KNM Alta (Minesveiper 1953) - Sideversjonshistorikk

Kallrustad på 17. jun. 2025 kl. 10:40

2025-06-17T10:40:31Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 17. jun. 2025 kl. 10:40
Linje 24:		Linje 24:
	Sauda-klassen ble faset ut mot slutten av 1980-tallet og begynnelsen av 90-årene, og ble erstattet med en ny generasjon minesveipere/jaktfartøyer av luftputekatamaran-typen, bygget ved UMOE i [[Mandal]].		Sauda-klassen ble faset ut mot slutten av 1980-tallet og begynnelsen av 90-årene, og ble erstattet med en ny generasjon minesveipere/jaktfartøyer av luftputekatamaran-typen, bygget ved UMOE i [[Mandal]].

	Fartøylaget KNM ALTA er en frivillig forening med ca 400 medlemmer. De aller fleste i det faste mannskapet har tidligere tjenestegjort i Sjøforsvaret, men ~~vi har~~ også mannskaper som aldri har vært til ~~sjøss~~ før de kom ombord på ALTA.		Fartøylaget KNM ALTA er en frivillig forening med ca 400 medlemmer. De aller fleste i det faste mannskapet har tidligere tjenestegjort i Sjøforsvaret, men det er også mannskaper som aldri har vært til sjøs før de kom ombord på ALTA.

	== Kilder og litteratur ==		== Kilder og litteratur ==

Kallrustad: lenker

2025-06-17T10:40:07Z

lenker

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 17. jun. 2025 kl. 10:40
Linje 20:		Linje 20:
	\|Bilde =KNM Alta.JPG		\|Bilde =KNM Alta.JPG
	}}		}}
	Minesveiperen '''[[KNM Alta (Minesveiper 1953)\|KNM «Alta»]]''' ble bygget i Maine, [[USA]], i 1953 og seilte først kort tid under amerikansk flagg, før båten ble overført til den belgiske marinen. I 1966 fikk den norske marinen tre amerikanskbygde AMS 60 klasse sveipere fra Belgia (deriblant Arlon som ble gitt navnet KNM ALTA ), i bytte med to havgående sveipere, KNM NAMSEN og KNM LÅGEN. Dermed hadde Norge i alt ti fartøyer av Sauda-klassen, fem bygget i USA og fem på lisens i Norge. En, KNM TANA, ble konvertert til minejakt.		Minesveiperen '''[[KNM Alta (Minesveiper 1953)\|KNM «Alta»]]''' ble bygget i Maine, [[USA]], i 1953 og seilte først kort tid under amerikansk flagg, før båten ble overført til den [[Belgia\|belgiske]] marinen. I 1966 fikk den norske marinen tre amerikanskbygde AMS 60 klasse sveipere fra Belgia (deriblant Arlon som ble gitt navnet KNM ALTA), i bytte med to havgående sveipere, KNM NAMSEN og KNM LÅGEN. Dermed hadde Norge i alt ti fartøyer av Sauda-klassen, fem bygget i USA og fem på lisens i Norge. En, KNM TANA, ble konvertert til minejakt.

	Sauda-klassen ble faset ut mot slutten av 1980-tallet og begynnelsen av 90-årene, og ble erstattet med en ny generasjon minesveipere/jaktfartøyer av luftputekatamaran-typen, bygget ved UMOE i Mandal		Sauda-klassen ble faset ut mot slutten av 1980-tallet og begynnelsen av 90-årene, og ble erstattet med en ny generasjon minesveipere/jaktfartøyer av luftputekatamaran-typen, bygget ved UMOE i [[Mandal]].

	Fartøylaget KNM ALTA er en frivillig forening med ca 400 medlemmer. De aller fleste i det faste mannskapet har tidligere tjenestegjort i Sjøforsvaret, men vi har også mannskaper som aldri har vært til sjøss før de kom ombord på ALTA.		Fartøylaget KNM ALTA er en frivillig forening med ca 400 medlemmer. De aller fleste i det faste mannskapet har tidligere tjenestegjort i Sjøforsvaret, men vi har også mannskaper som aldri har vært til sjøss før de kom ombord på ALTA.

Kallrustad på 17. jun. 2025 kl. 10:39

2025-06-17T10:39:10Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 17. jun. 2025 kl. 10:39
Linje 20:		Linje 20:
	\|Bilde =KNM Alta.JPG		\|Bilde =KNM Alta.JPG
	}}		}}
	Minesveiperen '''[[KNM Alta (Minesveiper 1953)\|KNM «Alta»]]''' ble bygget i Maine, USA, i 1953 og seilte først kort tid under amerikansk flagg, før båten ble overført til den belgiske marinen. I 1966 fikk den norske marinen tre amerikanskbygde AMS 60 klasse sveipere fra Belgia (deriblant Arlon som ble gitt navnet KNM ALTA ), i bytte med to havgående sveipere, KNM NAMSEN og KNM LÅGEN. Dermed hadde Norge i alt ti fartøyer av Sauda-klassen, fem bygget i USA og fem på lisens i Norge. En, KNM TANA, ble konvertert til minejakt.		Minesveiperen '''[[KNM Alta (Minesveiper 1953)\|KNM «Alta»]]''' ble bygget i Maine, [[USA]], i 1953 og seilte først kort tid under amerikansk flagg, før båten ble overført til den belgiske marinen. I 1966 fikk den norske marinen tre amerikanskbygde AMS 60 klasse sveipere fra Belgia (deriblant Arlon som ble gitt navnet KNM ALTA ), i bytte med to havgående sveipere, KNM NAMSEN og KNM LÅGEN. Dermed hadde Norge i alt ti fartøyer av Sauda-klassen, fem bygget i USA og fem på lisens i Norge. En, KNM TANA, ble konvertert til minejakt.

	Sauda-klassen ble faset ut mot slutten av 1980-tallet og begynnelsen av 90-årene, og ble erstattet med en ny generasjon minesveipere/jaktfartøyer av luftputekatamaran-typen, bygget ved UMOE i Mandal		Sauda-klassen ble faset ut mot slutten av 1980-tallet og begynnelsen av 90-årene, og ble erstattet med en ny generasjon minesveipere/jaktfartøyer av luftputekatamaran-typen, bygget ved UMOE i Mandal

Kallrustad på 17. jun. 2025 kl. 10:38

2025-06-17T10:38:53Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 17. jun. 2025 kl. 10:38
Linje 32:		Linje 32:

	[[Kategori:Marinefartøy]]		[[Kategori:Marinefartøy]]
			[[Kategori:Maine]]

Cnyborg på 12. jun. 2024 kl. 08:58

2024-06-12T08:58:51Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 12. jun. 2024 kl. 08:58
Linje 25:		Linje 25:

	Fartøylaget KNM ALTA er en frivillig forening med ca 400 medlemmer. De aller fleste i det faste mannskapet har tidligere tjenestegjort i Sjøforsvaret, men vi har også mannskaper som aldri har vært til sjøss før de kom ombord på ALTA.		Fartøylaget KNM ALTA er en frivillig forening med ca 400 medlemmer. De aller fleste i det faste mannskapet har tidligere tjenestegjort i Sjøforsvaret, men vi har også mannskaper som aldri har vært til sjøss før de kom ombord på ALTA.

			== Kilder og litteratur ==

			* Informasjon fra Fartøylaget KNM Alta.
	{{Bm}}		{{Bm}}

	[[Kategori:Marinefartøy]]		[[Kategori:Marinefartøy]]

Cnyborgbot: Robot: Legger til {{Bm}}

2024-03-12T14:36:30Z

Robot: Legger til {{Bm}}

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 12. mar. 2024 kl. 14:36
Linje 25:		Linje 25:

	Fartøylaget KNM ALTA er en frivillig forening med ca 400 medlemmer. De aller fleste i det faste mannskapet har tidligere tjenestegjort i Sjøforsvaret, men vi har også mannskaper som aldri har vært til sjøss før de kom ombord på ALTA.		Fartøylaget KNM ALTA er en frivillig forening med ca 400 medlemmer. De aller fleste i det faste mannskapet har tidligere tjenestegjort i Sjøforsvaret, men vi har også mannskaper som aldri har vært til sjøss før de kom ombord på ALTA.
			{{Bm}}

	[[Kategori:Marinefartøy]]		[[Kategori:Marinefartøy]]

Olve Utne: Teksterstatting – «[[kategori:» til «[[Kategori:»

2023-11-16T13:44:16Z

Teksterstatting – «[[kategori:» til «[[Kategori:»

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 16. nov. 2023 kl. 13:44
Linje 26:		Linje 26:
	Fartøylaget KNM ALTA er en frivillig forening med ca 400 medlemmer. De aller fleste i det faste mannskapet har tidligere tjenestegjort i Sjøforsvaret, men vi har også mannskaper som aldri har vært til sjøss før de kom ombord på ALTA.		Fartøylaget KNM ALTA er en frivillig forening med ca 400 medlemmer. De aller fleste i det faste mannskapet har tidligere tjenestegjort i Sjøforsvaret, men vi har også mannskaper som aldri har vært til sjøss før de kom ombord på ALTA.

	[[~~kategori~~:Marinefartøy]]		[[Kategori:Marinefartøy]]

Cnyborg på 25. sep. 2015 kl. 07:28

2015-09-25T07:28:45Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 25. sep. 2015 kl. 07:28
Linje 5:		Linje 5:
	\|Båttype =Minesveiper		\|Båttype =Minesveiper
	\|Lengde =144		\|Lengde =144
	\|Største bredde =~~840~~		\|Største bredde =27,5
	\|Bruttotonnasje =385		\|Bruttotonnasje =385
	\|Antall bordganger =		\|Antall bordganger =

Cnyborg på 7. sep. 2015 kl. 14:58

2015-09-07T14:58:12Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 7. sep. 2015 kl. 14:58
Linje 20:		Linje 20:
	\|Bilde =KNM Alta.JPG		\|Bilde =KNM Alta.JPG
	}}		}}
			Minesveiperen '''[[KNM Alta (Minesveiper 1953)\|KNM «Alta»]]''' ble bygget i Maine, USA, i 1953 og seilte først kort tid under amerikansk flagg, før båten ble overført til den belgiske marinen. I 1966 fikk den norske marinen tre amerikanskbygde AMS 60 klasse sveipere fra Belgia (deriblant Arlon som ble gitt navnet KNM ALTA ), i bytte med to havgående sveipere, KNM NAMSEN og KNM LÅGEN. Dermed hadde Norge i alt ti fartøyer av Sauda-klassen, fem bygget i USA og fem på lisens i Norge. En, KNM TANA, ble konvertert til minejakt.

			Sauda-klassen ble faset ut mot slutten av 1980-tallet og begynnelsen av 90-årene, og ble erstattet med en ny generasjon minesveipere/jaktfartøyer av luftputekatamaran-typen, bygget ved UMOE i Mandal

	Fartøylaget KNM ALTA er en frivillig forening med ca 400 medlemmer. De aller fleste i det faste mannskapet har tidligere tjenestegjort i Sjøforsvaret, men vi har også mannskaper som aldri har vært til sjøss før de kom ombord på ALTA.		Fartøylaget KNM ALTA er en frivillig forening med ca 400 medlemmer. De aller fleste i det faste mannskapet har tidligere tjenestegjort i Sjøforsvaret, men vi har også mannskaper som aldri har vært til sjøss før de kom ombord på ALTA.

			[[kategori:Marinefartøy]]
	Minesveiperen KNM ALTA ble bygget i Maine, USA, i 1953 og seilte først kort tid under amerikansk flagg, før båten ble overført til den belgiske marinen. I 1966 fikk den norske marinen tre amerikanskbygde AMS 60 klasse sveipere fra Belgia (deriblant Arlon som ble gitt navnet KNM ALTA ), i bytte med to havgående sveipere, KNM NAMSEN og KNM LÅGEN. Dermed hadde Norge i alt ti fartøyer av Sauda-klassen, fem bygget i USA og fem på lisens i Norge. En, KNM TANA, ble konvertert til minejakt.


	~~Sauda-klassen ble faset ut mot slutten av 1980-tallet og begynnelsen av 90-årene, og ble erstattet med en ny generasjon minesveipere/jaktfartøyer av luftputekatamaran-typen, bygget ved UMOE i Mandal~~

Thoni på 19. aug. 2015 kl. 14:24

2015-08-19T14:24:08Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 19. aug. 2015 kl. 14:24
Linje 18:		Linje 18:
	\|Lagstilhørighet andre=		\|Lagstilhørighet andre=
	\|Eier =		\|Eier =
	\|Bilde =		\|Bilde =KNM Alta.JPG
	}}		}}