M/S Midthordland - Sideversjonshistorikk

Olve Utne: Teksterstatting – «[[Kategori: » til «[[Kategori:»

2023-11-19T22:18:05Z

Teksterstatting – «[[Kategori: » til «[[Kategori:»

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 19. nov. 2023 kl. 22:18
Linje 19:		Linje 19:
	*Nettsida [http://www.midthordlandske.no www.midthordlandske.no]		*Nettsida [http://www.midthordlandske.no www.midthordlandske.no]
	[[Kategori:Lokalrutebåter]]		[[Kategori:Lokalrutebåter]]
	[[Kategori: Tysnes kommune]]		[[Kategori:Tysnes kommune]]
	[[Kategori: Etableringer i 1947]]		[[Kategori:Etableringer i 1947]]
	{{F1}}		{{F1}}
	{{nn}}		{{nn}}

Marianne Wiig: kat

2023-06-09T10:46:16Z

kat

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 9. jun. 2023 kl. 10:46
Linje 1:		Linje 1:
	<onlyinclude>{{thumb\|MS Midthordland.jpg\|M/S Midthordland var ein populær rutebåt i Sunnhordland i åra etter krigen og fram til 1970-talet, då bilferjene tok over.\|Lokalhistorisk arkiv i Tysnes}}		<onlyinclude>{{thumb\|MS Midthordland.jpg\|M/S Midthordland var ein populær rutebåt i Sunnhordland i åra etter krigen og fram til 1970-talet, då bilferjene tok over.\|Lokalhistorisk arkiv i Tysnes}}
	'''[[M/S Midthordland]]''' gjekk i ordinær trafikk som rutebåt i [[Bjørnafjorden]] og til [[Tysnes]] frå 1947 til 1962. Båten vart bygd på [[Stord verft]] som ~~byggenr.~~ 2, og vart sjøsett i mars 1947. Båten vart kalla opp etter det første skipet til [[Det Midthordlandske Dampskipselskap]]. </onlyinclude>		'''[[M/S Midthordland]]''' gjekk i ordinær trafikk som rutebåt i [[Bjørnafjorden]] og til [[Tysnes]] frå 1947 til 1962. Båten vart bygd på [[Stord verft]] som byggenummer 2, og vart sjøsett i mars 1947. Båten vart kalla opp etter det første skipet til [[Det Midthordlandske Dampskipselskap]]. </onlyinclude>

	==Ein populær rutebåt==		==Ein populær rutebåt==
Linje 18:		Linje 18:
	*Tidsskriftet Skipet nr 2, 1981. Tekniske opplysningar ved Per Alsaker		*Tidsskriftet Skipet nr 2, 1981. Tekniske opplysningar ved Per Alsaker
	*Nettsida [http://www.midthordlandske.no www.midthordlandske.no]		*Nettsida [http://www.midthordlandske.no www.midthordlandske.no]
			[[Kategori:Lokalrutebåter]]

	[[Kategori: Tysnes kommune]]		[[Kategori: Tysnes kommune]]
	~~[[Kategori: Næringsliv]]~~
	~~[[Kategori: Fartøy]]~~
	[[Kategori: Etableringer i 1947]]		[[Kategori: Etableringer i 1947]]
	{{F1}}		{{F1}}
	{{nn}}		{{nn}}

Olve Utne: {{nn}}

2018-05-20T22:02:46Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 20. mai 2018 kl. 22:02
Linje 25:		Linje 25:
	[[Kategori: Etableringer i 1947]]		[[Kategori: Etableringer i 1947]]
	{{F1}}		{{F1}}
			{{nn}}

Cnyborg: lenkeretting

2015-09-04T10:53:46Z

lenkeretting

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 4. sep. 2015 kl. 10:53
Linje 1:		Linje 1:
	<onlyinclude>{{thumb\|MS Midthordland.jpg\|M/S Midthordland var ein populær rutebåt i Sunnhordland i åra etter krigen og fram til 1970-talet, då bilferjene tok over.\|Lokalhistorisk arkiv i Tysnes}}		<onlyinclude>{{thumb\|MS Midthordland.jpg\|M/S Midthordland var ein populær rutebåt i Sunnhordland i åra etter krigen og fram til 1970-talet, då bilferjene tok over.\|Lokalhistorisk arkiv i Tysnes}}
	'''[[M/S Midthordland]]''' gjekk i ordinær trafikk som rutebåt i [[~~Bjørnefjorden (Hordaland)\|Bjørnefjorden~~]] og til [[Tysnes]] frå 1947 til 1962. Båten vart bygd på [[Stord verft]] som byggenr. 2, og vart sjøsett i mars 1947. Båten vart kalla opp etter det første skipet til [[Det Midthordlandske Dampskipselskap]]. </onlyinclude>		'''[[M/S Midthordland]]''' gjekk i ordinær trafikk som rutebåt i [[Bjørnafjorden]] og til [[Tysnes]] frå 1947 til 1962. Båten vart bygd på [[Stord verft]] som byggenr. 2, og vart sjøsett i mars 1947. Båten vart kalla opp etter det første skipet til [[Det Midthordlandske Dampskipselskap]]. </onlyinclude>

	==Ein populær rutebåt==		==Ein populær rutebåt==

Cnyborg: lenkeretting

2015-09-04T10:53:17Z

lenkeretting

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 4. sep. 2015 kl. 10:53
Linje 1:		Linje 1:
	<onlyinclude>{{thumb\|MS Midthordland.jpg\|M/S Midthordland var ein populær rutebåt i Sunnhordland i åra etter krigen og fram til 1970-talet, då bilferjene tok over.\|Lokalhistorisk arkiv i Tysnes}}		<onlyinclude>{{thumb\|MS Midthordland.jpg\|M/S Midthordland var ein populær rutebåt i Sunnhordland i åra etter krigen og fram til 1970-talet, då bilferjene tok over.\|Lokalhistorisk arkiv i Tysnes}}
	'''[[M/S Midthordland]]''' gjekk i ordinær trafikk som rutebåt i [[Bjørnefjorden]] og til [[Tysnes]] frå 1947 til 1962. Båten vart bygd på [[Stord verft]] som byggenr. 2, og vart sjøsett i mars 1947. Båten vart kalla opp etter det første skipet til [[Det Midthordlandske Dampskipselskap]]. </onlyinclude>		'''[[M/S Midthordland]]''' gjekk i ordinær trafikk som rutebåt i [[Bjørnefjorden (Hordaland)\|Bjørnefjorden]] og til [[Tysnes]] frå 1947 til 1962. Båten vart bygd på [[Stord verft]] som byggenr. 2, og vart sjøsett i mars 1947. Båten vart kalla opp etter det første skipet til [[Det Midthordlandske Dampskipselskap]]. </onlyinclude>

	==Ein populær rutebåt==		==Ein populær rutebåt==

Kallrustad: /* Etter 1970: Ei rekkje eigarar */

2015-06-22T08:19:41Z

Etter 1970: Ei rekkje eigarar

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 22. jun. 2015 kl. 08:19
Linje 8:		Linje 8:

	==Etter 1970: Ei rekkje eigarar==		==Etter 1970: Ei rekkje eigarar==
	Frå 1970 og fram til heimkjøpet i 1994 førte M/S Midthordland eit mangslunge tilvere. I 1971 vart båten seld til [[Gøteborg]] og omdøypt til "Midland", med tanke på rutetrafikk mellom [[Sverige]] og [[Danmark]], men gjekk i staden turar i skjærgarden i [[~~Boshuslen~~]]. Så vart båten seld via [[Oslo]] til [[England]], inntil den i 1987 vart nytta til charterturar under namnet "Sunrise II".		Frå 1970 og fram til heimkjøpet i 1994 førte M/S Midthordland eit mangslunge tilvere. I 1971 vart båten seld til [[Gøteborg]] og omdøypt til "Midland", med tanke på rutetrafikk mellom [[Sverige]] og [[Danmark]], men gjekk i staden turar i skjærgarden i [[Bohuslen]]. Så vart båten seld via [[Oslo]] til [[England]], inntil den i 1987 vart nytta til charterturar under namnet "Sunrise II".

	==Restaurering==		==Restaurering==

Kallrustad: /* Kjelder og litteratur */

2015-06-22T08:19:26Z

Kjelder og litteratur

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 22. jun. 2015 kl. 08:19
Linje 14:		Linje 14:

	==Kjelder og litteratur==		==Kjelder og litteratur==
	*Bård Kolltveit: Over fjord og fjell. HSD 1880-1980. Utg. Hardanger Sunnhordlandske dampskipsselskap, 1980.		*Bård Kolltveit: ''Over fjord og fjell. HSD 1880-1980''. Utg. Hardanger Sunnhordlandske dampskipsselskap, 1980.
	*Dag Bakka jr.: Fjordabåten. Seagull, 1994.		*Dag Bakka jr.: ''Fjordabåten''. Seagull, 1994.
	*Tidsskriftet Skipet nr 2, 1981. Tekniske opplysningar ved Per Alsaker		*Tidsskriftet Skipet nr 2, 1981. Tekniske opplysningar ved Per Alsaker
	*Nettsida [http://www.midthordlandske.no www.midthordlandske.no]		*Nettsida [http://www.midthordlandske.no www.midthordlandske.no]

Kallrustad: F1 + litt pirk

2013-05-06T11:46:08Z

F1 + litt pirk

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 6. mai 2013 kl. 11:46
Linje 1:		Linje 1:
	<onlyinclude>{{thumb\|MS Midthordland.jpg\|M/S Midthordland var ein populær rutebåt i Sunnhordland i åra etter krigen og fram til 1970-talet, då bilferjene tok over. (Lokalhistorisk arkiv i Tysnes)}}		<onlyinclude>{{thumb\|MS Midthordland.jpg\|M/S Midthordland var ein populær rutebåt i Sunnhordland i åra etter krigen og fram til 1970-talet, då bilferjene tok over.\|Lokalhistorisk arkiv i Tysnes}}
	'''[[M/S Midthordland]]''' gjekk i ordinær trafikk som rutebåt i [[Bjørnefjorden]] og til [[Tysnes]] frå 1947 til 1962. Båten vart bygd på [[Stord verft]] som byggenr. 2, og vart sjøsett i mars 1947. Båten vart kalla opp etter det første skipet til [[Det Midthordlandske Dampskipselskap]].		'''[[M/S Midthordland]]''' gjekk i ordinær trafikk som rutebåt i [[Bjørnefjorden]] og til [[Tysnes]] frå 1947 til 1962. Båten vart bygd på [[Stord verft]] som byggenr. 2, og vart sjøsett i mars 1947. Båten vart kalla opp etter det første skipet til [[Det Midthordlandske Dampskipselskap]]. </onlyinclude>

	==Ein populær rutebåt==		==Ein populær rutebåt==
	M/S Midthordland var av sjøbusstypen, den første av etterkrigsgenerasjonens fjordabåtar. Båten var ein del av eit unikt samferdslesystem som i meir enn hundre år bandt [[Vestlandet]] saman. Frå 1947 gjekk M/S Midthordland i rute på Bjørnefjorden, og på Tysnes hadde båten fleire stoppestader - på [[Reksteren]], i [[Våge]], på [[Godøy]] og i [[Lunde]]. Det var meininga at den nye M/S Midthordland skulle effektivisera sjøferdsla, med lyse, fine salongar og etter måten høg fart. Men båten hadde framleis både lasterom og krøtterstall, nett slik som før i tida. M/S Midthordland vart raskt ein populær rutebåt og på mange vis litt av ein kulturinstitusjon. Ei reise med rutebåten var ei hending i seg sjølv - anten ein løyste verdsproblem kring kaffikoppen i salongen, eller ein spurde etter siste nytt på kaia eller i landhandelen.		<onlyinclude>M/S Midthordland var av sjøbusstypen, den første av etterkrigsgenerasjonens fjordabåtar. Båten var ein del av eit unikt samferdslesystem som i meir enn hundre år bandt [[Vestlandet]] saman.</onlyinclude> Frå 1947 gjekk M/S Midthordland i rute på Bjørnefjorden, og på Tysnes hadde båten fleire stoppestader - på [[Reksteren]], i [[Våge]], på [[Godøy]] og i [[Lunde]]. Det var meininga at den nye M/S Midthordland skulle effektivisera sjøferdsla, med lyse, fine salongar og etter måten høg fart. Men båten hadde framleis både lasterom og krøtterstall, nett slik som før i tida. M/S Midthordland vart raskt ein populær rutebåt og på mange vis litt av ein kulturinstitusjon. Ei reise med rutebåten var ei hending i seg sjølv - anten ein løyste verdsproblem kring kaffikoppen i salongen, eller ein spurde etter siste nytt på kaia eller i landhandelen.

	I 1962 vart M/S Midthordland teke over av [[Hardanger Sunnhordlandske Dampskipsselskap]] (HSD). Det nye reiarlaget sette sine fargar på skrog og skorstein. Knapt noko anna kommunikasjonsmiddel har kunne måla seg med M/S Midthordland når det galdt å knyta band mellom Midthordlandsbygdene. Men etter kvart overtok bilferja i Våge, og då vegen til Sundvor i Fusa stod ferdig i 1970 vart båten teken ut or drift.		I 1962 vart M/S Midthordland teke over av [[Hardanger Sunnhordlandske Dampskipsselskap]] (HSD). Det nye reiarlaget sette sine fargar på skrog og skorstein. Knapt noko anna kommunikasjonsmiddel har kunne måla seg med M/S Midthordland når det galdt å knyta band mellom Midthordlandsbygdene. Men etter kvart overtok bilferja i Våge, og då vegen til Sundvor i Fusa stod ferdig i 1970 vart båten teken ut or drift.
Linje 14:		Linje 14:

	==Kjelder og litteratur==		==Kjelder og litteratur==
	:*Bård Kolltveit: Over fjord og fjell. HSD 1880-1980. Utg. Hardanger Sunnhordlandske dampskipsselskap, 1980.		*Bård Kolltveit: Over fjord og fjell. HSD 1880-1980. Utg. Hardanger Sunnhordlandske dampskipsselskap, 1980.
	:*Dag Bakka jr.: Fjordabåten. Seagull, 1994.		*Dag Bakka jr.: Fjordabåten. Seagull, 1994.
	:*Tidsskriftet Skipet nr 2, 1981. Tekniske opplysningar ved Per Alsaker		*Tidsskriftet Skipet nr 2, 1981. Tekniske opplysningar ved Per Alsaker
	:*Nettsida [http://www.midthordlandske.no www.midthordlandske.no]		*Nettsida [http://www.midthordlandske.no www.midthordlandske.no]


Linje 23:		Linje 23:
	[[Kategori: Næringsliv]]		[[Kategori: Næringsliv]]
	[[Kategori: Fartøy]]		[[Kategori: Fartøy]]
			[[Kategori: Etableringer i 1947]]
			{{F1}}

Aslak Kittelsen: lenker søkeord

2013-04-30T11:02:22Z

lenker søkeord

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 30. apr. 2013 kl. 11:02
Linje 1:		Linje 1:
	<onlyinclude>{{thumb\|MS Midthordland.jpg\|M/S Midthordland var ein populær rutebåt i Sunnhordland i åra etter krigen og fram til 1970-talet, då bilferjene tok over. (Lokalhistorisk arkiv i Tysnes)}}		<onlyinclude>{{thumb\|MS Midthordland.jpg\|M/S Midthordland var ein populær rutebåt i Sunnhordland i åra etter krigen og fram til 1970-talet, då bilferjene tok over. (Lokalhistorisk arkiv i Tysnes)}}
	'''M/S Midthordland''' gjekk i ordinær trafikk som rutebåt i [[Bjørnefjorden]] og til [[Tysnes]] frå 1947 til 1962. Båten vart bygd på [[Stord verft]] som byggenr. 2, og vart sjøsett i mars 1947. Båten vart kalla opp etter det første skipet til [[Det Midthordlandske Dampskipselskap]].		'''[[M/S Midthordland]]''' gjekk i ordinær trafikk som rutebåt i [[Bjørnefjorden]] og til [[Tysnes]] frå 1947 til 1962. Båten vart bygd på [[Stord verft]] som byggenr. 2, og vart sjøsett i mars 1947. Båten vart kalla opp etter det første skipet til [[Det Midthordlandske Dampskipselskap]].

	==Ein populær rutebåt==		==Ein populær rutebåt==

Aslak Kittelsen: MS Midthordland flytta til M/S Midthordland: Etter ønske fra (hoved)forfatter.

2013-04-30T11:01:30Z

MS Midthordland flytta til M/S Midthordland: Etter ønske fra (hoved)forfatter.

← Eldre sideversjon	Sideversjonen fra 30. apr. 2013 kl. 11:01
(Ingen forskjell)