Hermes (motorkutter 1937) - Sideversjonshistorikk

Cnyborgbot: Robot: Legger til {{ikke koord}}

2025-06-20T06:45:20Z

Robot: Legger til {{ikke koord}}

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 20. jun. 2025 kl. 06:45
Linje 23:		Linje 23:

	Kutteren var i Dahløs eie frem til [[1949]] og ble hovedsakelig brukt i vintersildfisket ved [[Haugesund]]. I 1949 ble fartøyet solgt til E. Danielsen, Selva ved [[Agdenes]], og deltok nå i [[Lofotfisket]]. I 1953 ble «Hermes» kjøpt av Magne Auren i [[Frosta]], som brukte den i rekefiske, men også til tømmersleping og frakt av grønnsaker og poteter til [[Trondheim]]. I 1969 kjøpte Alf Østerås, [[Levanger]], kutteren og brukte den i rekefiske. Den ble også benyttet i oljevernberedskap og deltok som hjelpebåt ved seismografiske målinger i indre del av [[Trondheimsfjorden]]. «Hermes» ble som ny utstyrt med en 10 Hk Union. Siden er motoren skiftet flere ganger. I dag er en 120 Hk Ford diesel installert. Fartøyet er blitt ombygd flere ganger. I 1987 ble fartøyet kondemnert og samtidig overtatt av Museumslaget Staværingen. Fra 2007 er båten eid av Båtlaget M/K Hermes. Hermes restaureres på [[Bremsnes båtbyggeri]] men ventes tilbake til Fosenkaia i løpet av året.		Kutteren var i Dahløs eie frem til [[1949]] og ble hovedsakelig brukt i vintersildfisket ved [[Haugesund]]. I 1949 ble fartøyet solgt til E. Danielsen, Selva ved [[Agdenes]], og deltok nå i [[Lofotfisket]]. I 1953 ble «Hermes» kjøpt av Magne Auren i [[Frosta]], som brukte den i rekefiske, men også til tømmersleping og frakt av grønnsaker og poteter til [[Trondheim]]. I 1969 kjøpte Alf Østerås, [[Levanger]], kutteren og brukte den i rekefiske. Den ble også benyttet i oljevernberedskap og deltok som hjelpebåt ved seismografiske målinger i indre del av [[Trondheimsfjorden]]. «Hermes» ble som ny utstyrt med en 10 Hk Union. Siden er motoren skiftet flere ganger. I dag er en 120 Hk Ford diesel installert. Fartøyet er blitt ombygd flere ganger. I 1987 ble fartøyet kondemnert og samtidig overtatt av Museumslaget Staværingen. Fra 2007 er båten eid av Båtlaget M/K Hermes. Hermes restaureres på [[Bremsnes båtbyggeri]] men ventes tilbake til Fosenkaia i løpet av året.

			{{f1}}
			{{bm}}
			==Kilder og litteratur==

			* Informasjon fra eier via Forbundet KYSTEN.
			{{ikke koord}}

	[[Kategori:Motorkuttere]]		[[Kategori:Motorkuttere]]
	[[Kategori:Fiskefartøy]]		[[Kategori:Fiskefartøy]]
	[[Kategori:Frøya kommune]]		[[Kategori:Frøya kommune]]
	[[~~KAtegori~~:Haugesund kommune]]		[[Kategori:Haugesund kommune]]
	[[Kategori:Agdenes]]		[[Kategori:Agdenes]]
	[[Kategori:Orkland kommune]]		[[Kategori:Orkland kommune]]
	[[Kategori:Frosta kommune]]		[[Kategori:Frosta kommune]]
	[[Kategori:Levanger kommune]]		[[Kategori:Levanger kommune]]
	~~{{f1}}~~
	~~{{bm}}~~
	~~==Kilder og litteratur==~~

	* Informasjon fra eier via Forbundet KYSTEN.

Cnyborgbot: Robot: Erstatter mal: Tradisjonsbåtkilde

2024-11-06T09:53:33Z

Robot: Erstatter mal: Tradisjonsbåtkilde

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 6. nov. 2024 kl. 09:53
Linje 34:		Linje 34:
	{{f1}}		{{f1}}
	{{bm}}		{{bm}}
	~~{{tradisjonsbåtkilde}}~~		==Kilder og litteratur==

			* Informasjon fra eier via Forbundet KYSTEN.

Marianne Wiig: mal

2024-04-25T08:50:42Z

mal

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 25. apr. 2024 kl. 08:50
Linje 34:		Linje 34:
	{{f1}}		{{f1}}
	{{bm}}		{{bm}}
			{{tradisjonsbåtkilde}}

Olve Utne: Teksterstatting – «[[Kategori:m» til «[[Kategori:M»

2023-11-26T02:05:30Z

Teksterstatting – «[[Kategori:m» til «[[Kategori:M»

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 26. nov. 2023 kl. 02:05
Linje 24:		Linje 24:
	Kutteren var i Dahløs eie frem til [[1949]] og ble hovedsakelig brukt i vintersildfisket ved [[Haugesund]]. I 1949 ble fartøyet solgt til E. Danielsen, Selva ved [[Agdenes]], og deltok nå i [[Lofotfisket]]. I 1953 ble «Hermes» kjøpt av Magne Auren i [[Frosta]], som brukte den i rekefiske, men også til tømmersleping og frakt av grønnsaker og poteter til [[Trondheim]]. I 1969 kjøpte Alf Østerås, [[Levanger]], kutteren og brukte den i rekefiske. Den ble også benyttet i oljevernberedskap og deltok som hjelpebåt ved seismografiske målinger i indre del av [[Trondheimsfjorden]]. «Hermes» ble som ny utstyrt med en 10 Hk Union. Siden er motoren skiftet flere ganger. I dag er en 120 Hk Ford diesel installert. Fartøyet er blitt ombygd flere ganger. I 1987 ble fartøyet kondemnert og samtidig overtatt av Museumslaget Staværingen. Fra 2007 er båten eid av Båtlaget M/K Hermes. Hermes restaureres på [[Bremsnes båtbyggeri]] men ventes tilbake til Fosenkaia i løpet av året.		Kutteren var i Dahløs eie frem til [[1949]] og ble hovedsakelig brukt i vintersildfisket ved [[Haugesund]]. I 1949 ble fartøyet solgt til E. Danielsen, Selva ved [[Agdenes]], og deltok nå i [[Lofotfisket]]. I 1953 ble «Hermes» kjøpt av Magne Auren i [[Frosta]], som brukte den i rekefiske, men også til tømmersleping og frakt av grønnsaker og poteter til [[Trondheim]]. I 1969 kjøpte Alf Østerås, [[Levanger]], kutteren og brukte den i rekefiske. Den ble også benyttet i oljevernberedskap og deltok som hjelpebåt ved seismografiske målinger i indre del av [[Trondheimsfjorden]]. «Hermes» ble som ny utstyrt med en 10 Hk Union. Siden er motoren skiftet flere ganger. I dag er en 120 Hk Ford diesel installert. Fartøyet er blitt ombygd flere ganger. I 1987 ble fartøyet kondemnert og samtidig overtatt av Museumslaget Staværingen. Fra 2007 er båten eid av Båtlaget M/K Hermes. Hermes restaureres på [[Bremsnes båtbyggeri]] men ventes tilbake til Fosenkaia i løpet av året.

	[[Kategori:~~motorkuttere~~]]		[[Kategori:Motorkuttere]]
	[[Kategori:Fiskefartøy]]		[[Kategori:Fiskefartøy]]
	[[Kategori:Frøya kommune]]		[[Kategori:Frøya kommune]]

Olve Utne: Teksterstatting – «[[kategori:» til «[[Kategori:»

2023-11-16T13:15:58Z

Teksterstatting – «[[kategori:» til «[[Kategori:»

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 16. nov. 2023 kl. 13:15
Linje 24:		Linje 24:
	Kutteren var i Dahløs eie frem til [[1949]] og ble hovedsakelig brukt i vintersildfisket ved [[Haugesund]]. I 1949 ble fartøyet solgt til E. Danielsen, Selva ved [[Agdenes]], og deltok nå i [[Lofotfisket]]. I 1953 ble «Hermes» kjøpt av Magne Auren i [[Frosta]], som brukte den i rekefiske, men også til tømmersleping og frakt av grønnsaker og poteter til [[Trondheim]]. I 1969 kjøpte Alf Østerås, [[Levanger]], kutteren og brukte den i rekefiske. Den ble også benyttet i oljevernberedskap og deltok som hjelpebåt ved seismografiske målinger i indre del av [[Trondheimsfjorden]]. «Hermes» ble som ny utstyrt med en 10 Hk Union. Siden er motoren skiftet flere ganger. I dag er en 120 Hk Ford diesel installert. Fartøyet er blitt ombygd flere ganger. I 1987 ble fartøyet kondemnert og samtidig overtatt av Museumslaget Staværingen. Fra 2007 er båten eid av Båtlaget M/K Hermes. Hermes restaureres på [[Bremsnes båtbyggeri]] men ventes tilbake til Fosenkaia i løpet av året.		Kutteren var i Dahløs eie frem til [[1949]] og ble hovedsakelig brukt i vintersildfisket ved [[Haugesund]]. I 1949 ble fartøyet solgt til E. Danielsen, Selva ved [[Agdenes]], og deltok nå i [[Lofotfisket]]. I 1953 ble «Hermes» kjøpt av Magne Auren i [[Frosta]], som brukte den i rekefiske, men også til tømmersleping og frakt av grønnsaker og poteter til [[Trondheim]]. I 1969 kjøpte Alf Østerås, [[Levanger]], kutteren og brukte den i rekefiske. Den ble også benyttet i oljevernberedskap og deltok som hjelpebåt ved seismografiske målinger i indre del av [[Trondheimsfjorden]]. «Hermes» ble som ny utstyrt med en 10 Hk Union. Siden er motoren skiftet flere ganger. I dag er en 120 Hk Ford diesel installert. Fartøyet er blitt ombygd flere ganger. I 1987 ble fartøyet kondemnert og samtidig overtatt av Museumslaget Staværingen. Fra 2007 er båten eid av Båtlaget M/K Hermes. Hermes restaureres på [[Bremsnes båtbyggeri]] men ventes tilbake til Fosenkaia i løpet av året.

	[[~~kategori~~:motorkuttere]]		[[Kategori:motorkuttere]]
	[[Kategori:Fiskefartøy]]		[[Kategori:Fiskefartøy]]
	[[Kategori:Frøya kommune]]		[[Kategori:Frøya kommune]]

Marianne Wiig: fjernet dublettbilde

2023-08-02T10:39:52Z

fjernet dublettbilde

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 2. aug. 2023 kl. 10:39
Linje 20:		Linje 20:
	\|Bilde =Hermes1.jpg		\|Bilde =Hermes1.jpg
	}}		}}
	<onlyinclude>~~{{thumb\|Hermes1.jpg\|M/K «Hermes»}}~~		<onlyinclude>'''[[Hermes (motorkutter 1937)\|M/K «Hermes»]]''' ble bygd ved [[J. M. Klevset båtbyggeri]], [[Skålvikfjorden]] på [[Nordmøre]], i 1937 for stortingsmann [[Paul Dahlø]] fra Sør-Frøya. «Hermes» er en såkalt «Nygaardsvoldkutter», også kalt «statsbåt». Betegnelsen henspiller på det hjelpeprogrammet [[Arbeiderpartiet]] satte i gang i 1930-årene for å bedre vilkårene for kystfiskerne. I 1930-årene var økonomien i fiskeriene svært dårlig, og mange holdt fremdeles fast på de åpne båtene. Nygaardsvoldkutterne bidro til både å øke sikkerheten og bedre arbeidsforholdene for fiskerne. «Hermes» er skrogmessig uendret siden den ble bygget i 1938, og riksantikvaren har valgt å prioritere «Hermes» som representant for denne viktige epoken i norsk fiskerihistorie. </onlyinclude>
	'''[[Hermes (motorkutter 1937)\|M/K «Hermes»]]''' ble bygd ved [[J. M. Klevset båtbyggeri]], [[Skålvikfjorden]] på [[Nordmøre]], i 1937 for stortingsmann [[Paul Dahlø]] fra Sør-Frøya. «Hermes» er en såkalt «Nygaardsvoldkutter», også kalt «statsbåt». Betegnelsen henspiller på det hjelpeprogrammet [[Arbeiderpartiet]] satte i gang i 1930-årene for å bedre vilkårene for kystfiskerne. I 1930-årene var økonomien i fiskeriene svært dårlig, og mange holdt fremdeles fast på de åpne båtene. Nygaardsvoldkutterne bidro til både å øke sikkerheten og bedre arbeidsforholdene for fiskerne. «Hermes» er skrogmessig uendret siden den ble bygget i 1938, og riksantikvaren har valgt å prioritere «Hermes» som representant for denne viktige epoken i norsk fiskerihistorie. </onlyinclude>

	Kutteren var i Dahløs eie frem til [[1949]] og ble hovedsakelig brukt i vintersildfisket ved [[Haugesund]]. I 1949 ble fartøyet solgt til E. Danielsen, Selva ved [[Agdenes]], og deltok nå i [[Lofotfisket]]. I 1953 ble «Hermes» kjøpt av Magne Auren i [[Frosta]], som brukte den i rekefiske, men også til tømmersleping og frakt av grønnsaker og poteter til [[Trondheim]]. I 1969 kjøpte Alf Østerås, [[Levanger]], kutteren og brukte den i rekefiske. Den ble også benyttet i oljevernberedskap og deltok som hjelpebåt ved seismografiske målinger i indre del av [[Trondheimsfjorden]]. «Hermes» ble som ny utstyrt med en 10 Hk Union. Siden er motoren skiftet flere ganger. I dag er en 120 Hk Ford diesel installert. Fartøyet er blitt ombygd flere ganger. I 1987 ble fartøyet kondemnert og samtidig overtatt av Museumslaget Staværingen. Fra 2007 er båten eid av Båtlaget M/K Hermes. Hermes restaureres på [[Bremsnes båtbyggeri]] men ventes tilbake til Fosenkaia i løpet av året.		Kutteren var i Dahløs eie frem til [[1949]] og ble hovedsakelig brukt i vintersildfisket ved [[Haugesund]]. I 1949 ble fartøyet solgt til E. Danielsen, Selva ved [[Agdenes]], og deltok nå i [[Lofotfisket]]. I 1953 ble «Hermes» kjøpt av Magne Auren i [[Frosta]], som brukte den i rekefiske, men også til tømmersleping og frakt av grønnsaker og poteter til [[Trondheim]]. I 1969 kjøpte Alf Østerås, [[Levanger]], kutteren og brukte den i rekefiske. Den ble også benyttet i oljevernberedskap og deltok som hjelpebåt ved seismografiske målinger i indre del av [[Trondheimsfjorden]]. «Hermes» ble som ny utstyrt med en 10 Hk Union. Siden er motoren skiftet flere ganger. I dag er en 120 Hk Ford diesel installert. Fartøyet er blitt ombygd flere ganger. I 1987 ble fartøyet kondemnert og samtidig overtatt av Museumslaget Staværingen. Fra 2007 er båten eid av Båtlaget M/K Hermes. Hermes restaureres på [[Bremsnes båtbyggeri]] men ventes tilbake til Fosenkaia i løpet av året.

Rool: Satt tilbake bildelenke pga. at artikkelen var på forsiden

2022-11-28T13:01:02Z

Satt tilbake bildelenke pga. at artikkelen var på forsiden

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 28. nov. 2022 kl. 13:01
Linje 20:		Linje 20:
	\|Bilde =Hermes1.jpg		\|Bilde =Hermes1.jpg
	}}		}}
	<onlyinclude>		<onlyinclude>{{thumb\|Hermes1.jpg\|M/K «Hermes»}}
	'''[[Hermes (motorkutter 1937)\|M/K «Hermes»]]''' ble bygd ved [[J. M. Klevset båtbyggeri]], [[Skålvikfjorden]] på [[Nordmøre]], i 1937 for stortingsmann [[Paul Dahlø]] fra Sør-Frøya. «Hermes» er en såkalt «Nygaardsvoldkutter», også kalt «statsbåt». Betegnelsen henspiller på det hjelpeprogrammet [[Arbeiderpartiet]] satte i gang i 1930-årene for å bedre vilkårene for kystfiskerne. I 1930-årene var økonomien i fiskeriene svært dårlig, og mange holdt fremdeles fast på de åpne båtene. Nygaardsvoldkutterne bidro til både å øke sikkerheten og bedre arbeidsforholdene for fiskerne. «Hermes» er skrogmessig uendret siden den ble bygget i 1938, og riksantikvaren har valgt å prioritere «Hermes» som representant for denne viktige epoken i norsk fiskerihistorie. </onlyinclude>		'''[[Hermes (motorkutter 1937)\|M/K «Hermes»]]''' ble bygd ved [[J. M. Klevset båtbyggeri]], [[Skålvikfjorden]] på [[Nordmøre]], i 1937 for stortingsmann [[Paul Dahlø]] fra Sør-Frøya. «Hermes» er en såkalt «Nygaardsvoldkutter», også kalt «statsbåt». Betegnelsen henspiller på det hjelpeprogrammet [[Arbeiderpartiet]] satte i gang i 1930-årene for å bedre vilkårene for kystfiskerne. I 1930-årene var økonomien i fiskeriene svært dårlig, og mange holdt fremdeles fast på de åpne båtene. Nygaardsvoldkutterne bidro til både å øke sikkerheten og bedre arbeidsforholdene for fiskerne. «Hermes» er skrogmessig uendret siden den ble bygget i 1938, og riksantikvaren har valgt å prioritere «Hermes» som representant for denne viktige epoken i norsk fiskerihistorie. </onlyinclude>

Rool: Bildet vist to ganger.

2022-11-28T12:44:42Z

Bildet vist to ganger.

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 28. nov. 2022 kl. 12:44
Linje 20:		Linje 20:
	\|Bilde =Hermes1.jpg		\|Bilde =Hermes1.jpg
	}}		}}
	<onlyinclude>~~{{thumb\|Hermes1.jpg\|M/K «Hermes»}}~~		<onlyinclude>
	'''[[Hermes (motorkutter 1937)\|M/K «Hermes»]]''' ble bygd ved [[J. M. Klevset båtbyggeri]], [[Skålvikfjorden]] på [[Nordmøre]], i 1937 for stortingsmann [[Paul Dahlø]] fra Sør-Frøya. «Hermes» er en såkalt «Nygaardsvoldkutter», også kalt «statsbåt». Betegnelsen henspiller på det hjelpeprogrammet [[Arbeiderpartiet]] satte i gang i 1930-årene for å bedre vilkårene for kystfiskerne. I 1930-årene var økonomien i fiskeriene svært dårlig, og mange holdt fremdeles fast på de åpne båtene. Nygaardsvoldkutterne bidro til både å øke sikkerheten og bedre arbeidsforholdene for fiskerne. «Hermes» er skrogmessig uendret siden den ble bygget i 1938, og riksantikvaren har valgt å prioritere «Hermes» som representant for denne viktige epoken i norsk fiskerihistorie. </onlyinclude>		'''[[Hermes (motorkutter 1937)\|M/K «Hermes»]]''' ble bygd ved [[J. M. Klevset båtbyggeri]], [[Skålvikfjorden]] på [[Nordmøre]], i 1937 for stortingsmann [[Paul Dahlø]] fra Sør-Frøya. «Hermes» er en såkalt «Nygaardsvoldkutter», også kalt «statsbåt». Betegnelsen henspiller på det hjelpeprogrammet [[Arbeiderpartiet]] satte i gang i 1930-årene for å bedre vilkårene for kystfiskerne. I 1930-årene var økonomien i fiskeriene svært dårlig, og mange holdt fremdeles fast på de åpne båtene. Nygaardsvoldkutterne bidro til både å øke sikkerheten og bedre arbeidsforholdene for fiskerne. «Hermes» er skrogmessig uendret siden den ble bygget i 1938, og riksantikvaren har valgt å prioritere «Hermes» som representant for denne viktige epoken i norsk fiskerihistorie. </onlyinclude>

Rool på 28. nov. 2022 kl. 12:42

2022-11-28T12:42:49Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 28. nov. 2022 kl. 12:42
Linje 21:		Linje 21:
	}}		}}
	<onlyinclude>{{thumb\|Hermes1.jpg\|M/K «Hermes»}}		<onlyinclude>{{thumb\|Hermes1.jpg\|M/K «Hermes»}}
	'''[[Hermes (motorkutter 1937)\|M/K «Hermes»]]''' ble bygd ved [[J. M. Klevset båtbyggeri]], [[Skålvikfjorden]] på [[Nordmøre]], i 1937 for stortingsmann [[Paul Dahlø]] fra Sør-Frøya. «Hermes» er en såkalt «Nygaardsvoldkutter», også kalt «statsbåt». Betegnelsen ~~henspeiler~~ på det hjelpeprogrammet [[Arbeiderpartiet]] satte i gang i 1930-årene for å bedre vilkårene for kystfiskerne. I 1930-årene var økonomien i fiskeriene svært dårlig, og mange holdt fremdeles fast på de åpne båtene. Nygaardsvoldkutterne bidro til både å øke sikkerheten og bedre arbeidsforholdene for fiskerne. «Hermes» er skrogmessig uendret siden den ble bygget i 1938, og riksantikvaren har valgt å prioritere «Hermes» som representant for denne viktige epoken i norsk fiskerihistorie. </onlyinclude>		'''[[Hermes (motorkutter 1937)\|M/K «Hermes»]]''' ble bygd ved [[J. M. Klevset båtbyggeri]], [[Skålvikfjorden]] på [[Nordmøre]], i 1937 for stortingsmann [[Paul Dahlø]] fra Sør-Frøya. «Hermes» er en såkalt «Nygaardsvoldkutter», også kalt «statsbåt». Betegnelsen henspiller på det hjelpeprogrammet [[Arbeiderpartiet]] satte i gang i 1930-årene for å bedre vilkårene for kystfiskerne. I 1930-årene var økonomien i fiskeriene svært dårlig, og mange holdt fremdeles fast på de åpne båtene. Nygaardsvoldkutterne bidro til både å øke sikkerheten og bedre arbeidsforholdene for fiskerne. «Hermes» er skrogmessig uendret siden den ble bygget i 1938, og riksantikvaren har valgt å prioritere «Hermes» som representant for denne viktige epoken i norsk fiskerihistorie. </onlyinclude>

	Kutteren var i Dahløs eie frem til [[1949]] og ble hovedsakelig brukt i vintersildfisket ved [[Haugesund]]. I 1949 ble fartøyet solgt til E. Danielsen, Selva ved [[Agdenes]], og deltok nå i [[Lofotfisket]]. I 1953 ble «Hermes» kjøpt av Magne Auren i [[Frosta]], som brukte den i rekefiske, men også til tømmersleping og frakt av grønnsaker og poteter til [[Trondheim]]. I 1969 kjøpte Alf Østerås, [[Levanger]], kutteren og brukte den i rekefiske. Den ble også benyttet i oljevernberedskap og deltok som hjelpebåt ved seismografiske målinger i indre del av [[Trondheimsfjorden]]. «Hermes» ble som ny utstyrt med en 10 Hk Union. Siden er motoren skiftet flere ganger. I dag er en 120 Hk Ford diesel installert. Fartøyet er blitt ombygd flere ganger. I 1987 ble fartøyet kondemnert og samtidig overtatt av Museumslaget Staværingen. Fra 2007 er båten eid av Båtlaget M/K Hermes. Hermes restaureres på [[Bremsnes båtbyggeri]] men ventes tilbake til Fosenkaia i løpet av året.		Kutteren var i Dahløs eie frem til [[1949]] og ble hovedsakelig brukt i vintersildfisket ved [[Haugesund]]. I 1949 ble fartøyet solgt til E. Danielsen, Selva ved [[Agdenes]], og deltok nå i [[Lofotfisket]]. I 1953 ble «Hermes» kjøpt av Magne Auren i [[Frosta]], som brukte den i rekefiske, men også til tømmersleping og frakt av grønnsaker og poteter til [[Trondheim]]. I 1969 kjøpte Alf Østerås, [[Levanger]], kutteren og brukte den i rekefiske. Den ble også benyttet i oljevernberedskap og deltok som hjelpebåt ved seismografiske målinger i indre del av [[Trondheimsfjorden]]. «Hermes» ble som ny utstyrt med en 10 Hk Union. Siden er motoren skiftet flere ganger. I dag er en 120 Hk Ford diesel installert. Fartøyet er blitt ombygd flere ganger. I 1987 ble fartøyet kondemnert og samtidig overtatt av Museumslaget Staværingen. Fra 2007 er båten eid av Båtlaget M/K Hermes. Hermes restaureres på [[Bremsnes båtbyggeri]] men ventes tilbake til Fosenkaia i løpet av året.

Olve Utne på 23. aug. 2021 kl. 09:18

2021-08-23T09:18:43Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 23. aug. 2021 kl. 09:18
Linje 11:		Linje 11:
	\|Antall årepar =		\|Antall årepar =
	\|Byggeår =1937		\|Byggeår =1937
	\|Båtbygger =[[J.M. Klevset båtbyggeri]], Skålvikfjorden på Nordmøre		\|Båtbygger =[[J.M. Klevset båtbyggeri]], [[Skålvikfjorden]] på [[Nordmøre]]
	\|Framdriftsmidler =Motor		\|Framdriftsmidler =Motor
	\|Motortype =Ford diesel 120 hk.		\|Motortype =Ford diesel 120 hk.
Linje 23:		Linje 23:
	'''[[Hermes (motorkutter 1937)\|M/K «Hermes»]]''' ble bygd ved [[J. M. Klevset båtbyggeri]], [[Skålvikfjorden]] på [[Nordmøre]], i 1937 for stortingsmann [[Paul Dahlø]] fra Sør-Frøya. «Hermes» er en såkalt «Nygaardsvoldkutter», også kalt «statsbåt». Betegnelsen henspeiler på det hjelpeprogrammet [[Arbeiderpartiet]] satte i gang i 1930-årene for å bedre vilkårene for kystfiskerne. I 1930-årene var økonomien i fiskeriene svært dårlig, og mange holdt fremdeles fast på de åpne båtene. Nygaardsvoldkutterne bidro til både å øke sikkerheten og bedre arbeidsforholdene for fiskerne. «Hermes» er skrogmessig uendret siden den ble bygget i 1938, og riksantikvaren har valgt å prioritere «Hermes» som representant for denne viktige epoken i norsk fiskerihistorie. </onlyinclude>		'''[[Hermes (motorkutter 1937)\|M/K «Hermes»]]''' ble bygd ved [[J. M. Klevset båtbyggeri]], [[Skålvikfjorden]] på [[Nordmøre]], i 1937 for stortingsmann [[Paul Dahlø]] fra Sør-Frøya. «Hermes» er en såkalt «Nygaardsvoldkutter», også kalt «statsbåt». Betegnelsen henspeiler på det hjelpeprogrammet [[Arbeiderpartiet]] satte i gang i 1930-årene for å bedre vilkårene for kystfiskerne. I 1930-årene var økonomien i fiskeriene svært dårlig, og mange holdt fremdeles fast på de åpne båtene. Nygaardsvoldkutterne bidro til både å øke sikkerheten og bedre arbeidsforholdene for fiskerne. «Hermes» er skrogmessig uendret siden den ble bygget i 1938, og riksantikvaren har valgt å prioritere «Hermes» som representant for denne viktige epoken i norsk fiskerihistorie. </onlyinclude>

	Kutteren var i Dahløs eie frem til [[1949]] og ble hovedsakelig brukt i vintersildfisket ved [[Haugesund]]. I 1949 ble fartøyet solgt til E. Danielsen, Selva ved [[Agdenes]], og deltok nå i [[Lofotfisket]]. I 1953 ble «Hermes» kjøpt av Magne Auren i [[Frosta]], som brukte den i rekefiske, men også til tømmersleping og frakt av grønnsaker og poteter til [[Trondheim]]. I 1969 kjøpte Alf Østerås, [[Levanger]], kutteren og brukte den i rekefiske. Den ble også benyttet i oljevernberedskap og deltok som hjelpebåt ved seismografiske målinger i indre del av [[Trondheimsfjorden]]. «Hermes» ble som ny utstyrt med en 10 Hk Union. Siden er motoren skiftet flere ganger. I dag er en 120 Hk Ford diesel installert. Fartøyet er blitt ombygd flere ganger. I 1987 ble fartøyet kondemnert og samtidig overtatt av Museumslaget Staværingen. Fra 2007 er båten eid av Båtlaget M/K Hermes. Hermes restaureres på Bremsnes båtbyggeri men ventes tilbake til Fosenkaia i løpet av året.		Kutteren var i Dahløs eie frem til [[1949]] og ble hovedsakelig brukt i vintersildfisket ved [[Haugesund]]. I 1949 ble fartøyet solgt til E. Danielsen, Selva ved [[Agdenes]], og deltok nå i [[Lofotfisket]]. I 1953 ble «Hermes» kjøpt av Magne Auren i [[Frosta]], som brukte den i rekefiske, men også til tømmersleping og frakt av grønnsaker og poteter til [[Trondheim]]. I 1969 kjøpte Alf Østerås, [[Levanger]], kutteren og brukte den i rekefiske. Den ble også benyttet i oljevernberedskap og deltok som hjelpebåt ved seismografiske målinger i indre del av [[Trondheimsfjorden]]. «Hermes» ble som ny utstyrt med en 10 Hk Union. Siden er motoren skiftet flere ganger. I dag er en 120 Hk Ford diesel installert. Fartøyet er blitt ombygd flere ganger. I 1987 ble fartøyet kondemnert og samtidig overtatt av Museumslaget Staværingen. Fra 2007 er båten eid av Båtlaget M/K Hermes. Hermes restaureres på [[Bremsnes båtbyggeri]] men ventes tilbake til Fosenkaia i løpet av året.

	[[kategori:motorkuttere]]		[[kategori:motorkuttere]]
	[[Kategori:Fiskefartøy]]		[[Kategori:Fiskefartøy]]
			[[Kategori:Frøya kommune]]
			[[KAtegori:Haugesund kommune]]
			[[Kategori:Agdenes]]
			[[Kategori:Orkland kommune]]
			[[Kategori:Frosta kommune]]
			[[Kategori:Levanger kommune]]
	{{f1}}		{{f1}}
			{{bm}}