Matrand (Midtskog) skysstasjon - Sideversjonshistorikk

Cnyborgbot: Robot: automatisk teksterstatning: (-Artikkelen er skrevet av Johan Seglsten +Første versjon av denne artikkelen ble skrevet av Johan Seglsten)

2024-05-02T09:04:59Z

Robot: automatisk teksterstatning: (-Artikkelen er skrevet av Johan Seglsten +Første versjon av denne artikkelen ble skrevet av Johan Seglsten)

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 2. mai 2024 kl. 09:04
Linje 8:		Linje 8:
	Se også artikkelen [[Eidskogs skysstasjoner]] med generelle skyssvilkår og forhold.		Se også artikkelen [[Eidskogs skysstasjoner]] med generelle skyssvilkår og forhold.
	==Kilder og litteratur==		==Kilder og litteratur==
	*~~Artikkelen er~~ skrevet av [[Johan Seglsten]] på grunnlag av kirkebøker, gravminner, folketellinger, gårdsmatrikler, panteregistre, gamle kart og aviser, reisehåndbøker, faglitteratur, samt bygdebøker.		*Første versjon av denne artikkelen ble skrevet av [[Johan Seglsten]] på grunnlag av kirkebøker, gravminner, folketellinger, gårdsmatrikler, panteregistre, gamle kart og aviser, reisehåndbøker, faglitteratur, samt bygdebøker.
	*Lillevold, Eivind: Vinger og Eidskog (fellesbind 1965)		*Lillevold, Eivind: Vinger og Eidskog (fellesbind 1965)
	*Engen, Jorunn I.: Eidskog bygdebok (flere bind fra 1982)		*Engen, Jorunn I.: Eidskog bygdebok (flere bind fra 1982)

Per tore på 4. aug. 2023 kl. 12:49

2023-08-04T12:49:24Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 4. aug. 2023 kl. 12:49
Linje 1:		Linje 1:
	{{Thumb\|Matrand skysstasjon, Eidskog kommune ca. 1885.png\|Matrand «sentrum» med skysstasjonen nærmest og kirka i bakgrunnen. Bildet er hentet fra Eidskog bygdebok.{{Byline\|Elis Fahlström\|ca. 1885}}}}		{{Thumb\|Matrand skysstasjon, Eidskog kommune ca. 1885.png\|Matrand «sentrum» med skysstasjonen nærmest og kirka i bakgrunnen. Bildet er hentet fra Eidskog bygdebok.{{Byline\|Elis Fahlström\|ca. 1885}}}}
	[[Matrand (Midtskog) skysstasjon\|Midtskog]] i Eidskog var skyss-skaffersted fra gammelt av, og i 1816 nevnes gardbruker Herman Johansen som skyss-skaffer – og gjestgiver, en oppgave han hadde til han døde 1836 – 71 år gammel. Midtskog ble også omtalt som '''Eidskog skysstasjon''', og senere som Matrand. Her var skysstasjon til etter 1850, men noen år overtok [[Brenna skysstasjon\|Brenna]] 3 km lenger nord.		[[Matrand (Midtskog) skysstasjon\|Midtskog]] i Eidskog var skyss-skaffersted fra gammelt av, og i 1816 nevnes gardbruker Herman Johansen som skyss-skaffer – og gjestgiver, en oppgave han hadde til han døde 1836 – 71 år gammel. Midtskog ble også omtalt som '''Eidskog skysstasjon''', og senere som '''Matrand'''. Her var skysstasjon til etter 1850, men noen år overtok [[Brenna skysstasjon\|Brenna]] 3 km lenger nord.

	Fra 1871 fikk frihandler Kristen Larsen, født 1827 nær Kristiansand, fast kontrakt som stasjonsholder på Matrand. Han kom fra Brenna skysstasjon og kjøpte en gardpart her. Kristen døde 1892, og sønnen Nils Fredrik Larsen, født 1865, overtok som stasjonsholder. Ved tellingen 1900 opplyses at kona Anne tar seg av bespisning av reisende, mens Emil P. Høgh er skysskar.		Fra 1871 fikk frihandler Kristen Larsen, født 1827 nær Kristiansand, fast kontrakt som stasjonsholder på Matrand. Han kom fra Brenna skysstasjon og kjøpte en gardpart her. Kristen døde 1892, og sønnen Nils Fredrik Larsen, født 1865, overtok som stasjonsholder. Ved tellingen 1900 opplyses at kona Anne tar seg av bespisning av reisende, mens Emil P. Høgh er skysskar.

Per tore: Opprettet ny side.

2023-08-04T09:01:26Z

Opprettet ny side.

Ny side

{{Thumb|Matrand skysstasjon, Eidskog kommune ca. 1885.png|Matrand «sentrum» med skysstasjonen nærmest og kirka i bakgrunnen. Bildet er hentet fra Eidskog bygdebok.{{Byline|Elis Fahlström|ca. 1885}}}}
[[Matrand (Midtskog) skysstasjon|Midtskog]] i Eidskog var skyss-skaffersted fra gammelt av, og i 1816 nevnes gardbruker Herman Johansen som skyss-skaffer – og gjestgiver, en oppgave han hadde til han døde 1836 – 71 år gammel. Midtskog ble også omtalt som '''Eidskog skysstasjon''', og senere som Matrand. Her var skysstasjon til etter 1850, men noen år overtok [[Brenna skysstasjon|Brenna]] 3 km lenger nord.

Fra 1871 fikk frihandler Kristen Larsen, født 1827 nær Kristiansand, fast kontrakt som stasjonsholder på Matrand. Han kom fra Brenna skysstasjon og kjøpte en gardpart her. Kristen døde 1892, og sønnen Nils Fredrik Larsen, født 1865, overtok som stasjonsholder. Ved tellingen 1900 opplyses at kona Anne tar seg av bespisning av reisende, mens Emil P. Høgh er skysskar.

I 1920 var Nils Fredrik fortsatt stasjonsholder på Matrandmoen og hadde en losjerende. Da skulle stasjonen, se bilde, holde en hest. Stasjonen ble nedlagt litt senere etter at bilene overtok.

Se også artikkelen [[Eidskogs skysstasjoner]] med generelle skyssvilkår og forhold.
==Kilder og litteratur==
*Artikkelen er skrevet av [[Johan Seglsten]] på grunnlag av kirkebøker, gravminner, folketellinger, gårdsmatrikler, panteregistre, gamle kart og aviser, reisehåndbøker, faglitteratur, samt bygdebøker.
*Lillevold, Eivind: Vinger og Eidskog (fellesbind 1965)
*Engen, Jorunn I.: Eidskog bygdebok (flere bind fra 1982)
[[Kategori:Skysstasjoner]]
[[Kategori:Gjestgiverier]]
[[Kategori:Eidskog kommune]]
{{bm}}