Neubaufahrzeug - Sideversjonshistorikk

Ravn på 26. feb. 2020 kl. 09:33

2020-02-26T09:33:08Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 26. feb. 2020 kl. 09:33
Linje 5:		Linje 5:
	Produksjonen av Neubaufahrzeug ble begynt i 1933 da Reichswehr ga ordre for utviklingen av en ''Großtraktor'' (Norsk: Stor traktor) til både Rheinmetall og Krupp. Krupp og Rheinmetall laget begge sine egne versjoner, og designene lignet veldig på hverandre, den viktigste forskjellen var våpenplasseringen. Hvert hovedtårn var bevæpnet med en 75mm KwK L/24 og en sekundær 37mm KwK L/45. Rheinmetall sitt design hadde den sekundære kanonen montert over 75mm KwK L/24, men Krupp designet hadde den montert ved siden av 75mm KwK L/24. Begge designene hadde ett sekundært tårn foran og bakpå stridsvognen. Disse tårnene var modifiserte Panzer I-tårn montert med maskingevær.		Produksjonen av Neubaufahrzeug ble begynt i 1933 da Reichswehr ga ordre for utviklingen av en ''Großtraktor'' (Norsk: Stor traktor) til både Rheinmetall og Krupp. Krupp og Rheinmetall laget begge sine egne versjoner, og designene lignet veldig på hverandre, den viktigste forskjellen var våpenplasseringen. Hvert hovedtårn var bevæpnet med en 75mm KwK L/24 og en sekundær 37mm KwK L/45. Rheinmetall sitt design hadde den sekundære kanonen montert over 75mm KwK L/24, men Krupp designet hadde den montert ved siden av 75mm KwK L/24. Begge designene hadde ett sekundært tårn foran og bakpå stridsvognen. Disse tårnene var modifiserte Panzer I-tårn montert med maskingevær.

	Krupp designet ble kalt PzKpfw NbFz VI, mens Rheinmetalls versjon ble kalt PzKpfw NbFz V.		Krupp-designet ble kalt PzKpfw NbFz VI, mens Rheinmetalls versjon ble kalt PzKpfw NbFz V.

	==Bruk i Norge==		==Bruk i Norge==
	Neubaufahrzeug så først slagmarken i 1940, da tre vogner ble tildelt til Panzer-Abteilung 40, en tysk stridsvognbataljon. En vogn ble tildelt til Kampfgruppe Fischer og kjempet i blant annet i [[Østerdalen]], mens de to andre ble tildelt Kampfgruppe Pellengahr som beveget seg oppover [[Gudbrandsdalen]]. Stridsvognen som ble tildelt Kampfgruppe Fischer fikk mekaniske problemer på vei til [[Lillehammer]], og de to andre hadde også mekaniske problemer nord for Lillehammer. Bare en stridsvogn kom fram til fronten.		Neubaufahrzeug så først slagmarken i 1940, da tre vogner ble tildelt til Panzer-Abteilung 40, en tysk stridsvognbataljon. En vogn ble tildelt til Kampfgruppe Fischer og kjempet i blant annet i [[Østerdalen]], mens de to andre ble tildelt Kampfgruppe Pellengahr som beveget seg oppover [[Gudbrandsdalen]]. Stridsvognen som ble tildelt Kampfgruppe Fischer fikk mekaniske problemer på vei til [[Lillehammer]], og de to andre hadde også mekaniske problemer nord for Lillehammer. Bare en stridsvogn kom fram til fronten.

	Stridsvognen ble først brukt i kamp mot britiske og norske styrker 22. april, nær landsbyen [[Balberg]]. Britene var utstyrt med en Boys antitankrifle som kunne lett penetrere pansringen til stridsvognen. Vognen måtte trekke seg tilbake etter at den hadde blitt beskutt av Boys-riflen ~~flere ganger~~. Andre tyske styrker klarte å flanke britene, så de måtte trekke seg tilbake.		Stridsvognen ble først brukt i kamp mot britiske og norske styrker 22. april, nær landsbyen [[Balberg]]. Britene var utstyrt med en Boys antitankrifle som kunne lett penetrere pansringen til stridsvognen. Vognen måtte trekke seg tilbake etter at den hadde blitt beskutt av Boys-riflen. Andre tyske styrker klarte å flanke britene, så de måtte trekke seg tilbake.

	Det er uklart hva som skjedde med stridsvognene etter kampene i Norge, men ingen av de overlevde krigen. De overlevende kjøretøyene ble beordret til å skrotes i 1941, men dette tok sted i 1942 ifølge tyske dokumenter.		Det er uklart hva som skjedde med stridsvognene etter kampene i Norge, men ingen av de overlevde krigen. De overlevende kjøretøyene ble beordret til å skrotes i 1941, men dette tok sted i 1942 ifølge tyske dokumenter.

Ravn: La til et bilde og rettet noen små-feil.

2020-01-31T08:48:15Z

La til et bilde og rettet noen små-feil.

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 31. jan. 2020 kl. 08:48
Linje 1:		Linje 1:
	'''Neubaufahrzeug''' var en rekke med stridsvogn-prototyper produsert av [[Tyskland]] under [[mellomkrigstiden]]. Stridsvognene var et forsøk på å lage tunge stridsvogner for [[Wehrmacht]]. Vognene var tunge og trege, og ble ikke regnet som en suksess. På grunn av dette, ble bare fem laget. Stridsvognene ble mest brukt for propaganda, men tre ble brukt under [[Angrepet på Norge i 1940\|slaget om Norge i 1940]].		{{thumb\|Oslo_neubaufahrzeug.jpg\|Tre Neubaufahrzeug-stridsvogner i Oslo. April 1940.}}
			'''Neubaufahrzeug''' var en rekke med stridsvogn-prototyper produsert av [[Tyskland]] under [[mellomkrigstiden]]. Stridsvognene var et forsøk på å lage tunge stridsvogner for [[Wehrmacht]]. Vognene var tunge og trege, og ble ikke regnet som en suksess. På grunn av dette ble bare fem laget. Stridsvognene ble mest brukt for propaganda, men tre ble brukt under [[Angrepet på Norge i 1940\|slaget om Norge i 1940]].

	==Utvikling og design==		==Utvikling og design==
Linje 9:		Linje 10:
	Neubaufahrzeug så først slagmarken i 1940, da tre vogner ble tildelt til Panzer-Abteilung 40, en tysk stridsvognbataljon. En vogn ble tildelt til Kampfgruppe Fischer og kjempet i blant annet i [[Østerdalen]], mens de to andre ble tildelt Kampfgruppe Pellengahr som beveget seg oppover [[Gudbrandsdalen]]. Stridsvognen som ble tildelt Kampfgruppe Fischer fikk mekaniske problemer på vei til [[Lillehammer]], og de to andre hadde også mekaniske problemer nord for Lillehammer. Bare en stridsvogn kom fram til fronten.		Neubaufahrzeug så først slagmarken i 1940, da tre vogner ble tildelt til Panzer-Abteilung 40, en tysk stridsvognbataljon. En vogn ble tildelt til Kampfgruppe Fischer og kjempet i blant annet i [[Østerdalen]], mens de to andre ble tildelt Kampfgruppe Pellengahr som beveget seg oppover [[Gudbrandsdalen]]. Stridsvognen som ble tildelt Kampfgruppe Fischer fikk mekaniske problemer på vei til [[Lillehammer]], og de to andre hadde også mekaniske problemer nord for Lillehammer. Bare en stridsvogn kom fram til fronten.

	Stridsvognen ble først brukt i kamp mot britiske og norske styrker 22. april, nær landsbyen [[Balberg]]. Britene var utstyrt med en Boys antitankrifle som kunne lett penetrere pansringen til stridsvognen. ~~Stridsvognen~~ måtte trekke seg tilbake etter at den hadde blitt beskutt av Boys-riflen flere ganger. Andre tyske styrker klarte å flanke britene, så de måtte trekke seg tilbake.		Stridsvognen ble først brukt i kamp mot britiske og norske styrker 22. april, nær landsbyen [[Balberg]]. Britene var utstyrt med en Boys antitankrifle som kunne lett penetrere pansringen til stridsvognen. Vognen måtte trekke seg tilbake etter at den hadde blitt beskutt av Boys-riflen flere ganger. Andre tyske styrker klarte å flanke britene, så de måtte trekke seg tilbake.

	Det er uklart hva som skjedde med stridsvognene etter kampene i Norge, men ingen av de overlevde krigen. De overlevende kjøretøyene ble beordret til å skrotes i 1941, men dette tok sted i 1942 ifølge tyske dokumenter.		Det er uklart hva som skjedde med stridsvognene etter kampene i Norge, men ingen av de overlevde krigen. De overlevende kjøretøyene ble beordret til å skrotes i 1941, men dette tok sted i 1942 ifølge tyske dokumenter.

Cnyborg på 31. jan. 2020 kl. 07:10

2020-01-31T07:10:59Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 31. jan. 2020 kl. 07:10
Linje 24:		Linje 24:
	[[Kategori:Andre verdenskrig]]		[[Kategori:Andre verdenskrig]]
	{{bm}}		{{bm}}
			[[Kategori:Militært utstyr]]

Ravn: Ny side: '''Neubaufahrzeug''' var en rekke med stridsvogn-prototyper produsert av Tyskland under mellomkrigstiden. Stridsvognene var et forsøk på å lage tunge stridsvogner for Wehrma…

2020-01-30T21:32:48Z

Ny side: '''Neubaufahrzeug''' var en rekke med stridsvogn-prototyper produsert av Tyskland under mellomkrigstiden. Stridsvognene var et forsøk på å lage tunge stridsvogner for Wehrma…

Ny side

'''Neubaufahrzeug''' var en rekke med stridsvogn-prototyper produsert av [[Tyskland]] under [[mellomkrigstiden]]. Stridsvognene var et forsøk på å lage tunge stridsvogner for [[Wehrmacht]]. Vognene var tunge og trege, og ble ikke regnet som en suksess. På grunn av dette, ble bare fem laget. Stridsvognene ble mest brukt for propaganda, men tre ble brukt under [[Angrepet på Norge i 1940|slaget om Norge i 1940]].

==Utvikling og design==
Produksjonen av Neubaufahrzeug ble begynt i 1933 da Reichswehr ga ordre for utviklingen av en ''Großtraktor'' (Norsk: Stor traktor) til både Rheinmetall og Krupp. Krupp og Rheinmetall laget begge sine egne versjoner, og designene lignet veldig på hverandre, den viktigste forskjellen var våpenplasseringen. Hvert hovedtårn var bevæpnet med en 75mm KwK L/24 og en sekundær 37mm KwK L/45. Rheinmetall sitt design hadde den sekundære kanonen montert over 75mm KwK L/24, men Krupp designet hadde den montert ved siden av 75mm KwK L/24. Begge designene hadde ett sekundært tårn foran og bakpå stridsvognen. Disse tårnene var modifiserte Panzer I-tårn montert med maskingevær.

Krupp designet ble kalt PzKpfw NbFz VI, mens Rheinmetalls versjon ble kalt PzKpfw NbFz V.

==Bruk i Norge==
Neubaufahrzeug så først slagmarken i 1940, da tre vogner ble tildelt til Panzer-Abteilung 40, en tysk stridsvognbataljon. En vogn ble tildelt til Kampfgruppe Fischer og kjempet i blant annet i [[Østerdalen]], mens de to andre ble tildelt Kampfgruppe Pellengahr som beveget seg oppover [[Gudbrandsdalen]]. Stridsvognen som ble tildelt Kampfgruppe Fischer fikk mekaniske problemer på vei til [[Lillehammer]], og de to andre hadde også mekaniske problemer nord for Lillehammer. Bare en stridsvogn kom fram til fronten.

Stridsvognen ble først brukt i kamp mot britiske og norske styrker 22. april, nær landsbyen [[Balberg]]. Britene var utstyrt med en Boys antitankrifle som kunne lett penetrere pansringen til stridsvognen. Stridsvognen måtte trekke seg tilbake etter at den hadde blitt beskutt av Boys-riflen flere ganger. Andre tyske styrker klarte å flanke britene, så de måtte trekke seg tilbake.

Det er uklart hva som skjedde med stridsvognene etter kampene i Norge, men ingen av de overlevde krigen. De overlevende kjøretøyene ble beordret til å skrotes i 1941, men dette tok sted i 1942 ifølge tyske dokumenter.

Ifølge moderne tyske kilder, ble tre stridsvogner tildelt til den tyske 1st Panzer Army og ble ødelagt i Ukraina juni 1941.

Alt som er igjen av disse vognene, er noen beltedeler som er utstilt i Gudbrandsdal Krigsminnesamling ved Kvam i Norge.

==Litteratur og kilder==
* ''[http://tanks-encyclopedia.com/ww2/nazi_germany/neubaufahrzeug.php "Neubaufahrzeug"]'' på ''Tank Encyclopedia''.
* [https://en.wikipedia.org/wiki/Neubaufahrzeug ''"Neubaufahrzeug"''] på ''Wikipedia'' (engelsk).
* Nilsen, Tom V.G.: Tysk Panzer under felttoget i Norge Del 2: Panzerzug Horstmann & Neubaufahrzeuge. Mud and Snow, Historiske Militære Kjøretøyers Forening • 2007.

[[Kategori:Andre verdenskrig]]
{{bm}}