Kraby stasjon - Sideversjonshistorikk

Cnyborg: Teksterstatting – «forl..» til «forlag.»

2026-05-05T10:55:47Z

Teksterstatting – «forl..» til «forlag.»

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 5. mai 2026 kl. 10:55
Linje 26:		Linje 26:

	==Kilder==		==Kilder==
	* Aspenberg, Nils Carl: ''Gjøvikbanen''. Utg. ~~Baneforl.~~. Oslo. 2009. {{nb.no\|NBN:no-nb_digibok_2018021348015}}.		* Aspenberg, Nils Carl: ''Gjøvikbanen''. Utg. Baneforlag. Oslo. 2009. {{nb.no\|NBN:no-nb_digibok_2018021348015}}.
	* Bjerke, Thor: ''Banedata 2004 : data om infrastrukturen til jernbanene i Norge''. Utg. Norsk jernbaneklubb. Hamar. 2004. {{nb.no\|NBN:no-nb_digibok_2011040708010}}.		* Bjerke, Thor: ''Banedata 2004 : data om infrastrukturen til jernbanene i Norge''. Utg. Norsk jernbaneklubb. Hamar. 2004. {{nb.no\|NBN:no-nb_digibok_2011040708010}}.
	* ''NSBs bygningsregistrering. 2 : Oslo distrikt : Gjøvikbanen''. Utg. Arkitektkontoret. Oslo. 1992. {{nb.no\|NBN:no-nb_digibok_2016030409543}}.		* ''NSBs bygningsregistrering. 2 : Oslo distrikt : Gjøvikbanen''. Utg. Arkitektkontoret. Oslo. 1992. {{nb.no\|NBN:no-nb_digibok_2016030409543}}.

Kallrustad: koord.

2025-11-07T08:41:16Z

koord.

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 7. nov. 2025 kl. 08:41
Linje 29:		Linje 29:
	* Bjerke, Thor: ''Banedata 2004 : data om infrastrukturen til jernbanene i Norge''. Utg. Norsk jernbaneklubb. Hamar. 2004. {{nb.no\|NBN:no-nb_digibok_2011040708010}}.		* Bjerke, Thor: ''Banedata 2004 : data om infrastrukturen til jernbanene i Norge''. Utg. Norsk jernbaneklubb. Hamar. 2004. {{nb.no\|NBN:no-nb_digibok_2011040708010}}.
	* ''NSBs bygningsregistrering. 2 : Oslo distrikt : Gjøvikbanen''. Utg. Arkitektkontoret. Oslo. 1992. {{nb.no\|NBN:no-nb_digibok_2016030409543}}.		* ''NSBs bygningsregistrering. 2 : Oslo distrikt : Gjøvikbanen''. Utg. Arkitektkontoret. Oslo. 1992. {{nb.no\|NBN:no-nb_digibok_2016030409543}}.
			{{artikkelkoord\|60.67508\|N\|60.67508\|Ø}}
	[[Kategori:Skreiabanen]]		[[Kategori:Skreiabanen]]
	[[Kategori:Jernbanestasjoner]]		[[Kategori:Jernbanestasjoner]]

Cnyborg på 16. apr. 2025 kl. 09:25

2025-04-16T09:25:21Z

@@ Linje 26: / Linje 26: @@
 ==Kilder==
-* {{Kilde bok
+* Aspenberg, Nils Carl: ''Gjøvikbanen''. Utg. Baneforl.. Oslo. 2009. {{nb.no|NBN:no-nb_digibok_2018021348015}}.
-  | ref=
+* Bjerke, Thor: ''Banedata 2004 : data om infrastrukturen til jernbanene i Norge''. Utg. Norsk jernbaneklubb. Hamar. 2004. {{nb.no|NBN:no-nb_digibok_2011040708010}}.
-  | forfatter= Nils Carl Aspenberg, Trond Børrehaug Hansen og Øyvind Reisegg
+* ''NSBs bygningsregistrering. 2 : Oslo distrikt : Gjøvikbanen''. Utg. Arkitektkontoret. Oslo. 1992. {{nb.no|NBN:no-nb_digibok_2016030409543}}.
 [[Kategori:Skreiabanen]]

Kallrustad: ingress-pirk, {{bm}}

2023-08-18T09:29:46Z

ingress-pirk, {{bm}}

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 18. aug. 2023 kl. 09:29
Linje 1:		Linje 1:
	{{thumb\|Kraby stasjon 2007.jpg\|Kraby stasjon.\|Jensens\|2007}}		{{thumb\|Kraby stasjon 2007.jpg\|Kraby stasjon.\|Jensens\|2007}}
	'''[[Kraby stasjon]]''' på [[Skreiabanen]] åpnet 28. november 1902 og ble nedgradert til holdeplass 15. september 1963, da passasjertrafikken på banen ble nedlagt. Også etter dette var stedet bemannet en periode pga. postekspedisjon. Postkontoret ble imidlertid nedlagt i 1975. Skreiabanen ble formelt nedlagt 1. februar 1988.		'''[[Kraby stasjon]]''' er en nedlagt jernbanestasjon på [[Skreiabanen]] i [[Østre Toten kommune]]. Den åpnet 28. november 1902 og ble nedgradert til holdeplass 15. september 1963, da passasjertrafikken på banen ble nedlagt. Også etter dette var stedet bemannet en periode pga. postekspedisjon. Postkontoret ble imidlertid nedlagt i 1975. Skreiabanen ble formelt nedlagt 1. februar 1988.

	Stasjonsbygningen ble tegnet av [[Paul Armin Due]] og er typisk for de små mellomstasjonene på banen. Den er i privat eie og er relativt godt bevart. Anna Christine Årstad og [[Østre Toten kommune]] fikk i 2002 [[Fortidsminneforeningen]]s vernepris for restaureringsarbeidet.<ref>[http://www.nrk.no/ho/pris-til-kraby-stasjon-1.34252 NRK Hedmark og Oppland]</ref> I tillegg til selve stasjonsbygningen finnes uthus/privet.		Stasjonsbygningen ble tegnet av [[Paul Armin Due]] og er typisk for de små mellomstasjonene på banen. Den er i privat eie og er relativt godt bevart. Anna Christine Årstad og [[Østre Toten kommune]] fikk i 2002 [[Fortidsminneforeningen]]s vernepris for restaureringsarbeidet.<ref>[http://www.nrk.no/ho/pris-til-kraby-stasjon-1.34252 NRK Hedmark og Oppland]</ref> I tillegg til selve stasjonsbygningen finnes uthus/privet.
Linje 46:		Linje 46:
	* {{Kilde bok \| ref= \| forfatter= Thor Bjerke og Finn Holom \| redaktør= \| utgivelsesår= 2004 \| artikkel= \| tittel= Banedata 2004 \| bind= \| utgave= \| utgivelsessted= Hamar / Oslo \| forlag=Norsk Jernbaneklubb / Norsk Jernbanemuseum \| side=151 \| isbn=82-90286-28-7 \| id= \| språk= \| kommentar= \| url=http://urn.nb.no/URN:NBN:no-nb_digibok_2011040708010#154}}		* {{Kilde bok \| ref= \| forfatter= Thor Bjerke og Finn Holom \| redaktør= \| utgivelsesår= 2004 \| artikkel= \| tittel= Banedata 2004 \| bind= \| utgave= \| utgivelsessted= Hamar / Oslo \| forlag=Norsk Jernbaneklubb / Norsk Jernbanemuseum \| side=151 \| isbn=82-90286-28-7 \| id= \| språk= \| kommentar= \| url=http://urn.nb.no/URN:NBN:no-nb_digibok_2011040708010#154}}
	* {{Kilde bok \| ref= \| forfatter= \| redaktør= Aasmund Dahl \| utgivelsesår= 1992 \| artikkel= \| tittel=NSBs bygningsregistrering: Oslo distrikt: Gjøvikbanen \| bind=2 \| utgave= \| utgivelsessted= \| forlag=NSB Arkitektkontoret \| side=212–215 \| isbn= \| id= \| språk= \| kommentar= \| url=http://hdl.handle.net/11250/156525}}		* {{Kilde bok \| ref= \| forfatter= \| redaktør= Aasmund Dahl \| utgivelsesår= 1992 \| artikkel= \| tittel=NSBs bygningsregistrering: Oslo distrikt: Gjøvikbanen \| bind=2 \| utgave= \| utgivelsessted= \| forlag=NSB Arkitektkontoret \| side=212–215 \| isbn= \| id= \| språk= \| kommentar= \| url=http://hdl.handle.net/11250/156525}}


	[[Kategori:Skreiabanen]]		[[Kategori:Skreiabanen]]
Linje 53:		Linje 52:
	[[Kategori:Etableringer i 1902]]		[[Kategori:Etableringer i 1902]]
	[[Kategori:Opphør i 1963]]		[[Kategori:Opphør i 1963]]
			{{bm}}

Kallrustad: /* Skreiabanen stopp for stopp */

2020-05-05T11:27:05Z

Skreiabanen stopp for stopp

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 5. mai 2020 kl. 11:27
Linje 10:		Linje 10:
	==Skreiabanen stopp for stopp==		==Skreiabanen stopp for stopp==
	* [[Reinsvoll stasjon]]		* [[Reinsvoll stasjon]]
	* [[Flaten holdeplass]]		* [[Flaten holdeplass (Vestre Toten)\|Flaten holdeplass]]
	* [[Bøverbru stasjon]]		* [[Bøverbru stasjon]]
	* [[Narum holdeplass]]		* [[Narum holdeplass]]
Linje 16:		Linje 16:
	* [[Schjøll holdeplass]]		* [[Schjøll holdeplass]]
	* [[Lena stasjon]]		* [[Lena stasjon]]
	* [[Kraby stasjon]]		* Kraby stasjon
	* [[Smeby holdeplass]]		* [[Smeby holdeplass]]
	* [[Bilitt stasjon]]		* [[Bilitt stasjon]]

PaulVIF på 1. aug. 2017 kl. 16:22

2017-08-01T16:22:06Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 1. aug. 2017 kl. 16:22
Linje 7:		Linje 7:

	Kraby stoppested lå 16,12 km fra [[Reinsvoll stasjon\|Reinsvoll]].		Kraby stoppested lå 16,12 km fra [[Reinsvoll stasjon\|Reinsvoll]].

			==Skreiabanen stopp for stopp==
			* [[Reinsvoll stasjon]]
			* [[Flaten holdeplass]]
			* [[Bøverbru stasjon]]
			* [[Narum holdeplass]]
			* [[Kolbu stasjon]]
			* [[Schjøll holdeplass]]
			* [[Lena stasjon]]
			* [[Kraby stasjon]]
			* [[Smeby holdeplass]]
			* [[Bilitt stasjon]]
			* [[Vennevoll holdeplass]]
			* [[Skreia stasjon]]

	==Referanser==		==Referanser==

PaulVIF: Ny side: {{thumb|Kraby stasjon 2007.jpg|Kraby stasjon.|Jensens|2007}} '''Kraby stasjon''' på Skreiabanen åpnet 28. november 1902 og ble nedgradert til holdeplass 15. september 1963, da...

2017-08-01T16:19:06Z

Ny side: {{thumb|Kraby stasjon 2007.jpg|Kraby stasjon.|Jensens|2007}} '''Kraby stasjon''' på Skreiabanen åpnet 28. november 1902 og ble nedgradert til holdeplass 15. september 1963, da...

Ny side

{{thumb|Kraby stasjon 2007.jpg|Kraby stasjon.|Jensens|2007}}
'''[[Kraby stasjon]]''' på [[Skreiabanen]] åpnet 28. november 1902 og ble nedgradert til holdeplass 15. september 1963, da passasjertrafikken på banen ble nedlagt. Også etter dette var stedet bemannet en periode pga. postekspedisjon. Postkontoret ble imidlertid nedlagt i 1975. Skreiabanen ble formelt nedlagt 1. februar 1988.

Stasjonsbygningen ble tegnet av [[Paul Armin Due]] og er typisk for de små mellomstasjonene på banen. Den er i privat eie og er relativt godt bevart. Anna Christine Årstad og [[Østre Toten kommune]] fikk i 2002 [[Fortidsminneforeningen]]s vernepris for restaureringsarbeidet.<ref>[http://www.nrk.no/ho/pris-til-kraby-stasjon-1.34252 NRK Hedmark og Oppland]</ref> I tillegg til selve stasjonsbygningen finnes uthus/privet.

Skinnene forbi den nedlagte stasjonen ble revet opp allerede i 1988, men traseen er godt synlig og er for en stor del gang- og sykkelvei.

Kraby stoppested lå 16,12 km fra [[Reinsvoll stasjon|Reinsvoll]].

==Referanser==
<references/>

==Kilder==
* {{Kilde bok
| ref=
| forfatter= Nils Carl Aspenberg, Trond Børrehaug Hansen og Øyvind Reisegg
| redaktør=
| utgivelsesår= 2009
| artikkel=
| tittel= Gjøvikbanen
| bind=
| utgave=
| utgivelsessted=
| forlag=Baneforlaget
| side=127-130
| isbn=978-82-91448-48-0
| id=
| språk=
| kommentar=
| url=
}}
* {{Kilde bok | ref= | forfatter= Thor Bjerke og Finn Holom | redaktør= | utgivelsesår= 2004 | artikkel= | tittel= Banedata 2004 | bind= | utgave= | utgivelsessted= Hamar / Oslo | forlag=Norsk Jernbaneklubb / Norsk Jernbanemuseum | side=151 | isbn=82-90286-28-7 | id= | språk= | kommentar= | url=http://urn.nb.no/URN:NBN:no-nb_digibok_2011040708010#154}}
* {{Kilde bok | ref= | forfatter= | redaktør= Aasmund Dahl | utgivelsesår= 1992 | artikkel= | tittel=NSBs bygningsregistrering: Oslo distrikt: Gjøvikbanen | bind=2 | utgave= | utgivelsessted= | forlag=NSB Arkitektkontoret | side=212–215 | isbn= | id= | språk= | kommentar= | url=http://hdl.handle.net/11250/156525}}

[[Kategori:Skreiabanen]]
[[Kategori:Jernbanestasjoner]]
[[Kategori:Østre Toten kommune]]
[[Kategori:Etableringer i 1902]]
[[Kategori:Opphør i 1963]]