Lars Hasselknippe - Sideversjonshistorikk

Cnyborgbot: Rettet DEFAULTSORT-format og kapitalisering

2025-06-06T12:31:18Z

Rettet DEFAULTSORT-format og kapitalisering

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 6. jun. 2025 kl. 12:31
Linje 26:		Linje 26:
	* {{hbr1-1\|pf01036438002834\|Lars Hasselknippe}}.		* {{hbr1-1\|pf01036438002834\|Lars Hasselknippe}}.

	{{DEFAULTSORT:Hasselknippe; Lars}}		{{DEFAULTSORT:Hasselknippe, Lars}}

	[[Kategori:Fødsler i 1892]]		[[Kategori:Fødsler i 1892]]

Cnyborgbot: Robot: Erstatter mal: Mollgard Gjøvik

2024-10-18T07:27:35Z

Robot: Erstatter mal: Mollgard Gjøvik

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 18. okt. 2024 kl. 07:27
Linje 15:		Linje 15:
	*[http://www.disnorge.no/arkiweb_filer/filer_alle/kilder/oppland/1935_adressebok_Opland_fylke_Gjovik_Biri_Snertingdal_Vardal_150dpi.pdf Utdrag fra OPLAND FYLKES ADRESSEBOK med skatteligninger. 1ste utgave 1935-36. Gjøvik, Biri, Snertingdal og Vardal herreder]. Oppr. utgitt av Hans G. Moes forlag i februar 1935		*[http://www.disnorge.no/arkiweb_filer/filer_alle/kilder/oppland/1935_adressebok_Opland_fylke_Gjovik_Biri_Snertingdal_Vardal_150dpi.pdf Utdrag fra OPLAND FYLKES ADRESSEBOK med skatteligninger. 1ste utgave 1935-36. Gjøvik, Biri, Snertingdal og Vardal herreder]. Oppr. utgitt av Hans G. Moes forlag i februar 1935
	*«Hasselknippe, Oskar» i Juul Møller, Tryggve (red., 1956). ''Studentene fra 1931'', s. 135		*«Hasselknippe, Oskar» i Juul Møller, Tryggve (red., 1956). ''Studentene fra 1931'', s. 135
	*{{~~Mollgard Gjøvik~~}}, s. 355		*[[Mollgard, Reidar]] (1960). ''På fedres gamle veier. Gjøvik bys historie gjennom 100 år 1861–1961''. {{nb.no\|NBN:no-nb_digibok_2013071606005}}, s. 355
	*Dødsannonse, Aftenposten 17. april 1964 s. 14		*Dødsannonse, Aftenposten 17. april 1964 s. 14
	*«Dødsfall», Aftenposten 18. april 1964 s. 15		*«Dødsfall», Aftenposten 18. april 1964 s. 15

Cnyborgbot: Robot: Endrer mal: Thumb høyre

2024-03-04T16:00:51Z

Robot: Endrer mal: Thumb høyre

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 4. mar. 2024 kl. 16:00
Linje 1:		Linje 1:
	{{~~thumb høyre~~\|Lars Hasselknippe, Gjøvik kirkegård.JPG\|Gravminnet på [[Gjøvik kirkegård]].\|2015}}		{{Thumb\|Lars Hasselknippe, Gjøvik kirkegård.JPG\|Gravminnet på [[Gjøvik kirkegård]].\|2015}}
	'''[[Lars Hasselknippe\|Lars Martiniussen Hasselknippe]]''' (født 27. februar 1891 i [[Biri kommune]], død 14. april 1964) var pionér i [[bilbransje]]n.		'''[[Lars Hasselknippe\|Lars Martiniussen Hasselknippe]]''' (født 27. februar 1891 i [[Biri kommune]], død 14. april 1964) var pionér i [[bilbransje]]n.

Kallrustad: /* Eksterne lenker */

2023-06-23T12:27:47Z

Eksterne lenker

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 23. jun. 2023 kl. 12:27
Linje 35:		Linje 35:
	[[Kategori:Gjøvik kommune]]		[[Kategori:Gjøvik kommune]]
	[[Kategori:Redalen]]		[[Kategori:Redalen]]
			{{bm}}

Andreas Mar-Nor på 6. aug. 2018 kl. 19:47

2018-08-06T19:47:25Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 6. aug. 2018 kl. 19:47
Linje 4:		Linje 4:
	Han het opprinnelig kun Martiniussen. Faren Martinius bodde på garden [[Hasselknippe]] i [[Redalen]] i daværende [[Biri kommune]], hvor Olavs onkel [[Peder Hasselknippe\|Peder]] var hovedpersonen i husstanden. I både [[folketellinga 1900\|1900]] og [[folketellinga 1910\|1910]] var han registrert på Hasselknippe, hvor storfamilien bodde—ved siste anledning også med Hasselknippe som etternavn.		Han het opprinnelig kun Martiniussen. Faren Martinius bodde på garden [[Hasselknippe]] i [[Redalen]] i daværende [[Biri kommune]], hvor Olavs onkel [[Peder Hasselknippe\|Peder]] var hovedpersonen i husstanden. I både [[folketellinga 1900\|1900]] og [[folketellinga 1910\|1910]] var han registrert på Hasselknippe, hvor storfamilien bodde—ved siste anledning også med Hasselknippe som etternavn.

	Han åpna [[Gjøvik ~~Automobilvæksted~~]] i 1911, og sammen med lillebroren [[Olav Hasselknippe\|Olav]] ble han en foregangsfigur i bilbransjen i [[Vestoppland]]. I 1913 skaffet de byens første drosjebil. Broren Olav kjørte dessuten postrute «med motorsykkel med sidevogn, med motorslede av eget fabrikat eller med bil». Dette egne fabrikatet ble patentert i mars 1916 under navnet ''Motorslæde nr. 1'', og på grunn av det har brødrene blitt kalt for «snøskuterens oldefar». I 1918 kunne de presentere ''Motorslæde nr. 2'', men produksjonen gikk i stå på grunn av de dårlige økonomiske tidene.		Han åpna [[Gjøvik Automobilværksted]] i 1911, og sammen med lillebroren [[Olav Hasselknippe\|Olav]] ble han en foregangsfigur i bilbransjen i [[Vestoppland]]. I 1913 skaffet de byens første drosjebil. Broren Olav kjørte dessuten postrute «med motorsykkel med sidevogn, med motorslede av eget fabrikat eller med bil». Dette egne fabrikatet ble patentert i mars 1916 under navnet ''Motorslæde nr. 1'', og på grunn av det har brødrene blitt kalt for «snøskuterens oldefar». I 1918 kunne de presentere ''Motorslæde nr. 2'', men produksjonen gikk i stå på grunn av de dårlige økonomiske tidene.

	Brødrene hadde også et firma innen elektrisk belysning som het ''Elektrisk-Mekanisk Byraa'', som gikk konkurs. Lars fortsatte da med sitt bilverksted. I 1935 holdt verkstedet til i [[Trondhjemsvegen (Gjøvik)\|Trondhjemsvegen]] 13–15 i [[Gjøvik sentrum]] mens Olav hadde sitt busselskap i nummer 8.		Brødrene hadde også et firma innen elektrisk belysning som het ''Elektrisk-Mekanisk Byraa'', som gikk konkurs. Lars fortsatte da med sitt bilverksted. I 1935 holdt verkstedet til i [[Trondhjemsvegen (Gjøvik)\|Trondhjemsvegen]] 13–15 i [[Gjøvik sentrum]] mens Olav hadde sitt busselskap i nummer 8.

Andreas Mar-Nor på 20. okt. 2017 kl. 06:16

2017-10-20T06:16:02Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 20. okt. 2017 kl. 06:16
Linje 1:		Linje 1:
	{{thumb høyre\|Lars Hasselknippe, Gjøvik kirkegård.JPG\|Gravminnet på [[Gjøvik kirkegård]].\|2015}}		{{thumb høyre\|Lars Hasselknippe, Gjøvik kirkegård.JPG\|Gravminnet på [[Gjøvik kirkegård]].\|2015}}
	'''[[Lars Hasselknippe\|Lars Martiniussen Hasselknippe]]''' (født 27. februar 1891 i [[Biri kommune]], død 14. april 1964) var pionér i ~~bilbransjen~~.		'''[[Lars Hasselknippe\|Lars Martiniussen Hasselknippe]]''' (født 27. februar 1891 i [[Biri kommune]], død 14. april 1964) var pionér i [[bilbransje]]n.

	Han het opprinnelig kun Martiniussen. Faren Martinius bodde på garden [[Hasselknippe]] i [[Redalen]] i daværende [[Biri kommune]], hvor Olavs onkel [[Peder Hasselknippe\|Peder]] var hovedpersonen i husstanden. I både [[folketellinga 1900\|1900]] og [[folketellinga 1910\|1910]] var han registrert på Hasselknippe, hvor storfamilien bodde—ved siste anledning også med Hasselknippe som etternavn.		Han het opprinnelig kun Martiniussen. Faren Martinius bodde på garden [[Hasselknippe]] i [[Redalen]] i daværende [[Biri kommune]], hvor Olavs onkel [[Peder Hasselknippe\|Peder]] var hovedpersonen i husstanden. I både [[folketellinga 1900\|1900]] og [[folketellinga 1910\|1910]] var han registrert på Hasselknippe, hvor storfamilien bodde—ved siste anledning også med Hasselknippe som etternavn.

Cnyborg: hbr

2016-02-05T15:38:59Z

hbr

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 5. feb. 2016 kl. 15:38
Linje 21:		Linje 21:
	*Bertheau, Øistein (1991). ''Made in Norway? Historien om forsøk på bilproduksjon i Norge''. Oslo: Norsk teknisk museum, kap. 4		*Bertheau, Øistein (1991). ''Made in Norway? Historien om forsøk på bilproduksjon i Norge''. Oslo: Norsk teknisk museum, kap. 4
	*Kvamme, Paal (1999). ''Trollmenn & askeladdar: Norges kuriøse bilproduksjon'', s. 28-32		*Kvamme, Paal (1999). ''Trollmenn & askeladdar: Norges kuriøse bilproduksjon'', s. 28-32

			==Eksterne lenker==

			* {{hbr1-1\|pf01036438002834\|Lars Hasselknippe}}.

	{{DEFAULTSORT:Hasselknippe; Lars}}		{{DEFAULTSORT:Hasselknippe; Lars}}

MortenHV: Gjøvik-historie

2015-05-04T11:21:47Z

Gjøvik-historie

Ny side

{{thumb høyre|Lars Hasselknippe, Gjøvik kirkegård.JPG|Gravminnet på [[Gjøvik kirkegård]].|2015}}
'''[[Lars Hasselknippe|Lars Martiniussen Hasselknippe]]''' (født 27. februar 1891 i [[Biri kommune]], død 14. april 1964) var pionér i bilbransjen.

Han het opprinnelig kun Martiniussen. Faren Martinius bodde på garden [[Hasselknippe]] i [[Redalen]] i daværende [[Biri kommune]], hvor Olavs onkel [[Peder Hasselknippe|Peder]] var hovedpersonen i husstanden. I både [[folketellinga 1900|1900]] og [[folketellinga 1910|1910]] var han registrert på Hasselknippe, hvor storfamilien bodde—ved siste anledning også med Hasselknippe som etternavn.

Han åpna [[Gjøvik Automobilvæksted]] i 1911, og sammen med lillebroren [[Olav Hasselknippe|Olav]] ble han en foregangsfigur i bilbransjen i [[Vestoppland]]. I 1913 skaffet de byens første drosjebil. Broren Olav kjørte dessuten postrute «med motorsykkel med sidevogn, med motorslede av eget fabrikat eller med bil». Dette egne fabrikatet ble patentert i mars 1916 under navnet ''Motorslæde nr. 1'', og på grunn av det har brødrene blitt kalt for «snøskuterens oldefar». I 1918 kunne de presentere ''Motorslæde nr. 2'', men produksjonen gikk i stå på grunn av de dårlige økonomiske tidene.

Brødrene hadde også et firma innen elektrisk belysning som het ''Elektrisk-Mekanisk Byraa'', som gikk konkurs. Lars fortsatte da med sitt bilverksted. I 1935 holdt verkstedet til i [[Trondhjemsvegen (Gjøvik)|Trondhjemsvegen]] 13–15 i [[Gjøvik sentrum]] mens Olav hadde sitt busselskap i nummer 8.

Lars Hasselknippe døde i 1964 og er begravet på [[Gjøvik kirkegård]]. Med Paula f. Kalverud hadde han sønnen [[Oskar Hasselknippe]], som blant annet ble redaktør av ''Verdens Gang''.

== Kilder ==
*{{folketelling|pf01037089002537|Lars Martinuss.|1900|Biri herred}}
*{{folketelling|pf01036438002834|Lars M. Hasselknippe|1910|Biri herred}}
*[http://www.disnorge.no/arkiweb_filer/filer_alle/kilder/oppland/1935_adressebok_Opland_fylke_Gjovik_Biri_Snertingdal_Vardal_150dpi.pdf Utdrag fra OPLAND FYLKES ADRESSEBOK med skatteligninger. 1ste utgave 1935-36. Gjøvik, Biri, Snertingdal og Vardal herreder]. Oppr. utgitt av Hans G. Moes forlag i februar 1935
*«Hasselknippe, Oskar» i Juul Møller, Tryggve (red., 1956). ''Studentene fra 1931'', s. 135
*{{Mollgard Gjøvik}}, s. 355
*Dødsannonse, Aftenposten 17. april 1964 s. 14
*«Dødsfall», Aftenposten 18. april 1964 s. 15
*[[Leif Blichfeldt|Blichfeldt, Leif]] (1981). ''Det var en gang: Gjøvik-glimt fra en svunnen tid'', s. 29 (også fotografi)
*Bertheau, Øistein (1991). ''Made in Norway? Historien om forsøk på bilproduksjon i Norge''. Oslo: Norsk teknisk museum, kap. 4
*Kvamme, Paal (1999). ''Trollmenn & askeladdar: Norges kuriøse bilproduksjon'', s. 28-32

{{DEFAULTSORT:Hasselknippe; Lars}}

[[Kategori:Fødsler i 1892]]
[[Kategori:Dødsfall i 1964]]
[[Kategori:Personer]]
[[Kategori:Bilmekanikere]]
[[Kategori:Oppfinnere]]
[[Kategori:Gjøvik kommune]]
[[Kategori:Redalen]]