Kjeldearkiv:Frå Bjorli da eg var ti år - Sideversjonshistorikk

Kallrustad: kategorirydding andre verdenskrig

2025-09-12T11:02:04Z

kategorirydding andre verdenskrig

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 12. sep. 2025 kl. 11:02
Linje 91:		Linje 91:
	{{F1}}		{{F1}}
	{{DEFAULTSORT:Frå Bjorli da eg var ti år}}		{{DEFAULTSORT:Frå Bjorli da eg var ti år}}
	~~[[Kategori:Andre verdenskrig]]~~
	[[Kategori:Bjorli]]		[[Kategori:Bjorli]]
	[[Kategori:Personlige minner]]		[[Kategori:Personlige minner]]

Cnyborgbot: Robot: Endrer mal: Infoboks minne

2024-03-21T12:08:24Z

Robot: Endrer mal: Infoboks minne

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 21. mar. 2024 kl. 12:08
Linje 1:		Linje 1:
	{{Infoboks ~~minne~~		{{Infoboks kjelde
	\| bgfarge =		\| bgfarge =
	\| tittel = Frå Bjorli da eg var ti år		\| tittel = Frå Bjorli da eg var ti år
Linje 15:		Linje 15:
	\| nedtegnetav =		\| nedtegnetav =
	\| ekstern =		\| ekstern =
	\| beskrivelse =		\| beskrivelse =}}
	}}
	<onlyinclude><includeonly>{{thumb\|Bjorli stasjon.jpg\|Bjorli stasjon 1922\|Anders Beer Wilse}}</includeonly>'''[[Kjeldearkiv:Frå Bjorli da eg var ti år\|Frå Bjorli da eg var ti år]]''' </onlyinclude>: [[Bjorli]] er ei grend i [[Lesja kommune]] i Nord-Gudbrandsdalen, og ein jernbanestasjon på [[Raumabanen]], som går mellom [[Dombås]] og [[Åndalsnes]]. På Bjorli voks det etterkvart fram eit lite sentrum, med jernbanestasjonen med tilhøyrande vaktarboligar, ein butikk, eit posthus og skule. På denne måten styrde [[Jernbane\|jernbaneutbygginga]] strukturutviklinga i mange bygder i landet.		<onlyinclude><includeonly>{{thumb\|Bjorli stasjon.jpg\|Bjorli stasjon 1922\|Anders Beer Wilse}}</includeonly>'''[[Kjeldearkiv:Frå Bjorli da eg var ti år\|Frå Bjorli da eg var ti år]]''' </onlyinclude>: [[Bjorli]] er ei grend i [[Lesja kommune]] i Nord-Gudbrandsdalen, og ein jernbanestasjon på [[Raumabanen]], som går mellom [[Dombås]] og [[Åndalsnes]]. På Bjorli voks det etterkvart fram eit lite sentrum, med jernbanestasjonen med tilhøyrande vaktarboligar, ein butikk, eit posthus og skule. På denne måten styrde [[Jernbane\|jernbaneutbygginga]] strukturutviklinga i mange bygder i landet.

Olve Utne: Teksterstatting – «[[Kategori: » til «[[Kategori:»

2023-11-23T22:33:46Z

Teksterstatting – «[[Kategori: » til «[[Kategori:»

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 23. nov. 2023 kl. 22:33
Linje 92:		Linje 92:
	{{F1}}		{{F1}}
	{{DEFAULTSORT:Frå Bjorli da eg var ti år}}		{{DEFAULTSORT:Frå Bjorli da eg var ti år}}
	[[Kategori: Andre verdenskrig]]		[[Kategori:Andre verdenskrig]]
	[[Kategori: Bjorli]]		[[Kategori:Bjorli]]
	[[Kategori: Personlige minner]]		[[Kategori:Personlige minner]]
	[[Kategori: Lesja kommune]]		[[Kategori:Lesja kommune]]
	{{F1}}		{{F1}}
	{{nn}}		{{nn}}

Arnfinn Kjelland på 6. mai 2021 kl. 12:25

2021-05-06T12:25:35Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 6. mai 2021 kl. 12:25
Linje 17:		Linje 17:
	\| beskrivelse =		\| beskrivelse =
	}}		}}
	<onlyinclude><includeonly>{{thumb\|Bjorli stasjon.jpg\|Bjorli stasjon 1922\|Anders Beer Wilse}}</includeonly>'''[[Kjeldearkiv:Frå Bjorli da eg var ti år\|Frå Bjorli da eg var ti år]]''' </onlyinclude>: [[Bjorli]] er ei grend i [[Lesja kommune]] i Nord-Gudbrandsdalen, og ein jernbanestasjon på [[Raumabanen]], som går mellom [[Dombås]] og [[Åndalsnes]]. På Bjorli voks det etterkvart fram eit lite sentrum, med jernbanestasjonen med tilhøyrande vaktarboligar, ein butikk, eit posthus og skule. På denne måten styrde [[~~Raumabanen~~\|jernbaneutbygginga]] strukturutviklinga i mange bygder i landet.		<onlyinclude><includeonly>{{thumb\|Bjorli stasjon.jpg\|Bjorli stasjon 1922\|Anders Beer Wilse}}</includeonly>'''[[Kjeldearkiv:Frå Bjorli da eg var ti år\|Frå Bjorli da eg var ti år]]''' </onlyinclude>: [[Bjorli]] er ei grend i [[Lesja kommune]] i Nord-Gudbrandsdalen, og ein jernbanestasjon på [[Raumabanen]], som går mellom [[Dombås]] og [[Åndalsnes]]. På Bjorli voks det etterkvart fram eit lite sentrum, med jernbanestasjonen med tilhøyrande vaktarboligar, ein butikk, eit posthus og skule. På denne måten styrde [[Jernbane\|jernbaneutbygginga]] strukturutviklinga i mange bygder i landet.

	Folketalet i Bjorli var i [[1946]] (det året eg vart fødd) på heile 184 personar, men hadde nok gått noko ned allereie til først på 1950-talet, som eg skriv om. Vi flytte frå Bjorli da eg var ti år. I 1960 var folketalet nede i 119. I seinare tid, frå først på 1960-talet er Bjorli smått om senn bygd opp som turiststad, idag med tre [[hotell]], skiheisar, [[bensinstasjon]] og nokre hundre [[hytter]], mest sunnmøringar og romsdøler.		Folketalet i Bjorli var i [[1946]] (det året eg vart fødd) på heile 184 personar, men hadde nok gått noko ned allereie til først på 1950-talet, som eg skriv om. Vi flytte frå Bjorli da eg var ti år. I 1960 var folketalet nede i 119. I seinare tid, frå først på 1960-talet er Bjorli smått om senn bygd opp som turiststad, idag med tre [[hotell]], skiheisar, [[bensinstasjon]] og nokre hundre [[hytter]], mest sunnmøringar og romsdøler.

Arnfinn Kjelland: lenking

2021-05-06T12:19:20Z

lenking

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 6. mai 2021 kl. 12:19
Linje 17:		Linje 17:
	\| beskrivelse =		\| beskrivelse =
	}}		}}
	<onlyinclude><includeonly>{{thumb\|Bjorli stasjon.jpg\|Bjorli stasjon 1922\|Anders Beer Wilse}}</includeonly>'''[[Kjeldearkiv:Frå Bjorli da eg var ti år\|Frå Bjorli da eg var ti år]]''' </onlyinclude>: [[Bjorli]] er ei grend i [[Lesja kommune]] i Nord-Gudbrandsdalen, og ein jernbanestasjon på [[Raumabanen]], som går mellom [[Dombås]] og [[Åndalsnes]]. På Bjorli voks det etterkvart fram eit lite sentrum, med jernbanestasjonen med tilhøyrande vaktarboligar, ein butikk, eit posthus og skule. På denne måten styrde [[jernbaneutbygginga]] strukturutviklinga i mange bygder i landet.		<onlyinclude><includeonly>{{thumb\|Bjorli stasjon.jpg\|Bjorli stasjon 1922\|Anders Beer Wilse}}</includeonly>'''[[Kjeldearkiv:Frå Bjorli da eg var ti år\|Frå Bjorli da eg var ti år]]''' </onlyinclude>: [[Bjorli]] er ei grend i [[Lesja kommune]] i Nord-Gudbrandsdalen, og ein jernbanestasjon på [[Raumabanen]], som går mellom [[Dombås]] og [[Åndalsnes]]. På Bjorli voks det etterkvart fram eit lite sentrum, med jernbanestasjonen med tilhøyrande vaktarboligar, ein butikk, eit posthus og skule. På denne måten styrde [[Raumabanen\|jernbaneutbygginga]] strukturutviklinga i mange bygder i landet.

	Folketalet i Bjorli var i [[1946]] (det året eg vart fødd) på heile 184 personar, men hadde nok gått noko ned allereie til først på 1950-talet, som eg skriv om. Vi flytte frå Bjorli da eg var ti år. I 1960 var folketalet nede i 119. I seinare tid, frå først på 1960-talet er Bjorli smått om senn bygd opp som turiststad, idag med tre [[hotell]], skiheisar, [[bensinstasjon]] og nokre hundre [[hytter]], mest sunnmøringar og romsdøler.		Folketalet i Bjorli var i [[1946]] (det året eg vart fødd) på heile 184 personar, men hadde nok gått noko ned allereie til først på 1950-talet, som eg skriv om. Vi flytte frå Bjorli da eg var ti år. I 1960 var folketalet nede i 119. I seinare tid, frå først på 1960-talet er Bjorli smått om senn bygd opp som turiststad, idag med tre [[hotell]], skiheisar, [[bensinstasjon]] og nokre hundre [[hytter]], mest sunnmøringar og romsdøler.

Cnyborg: korr

2020-11-10T07:41:51Z

korr

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 10. nov. 2020 kl. 07:41
Linje 42:		Linje 42:
	Stasjonen på Bjorli var viktig, her kryssa toga, og her var det vasstårn og svingskive. Vitale funksjonar på ei 11 mil lang jernbaneline i damplokomotivets tid. På Bjorli var det derfor stasjonsmeister, med høg sosial status i grenda. Her arbeidde han og telegrafisten, som meldte frå om når tog kom og reiste vidare.		Stasjonen på Bjorli var viktig, her kryssa toga, og her var det vasstårn og svingskive. Vitale funksjonar på ei 11 mil lang jernbaneline i damplokomotivets tid. På Bjorli var det derfor stasjonsmeister, med høg sosial status i grenda. Her arbeidde han og telegrafisten, som meldte frå om når tog kom og reiste vidare.

	Her var òg restaurant, med alkoholservering til mat. Men berre medan toget stod på stasjonen. I helgene var det derfor stor trafikk ved stasjonen ved togtidene, både av lokal ungdom og andre. Ungdom frå [[~~Kategori:~~Øverdalen\|Øverdalen]] og [[Verma]], vel ei mil lenger nede i Romsdalen, sykla til Bjorli og fekk servering, eit enkelt smørbrød og øl. Og så sykla dei heimatt, i unnabakke heile vegen.		Her var òg restaurant, med alkoholservering til mat. Men berre medan toget stod på stasjonen. I helgene var det derfor stor trafikk ved stasjonen ved togtidene, både av lokal ungdom og andre. Ungdom frå [[Øverdalen (Rauma)\|Øverdalen]] og [[Verma]], vel ei mil lenger nede i Romsdalen, sykla til Bjorli og fekk servering, eit enkelt smørbrød og øl. Og så sykla dei heimatt, i unnabakke heile vegen.

	Nattoget frå Åndalsnes til Oslo hadde «- femten minutter opphold, restaurant».		Nattoget frå Åndalsnes til Oslo hadde «- femten minutter opphold, restaurant».

Kallrustad: /* Butikken */ lenker

2019-11-22T10:08:09Z

Butikken: lenker

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 22. nov. 2019 kl. 10:08
Linje 31:		Linje 31:
	<onlyinclude>Far min var styrar på [[Bjorli Landhandel]]. Butikken låg ved riksvegen, eit steinkast frå Bjorli stasjon. Vi budde i andre etasje over butikken.</onlyinclude>		<onlyinclude>Far min var styrar på [[Bjorli Landhandel]]. Butikken låg ved riksvegen, eit steinkast frå Bjorli stasjon. Vi budde i andre etasje over butikken.</onlyinclude>

	Kundar på butikken var sjølvsagt folk frå Bjorligardane og frå nyare busetnad som dels var bygd der på grunn av jernbanen. Frå Rånå kom dei, og frå nørdre delen av nabokrinsen Enebo. Og frå Øverdalen og Brøste (øvre del av Romsdalen).		Kundar på butikken var sjølvsagt folk frå Bjorligardane og frå nyare busetnad som dels var bygd der på grunn av jernbanen. Frå Rånå kom dei, og frå nørdre delen av nabokrinsen Enebo. Og frå [[Øverdalen (Rauma)\|Øverdalen]] og [[Brøstet (Rauma)\|Brøste]] (øvre del av Romsdalen).

	Eg var nok ein litt sjenert, men nysgjerrig tilskodar til det som gjekk føre seg i butikklokalet. Og eg fekk med skjelvande hender lov til å prøve dei opptrekkbare leikebilane som kom i hyllene til jul, men det var ikkje snakk om at eg kunne bli eigar av ein slik bil.		Eg var nok ein litt sjenert, men nysgjerrig tilskodar til det som gjekk føre seg i butikklokalet. Og eg fekk med skjelvande hender lov til å prøve dei opptrekkbare leikebilane som kom i hyllene til jul, men det var ikkje snakk om at eg kunne bli eigar av ein slik bil.

Cnyborg: {{nn}}

2016-01-25T09:58:06Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 25. jan. 2016 kl. 09:58
Linje 97:		Linje 97:
	[[Kategori: Lesja kommune]]		[[Kategori: Lesja kommune]]
	{{F1}}		{{F1}}
			{{nn}}

Cnyborg: kategorisplitting

2013-04-09T06:48:48Z

kategorisplitting

@@ Linje 89: / Linje 89: @@
 Det er vinterkveld på Bjorli, og kaldt ute. Eg har lagt meg, mor har gått på stasjonen for å hjelpe til med serveringa. (Klokka er vel «-ti på ti, ti»). Eg høyrer nattoget som kjem opp Romsdalen, eg høyrer damplokomotivet i mange minutt før det pesar seg inn på Bjorli stasjon. Eg søv når mor kjem heim, nærmare elleve.
 [[Kategori: Personlige minner]]
 [[Kategori: Lesja kommune]]
 {{F1}}

Marthe Glad: la inn lenker

2012-06-05T08:42:19Z

la inn lenker

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 5. jun. 2012 kl. 08:42
Linje 17:		Linje 17:
	\| beskrivelse =		\| beskrivelse =
	}}		}}
	<onlyinclude><includeonly>{{thumb\|Bjorli stasjon.jpg\|Bjorli stasjon 1922\|Anders Beer Wilse}}</includeonly>'''[[Kjeldearkiv:Frå Bjorli da eg var ti år\|Frå Bjorli da eg var ti år]]''' </onlyinclude>: [[Bjorli]] er ei grend i [[Lesja kommune]] i Nord-Gudbrandsdalen, og ein jernbanestasjon på [[Raumabanen]], som går mellom Dombås og Åndalsnes. På Bjorli voks det etterkvart fram eit lite sentrum, med jernbanestasjonen med tilhøyrande vaktarboligar, ein butikk, eit posthus og skule. På denne måten styrde [[jernbaneutbygginga]] strukturutviklinga i mange bygder i landet.		<onlyinclude><includeonly>{{thumb\|Bjorli stasjon.jpg\|Bjorli stasjon 1922\|Anders Beer Wilse}}</includeonly>'''[[Kjeldearkiv:Frå Bjorli da eg var ti år\|Frå Bjorli da eg var ti år]]''' </onlyinclude>: [[Bjorli]] er ei grend i [[Lesja kommune]] i Nord-Gudbrandsdalen, og ein jernbanestasjon på [[Raumabanen]], som går mellom [[Dombås]] og [[Åndalsnes]]. På Bjorli voks det etterkvart fram eit lite sentrum, med jernbanestasjonen med tilhøyrande vaktarboligar, ein butikk, eit posthus og skule. På denne måten styrde [[jernbaneutbygginga]] strukturutviklinga i mange bygder i landet.

	Folketalet i Bjorli var i [[1946]] (det året eg vart fødd) på heile 184 personar, men hadde nok gått noko ned allereie til først på 1950-talet, som eg skriv om. Vi flytte frå Bjorli da eg var ti år. I 1960 var folketalet nede i 119. I seinare tid, frå først på 1960-talet er Bjorli smått om senn bygd opp som turiststad, idag med tre [[hotell]], skiheisar, [[bensinstasjon]] og nokre hundre [[hytter]], mest sunnmøringar og romsdøler.		Folketalet i Bjorli var i [[1946]] (det året eg vart fødd) på heile 184 personar, men hadde nok gått noko ned allereie til først på 1950-talet, som eg skriv om. Vi flytte frå Bjorli da eg var ti år. I 1960 var folketalet nede i 119. I seinare tid, frå først på 1960-talet er Bjorli smått om senn bygd opp som turiststad, idag med tre [[hotell]], skiheisar, [[bensinstasjon]] og nokre hundre [[hytter]], mest sunnmøringar og romsdøler.