Hokksund bru - Sideversjonshistorikk

Bent: /* Den tidligere brua */

2026-02-21T03:22:30Z

Den tidligere brua

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 21. feb. 2026 kl. 03:22
Linje 2:		Linje 2:

	== Den tidligere brua ==		== Den tidligere brua ==
	I årene 1850-1853 ble det bygget en trebru på stedet. Tidligere måtte en bli satt over sundet i båt, eller måtte om [[Drammen]] for å krysse elva. I 1915 brant det østre delen og denne ble erstattet av en stålkonstruksjon. Denne var like smal som resten av den gamle brua og var opprinnelig tenkt som et ~~prOvisorium~~, men ble stående i mer enn 40 år.		I årene 1850-1853 ble det bygget en trebru på stedet. Tidligere måtte en bli satt over sundet i båt, eller måtte om [[Drammen]] for å krysse elva. I 1915 brant det østre delen og denne ble erstattet av en stålkonstruksjon. Denne var like smal som resten av den gamle brua og var opprinnelig tenkt som et provisorium, men ble stående i mer enn 40 år.

	Allerede i [[mellomkrigstiden]] ble det diskutert å få en ny bru, men planene ble først stoppet av [[Andre verdenskrig\|okkupasjonen]] og deretter av alle de stor gjenreisningsoppgavene etter krigen.		Allerede i [[mellomkrigstiden]] ble det diskutert å få en ny bru, men planene ble først stoppet av [[Andre verdenskrig\|okkupasjonen]] og deretter av alle de stor gjenreisningsoppgavene etter krigen.

Bent: /* Den tidligere brua */

2026-02-21T03:20:52Z

Den tidligere brua

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 21. feb. 2026 kl. 03:20
Linje 2:		Linje 2:

	== Den tidligere brua ==		== Den tidligere brua ==
	I årene 1850-1853 ble det bygget en trebru på stedet. Tidligere måtte en bli satt over sundet i båt, eller måtte om [[Drammen]] for å krysse elva. I 1915 brant det østre delen og denne ble erstattet av en stålkonstruksjon. Denne var like smal som resten av den gamle brua og var opprinnelig tenkt som et ~~privisorium~~, men ble stående i mer enn 40 år.		I årene 1850-1853 ble det bygget en trebru på stedet. Tidligere måtte en bli satt over sundet i båt, eller måtte om [[Drammen]] for å krysse elva. I 1915 brant det østre delen og denne ble erstattet av en stålkonstruksjon. Denne var like smal som resten av den gamle brua og var opprinnelig tenkt som et prOvisorium, men ble stående i mer enn 40 år.

	Allerede i [[mellomkrigstiden]] ble det diskutert å få en ny bru, men planene ble først stoppet av [[Andre verdenskrig\|okkupasjonen]] og deretter av alle de stor gjenreisningsoppgavene etter krigen.		Allerede i [[mellomkrigstiden]] ble det diskutert å få en ny bru, men planene ble først stoppet av [[Andre verdenskrig\|okkupasjonen]] og deretter av alle de stor gjenreisningsoppgavene etter krigen.

Bent på 21. feb. 2026 kl. 03:19

2026-02-21T03:19:37Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 21. feb. 2026 kl. 03:19
Linje 7:		Linje 7:

	Slik ble bruløsningen stående til den ble erstattet av dagens bru som bedre kunne ta imot den økte trafikkmengden.		Slik ble bruløsningen stående til den ble erstattet av dagens bru som bedre kunne ta imot den økte trafikkmengden.

			[[Øvre Eiker kommuneadministrasjon\|Kommuneadministrasjonen i Øvre Eiker]] tok opp film under byggingen av den nye brua og åpningen i 1958 (varighet: 9 minutter - 41 sekunder) - [https://jottacloud.com/s/390d09ef9086b12462b88389c86fee68dac SE FILMEN HER]

	==Foto av brua==		==Foto av brua==

Simen1995: retting av skrivefeil

2025-06-01T16:02:37Z

retting av skrivefeil

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 1. jun. 2025 kl. 16:02
Linje 2:		Linje 2:

	== Den tidligere brua ==		== Den tidligere brua ==
	I årene 1850-1853 ble det bygget en trebru på stedet. Tidligere måtte en bli satt over sundet i båt, eller måtte om [[Drammen]] for å krysse elva. I 1915 brant det østre delen og denne ble erstattet av en stålkonstruksjon. Denne var like smal som resten av den ~~gammle~~ brua og var opprinnelig tenkt som et privisorium, men ble stående i mer enn 40 år.		I årene 1850-1853 ble det bygget en trebru på stedet. Tidligere måtte en bli satt over sundet i båt, eller måtte om [[Drammen]] for å krysse elva. I 1915 brant det østre delen og denne ble erstattet av en stålkonstruksjon. Denne var like smal som resten av den gamle brua og var opprinnelig tenkt som et privisorium, men ble stående i mer enn 40 år.

	Allerede i [[mellomkrigstiden]] ble det diskutert å få en ny bru, men planene ble først stoppet av [[Andre verdenskrig\|okkupasjonen]] og deretter av alle de stor gjenreisningsoppgavene etter krigen.		Allerede i [[mellomkrigstiden]] ble det diskutert å få en ny bru, men planene ble først stoppet av [[Andre verdenskrig\|okkupasjonen]] og deretter av alle de stor gjenreisningsoppgavene etter krigen.

Cnyborg: Teksterstatting – «
↵
» til «»

2025-04-25T10:58:29Z

Teksterstatting – «<br>↵<br>» til «»

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 25. apr. 2025 kl. 10:58
Linje 7:		Linje 7:

	Slik ble bruløsningen stående til den ble erstattet av dagens bru som bedre kunne ta imot den økte trafikkmengden.		Slik ble bruløsningen stående til den ble erstattet av dagens bru som bedre kunne ta imot den økte trafikkmengden.
	~~<br>~~
	~~<br>~~
	==Foto av brua==		==Foto av brua==
	<gallery>		<gallery>

Bent: /* Foto av brua */

2023-09-28T15:46:51Z

Foto av brua

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 28. sep. 2023 kl. 15:46
Linje 12:		Linje 12:
	<gallery>		<gallery>
	Hokksund bru (sf0031).jpeg\|Brua i 1913.		Hokksund bru (sf0031).jpeg\|Brua i 1913.
	Hokksund bro (oeb-198263).jpg\|Brua sett fra [[Sundbakken (Øvre Eiker)\|Sundbakken]], med stålkonstruksjonen etter brannen i 1915.\|{{byline\|Carl Normann, 1922}}		Hokksund bro (oeb-198263).jpg\|Brua sett fra [[Sundbakken (Øvre Eiker)\|Sundbakken]], med stålkonstruksjonen etter brannen i 1915.{{byline\|Carl Normann, 1922}}
	Hokksund bro (oeb-198094).jpg\|Den gamle trebrua.		Hokksund bro (oeb-198094).jpg\|Den gamle trebrua.
	</gallery>		</gallery>

Bent: /* Foto av brua */

2023-09-28T15:46:02Z

Foto av brua

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 28. sep. 2023 kl. 15:46
Linje 12:		Linje 12:
	<gallery>		<gallery>
	Hokksund bru (sf0031).jpeg\|Brua i 1913.		Hokksund bru (sf0031).jpeg\|Brua i 1913.
	Hokksund bro (oeb-198263).jpg\|Brua sett fra [[Sundbakken (Øvre Eiker)\|Sundbakken]], med stålkonstruksjonen etter brannen i 1915.\|{{byline Carl Normann, 1922}}		Hokksund bro (oeb-198263).jpg\|Brua sett fra [[Sundbakken (Øvre Eiker)\|Sundbakken]], med stålkonstruksjonen etter brannen i 1915.\|{{byline\|Carl Normann, 1922}}
	Hokksund bro (oeb-198094).jpg\|Den gamle trebrua.		Hokksund bro (oeb-198094).jpg\|Den gamle trebrua.
	</gallery>		</gallery>


	== Kilder ==		== Kilder ==

Bent: +foto

2023-09-28T15:45:24Z

+foto

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 28. sep. 2023 kl. 15:45
Linje 1:		Linje 1:
	{{thumb\|Hokksund Bru (sf0030).jpeg\|Hokksund bru fra Bruhjørnet på [[Sundbakken]] i [[Hokksund]], med trebrua fra 1850-tallet. [[Drammenselva]] og det gamle sundstedet ved [[Gamle-Hokksund]] i bakgrunnen.\|[[Eiker Arkiv]]/[[Sameia Fotoarkiv]]\|1900-1910}}		{{thumb\|Hokksund Bru (sf0030).jpeg\|Hokksund bru fra Bruhjørnet på [[Sundbakken]] i [[Hokksund]], med trebrua fra 1850-tallet. [[Drammenselva]] og det gamle sundstedet ved [[Gamle-Hokksund]] i bakgrunnen.\|[[Eiker Arkiv]]/[[Sameia Fotoarkiv]]\|1900-1910}}'''[[Hokksund bru]]''' er en 187,7 meter lang veibru over [[Drammenselva]]. Dagens bru ble åpnet 21. mai 1958 etter to års byggetid. Brua ligger i [[Hokksund]] sentrum, og er en del av [[riksvei 35]]. Brua er en platebærerbru i stål, og det største spennet er 52 meter langt.
	{{thumb\|Hokksund bro (oeb-198263).jpg\|Brua sett fra [[Sundbakken (Øvre Eiker)\|Sundbakken]], med stålkonstruksjonen etter brannen i 1915.\|[[Carl Normann]]/[[Eiker Arkiv]], [[Øvre Eiker Bibliotek]]\|1922}}
	~~{{thumb\|Hokksund bro (oeb-198094).jpg\|Den gamle trebrua.\|[[Eiker Arkiv]], [[Øvre Eiker Bibliotek]]}}~~
	'''[[Hokksund bru]]''' er en 187,7 meter lang veibru over [[Drammenselva]]. Dagens bru ble åpnet 21. mai 1958 etter to års byggetid. Brua ligger i [[Hokksund]] sentrum, og er en del av [[riksvei 35]]. Brua er en platebærerbru i stål, og det største spennet er 52 meter langt.

	== Den tidligere brua ==		== Den tidligere brua ==
	I årene 1850-1853 ble det bygget en trebru på stedet. Tidligere måtte en bli satt over sundet i båt, eller måtte om [[Drammen]] for å krysse elva. I 1915 brant det østre delen og denne ble erstattet av en stålkonstruksjon. Denne var like smal som resten av ~~Dden~~ gammle brua og var opprinnelig tenkt som et privisorium, men ble stående i mer enn 40 år.		I årene 1850-1853 ble det bygget en trebru på stedet. Tidligere måtte en bli satt over sundet i båt, eller måtte om [[Drammen]] for å krysse elva. I 1915 brant det østre delen og denne ble erstattet av en stålkonstruksjon. Denne var like smal som resten av den gammle brua og var opprinnelig tenkt som et privisorium, men ble stående i mer enn 40 år.

	Allerede i [[mellomkrigstiden]] ble det diskutert å få en ny bru, men planene ble først stoppet av [[Andre verdenskrig\|okkupasjonen]] og deretter av alle de stor gjenreisningsoppgavene etter krigen.		Allerede i [[mellomkrigstiden]] ble det diskutert å få en ny bru, men planene ble først stoppet av [[Andre verdenskrig\|okkupasjonen]] og deretter av alle de stor gjenreisningsoppgavene etter krigen.

	Slik ble bruløsningen stående til den ble erstattet av dagens bru som bedre kunne ta imot den økte trafikkmengden.		Slik ble bruløsningen stående til den ble erstattet av dagens bru som bedre kunne ta imot den økte trafikkmengden.
			<br>
			<br>
			==Foto av brua==
			<gallery>
			Hokksund bru (sf0031).jpeg\|Brua i 1913.
			Hokksund bro (oeb-198263).jpg\|Brua sett fra [[Sundbakken (Øvre Eiker)\|Sundbakken]], med stålkonstruksjonen etter brannen i 1915.\|{{byline Carl Normann, 1922}}
			Hokksund bro (oeb-198094).jpg\|Den gamle trebrua.
			</gallery>


	== Kilder ==		== Kilder ==

PaulVIF på 20. aug. 2019 kl. 18:46

2019-08-20T18:46:11Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 20. aug. 2019 kl. 18:46
Linje 7:		Linje 7:
	I årene 1850-1853 ble det bygget en trebru på stedet. Tidligere måtte en bli satt over sundet i båt, eller måtte om [[Drammen]] for å krysse elva. I 1915 brant det østre delen og denne ble erstattet av en stålkonstruksjon. Denne var like smal som resten av Dden gammle brua og var opprinnelig tenkt som et privisorium, men ble stående i mer enn 40 år.		I årene 1850-1853 ble det bygget en trebru på stedet. Tidligere måtte en bli satt over sundet i båt, eller måtte om [[Drammen]] for å krysse elva. I 1915 brant det østre delen og denne ble erstattet av en stålkonstruksjon. Denne var like smal som resten av Dden gammle brua og var opprinnelig tenkt som et privisorium, men ble stående i mer enn 40 år.

	Allerede i [[mellomkrigstiden]] ble det diskutert å få en ny bru, men planene ble først stoppet av [[~~Andder~~ verdenskrig\|okkupasjonen]] og deretter av alle de stor gjenreisningsoppgavene etter krigen.		Allerede i [[mellomkrigstiden]] ble det diskutert å få en ny bru, men planene ble først stoppet av [[Andre verdenskrig\|okkupasjonen]] og deretter av alle de stor gjenreisningsoppgavene etter krigen.

	Slik ble bruløsningen stående til den ble erstattet av dagens bru som bedre kunne ta imot den økte trafikkmengden.		Slik ble bruløsningen stående til den ble erstattet av dagens bru som bedre kunne ta imot den økte trafikkmengden.

PaulVIF på 20. aug. 2019 kl. 18:45

2019-08-20T18:45:50Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 20. aug. 2019 kl. 18:45
Linje 2:		Linje 2:
	{{thumb\|Hokksund bro (oeb-198263).jpg\|Brua sett fra [[Sundbakken (Øvre Eiker)\|Sundbakken]], med stålkonstruksjonen etter brannen i 1915.\|[[Carl Normann]]/[[Eiker Arkiv]], [[Øvre Eiker Bibliotek]]\|1922}}		{{thumb\|Hokksund bro (oeb-198263).jpg\|Brua sett fra [[Sundbakken (Øvre Eiker)\|Sundbakken]], med stålkonstruksjonen etter brannen i 1915.\|[[Carl Normann]]/[[Eiker Arkiv]], [[Øvre Eiker Bibliotek]]\|1922}}
	{{thumb\|Hokksund bro (oeb-198094).jpg\|Den gamle trebrua.\|[[Eiker Arkiv]], [[Øvre Eiker Bibliotek]]}}		{{thumb\|Hokksund bro (oeb-198094).jpg\|Den gamle trebrua.\|[[Eiker Arkiv]], [[Øvre Eiker Bibliotek]]}}
	'''[[Hokksund bru]]''' er en 187,7 meter lang veibru over [[Drammenselva]]. Dagens bru ble åpnet 21. mai 1958. Brua ligger i [[Hokksund]] sentrum, og er en del av [[riksvei 35]]. Brua er en platebærerbru i stål, og det største spennet er 52 meter langt.		'''[[Hokksund bru]]''' er en 187,7 meter lang veibru over [[Drammenselva]]. Dagens bru ble åpnet 21. mai 1958 etter to års byggetid. Brua ligger i [[Hokksund]] sentrum, og er en del av [[riksvei 35]]. Brua er en platebærerbru i stål, og det største spennet er 52 meter langt.

	== Den tidligere brua ==		== Den tidligere brua ==
	I årene 1850-1853 ble det bygget en trebru på stedet. I 1915 brant det østre delen og denne ble erstattet av en stålkonstruksjon. Slik ~~sto det~~ til ~~dette~~ ble erstattet av dagens bru som bedre kunne ta imot den økte trafikkmengden..		I årene 1850-1853 ble det bygget en trebru på stedet. Tidligere måtte en bli satt over sundet i båt, eller måtte om [[Drammen]] for å krysse elva. I 1915 brant det østre delen og denne ble erstattet av en stålkonstruksjon. Denne var like smal som resten av Dden gammle brua og var opprinnelig tenkt som et privisorium, men ble stående i mer enn 40 år.

			Allerede i [[mellomkrigstiden]] ble det diskutert å få en ny bru, men planene ble først stoppet av [[Andder verdenskrig\|okkupasjonen]] og deretter av alle de stor gjenreisningsoppgavene etter krigen.

			Slik ble bruløsningen stående til den ble erstattet av dagens bru som bedre kunne ta imot den økte trafikkmengden.

	== Kilder ==		== Kilder ==

Hokksund bru - Sideversjonshistorikk

Bent: /* Den tidligere brua */

Bent: /* Den tidligere brua */

Bent på 21. feb. 2026 kl. 03:19

Simen1995: retting av skrivefeil

Cnyborg: Teksterstatting – «↵» til «»

Bent: /* Foto av brua */

Bent: /* Foto av brua */

Bent: +foto

PaulVIF på 20. aug. 2019 kl. 18:46

PaulVIF på 20. aug. 2019 kl. 18:45

Cnyborg: Teksterstatting – «
↵
» til «»