\|Sandefjord, Havnesporet-1.jpg\|Havnesporet sett sørøstover med Sandar kirkegård til venstre.\|[[Roy Olsen]]\|2017}}

	'''[[Havnesporet (vei i Sandefjord)\|Havnesporet]]''' er en vei i [[Sandefjord]] sentrum som går sørøstover fra [[Jernbanealleen (Sandefjord)\|Jernbanealleen]] ved [[Sandefjord stasjon]] til [[Landstads gate (Sandefjord)\|Landstads gate]] nær rundkjøringa i krysset med [[Storgata (Sandefjord)\|Storgata]], [[Museumsgata (Sandefjord)\|Museumsgata]] og Landstads gate.		'''[[Havnesporet (vei i Sandefjord)\|Havnesporet]]''' er en 180 meter lang vei i [[Sandefjord]] sentrum som går sørøstover fra [[Jernbanealleen (Sandefjord)\|Jernbanealleen]] ved [[Sandefjord stasjon]] til [[Landstads gate (Sandefjord)\|Landstads gate]] nær rundkjøringa i krysset med [[Storgata (Sandefjord)\|Storgata]], [[Museumsgata (Sandefjord)\|Museumsgata]] og Landstads gate.

	Veien ~~er 180 meter lang og~~ har navn etter det ca. 1,2 ~~km.~~ lange godssporet som gikk fra stasjonen og ned til havna. Sporet hadde en avgrening underveis, det såkalte ''H. Larsens sidespor''.		Veien har navn etter det ca. 1,2 kilometer lange godssporet som gikk fra stasjonen og ned til havna. Sporet hadde en avgrening underveis, det såkalte ''H. Larsens sidespor''.

	Havnesporet ble åpnet 20. januar 1883, ca. to år etter at jernbanen kom til byen. Ved vanlig trafikk skulle en mann gå foran toget og varsle med en bjelle. I juni 1883, kort etter åpningen, kunne avisa [[Sandefjords Tidende]] fortelle om en jernbanevogn som løp løpsk nedover sporet. Med en forferdelig fart tok vognen med seg grindene ved gateovergangene og stoppet først mot en lyktestolpe som hindret den i å gå rett på sjøen! Godstrafikken ble minimal utover på 1930-tallet, og det gikk mot nedleggelse. Sandefjord kommune kjøpte havnesporets grunnarealer i 1939 for 12 272 kroner, og i løpet av sommeren samme år ble sporet fjernet. I dag går Museumsgata i Havnesporets gamle trasé. Det er ingen adresser knyttet til veien.		Havnesporet ble åpnet 20. januar 1883, ca. to år etter at jernbanen kom til byen. Ved vanlig trafikk skulle en mann gå foran toget og varsle med en bjelle. I juni 1883, kort etter åpningen, kunne avisa [[Sandefjords Tidende]] fortelle om en jernbanevogn som løp løpsk nedover sporet. Med en forferdelig fart tok vognen med seg grindene ved gateovergangene og stoppet først mot en lyktestolpe som hindret den i å gå rett på sjøen! Godstrafikken ble minimal utover på 1930-tallet, og det gikk mot nedleggelse. Sandefjord kommune kjøpte havnesporets grunnarealer i 1939 for 12 272 kroner, og i løpet av sommeren samme år ble sporet fjernet. I dag går Museumsgata i Havnesporets gamle trasé. Det er ingen adresser knyttet til veien.

Rool på 20. mar. 2022 kl. 12:44

2022-03-20T12:44:00Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 20. mar. 2022 kl. 12:44
Linje 1:		Linje 1:
	{{thumb\|Sandefjord, Havnesporet-1.jpg\|Havnesporet sett sørøstover med Sandar kirkegård til venstre.\|[[Roy Olsen]]\|~~2021~~}}		{{thumb\|Sandefjord, Havnesporet-1.jpg\|Havnesporet sett sørøstover med Sandar kirkegård til venstre.\|[[Roy Olsen]]\|2017}}

	'''[[Havnesporet (vei i Sandefjord)\|Havnesporet]]''' er en vei i [[Sandefjord]] sentrum som går sørøstover fra [[Jernbanealleen (Sandefjord)\|Jernbanealleen]] ved [[Sandefjord stasjon]] til [[Landstads gate (Sandefjord)\|Landstads gate]] nær rundkjøringa i krysset med [[Storgata (Sandefjord)\|Storgata]], [[Museumsgata (Sandefjord)\|Museumsgata]] og Landstads gate.		'''[[Havnesporet (vei i Sandefjord)\|Havnesporet]]''' er en vei i [[Sandefjord]] sentrum som går sørøstover fra [[Jernbanealleen (Sandefjord)\|Jernbanealleen]] ved [[Sandefjord stasjon]] til [[Landstads gate (Sandefjord)\|Landstads gate]] nær rundkjøringa i krysset med [[Storgata (Sandefjord)\|Storgata]], [[Museumsgata (Sandefjord)\|Museumsgata]] og Landstads gate.

Rool på 20. mar. 2022 kl. 02:50

2022-03-20T02:50:52Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 20. mar. 2022 kl. 02:50
Linje 3:		Linje 3:
	'''[[Havnesporet (vei i Sandefjord)\|Havnesporet]]''' er en vei i [[Sandefjord]] sentrum som går sørøstover fra [[Jernbanealleen (Sandefjord)\|Jernbanealleen]] ved [[Sandefjord stasjon]] til [[Landstads gate (Sandefjord)\|Landstads gate]] nær rundkjøringa i krysset med [[Storgata (Sandefjord)\|Storgata]], [[Museumsgata (Sandefjord)\|Museumsgata]] og Landstads gate.		'''[[Havnesporet (vei i Sandefjord)\|Havnesporet]]''' er en vei i [[Sandefjord]] sentrum som går sørøstover fra [[Jernbanealleen (Sandefjord)\|Jernbanealleen]] ved [[Sandefjord stasjon]] til [[Landstads gate (Sandefjord)\|Landstads gate]] nær rundkjøringa i krysset med [[Storgata (Sandefjord)\|Storgata]], [[Museumsgata (Sandefjord)\|Museumsgata]] og Landstads gate.

	Veien er 180 meter lang og har navn etter det ca. 1,2 km. lange godssporet som gikk fra stasjonen og ned til havna. Sporet hadde en avgrening underveis, det såkalte ''H. Larsens sidespor''. Havnesporet ble åpnet 20. januar 1883, ca. to år etter at jernbanen kom til byen. Ved vanlig trafikk skulle en mann gå foran toget og varsle med en bjelle. I juni 1883, kort etter åpningen, kunne avisa [[Sandefjords Tidende]] fortelle om en jernbanevogn som løp løpsk nedover sporet. Med en forferdelig fart tok vognen med seg grindene ved gateovergangene og stoppet først mot en lyktestolpe som hindret den i å gå rett på sjøen! Godstrafikken ble minimal utover på 1930-tallet, og det gikk mot nedleggelse. Sandefjord kommune kjøpte havnesporets grunnarealer i 1939 for 12 272 kroner, og i løpet av sommeren samme år ble sporet fjernet. I dag går Museumsgata i Havnesporets gamle trasé. Det er ingen adresser knyttet til veien.		Veien er 180 meter lang og har navn etter det ca. 1,2 km. lange godssporet som gikk fra stasjonen og ned til havna. Sporet hadde en avgrening underveis, det såkalte ''H. Larsens sidespor''.

			Havnesporet ble åpnet 20. januar 1883, ca. to år etter at jernbanen kom til byen. Ved vanlig trafikk skulle en mann gå foran toget og varsle med en bjelle. I juni 1883, kort etter åpningen, kunne avisa [[Sandefjords Tidende]] fortelle om en jernbanevogn som løp løpsk nedover sporet. Med en forferdelig fart tok vognen med seg grindene ved gateovergangene og stoppet først mot en lyktestolpe som hindret den i å gå rett på sjøen! Godstrafikken ble minimal utover på 1930-tallet, og det gikk mot nedleggelse. Sandefjord kommune kjøpte havnesporets grunnarealer i 1939 for 12 272 kroner, og i løpet av sommeren samme år ble sporet fjernet. I dag går Museumsgata i Havnesporets gamle trasé. Det er ingen adresser knyttet til veien.

	==Kilder==		==Kilder==

Rool på 20. mar. 2022 kl. 02:44

2022-03-20T02:44:35Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 20. mar. 2022 kl. 02:44
Linje 8:		Linje 8:
	*Kartverket, norgeskart.no		*Kartverket, norgeskart.no
	*Davidsen, Roger: ''Et sted i Sandefjord'', lokalhistorisk stedsnavnsleksikon, [[Sandar Historielag]] 2008.		*Davidsen, Roger: ''Et sted i Sandefjord'', lokalhistorisk stedsnavnsleksikon, [[Sandar Historielag]] 2008.
			*Banedata 2013, Thor Bjerke (red.) Hamar/Oslo 2013.
	*Sandefjords Blad: Artikler og notater i perioden 1928 til 1939.		*Sandefjords Blad: Artikler og notater i perioden 1928 til 1939.