Holmenkollen Skydsstation - Sideversjonshistorikk

Cnyborg på 6. sep. 2023 kl. 10:41

2023-09-06T10:41:01Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 6. sep. 2023 kl. 10:41
Linje 12:		Linje 12:

	{{Artikkelkoord\|59.95772\|N\|10.67157\|Ø}}		{{Artikkelkoord\|59.95772\|N\|10.67157\|Ø}}
			[[Kategori:Skysstasjoner]]
	[[Kategori:Oslo kommune]]		[[Kategori:Oslo kommune]]
	[[Kategori:Holmenkollen–Voksenåsen]]		[[Kategori:Holmenkollen–Voksenåsen]]
	~~[[Kategori:Aker]]~~
	~~[[Kategori:Skysstasjoner]]~~
	~~[[Kategori:Samferdsel og transport]]~~
	[[Kategori:Etableringer i 1899]]		[[Kategori:Etableringer i 1899]]
	[[Kategori:Opphør i 1916]]		[[Kategori:Opphør i 1916]]
	{{bm}}		{{bm}}

Cnyborg: Teksterstatting – «Kategori:Samferdsel og kommunikasjon» til «Kategori:Samferdsel og transport»

2023-04-21T07:15:29Z

Teksterstatting – «Kategori:Samferdsel og kommunikasjon» til «Kategori:Samferdsel og transport»

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 21. apr. 2023 kl. 07:15
Linje 16:		Linje 16:
	[[Kategori:Aker]]		[[Kategori:Aker]]
	[[Kategori:Skysstasjoner]]		[[Kategori:Skysstasjoner]]
	[[Kategori:Samferdsel og ~~kommunikasjon~~]]		[[Kategori:Samferdsel og transport]]
	[[Kategori:Etableringer i 1899]]		[[Kategori:Etableringer i 1899]]
	[[Kategori:Opphør i 1916]]		[[Kategori:Opphør i 1916]]
	{{bm}}		{{bm}}

Kallrustad: geografi

2022-06-17T06:37:20Z

geografi

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 17. jun. 2022 kl. 06:37
Linje 1:		Linje 1:
	'''[[Holmenkollen Skydsstation]]''' lå i [[Holmenkollveien]] 104 og sto ferdig allerede året etter at [[Holmenkollbanen]] var anlagt til Holmenkollen stasjon i 1898 (i dag [[Besserud stasjon]]).		'''[[Holmenkollen Skydsstation]]''' lå i [[Holmenkollveien]] 104 i daværende [[Aker herred]] og sto ferdig allerede året etter at [[Holmenkollbanen]] var anlagt til Holmenkollen stasjon i 1898 (i dag [[Besserud stasjon]]).

	Skysstasjonen betjente trafikkbehovet for transport videre opp til etablissementene på [[Holmenkollen]] og [[Voksenkollen]].		Skysstasjonen betjente trafikkbehovet for transport videre opp til etablissementene på [[Holmenkollen]] og [[Voksenkollen]].

PaulVIF på 20. sep. 2020 kl. 18:25

2020-09-20T18:25:14Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 20. sep. 2020 kl. 18:25
Linje 13:		Linje 13:
	{{Artikkelkoord\|59.95772\|N\|10.67157\|Ø}}		{{Artikkelkoord\|59.95772\|N\|10.67157\|Ø}}
	[[Kategori:Oslo kommune]]		[[Kategori:Oslo kommune]]
			[[Kategori:Holmenkollen–Voksenåsen]]
			[[Kategori:Aker]]
	[[Kategori:Skysstasjoner]]		[[Kategori:Skysstasjoner]]
	[[Kategori:Samferdsel og kommunikasjon]]		[[Kategori:Samferdsel og kommunikasjon]]

PaulVIF på 20. sep. 2020 kl. 08:14

2020-09-20T08:14:54Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 20. sep. 2020 kl. 08:14
Linje 1:		Linje 1:
	'''[[Holmenkollen Skydsstation]]''' lå i [[Holmenkollveien]] 104 og sto ferdig allerede året etter at [[Holmenkollbanen]] var anlagt til Holmenkollen stasjon i 1898 (i dag [[Besserud stasjon]]).		'''[[Holmenkollen Skydsstation]]''' lå i [[Holmenkollveien]] 104 og sto ferdig allerede året etter at [[Holmenkollbanen]] var anlagt til Holmenkollen stasjon i 1898 (i dag [[Besserud stasjon]]).

			Skysstasjonen betjente trafikkbehovet for transport videre opp til etablissementene på [[Holmenkollen]] og [[Voksenkollen]].

	Den hadde en stall til 12 hester og et vognskur, arkitekt [[Hjalmar Welhaven]]. Når trafikken var størst, kunne stasjonen ta i bruk 20-30 hester. Hestene sto i pensjon på husmannsplassen [[Nordre Jarbakken under Voksen]] i [[Ankerveien (Oslo)\|Ankerveien]].		Den hadde en stall til 12 hester og et vognskur, arkitekt [[Hjalmar Welhaven]]. Når trafikken var størst, kunne stasjonen ta i bruk 20-30 hester. Hestene sto i pensjon på husmannsplassen [[Nordre Jarbakken under Voksen]] i [[Ankerveien (Oslo)\|Ankerveien]].

	Etter at [[Tryvannsbanen]] til [[Frognerseteren stasjon\|Frognerseteren]] ble anlagt i 1916, var det ikke lenger behov for skysstasjonen, og den ble nedlagt.		Etter at [[Tryvannsbanen]] til [[Frognerseteren stasjon\|Frognerseteren]] ble anlagt i 1916, var det ikke lenger behov for skysstasjonen, og den ble nedlagt. Skysstasjonen brant ned 1928, og året etter ble dagens firemannsbolig oppført på samme sted.

	== Kilde ==		== Kilde ==

PaulVIF på 20. sep. 2020 kl. 08:11

2020-09-20T08:11:15Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 20. sep. 2020 kl. 08:11
Linje 6:		Linje 6:

	== Kilde ==		== Kilde ==
	* [https://oslobyleksikon.no/index.php?title=Holmenkollen_Skydsstation\|Holmenkollen Skydsstation] i ''[[Oslo ~~bysleksikon~~]]''		* [https://oslobyleksikon.no/index.php?title=Holmenkollen_Skydsstation Holmenkollen Skydsstation] i ''[[Oslo byleksikon]]''
	* Holden, Finn: ''Vinderen fra fangstboplass til moderne bydel'', Oslo 2000.		* Holden, Finn: ''Vinderen fra fangstboplass til moderne bydel'', Oslo 2000.

PaulVIF på 20. sep. 2020 kl. 08:10

2020-09-20T08:10:47Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 20. sep. 2020 kl. 08:10
Linje 1:		Linje 1:
	'''[[Holmenkollen Skydsstation]]''' sto ferdig allerede året etter at [[Holmenkollbanen]] var anlagt til Holmenkollen stasjon i 1898 (i dag [[Besserud stasjon]]). Den hadde en stall til 12 hester og et vognskur, arkitekt [[Hjalmar Welhaven]]. Når trafikken var størst, kunne stasjonen ta i bruk 20-30 hester. Hestene sto i pensjon på husmannsplassen Jarbakken i [[Ankerveien (Oslo)\|Ankerveien]]. Etter at Tryvannsbanen til Frognerseteren ble anlagt i 1916, var det ikke lenger behov for skysstasjonen, og den ble nedlagt.		'''[[Holmenkollen Skydsstation]]''' lå i [[Holmenkollveien]] 104 og sto ferdig allerede året etter at [[Holmenkollbanen]] var anlagt til Holmenkollen stasjon i 1898 (i dag [[Besserud stasjon]]).

			Den hadde en stall til 12 hester og et vognskur, arkitekt [[Hjalmar Welhaven]]. Når trafikken var størst, kunne stasjonen ta i bruk 20-30 hester. Hestene sto i pensjon på husmannsplassen [[Nordre Jarbakken under Voksen]] i [[Ankerveien (Oslo)\|Ankerveien]].

			Etter at [[Tryvannsbanen]] til [[Frognerseteren stasjon\|Frognerseteren]] ble anlagt i 1916, var det ikke lenger behov for skysstasjonen, og den ble nedlagt.

	== Kilde ==		== Kilde ==
			* [https://oslobyleksikon.no/index.php?title=Holmenkollen_Skydsstation\|Holmenkollen Skydsstation] i ''[[Oslo bysleksikon]]''
			* Holden, Finn: ''Vinderen fra fangstboplass til moderne bydel'', Oslo 2000.

	*Holden, Finn: ''Vinderen fra fangstboplass til moderne bydel'', Oslo 2000.		{{Artikkelkoord\|59.95772\|N\|10.67157\|Ø}}

	[[Kategori:Oslo kommune]]		[[Kategori:Oslo kommune]]
	[[Kategori:Skysstasjoner]]		[[Kategori:Skysstasjoner]]
Linje 10:		Linje 15:
	[[Kategori:Etableringer i 1899]]		[[Kategori:Etableringer i 1899]]
	[[Kategori:Opphør i 1916]]		[[Kategori:Opphør i 1916]]
			{{bm}}

PaulVIF på 1. nov. 2017 kl. 09:28

2017-11-01T09:28:36Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 1. nov. 2017 kl. 09:28
Linje 6:		Linje 6:

	[[Kategori:Oslo kommune]]		[[Kategori:Oslo kommune]]
			[[Kategori:Skysstasjoner]]
	[[Kategori:Samferdsel og kommunikasjon]]		[[Kategori:Samferdsel og kommunikasjon]]
	[[Kategori:Etableringer i 1899]]		[[Kategori:Etableringer i 1899]]
	[[Kategori:Opphør i 1916]]		[[Kategori:Opphør i 1916]]

MortenHV: to kategorier

2017-10-31T08:48:10Z

to kategorier

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 31. okt. 2017 kl. 08:48
Linje 7:		Linje 7:
	[[Kategori:Oslo kommune]]		[[Kategori:Oslo kommune]]
	[[Kategori:Samferdsel og kommunikasjon]]		[[Kategori:Samferdsel og kommunikasjon]]
			[[Kategori:Etableringer i 1899]]
			[[Kategori:Opphør i 1916]]

Kallrustad på 31. okt. 2017 kl. 07:45

2017-10-31T07:45:09Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 31. okt. 2017 kl. 07:45
Linje 1:		Linje 1:
	'''[[Holmenkollen Skydsstation]]''' sto ferdig allerede året etter at [[Holmenkollbanen]] var anlagt til Holmenkollen stasjon i 1898 (i dag [[Besserud stasjon]]). Den hadde en stall til 12 hester og et vognskur, arkitekt Hjalmar Welhaven. Når trafikken var størst, kunne stasjonen ta i bruk 20-30 hester. Hestene sto i pensjon på husmannsplassen Jarbakken i [[Ankerveien (Oslo)\|Ankerveien]]. Etter at Tryvannsbanen til Frognerseteren ble anlagt i 1916, var det ikke lenger behov for skysstasjonen, og den ble nedlagt.		'''[[Holmenkollen Skydsstation]]''' sto ferdig allerede året etter at [[Holmenkollbanen]] var anlagt til Holmenkollen stasjon i 1898 (i dag [[Besserud stasjon]]). Den hadde en stall til 12 hester og et vognskur, arkitekt [[Hjalmar Welhaven]]. Når trafikken var størst, kunne stasjonen ta i bruk 20-30 hester. Hestene sto i pensjon på husmannsplassen Jarbakken i [[Ankerveien (Oslo)\|Ankerveien]]. Etter at Tryvannsbanen til Frognerseteren ble anlagt i 1916, var det ikke lenger behov for skysstasjonen, og den ble nedlagt.

	== Kilde ==		== Kilde ==