Morten Edvard Isaksen - Sideversjonshistorikk

Cnyborgbot: Robot: Endrer mal: Bokhylla

2024-03-07T10:27:16Z

Robot: Endrer mal: Bokhylla

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 7. mar. 2024 kl. 10:27
Linje 41:		Linje 41:
	* [[N. A. Ytreberg]]: ''Tromsø bys historie, første bind''. Tell forlag, Oslo 1946		* [[N. A. Ytreberg]]: ''Tromsø bys historie, første bind''. Tell forlag, Oslo 1946
	* [[Dudley Vaill Talcott]]: ''A/S "Nordkapp II" av Tromsø''. Gyldendal forlag, 1940		* [[Dudley Vaill Talcott]]: ''A/S "Nordkapp II" av Tromsø''. Gyldendal forlag, 1940
	* [[Leo Oterhals]]: ''Polhav - Om personligheter i skruisen''. Lagunen/P.R. Consult. 1997. {{~~bokhylla~~\|NBN:no-nb_digibok_2008080704036}}		* [[Leo Oterhals]]: ''Polhav - Om personligheter i skruisen''. Lagunen/P.R. Consult. 1997. {{Nb.no\|NBN:no-nb_digibok_2008080704036}}
	* {{hbr1-1\|pf01036962001281\|Morten Isaksen}}.		* {{hbr1-1\|pf01036962001281\|Morten Isaksen}}.
	* {{folketelling\|pf01036962001281\|Morten Isaksen\|1910\|Balsfjord herred}}		* {{folketelling\|pf01036962001281\|Morten Isaksen\|1910\|Balsfjord herred}}

PaulVIF: /* Ishavsskipperen og fangstmannen */

2018-10-15T18:46:29Z

Ishavsskipperen og fangstmannen

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 15. okt. 2018 kl. 18:46
Linje 8:		Linje 8:
	I [[1868]] gjorde Isaksen sin første ishavstur med skipper [[Johan Adrian Johannessen]] ombord i jakten «Lydianna» av [[Tromsø]]. God fangst av hvalros og kobbe. – Året etter reiste han med den samme skuten som nu førtes av [[Hans C. Johannessen]]. Fangsten foregikk først i Karahavet, men isforholdene var meget vanskelig, så fartøyet seilte til [[Spitsbergen]] på renfangst.<ref name="tromsoesfhistorie"/>		I [[1868]] gjorde Isaksen sin første ishavstur med skipper [[Johan Adrian Johannessen]] ombord i jakten «Lydianna» av [[Tromsø]]. God fangst av hvalros og kobbe. – Året etter reiste han med den samme skuten som nu førtes av [[Hans C. Johannessen]]. Fangsten foregikk først i Karahavet, men isforholdene var meget vanskelig, så fartøyet seilte til [[Spitsbergen]] på renfangst.<ref name="tromsoesfhistorie"/>

	I [[1871]] var han med skipper [[Edvard Johannessen]], skonnerten «Nordland». Dette året seilte de inn Den kariske port og gjennom Karahavet like til munningen av Ob. Da det var lite is, fortsattes turen rundt nordenden av [[Novaja Semlja]]. Fangsten var 260 hvalross, fanget i Det kariske hav, samt 18 bjørn og endel storkobbe. Dette var Morten Isaksens første år som harpuner. Senhøstes kom de hjem til Tromsø. Turen hadde vært lang og provianten var nesten sluppet opp. Året etter var Isaksen med sitt søskenbarn Johan Karl, født på Seljeelv i [[Balsfjord]], på fangst med jakten «Dragdokka», reder konsul [[Mack]] Tromsø.<ref name="tromsoesfhistorie"/>		I [[1871]] var han med skipper [[Edvard Johannessen]], skonnerten «Nordland». Dette året seilte de inn Den kariske port og gjennom Karahavet like til munningen av Ob. Da det var lite is, fortsattes turen rundt nordenden av [[Novaja Semlja]]. Fangsten var 260 hvalross, fanget i Det kariske hav, samt 18 bjørn og endel storkobbe. Dette var Morten Isaksens første år som harpuner. Senhøstes kom de hjem til Tromsø. Turen hadde vært lang og provianten var nesten sluppet opp. Året etter var Isaksen med sitt søskenbarn Johan Karl, født på Seljeelv i [[Balsfjord]], på fangst med jakten «Dragdokka», reder konsul [[Ludwig Mack]] Tromsø.<ref name="tromsoesfhistorie"/>

	I [[1872]] reiste han med skipper [[Johan Myhre]], sluppen «Helene» av Tromsø, reder konsul Mack til fangstfeltet på nordsiden av [[Spitsbergen]]. Fartøyet ble sammen med flere andre fast i isen ved [[Gråhuken]] den 8. september og lå der i 2 måneder sammen med 3 andre fartøyer – jakten «Dragdokka», samt [[Hemming Andresen]] og gamle Matillas. 17 mann av besetningen drog fra fartøyene og kom til Kapp Thordsen i [[Isfjorden]], hvor alle døde i løpet av vinteren av [[skjørbuk]]. Matillas og kokken la seg igjen ombord i sitt fartøy og døde der om vinteren.<ref name="tromsoesfhistorie"/>		I [[1872]] reiste han med skipper [[Johan Myhre]], sluppen «Helene» av Tromsø, reder konsul Mack til fangstfeltet på nordsiden av [[Spitsbergen]]. Fartøyet ble sammen med flere andre fast i isen ved [[Gråhuken]] den 8. september og lå der i 2 måneder sammen med 3 andre fartøyer – jakten «Dragdokka», samt [[Hemming Andresen]] og gamle Matillas. 17 mann av besetningen drog fra fartøyene og kom til Kapp Thordsen i [[Isfjorden]], hvor alle døde i løpet av vinteren av [[skjørbuk]]. Matillas og kokken la seg igjen ombord i sitt fartøy og døde der om vinteren.<ref name="tromsoesfhistorie"/>

Cnyborg: hbr

2017-02-03T15:20:21Z

hbr

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 3. feb. 2017 kl. 15:20
Linje 38:		Linje 38:
	</references>		</references>

	==Litteratur==		==Litteratur og kilder==
	* [[N. A. Ytreberg]]: ''Tromsø bys historie, første bind''. Tell forlag, Oslo 1946		* [[N. A. Ytreberg]]: ''Tromsø bys historie, første bind''. Tell forlag, Oslo 1946
	* [[Dudley Vaill Talcott]]: ''A/S "Nordkapp II" av Tromsø''. Gyldendal forlag, 1940		* [[Dudley Vaill Talcott]]: ''A/S "Nordkapp II" av Tromsø''. Gyldendal forlag, 1940
	* [[Leo Oterhals]]: ''Polhav - Om personligheter i skruisen''. Lagunen/P.R. Consult. 1997. {{bokhylla\|NBN:no-nb_digibok_2008080704036}}		* [[Leo Oterhals]]: ''Polhav - Om personligheter i skruisen''. Lagunen/P.R. Consult. 1997. {{bokhylla\|NBN:no-nb_digibok_2008080704036}}
			* {{hbr1-1\|pf01036962001281\|Morten Isaksen}}.
	~~==Eksterne lenker==~~		* {{folketelling\|pf01036962001281\|Morten Isaksen\|1910\|Balsfjord herred}}

	* {{folketelling ~~person~~\|pf01036962001281\|Morten Isaksen\|1910\|Balsfjord herred}}

	{{DEFAULTSORT:Isaksen, Morten Edvard}}		{{DEFAULTSORT:Isaksen, Morten Edvard}}
Linje 55:		Linje 53:
	[[Kategori:Fødsler i 1851]]		[[Kategori:Fødsler i 1851]]
	[[Kategori:Dødsfall i 1936]]		[[Kategori:Dødsfall i 1936]]
			{{bm}}

Kallrustad: fjerner rød lenke

2015-04-08T09:59:54Z

fjerner rød lenke

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 8. apr. 2015 kl. 09:59
Linje 48:		Linje 48:

	{{DEFAULTSORT:Isaksen, Morten Edvard}}		{{DEFAULTSORT:Isaksen, Morten Edvard}}
	~~[[Kategori:Arktisk historie]]~~
	[[Kategori:Skipsførere]]		[[Kategori:Skipsførere]]
	[[Kategori:Loser]]		[[Kategori:Loser]]

Cnyborg: folketellingslenke

2013-12-18T09:07:59Z

folketellingslenke

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 18. des. 2013 kl. 09:07
Linje 42:		Linje 42:
	* [[Dudley Vaill Talcott]]: ''A/S "Nordkapp II" av Tromsø''. Gyldendal forlag, 1940		* [[Dudley Vaill Talcott]]: ''A/S "Nordkapp II" av Tromsø''. Gyldendal forlag, 1940
	* [[Leo Oterhals]]: ''Polhav - Om personligheter i skruisen''. Lagunen/P.R. Consult. 1997. {{bokhylla\|NBN:no-nb_digibok_2008080704036}}		* [[Leo Oterhals]]: ''Polhav - Om personligheter i skruisen''. Lagunen/P.R. Consult. 1997. {{bokhylla\|NBN:no-nb_digibok_2008080704036}}

			==Eksterne lenker==

			* {{folketelling person\|pf01036962001281\|Morten Isaksen\|1910\|Balsfjord herred}}

	{{DEFAULTSORT:Isaksen, Morten Edvard}}		{{DEFAULTSORT:Isaksen, Morten Edvard}}

Cnyborg: /* Litteratur */

2013-12-18T09:06:42Z

Litteratur

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 18. des. 2013 kl. 09:06
Linje 39:		Linje 39:

	==Litteratur==		==Litteratur==
	* [[N. A. Ytreberg]]. ''Tromsø bys historie, første bind''. Tell forlag, Oslo 1946		* [[N. A. Ytreberg]]: ''Tromsø bys historie, første bind''. Tell forlag, Oslo 1946
	* [[Dudley Vaill Talcott]]. ''A/S "Nordkapp II" av Tromsø''. Gyldendal forlag, 1940		* [[Dudley Vaill Talcott]]: ''A/S "Nordkapp II" av Tromsø''. Gyldendal forlag, 1940
	* [[Leo Oterhals]]. ''Polhav - Om personligheter i skruisen''. Lagunen/P.R. Consult~~, juni~~ 1997 ~~(Digital kopi i NB Digital)~~		* [[Leo Oterhals]]: ''Polhav - Om personligheter i skruisen''. Lagunen/P.R. Consult. 1997. {{bokhylla\|NBN:no-nb_digibok_2008080704036}}

	{{DEFAULTSORT:Isaksen, Morten Edvard}}		{{DEFAULTSORT:Isaksen, Morten Edvard}}

Cnyborg: kategorisplitting

2013-03-25T10:00:23Z

kategorisplitting

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 25. mar. 2013 kl. 10:00
Linje 47:		Linje 47:
	[[Kategori:Skipsførere]]		[[Kategori:Skipsførere]]
	[[Kategori:Loser]]		[[Kategori:Loser]]
	[[Kategori:Personer ~~fra~~ Balsfjord kommune]]		[[Kategori:Personer]]
			[[Kategori:Balsfjord kommune]]
	[[Kategori:Forlis]]		[[Kategori:Forlis]]
	[[Kategori:Fødsler i 1851]]		[[Kategori:Fødsler i 1851]]
	[[Kategori:Dødsfall i 1936]]		[[Kategori:Dødsfall i 1936]]

Cnyborg på 13. jan. 2013 kl. 21:15

2013-01-13T21:15:40Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 13. jan. 2013 kl. 21:15
Linje 28:		Linje 28:
	I [[1886]] førte Isaksen jakten «Spitsbergen», reder [[Anton Næss]]. For dette rederiet førte Isaksen fartøyer i 29 år. Det første året drev han fangst på Novaja Semlja og i [[Det kariske hav]], senere vekselvis [[Hvitehavet]], [[Spitsbergen]] og [[Vestisen]].<ref name="tromsoesfhistorie"/>		I [[1886]] førte Isaksen jakten «Spitsbergen», reder [[Anton Næss]]. For dette rederiet førte Isaksen fartøyer i 29 år. Det første året drev han fangst på Novaja Semlja og i [[Det kariske hav]], senere vekselvis [[Hvitehavet]], [[Spitsbergen]] og [[Vestisen]].<ref name="tromsoesfhistorie"/>

	Etter at han hadde ført «Spitsbergen» i 12 år, fikk han jakten «Grønland», som han førte til [[1915]]. Et av disse år var Isaksen sammen med skipper [[O. Grødahl]], som førte «Søstrene», ved land på Øst-[[Grønland]]. På omtrent 75 graders bredde, seilte fartøyene gjennom fordelt is ca. 60 mil opp til land. De hadde fangstlag det året og hadde 68 moskusdyr på hver skute samt 2 levende. For øvrig bestod fangsten av hvalross, bjørn og kobbe. I slutten av august begynte hjemturen. En gang ble de fast i skjellis mens de seilte mellom 2 store isflorer. 3 ganger ble fartøyet helt oppskrudd av isen. Den siste gangen falt fartøyet ned idet isen slaknet, og fikk knekket 4 spanter, men etter iherdig arbeide ble fartøyet tettet så hjemturen kunne fortsettes. Blant fangsten hadde de med 5 tønner laks som var fanget ved [[Grønland]]. Et år var Isaksen ved [[Frans Josefs Land]] og fanget der 68 hvalross samt endel kobbe og bjørn. <ref name="tromsoesfhistorie"/>		Etter at han hadde ført «Spitsbergen» i 12 år, fikk han jakten «Grønland», som han førte til [[1915]]. Et av disse år var Isaksen sammen med skipper [[O. Grødahl]], som førte «Søstrene», ved land på Øst-[[Grønland (øy)\|Grønland]]. På omtrent 75 graders bredde, seilte fartøyene gjennom fordelt is ca. 60 mil opp til land. De hadde fangstlag det året og hadde 68 moskusdyr på hver skute samt 2 levende. For øvrig bestod fangsten av hvalross, bjørn og kobbe. I slutten av august begynte hjemturen. En gang ble de fast i skjellis mens de seilte mellom 2 store isflorer. 3 ganger ble fartøyet helt oppskrudd av isen. Den siste gangen falt fartøyet ned idet isen slaknet, og fikk knekket 4 spanter, men etter iherdig arbeide ble fartøyet tettet så hjemturen kunne fortsettes. Blant fangsten hadde de med 5 tønner laks som var fanget ved [[Grønland]]. Et år var Isaksen ved [[Frans Josefs Land]] og fanget der 68 hvalross samt endel kobbe og bjørn. <ref name="tromsoesfhistorie"/>

	Fra [[1911]] til [[1915]] førte han M/K «Doggeren».<ref name="tromsoesfhistorie"/>		Fra [[1911]] til [[1915]] førte han M/K «Doggeren».<ref name="tromsoesfhistorie"/>

Hanne Lillevold: Lagt til kategori

2012-06-05T10:24:18Z

Lagt til kategori

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 5. jun. 2012 kl. 10:24
Linje 48:		Linje 48:
	[[Kategori:Loser]]		[[Kategori:Loser]]
	[[Kategori:Personer fra Balsfjord kommune]]		[[Kategori:Personer fra Balsfjord kommune]]
			[[Kategori:Forlis]]
	[[Kategori:Fødsler i 1851]]		[[Kategori:Fødsler i 1851]]
	[[Kategori:Dødsfall i 1936]]		[[Kategori:Dødsfall i 1936]]

Hanne Lillevold på 5. jun. 2012 kl. 10:22

2012-06-05T10:22:12Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 5. jun. 2012 kl. 10:22
Linje 45:		Linje 45:
	{{DEFAULTSORT:Isaksen, Morten Edvard}}		{{DEFAULTSORT:Isaksen, Morten Edvard}}
	[[Kategori:Arktisk historie]]		[[Kategori:Arktisk historie]]
	[[Kategori:~~Ishavsskippere~~]]		[[Kategori:Skipsførere]]
	[[Kategori:~~Isloser~~]]		[[Kategori:Loser]]
	[[Kategori:Personer fra Balsfjord kommune]]		[[Kategori:Personer fra Balsfjord kommune]]
	[[Kategori:Fødsler i 1851]]		[[Kategori:Fødsler i 1851]]
	[[Kategori:Dødsfall i 1936]]		[[Kategori:Dødsfall i 1936]]