Martinsen og Daleng - Sideversjonshistorikk

Cnyborg: Teksterstatting – «forl..» til «forlag.»

2026-05-05T10:55:57Z

Teksterstatting – «forl..» til «forlag.»

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 5. mai 2026 kl. 10:55
Linje 245:		Linje 245:
	== Litteratur ==		== Litteratur ==
	;Bøker		;Bøker
	* Nordenstjerne, Andreas Martinsen av: «Martinsen & Daleng» i ''Martinsen i Mosjøen : nitti år som bilfolk''. Utg. Zahl ~~forl.~~. Mosjøen. 2013. {{nb.no\|NBN:no-nb_digiebok_3819}}.		* Nordenstjerne, Andreas Martinsen av: «Martinsen & Daleng» i ''Martinsen i Mosjøen : nitti år som bilfolk''. Utg. Zahl forlag. Mosjøen. 2013. {{nb.no\|NBN:no-nb_digiebok_3819}}.
	* [[Statistisk sentralbyrå]]: ''Handelsregistre for Kongeriket Norge'' : ''1969'' Oslo, 1970.		* [[Statistisk sentralbyrå]]: ''Handelsregistre for Kongeriket Norge'' : ''1969'' Oslo, 1970.

Cnyborgbot: Robot: Erstatter mal: Nordenstjerne 2013b

2024-10-21T09:27:08Z

Robot: Erstatter mal: Nordenstjerne 2013b

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 21. okt. 2024 kl. 09:27
Linje 245:		Linje 245:
	== Litteratur ==		== Litteratur ==
	;Bøker		;Bøker
	* {{~~Nordenstjerne 2013b~~}}		* Nordenstjerne, Andreas Martinsen av: «Martinsen & Daleng» i ''Martinsen i Mosjøen : nitti år som bilfolk''. Utg. Zahl forl.. Mosjøen. 2013. {{nb.no\|NBN:no-nb_digiebok_3819}}.
	* [[Statistisk sentralbyrå]]: ''Handelsregistre for Kongeriket Norge'' : ''1969'' Oslo, 1970.		* [[Statistisk sentralbyrå]]: ''Handelsregistre for Kongeriket Norge'' : ''1969'' Oslo, 1970.

Cnyborg: Teksterstatting – «» til «»

2024-10-17T11:16:52Z

Teksterstatting – «<small><references /></small>» til «<references />»

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 17. okt. 2024 kl. 11:16
Linje 241:		Linje 241:

	== Referanser ==		== Referanser ==
	~~<small>~~<references /~~></small~~>		<references />

	== Litteratur ==		== Litteratur ==

Cnyborgbot: Robot: Erstatter mal: Reflist

2024-03-08T10:06:57Z

Robot: Erstatter mal: Reflist

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 8. mar. 2024 kl. 10:06
Linje 241:		Linje 241:

	== Referanser ==		== Referanser ==
	<small>~~{{Reflist\|4}}~~</small>		<small><references /></small>

	== Litteratur ==		== Litteratur ==

Cnyborg på 10. nov. 2023 kl. 12:12

2023-11-10T12:12:16Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 10. nov. 2023 kl. 12:12
Linje 301:		Linje 301:
	[[Kategori:Etableringer i 1969]]		[[Kategori:Etableringer i 1969]]
	[[Kategori:Opphør i 1984]]		[[Kategori:Opphør i 1984]]
	Kategori:Bilhandel]]		[[Kategori:Bilhandel]]
	[[Kategori:Vefsn kommune]]		[[Kategori:Vefsn kommune]]
	[[Kategori:Mosjøen]]		[[Kategori:Mosjøen]]
	{{bm}}		{{bm}}

Cnyborg: Teksterstatting – «Kategori:Bilsalg» til «Kategori:Bilhandel]]»

2023-11-10T11:54:08Z

Teksterstatting – «Kategori:Bilsalg» til «Kategori:Bilhandel]]»

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 10. nov. 2023 kl. 11:54
Linje 301:		Linje 301:
	[[Kategori:Etableringer i 1969]]		[[Kategori:Etableringer i 1969]]
	[[Kategori:Opphør i 1984]]		[[Kategori:Opphør i 1984]]
	[[Kategori:~~Bilsalg~~]]		Kategori:Bilhandel]]
	[[Kategori:Vefsn kommune]]		[[Kategori:Vefsn kommune]]
	[[Kategori:Mosjøen]]		[[Kategori:Mosjøen]]
	{{bm}}		{{bm}}

Cnyborg: fjerner infoboks, malutfasing

2023-01-30T13:22:11Z

fjerner infoboks, malutfasing

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 30. jan. 2023 kl. 13:22
Linje 1:		Linje 1:
	{{~~Infoboks firma~~		{{thumb\|Martinsen & Daleng AS foretaksmerke.png\|''Martinsen & Dalengs'' logo, som for øvrig hadde påfallende store likhetstrekk med bransjelegenden [[Gaden & Larsen]]s.}}
	~~\| målform = nb~~
	~~\| navn = [[Martinsen og Daleng~~\|~~Martinsen & Daleng]]~~
	~~\| bilde =~~ Martinsen & Daleng AS foretaksmerke.png
	\| ~~bildetekst =~~ ''Martinsen & Dalengs'' logo, som for øvrig hadde påfallende store likhetstrekk med bransjelegenden [[Gaden & Larsen]]s
	~~\| orgnr =~~
	~~\| orgform = [[AS]] <small>(1969-1980)</small>~~
	~~\| opprettelse = [[5. januar]] [[1969]] <small>([[Konstituerende generalforsamling\|konst. GF]])</small>~~
	~~\| nedleggelse = [[3. juli]] [[1984]] <small>([[oppbud]])</small>~~
	\| adresse = [[Lyngenvegen (Mosjøen)\|Lyngenvegen]] [[Lyngenvegen 1 (Mosjøen)\|1]] <small>(1969-1978)</small><br />[[Kapellvegen (Mosjøen)\|Kapellvegen]] [[Kapellvegen 1 (Mosjøen)\|1]] <small>(1978-1980)</small><br />Lyngenvegen 1 <small>(1980-1984)</small>
	~~\| forrsted = [[Mosjøen]] [[by]]~~
	~~\| forrområde = [[Helgeland\|Helgeland sør for Korgfjellet]]<br />[[Hemnes kommune]]<br />[[Romanifolk\|trønderslekter]]~~
	~~\| bransje = [[bilbransje]], [[mekanisk industri]]~~
	~~\| produkt = [[bil]], [[bilreparasjon]], [[caravan]]~~
	~~\| aksjekapital = 20.000 NOK <small>(1969)</small>~~
	~~\| aksjer = 20 <small>(1969)</small>~~
	~~\| omsetning = ~ 20.000~~.~~000 NOK <small>(1982)</small>~~
	~~\| ansatte = ~ 10 <small>(1980)</small>~~
	~~\| morselskap =~~
	~~\| datterselskap =~~
	~~\| forgjenger =~~
	~~\| etterfølger = [[Bil og Caravan]]~~
	}}

	'''[[Martinsen og Daleng\|Martinsen & Daleng]]''' (også ''Martinsen & Daleng Bilverksted'') var et [[bilhus]] i [[Mosjøen]] [[by]] i [[Vefsn kommune]], [[Nordland]]. Det ble grunnlagt i [[1969]] som et vanlig verksted som spesialiserte seg [[Volvo]], men allerede påfølgende år begynte de med bilsalg. De forhandlet [[Simca]] og [[Sunbeam]] fra [[1970]], [[Chrysler (Europa)\|Chrysler]] fra [[1971]] og [[Plymouth]] fra rundt [[1973]]. På kort tid ble Martinsen & Daleng en av de største i bilbransjen på Helgeland, noe som ikke minst skyldes populariteten som Simca 1000/1100 fikk. En storbrann i [[1978]] var ødeleggende for selskapet, og alt måtte gjenoppbygges, noe som kom til å ta over to år. Martinsen & Daleng gikk i [[1980]] over til å forhandle [[Opel]] for [[General Motors]]. Dette [[Bilmerke\|merket]] ble umiddelbart en suksess i Vefsn-distriktet, herunder med markedsandel på tretti prosent og omsetning på rundt tjue millioner kroner. Men selskapet slet med ettervirkninger av brannen, blant annet gjeld med tung rentebelastning, og i [[1984]] var det slutt etter femten år.		'''[[Martinsen og Daleng\|Martinsen & Daleng]]''' (også ''Martinsen & Daleng Bilverksted'') var et [[bilhus]] i [[Mosjøen]] [[by]] i [[Vefsn kommune]], [[Nordland]]. Det ble grunnlagt i [[1969]] som et vanlig verksted som spesialiserte seg [[Volvo]], men allerede påfølgende år begynte de med bilsalg. De forhandlet [[Simca]] og [[Sunbeam]] fra [[1970]], [[Chrysler (Europa)\|Chrysler]] fra [[1971]] og [[Plymouth]] fra rundt [[1973]]. På kort tid ble Martinsen & Daleng en av de største i bilbransjen på Helgeland, noe som ikke minst skyldes populariteten som Simca 1000/1100 fikk. En storbrann i [[1978]] var ødeleggende for selskapet, og alt måtte gjenoppbygges, noe som kom til å ta over to år. Martinsen & Daleng gikk i [[1980]] over til å forhandle [[Opel]] for [[General Motors]]. Dette [[Bilmerke\|merket]] ble umiddelbart en suksess i Vefsn-distriktet, herunder med markedsandel på tretti prosent og omsetning på rundt tjue millioner kroner. Men selskapet slet med ettervirkninger av brannen, blant annet gjeld med tung rentebelastning, og i [[1984]] var det slutt etter femten år.

Cnyborg på 26. jan. 2022 kl. 10:24

2022-01-26T10:24:00Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 26. jan. 2022 kl. 10:24
Linje 48:		Linje 48:
	''Martinsen & Daleng'' var først et vanlig verksted med vekt på [[Volvo]]. Både Kjell Daleng og Håkon Martinsen var kjente fjes for byens bileiere, og fikk raskt pågang av kunder. Etter sigende drev de med overskudd da året var omme.		''Martinsen & Daleng'' var først et vanlig verksted med vekt på [[Volvo]]. Både Kjell Daleng og Håkon Martinsen var kjente fjes for byens bileiere, og fikk raskt pågang av kunder. Etter sigende drev de med overskudd da året var omme.

	[[Bilmerke]]ne [[Simca]] og [[Sunbeam]] ble i [[1970]] ledige etter [[Halvdan Vik]], som da ble drevet av Lars Vik. Kjell Daleng og Håkon Martinsen hev seg inn i konkurransen for å overta dette attraktive agenturet, og gikk seirende ut da importøren [[Chrysler Norge]] valgte ''Martinsen & Daleng'' som ny forhandler på Helgeland sør for Korgfjellet.<ref>''[[Helgeland Arbeiderblad]]'', [[14. juli]] [[1970]].</ref> [[1971\|Påfølgende år]] tok de også over salget av [[Chrysler (Europa)\|Chrysler]] da dette merket ble relansert i Europa.<ref>''[[Helgeland Arbeiderblad]]'', [[17. februar]] [[1971]].</ref> I tillegg forhandlet de [[Plymouth]], ~~noe~~ som ~~senest skjedde fra [[1973]]~~.{{~~Trenger referanse~~}}		[[Bilmerke]]ne [[Simca]] og [[Sunbeam]] ble i [[1970]] ledige etter [[Halvdan Vik]], som da ble drevet av Lars Vik. Kjell Daleng og Håkon Martinsen hev seg inn i konkurransen for å overta dette attraktive agenturet, og gikk seirende ut da importøren [[Chrysler Norge]] valgte ''Martinsen & Daleng'' som ny forhandler på Helgeland sør for Korgfjellet.<ref>''[[Helgeland Arbeiderblad]]'', [[14. juli]] [[1970]].</ref> [[1971\|Påfølgende år]] tok de også over salget av [[Chrysler (Europa)\|Chrysler]] da dette merket ble relansert i Europa.<ref>''[[Helgeland Arbeiderblad]]'', [[17. februar]] [[1971]].</ref> I tillegg forhandlet de [[Plymouth]], og andre merker som var eid av Chrysler.<ref>Annonse i ''Helgelands Blad''. 1970-07-18. {{nb.no\|NBN:no-nb_digavis_helgelandsblad_null_null_19700718_67_81_1}}.</ref>

	{{Sitat\|Martinsen & Daleng A/S er det nye ledd i kjeden av omhyggelig utvalgte, autoriserte Chrysler-forhandlere\|[[Chrysler Norge]] (14.07.1970)}}		{{Sitat\|Martinsen & Daleng A/S er det nye ledd i kjeden av omhyggelig utvalgte, autoriserte Chrysler-forhandlere\|[[Chrysler Norge]] (14.07.1970)}}

Olve Utne: {{bm}}

2020-05-11T15:02:17Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 11. mai 2020 kl. 15:02
Linje 327:		Linje 327:
	[[Kategori:Vefsn kommune]]		[[Kategori:Vefsn kommune]]
	[[Kategori:Mosjøen]]		[[Kategori:Mosjøen]]
			{{bm}}

Andreas Mar-Nor på 27. jun. 2018 kl. 12:44

2018-06-27T12:44:13Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 27. jun. 2018 kl. 12:44
Linje 1:		Linje 1:
	{{Infoboks firma		{{Infoboks firma
	\| målform = nb		\| målform = nb
	\| navn = [[Martinsen & Daleng]]		\| navn = [[Martinsen og Daleng\|Martinsen & Daleng]]
	\| bilde = Martinsen & Daleng AS foretaksmerke.png		\| bilde = Martinsen & Daleng AS foretaksmerke.png
	\| bildetekst = ''Martinsen & Dalengs'' logo, som for øvrig hadde påfallende store likhetstrekk med bransjelegenden [[Gaden & Larsen]]s		\| bildetekst = ''Martinsen & Dalengs'' logo, som for øvrig hadde påfallende store likhetstrekk med bransjelegenden [[Gaden & Larsen]]s

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 30. jan. 2023 kl. 13:22
Linje 1:		Linje 1:
	{{~~Infoboks firma~~		{{thumb\|Martinsen & Daleng AS foretaksmerke.png\|''Martinsen & Dalengs'' logo, som for øvrig hadde påfallende store likhetstrekk med bransjelegenden [[Gaden & Larsen]]s.}}
	~~\| målform = nb~~
	~~\| navn = [[Martinsen og Daleng~~\|~~Martinsen & Daleng]]~~
	~~\| bilde =~~ Martinsen & Daleng AS foretaksmerke.png
	\| ~~bildetekst =~~ ''Martinsen & Dalengs'' logo, som for øvrig hadde påfallende store likhetstrekk med bransjelegenden [[Gaden & Larsen]]s
	~~\| orgnr =~~
	~~\| orgform = [[AS]] <small>(1969-1980)</small>~~
	~~\| opprettelse = [[5. januar]] [[1969]] <small>([[Konstituerende generalforsamling\|konst. GF]])</small>~~
	~~\| nedleggelse = [[3. juli]] [[1984]] <small>([[oppbud]])</small>~~
	\| adresse = [[Lyngenvegen (Mosjøen)\|Lyngenvegen]] [[Lyngenvegen 1 (Mosjøen)\|1]] <small>(1969-1978)</small><br />[[Kapellvegen (Mosjøen)\|Kapellvegen]] [[Kapellvegen 1 (Mosjøen)\|1]] <small>(1978-1980)</small><br />Lyngenvegen 1 <small>(1980-1984)</small>
	~~\| forrsted = [[Mosjøen]] [[by]]~~
	~~\| forrområde = [[Helgeland\|Helgeland sør for Korgfjellet]]<br />[[Hemnes kommune]]<br />[[Romanifolk\|trønderslekter]]~~
	~~\| bransje = [[bilbransje]], [[mekanisk industri]]~~
	~~\| produkt = [[bil]], [[bilreparasjon]], [[caravan]]~~
	~~\| aksjekapital = 20.000 NOK <small>(1969)</small>~~
	~~\| aksjer = 20 <small>(1969)</small>~~
	~~\| omsetning = ~ 20.000~~.~~000 NOK <small>(1982)</small>~~
	~~\| ansatte = ~ 10 <small>(1980)</small>~~
	~~\| morselskap =~~
	~~\| datterselskap =~~
	~~\| forgjenger =~~
	~~\| etterfølger = [[Bil og Caravan]]~~
	}}

	'''[[Martinsen og Daleng\|Martinsen & Daleng]]''' (også ''Martinsen & Daleng Bilverksted'') var et [[bilhus]] i [[Mosjøen]] [[by]] i [[Vefsn kommune]], [[Nordland]]. Det ble grunnlagt i [[1969]] som et vanlig verksted som spesialiserte seg [[Volvo]], men allerede påfølgende år begynte de med bilsalg. De forhandlet [[Simca]] og [[Sunbeam]] fra [[1970]], [[Chrysler (Europa)\|Chrysler]] fra [[1971]] og [[Plymouth]] fra rundt [[1973]]. På kort tid ble Martinsen & Daleng en av de største i bilbransjen på Helgeland, noe som ikke minst skyldes populariteten som Simca 1000/1100 fikk. En storbrann i [[1978]] var ødeleggende for selskapet, og alt måtte gjenoppbygges, noe som kom til å ta over to år. Martinsen & Daleng gikk i [[1980]] over til å forhandle [[Opel]] for [[General Motors]]. Dette [[Bilmerke\|merket]] ble umiddelbart en suksess i Vefsn-distriktet, herunder med markedsandel på tretti prosent og omsetning på rundt tjue millioner kroner. Men selskapet slet med ettervirkninger av brannen, blant annet gjeld med tung rentebelastning, og i [[1984]] var det slutt etter femten år.		'''[[Martinsen og Daleng\|Martinsen & Daleng]]''' (også ''Martinsen & Daleng Bilverksted'') var et [[bilhus]] i [[Mosjøen]] [[by]] i [[Vefsn kommune]], [[Nordland]]. Det ble grunnlagt i [[1969]] som et vanlig verksted som spesialiserte seg [[Volvo]], men allerede påfølgende år begynte de med bilsalg. De forhandlet [[Simca]] og [[Sunbeam]] fra [[1970]], [[Chrysler (Europa)\|Chrysler]] fra [[1971]] og [[Plymouth]] fra rundt [[1973]]. På kort tid ble Martinsen & Daleng en av de største i bilbransjen på Helgeland, noe som ikke minst skyldes populariteten som Simca 1000/1100 fikk. En storbrann i [[1978]] var ødeleggende for selskapet, og alt måtte gjenoppbygges, noe som kom til å ta over to år. Martinsen & Daleng gikk i [[1980]] over til å forhandle [[Opel]] for [[General Motors]]. Dette [[Bilmerke\|merket]] ble umiddelbart en suksess i Vefsn-distriktet, herunder med markedsandel på tretti prosent og omsetning på rundt tjue millioner kroner. Men selskapet slet med ettervirkninger av brannen, blant annet gjeld med tung rentebelastning, og i [[1984]] var det slutt etter femten år.