Ivar Martin Lie (1921–1942) - Sideversjonshistorikk

Mbakkel2 på 18. sep. 2025 kl. 07:26

2025-09-18T07:26:13Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 18. sep. 2025 kl. 07:26
Linje 1:		Linje 1:
	{{thumb\|Ivar Martin Lie.jpg\|Ivar Martin Lie.\|Fra ''Våre falne · Tredje bok'' (1950).}}		{{thumb\|Ivar Martin Lie.jpg\|Ivar Martin Lie.\|Fra ''Våre falne · Tredje bok'' (1950).}}
	'''[[Ivar Martin Lie (1921–1942)\|Ivar Martin Lie]]''' (født [[1. mars]] [[1921]] i [[Brunlanes]], død [[1. juli]] [[1942]] i Sør-Kina-havet) var krigsseiler (smører). Foreldrene var gårdbruker Gustav Olav Lie (1885–1933) og Margit, f. Sjulsen (1885–1962). Begge foreldrene ble født i [[Lardal]].		'''[[Ivar Martin Lie (1921–1942)\|Ivar Martin Lie]]''' (født [[1. mars]] [[1921]] i [[Brunlanes]], død [[1. juli]] [[1942]] i Sør-Kina-havet) var krigsseiler (smører). Foreldrene var gårdbruker Gustav Olav Lie (1885–1933) og Margit f. Sjulsen (1885–1962). Begge foreldrene ble født i [[Lardal]].

	Faren var 1915–1933 eier av Bøkelund (bruksnummer 12 under gården Grøtterød). Han forpaktet 1924–1934 bruksnummer 4 under gården Ulfsbakk. Begge lå i [[Brunlanes kommune]].		Faren var 1915–1933 eier av Bøkelund (bruksnummer 12 under gården Grøtterød). Han forpaktet 1924–1934 bruksnummer 4 under gården Ulfsbakk. Begge lå i [[Brunlanes kommune]].

	~~Ivar Martin Lie var den andre i en brødreflokk på fire.~~

	== Som sjømann ==		== Som sjømann ==

Kallrustad: Teksterstatting – «Kategori:Andre verdenskrig» til «»

2025-08-29T12:19:18Z

Teksterstatting – «Kategori:Andre verdenskrig» til «»

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 29. aug. 2025 kl. 12:19
Linje 34:		Linje 34:
	[[Kategori:Sjøfolk]]		[[Kategori:Sjøfolk]]
	[[Kategori:Krigsseilere]]		[[Kategori:Krigsseilere]]
	~~[[Kategori:Andre verdenskrig]]~~
	[[Kategori:Fødsler i 1921]]		[[Kategori:Fødsler i 1921]]
	[[Kategori:Dødsfall i 1942]]		[[Kategori:Dødsfall i 1942]]
	{{bm}}		{{bm}}

Cnyborg: Cnyborg flyttet siden Ivar Martin Lie til Ivar Martin Lie (1921–1942) uten å etterlate en omdirigering

2025-05-05T07:04:15Z

Cnyborg flyttet siden Ivar Martin Lie til Ivar Martin Lie (1921–1942) uten å etterlate en omdirigering

← Eldre sideversjon

Sideversjonen fra 5. mai 2025 kl. 07:04

Cnyborg på 5. mai 2025 kl. 07:04

2025-05-05T07:04:06Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 5. mai 2025 kl. 07:04
Linje 1:		Linje 1:
	{{thumb\|Ivar Martin Lie.jpg\|Ivar Martin Lie.\|Fra ''Våre falne · Tredje bok'' (1950).}}		{{thumb\|Ivar Martin Lie.jpg\|Ivar Martin Lie.\|Fra ''Våre falne · Tredje bok'' (1950).}}
	'''[[Ivar Martin Lie]]''' (født [[1. mars]] [[1921]] i [[Brunlanes]], død [[1. juli]] [[1942]] i Sør-Kina-havet) var krigsseiler (smører). Foreldrene var gårdbruker Gustav Olav Lie (1885–1933) og Margit, f. Sjulsen (1885–1962). Begge foreldrene ble født i [[Lardal]].		'''[[Ivar Martin Lie (1921–1942)\|Ivar Martin Lie]]''' (født [[1. mars]] [[1921]] i [[Brunlanes]], død [[1. juli]] [[1942]] i Sør-Kina-havet) var krigsseiler (smører). Foreldrene var gårdbruker Gustav Olav Lie (1885–1933) og Margit, f. Sjulsen (1885–1962). Begge foreldrene ble født i [[Lardal]].

	Faren var 1915–1933 eier av Bøkelund (bruksnummer 12 under gården Grøtterød). Han forpaktet 1924–1934 bruksnummer 4 under gården Ulfsbakk. Begge lå i [[Brunlanes kommune]].		Faren var 1915–1933 eier av Bøkelund (bruksnummer 12 under gården Grøtterød). Han forpaktet 1924–1934 bruksnummer 4 under gården Ulfsbakk. Begge lå i [[Brunlanes kommune]].
Linje 26:		Linje 26:
	*{{Våre falne 3}}		*{{Våre falne 3}}
	*Jahnsen, Astri: ''Brunlanes : en bygdebok. 3 1 : Gårds- og slektshistorie fra ca. 1780 Tanum sogn''. Utg. Brunlanes kommune, Brunlanes sparebank. Larvik. 1992. {{nb.no\|NBN:no-nb_digibok_2007112704019}}.		*Jahnsen, Astri: ''Brunlanes : en bygdebok. 3 1 : Gårds- og slektshistorie fra ca. 1780 Tanum sogn''. Utg. Brunlanes kommune, Brunlanes sparebank. Larvik. 1992. {{nb.no\|NBN:no-nb_digibok_2007112704019}}.
			*{{Hbr1-1\|pk00000002961170\|Ivar Martin Lie}}.

	{{DEFAULTSORT:Lie, Ivar Martin}}		{{DEFAULTSORT:Lie, Ivar Martin}}

Cnyborg på 8. apr. 2025 kl. 08:16

2025-04-08T08:16:27Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 8. apr. 2025 kl. 08:16
Linje 24:		Linje 24:

	== Kilder ==		== Kilder ==
	*{{~~kilde www \|url=https://www.nb.no/items/8e0c7315fc8070be90429e0ec8458c36?page=159&searchText=%22Ivar%20Martin%20Lie%22 \|tittel=''~~Våre falne ~~1939–1945 · Tredje bok'' \|utgiver=Den norske stat \|utgivelsesdato=1950~~}}		*{{Våre falne 3}}
	*~~{{kilde www \|url=https~~:~~//www~~.nb.~~no/items/df3b7569ea724716986d411f426f43be?page=461&searchText=%22Gustav%20Olav%20Lie%22 \|tittel=~~''Brunlanes ~~· En bygdebok · Bind III · Del 1 \|etternavn=Jahnsen \|fornavn=Astri \|utgiver=~~Larvik ~~kommune~~ \|~~utgivelsesdato=1992~~}}		*Jahnsen, Astri: ''Brunlanes : en bygdebok. 3 1 : Gårds- og slektshistorie fra ca. 1780 Tanum sogn''. Utg. Brunlanes kommune, Brunlanes sparebank. Larvik. 1992. {{nb.no\|NBN:no-nb_digibok_2007112704019}}.

	{{DEFAULTSORT:Lie, Ivar Martin}}		{{DEFAULTSORT:Lie, Ivar Martin}}
Linje 32:		Linje 32:
	[[Kategori:Brunlanes]]		[[Kategori:Brunlanes]]
	[[Kategori:Sjøfolk]]		[[Kategori:Sjøfolk]]
			[[Kategori:Krigsseilere]]
	[[Kategori:Andre verdenskrig]]		[[Kategori:Andre verdenskrig]]
	[[Kategori:Fødsler i 1921]]		[[Kategori:Fødsler i 1921]]
	[[Kategori:Dødsfall i 1942]]		[[Kategori:Dødsfall i 1942]]
	{{bm}}		{{bm}}

Olve Utne: {{bm}}

2023-10-17T08:51:08Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 17. okt. 2023 kl. 08:51
Linje 35:		Linje 35:
	[[Kategori:Fødsler i 1921]]		[[Kategori:Fødsler i 1921]]
	[[Kategori:Dødsfall i 1942]]		[[Kategori:Dødsfall i 1942]]
			{{bm}}

Mbakkel2 på 27. apr. 2023 kl. 09:11

2023-04-27T09:11:25Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 27. apr. 2023 kl. 09:11
Linje 7:		Linje 7:

	== Som sjømann ==		== Som sjømann ==
	{{thumb\|M-S Herstein.jpg\|MS «Herstein».\|Arne Gundersen / Lillesand Sjømannsforening / Krigsseilerregisteret.}}		{{thumb\|M-S Herstein.jpg\|M/S «Herstein».\|Arne Gundersen / Lillesand Sjømannsforening / Krigsseilerregisteret.}}
	Han reiste i november 1939 til sjøs med «M/S «Herstein», som var eid av Oslo-rederiet Sigurd Herlofson & Co. Skipet lå 20. januar 1942 til kai i Rabaul i nåværende [[Papua New Guinea]]. Det hadde brakt i land britiske soldater og utstyr i Port Moresby og var nå i ferd med å bli lastet med kopra. Skipet ble angrepet og senket av tre japanske bombefly. Det ble rammet av seks bomber.		Han reiste i november 1939 til sjøs med «M/S «Herstein», som var eid av Oslo-rederiet Sigurd Herlofson & Co. Skipet lå 20. januar 1942 til kai i Rabaul i nåværende [[Papua New Guinea]]. Det hadde brakt i land britiske soldater og utstyr i Port Moresby og var nå i ferd med å bli lastet med kopra. Skipet ble angrepet og senket av tre japanske bombefly. Det ble rammet av seks bomber.

Mbakkel2: /* Som sjømann */

2023-04-27T08:46:31Z

Som sjømann

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 27. apr. 2023 kl. 08:46
Linje 7:		Linje 7:

	== Som sjømann ==		== Som sjømann ==
	{{thumb\|M/S Herstein.jpg\|MS «Herstein».\|Arne Gundersen / Lillesand Sjømannsforening / Krigsseilerregisteret.}}		{{thumb\|M-S Herstein.jpg\|MS «Herstein».\|Arne Gundersen / Lillesand Sjømannsforening / Krigsseilerregisteret.}}
	Han reiste i november 1939 til sjøs med «M/S «Herstein», som var eid av Oslo-rederiet Sigurd Herlofson & Co. Skipet lå 20. januar 1942 til kai i Rabaul i nåværende [[Papua New Guinea]]. Det hadde brakt i land britiske soldater og utstyr i Port Moresby og var nå i ferd med å bli lastet med kopra. Skipet ble angrepet og senket av tre japanske bombefly. Det ble rammet av seks bomber.		Han reiste i november 1939 til sjøs med «M/S «Herstein», som var eid av Oslo-rederiet Sigurd Herlofson & Co. Skipet lå 20. januar 1942 til kai i Rabaul i nåværende [[Papua New Guinea]]. Det hadde brakt i land britiske soldater og utstyr i Port Moresby og var nå i ferd med å bli lastet med kopra. Skipet ble angrepet og senket av tre japanske bombefly. Det ble rammet av seks bomber.

	Den svenske styrmannen mistet livet. Seks mann ble såret. Hele det resterende mannskapet, bortsett fra kaptein Godtfred Gundersen, ble tatt til fange av japanerne. Gundersen kom seg unna, sluttet seg til en flokk australiere og vandret i 78 dager 350 mil langs kysten og over land. Halvparten av flokken omkom av sykdom og sult. Noen ble skutt av japanske soldater. En hjelpeekspedisjon fra New Guinea fikk til slutt brakt de overlevende til Port Moresby.		Den svenske styrmannen mistet livet. Seks mann ble såret. Hele det resterende mannskapet, bortsett fra kaptein Godtfred Gundersen, ble tatt til fange av japanerne. Gundersen kom seg unna, sluttet seg til en flokk australiere og vandret i 78 dager 350 mil langs kysten og over land. Halvparten av flokken omkom av sykdom og sult. Noen ble skutt av japanske soldater. En hjelpeekspedisjon fra New Guinea fikk til slutt brakt de overlevende til Port Moresby.

	== Død ==		== Død ==

Mbakkel2 på 27. apr. 2023 kl. 08:42

2023-04-27T08:42:48Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 27. apr. 2023 kl. 08:42
Linje 13:		Linje 13:

	== Død ==		== Død ==
	{{thumb\|SS Montevideo Maru.jpg\|~~MV Montevideo Maru~~.\|Australian War Museum.}}		{{thumb\|MV Montevideo Maru.jpg\|SS «Montevideo Maru».\|Australian War Museum.}}
	De norske sjøfolkene ble fraktet med det japanske transportskipet MV «Montevideo Maru». Det var 1054 krigsfanger og tilfangetatte sivile om bord, deriblant 33 nordmenn. «Montevideo Maru» ble 1. juli 1942 torpedert av den amerikanske ubåten USS «Sturgeon». Ubåtmannskapet skal ha vært uvitende om krigsfangene. Skipet skal ha sunket på bare elleve minutter, og kun om lag hundre av det japanske mannskapet skal ha klart å komme fra det i live. Disse kom seg til Filippinene i livbåter.		De norske sjøfolkene ble fraktet med det japanske transportskipet SS «Montevideo Maru». Det var 1054 krigsfanger og tilfangetatte sivile om bord, deriblant 33 nordmenn. «Montevideo Maru» ble 1. juli 1942 torpedert av den amerikanske ubåten USS «Sturgeon». Ubåtmannskapet skal ha vært uvitende om krigsfangene. Skipet skal ha sunket på bare elleve minutter, og kun om lag hundre av det japanske mannskapet skal ha klart å komme fra det i live. Disse kom seg til Filippinene i livbåter.

	Siden den gang har skipets lokasjon vært et mysterium.		Siden den gang har skipets lokasjon vært et mysterium.

Mbakkel2 på 27. apr. 2023 kl. 08:40

2023-04-27T08:40:47Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 27. apr. 2023 kl. 08:40
Linje 13:		Linje 13:

	== Død ==		== Død ==
	{{thumb\|SS Montevideo Maru.jpg\|~~SS «Montevideo Maru»~~.\|Australian War Museum.}}		{{thumb\|SS Montevideo Maru.jpg\|MV Montevideo Maru.\|Australian War Museum.}}
	De norske sjøfolkene ble fraktet med det japanske transportskipet SS «Montevideo Maru». Det var 1054 krigsfanger og tilfangetatte sivile om bord, deriblant 33 nordmenn. «Montevideo Maru» ble 1. juli 1942 torpedert av den amerikanske ubåten USS «Sturgeon». Ubåtmannskapet skal ha vært uvitende om krigsfangene. Skipet skal ha sunket på bare elleve minutter, og kun om lag hundre av det japanske mannskapet skal ha klart å komme fra det i live. Disse kom seg til Filippinene i livbåter.		De norske sjøfolkene ble fraktet med det japanske transportskipet MV «Montevideo Maru». Det var 1054 krigsfanger og tilfangetatte sivile om bord, deriblant 33 nordmenn. «Montevideo Maru» ble 1. juli 1942 torpedert av den amerikanske ubåten USS «Sturgeon». Ubåtmannskapet skal ha vært uvitende om krigsfangene. Skipet skal ha sunket på bare elleve minutter, og kun om lag hundre av det japanske mannskapet skal ha klart å komme fra det i live. Disse kom seg til Filippinene i livbåter.

	Siden den gang har skipets lokasjon vært et mysterium.		Siden den gang har skipets lokasjon vært et mysterium.

	== Funn i 2023 ==		== Funn i 2023 ==
	Den australske organisasjonen Silentworld Foundation gjennomførte i april 2023 en søkeoperasjon etter skipet sammen med eksperter på undersjøiske undersøkelser fra nederlandske Fugro. ~~«SS Montevideo~~ Maru» ble funnet på over 4000 meters dybde (noe som er dypere enn «Titanic») utenfor vestkysten til den filippinske øya Luzon etter tolv dager med intens søking og analyser av sjøbunnen. Funnet ble gjort med hjelp av avansert teknologi og en undervannsdrone produsert av norske Kongsberg Maritime.		Den australske organisasjonen Silentworld Foundation gjennomførte i april 2023 en søkeoperasjon etter skipet sammen med eksperter på undersjøiske undersøkelser fra nederlandske Fugro. MV «Montevideo Maru» ble funnet på over 4000 meters dybde (noe som er dypere enn «Titanic») utenfor vestkysten til den filippinske øya Luzon etter tolv dager med intens søking og analyser av sjøbunnen. Funnet ble gjort med hjelp av avansert teknologi og en undervannsdrone produsert av norske Kongsberg Maritime.

	Vraket skal ikke hentes opp, og planen er å la det ligge i fred på havbunnen av hensyn til ofrenes familier.		Vraket skal ikke hentes opp, og planen er å la det ligge i fred på havbunnen av hensyn til ofrenes familier.
Linje 26:		Linje 26:
	*{{kilde www \|url=https://www.nb.no/items/8e0c7315fc8070be90429e0ec8458c36?page=159&searchText=%22Ivar%20Martin%20Lie%22 \|tittel=''Våre falne 1939–1945 · Tredje bok'' \|utgiver=Den norske stat \|utgivelsesdato=1950}}		*{{kilde www \|url=https://www.nb.no/items/8e0c7315fc8070be90429e0ec8458c36?page=159&searchText=%22Ivar%20Martin%20Lie%22 \|tittel=''Våre falne 1939–1945 · Tredje bok'' \|utgiver=Den norske stat \|utgivelsesdato=1950}}
	*{{kilde www \|url=https://www.nb.no/items/df3b7569ea724716986d411f426f43be?page=461&searchText=%22Gustav%20Olav%20Lie%22 \|tittel=''Brunlanes · En bygdebok · Bind III · Del 1 \|etternavn=Jahnsen \|fornavn=Astri \|utgiver=Larvik kommune \|utgivelsesdato=1992}}		*{{kilde www \|url=https://www.nb.no/items/df3b7569ea724716986d411f426f43be?page=461&searchText=%22Gustav%20Olav%20Lie%22 \|tittel=''Brunlanes · En bygdebok · Bind III · Del 1 \|etternavn=Jahnsen \|fornavn=Astri \|utgiver=Larvik kommune \|utgivelsesdato=1992}}


	{{DEFAULTSORT:Lie, Ivar Martin}}		{{DEFAULTSORT:Lie, Ivar Martin}}