Nissan - Sideversjonshistorikk

Cnyborgbot: Robot: Legger til {{ikke koord}}

2025-06-20T08:53:16Z

Robot: Legger til {{ikke koord}}

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 20. jun. 2025 kl. 08:53
Linje 87:		Linje 87:
	{{DEFAULTSORT:Nissan}}		{{DEFAULTSORT:Nissan}}
	{{bm}}		{{bm}}
			{{ikke koord}}
	[[Kategori:Biler]]		[[Kategori:Biler]]
	[[Kategori:Japan]]		[[Kategori:Japan]]

Cnyborg: Teksterstatting – «» til «»

2024-10-17T11:17:34Z

Teksterstatting – «<small><references /></small>» til «<references />»

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 17. okt. 2024 kl. 11:17
Linje 80:		Linje 80:

	== Referanser ==		== Referanser ==
	~~<small>~~<references /~~></small~~>		<references />

	== Litteratur ==		== Litteratur ==

Cnyborgbot: Robot: Erstatter mal: Berg 1991

2024-10-17T07:51:02Z

Robot: Erstatter mal: Berg 1991

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 17. okt. 2024 kl. 07:51
Linje 83:		Linje 83:

	== Litteratur ==		== Litteratur ==
	* {{~~Berg 1991~~}}		* Berg, Jørgen Seemann. ''På krøttersti og motorvei : norske bilimportører gjennom 75 år : Bilimportørenes landsforening 1916-1991''. Utg. [Bilimportørenes landsforening]. Oslo. 1991. {{nb.no\|NBN:no-nb_digibok_2009062903015}}.

	{{DEFAULTSORT:Nissan}}		{{DEFAULTSORT:Nissan}}

Cnyborgbot: Robot: Erstatter mal: Reflist

2024-03-08T10:10:02Z

Robot: Erstatter mal: Reflist

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 8. mar. 2024 kl. 10:10
Linje 80:		Linje 80:

	== Referanser ==		== Referanser ==
	<small>~~{{Reflist}}~~</small>		<small><references /></small>

	== Litteratur ==		== Litteratur ==

Cnyborgbot: Robot: Endrer mal: Bokhylla

2024-03-07T10:32:50Z

Robot: Endrer mal: Bokhylla

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 7. mar. 2024 kl. 10:32
Linje 9:		Linje 9:
	I første halvdel av [[1960-årene]] fantes det bare spredt import, herunder 14 stykk Datsun som skipsreder [[Georg Vefling]]s [[Oiltank\|Oiltank Skibs-A/S]] satte i land i [[Tønsberg]] [[by]].<ref>[[Tor Ivar Volla\|Volla, Tor Ivar]] [[2006]]. «Nissan / Datsun (til 1964)». ''[[BilNorge.no]]'', [[18. april]]. Besøkt [[30. juli]] [[2018]]. http://www.bilnorge.no/artikkel.php?aid=28666</ref> Ordnede former fikk importen i [[1964]] med [[Jamo AS]] i [[Bergen]] by, som allerede importerte andre [[bilmerke]]r. Men påfølgende år gikk Jamo konkurs.		I første halvdel av [[1960-årene]] fantes det bare spredt import, herunder 14 stykk Datsun som skipsreder [[Georg Vefling]]s [[Oiltank\|Oiltank Skibs-A/S]] satte i land i [[Tønsberg]] [[by]].<ref>[[Tor Ivar Volla\|Volla, Tor Ivar]] [[2006]]. «Nissan / Datsun (til 1964)». ''[[BilNorge.no]]'', [[18. april]]. Besøkt [[30. juli]] [[2018]]. http://www.bilnorge.no/artikkel.php?aid=28666</ref> Ordnede former fikk importen i [[1964]] med [[Jamo AS]] i [[Bergen]] by, som allerede importerte andre [[bilmerke]]r. Men påfølgende år gikk Jamo konkurs.

	Dette banet veien for [[Inor AS]], hvor Georg Vefling inngikk samarbeide med rederiene [[Lorentzen Skibs-A/S\|Lorentzen]] og [[Igadi]] samt med [[Akers mekaniske verksted\|Aker]].<ref>[[Tor Ivar Volla\|Volla, Tor Ivar]] [[2006]]. «Nissan (fra 1965)». ''[[BilNorge.no]]'', [[17. desember]]. Besøkt [[30. juli]] [[2018]]. http://www.bilnorge.no/artikkel.php?aid=29967</ref> Fra 1965 til [[1990]] var Inor norsk Nissan-importør. Da besluttet japanerne å selv overta. Inor ble solgt og overdratt til det japanske konglomeratet [[Marubeni]], og endret navn til [[Nissan Norge]].<ref>''[[Dagens Næringsliv]]'' [[1990]]. «Må slutte med Nissan-import». [[20. april]]. {{~~Bokhylla~~\|NBN:no-nb_digavis_dagensnaeringsliv_null_null_19900420_101_90_1}}</ref>		Dette banet veien for [[Inor AS]], hvor Georg Vefling inngikk samarbeide med rederiene [[Lorentzen Skibs-A/S\|Lorentzen]] og [[Igadi]] samt med [[Akers mekaniske verksted\|Aker]].<ref>[[Tor Ivar Volla\|Volla, Tor Ivar]] [[2006]]. «Nissan (fra 1965)». ''[[BilNorge.no]]'', [[17. desember]]. Besøkt [[30. juli]] [[2018]]. http://www.bilnorge.no/artikkel.php?aid=29967</ref> Fra 1965 til [[1990]] var Inor norsk Nissan-importør. Da besluttet japanerne å selv overta. Inor ble solgt og overdratt til det japanske konglomeratet [[Marubeni]], og endret navn til [[Nissan Norge]].<ref>''[[Dagens Næringsliv]]'' [[1990]]. «Må slutte med Nissan-import». [[20. april]]. {{Nb.no\|NBN:no-nb_digavis_dagensnaeringsliv_null_null_19900420_101_90_1}}</ref>

	Forhandlere av Nissan har blant annet samlet seg i [[Nissan Forhandlerforening]].		Forhandlere av Nissan har blant annet samlet seg i [[Nissan Forhandlerforening]].

Cnyborgbot: Robot: Erstatter kategorien Bilmerker med Biler

2024-03-05T12:12:40Z

Robot: Erstatter kategorien Bilmerker med Biler

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 5. mar. 2024 kl. 12:12
Linje 86:		Linje 86:

	{{DEFAULTSORT:Nissan}}		{{DEFAULTSORT:Nissan}}
	[[Kategori:~~Bilmerker~~]]		{{bm}}
			[[Kategori:Biler]]
	[[Kategori:Japan]]		[[Kategori:Japan]]
	~~{{bm}}~~

Kallrustad: /* Liste over forhandlere */ Topp Auto slutter å selge Nissan

2018-10-22T13:11:02Z

Liste over forhandlere: Topp Auto slutter å selge Nissan

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 22. okt. 2018 kl. 13:11
Linje 67:		Linje 67:
	# [[T. Klette Bil og Maskinservice]]		# [[T. Klette Bil og Maskinservice]]
	# [[Tjønndal & Sønner]]		# [[Tjønndal & Sønner]]
	# [[Topp Auto]]		# [[Topp Auto]] (1974-2018)
	# [[Tungen Bil]]		# [[Tungen Bil]]
	# [[Vestbil]]		# [[Vestbil]]

Andreas Mar-Nor på 3. aug. 2018 kl. 14:04

2018-08-03T14:04:15Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 3. aug. 2018 kl. 14:04
Linje 3:		Linje 3:
	== Historie ==		== Historie ==
	{{Thumb\|Altaposten 1993-JUL-14 Alta Autosenter Marubeni.png\|[[Nissan Norge]]-sjef [[Yuji Shishime]] på besøk hos [[Alta Autosenter]] i [[1993]]}}		{{Thumb\|Altaposten 1993-JUL-14 Alta Autosenter Marubeni.png\|[[Nissan Norge]]-sjef [[Yuji Shishime]] på besøk hos [[Alta Autosenter]] i [[1993]]}}
			{{Thumb\|BM Auto avd. C.M. Havigs g. 52-54 Mosjøen 1998 fasade.png\|Nissan-butikk i [[Mosjøen]] [[by]] i [[1998]]}}

	Nissans historie i [[Norge]] kan grovt inndeles i før og etter [[1965]].		Nissans historie i [[Norge]] kan grovt inndeles i før og etter [[1965]].
Linje 13:		Linje 14:

	== Liste over forhandlere ==		== Liste over forhandlere ==
			<div style="column-count:2;-moz-column-count:2;-webkit-column-count:2">
	# [[Alta Autosenter]]		# [[Alta Autosenter]]
	# [[Auto Miljø]]		# [[Auto Miljø]]
Linje 75:		Linje 77:
	# [[Ålgårds Auto]]		# [[Ålgårds Auto]]
	# [[Aasen Bil]]		# [[Aasen Bil]]
			</div>

	== Referanser ==		== Referanser ==

Andreas Mar-Nor på 1. aug. 2018 kl. 19:22

2018-08-01T19:22:13Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 1. aug. 2018 kl. 19:22
Linje 57:		Linje 57:
	# [[Roa Bil]]		# [[Roa Bil]]
	# [[Rolf Båtnes]]		# [[Rolf Båtnes]]
			# [[Scand Car]]
	# [[Seljord Bil]]		# [[Seljord Bil]]
	# [[Sildnes Bil]]		# [[Sildnes Bil]]

Andreas Mar-Nor på 30. jul. 2018 kl. 15:36

2018-07-30T15:36:35Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 30. jul. 2018 kl. 15:36
Linje 8:		Linje 8:
	I første halvdel av [[1960-årene]] fantes det bare spredt import, herunder 14 stykk Datsun som skipsreder [[Georg Vefling]]s [[Oiltank\|Oiltank Skibs-A/S]] satte i land i [[Tønsberg]] [[by]].<ref>[[Tor Ivar Volla\|Volla, Tor Ivar]] [[2006]]. «Nissan / Datsun (til 1964)». ''[[BilNorge.no]]'', [[18. april]]. Besøkt [[30. juli]] [[2018]]. http://www.bilnorge.no/artikkel.php?aid=28666</ref> Ordnede former fikk importen i [[1964]] med [[Jamo AS]] i [[Bergen]] by, som allerede importerte andre [[bilmerke]]r. Men påfølgende år gikk Jamo konkurs.		I første halvdel av [[1960-årene]] fantes det bare spredt import, herunder 14 stykk Datsun som skipsreder [[Georg Vefling]]s [[Oiltank\|Oiltank Skibs-A/S]] satte i land i [[Tønsberg]] [[by]].<ref>[[Tor Ivar Volla\|Volla, Tor Ivar]] [[2006]]. «Nissan / Datsun (til 1964)». ''[[BilNorge.no]]'', [[18. april]]. Besøkt [[30. juli]] [[2018]]. http://www.bilnorge.no/artikkel.php?aid=28666</ref> Ordnede former fikk importen i [[1964]] med [[Jamo AS]] i [[Bergen]] by, som allerede importerte andre [[bilmerke]]r. Men påfølgende år gikk Jamo konkurs.

	Dette banet veien for [[Inor AS]], hvor Georg Vefling inngikk samarbeide med rederiene [[Lorentzen Skibs-A/S\|Lorentzen]] og [[Igadi]] samt med [[Akers mekaniske verksted\|Aker]].<ref>[[Tor Ivar Volla\|Volla, Tor Ivar]] [[2006]]. «Nissan (fra 1965)». ''[[BilNorge.no]]'', [[17. desember]]. Besøkt [[30. juli]] [[2018]]. http://www.bilnorge.no/artikkel.php?aid=29967</ref> Fra 1965 til [[1990]] var Inor norsk Nissan-importør. Da besluttet japanerne å selv overta. Inor ble solgt til det japanske konglomeratet [[Marubeni]], og endret navn til [[Nissan Norge]].<ref>''[[Dagens Næringsliv]]'' [[1990]]. «Må slutte med Nissan-import». [[20. april]]. {{Bokhylla\|NBN:no-nb_digavis_dagensnaeringsliv_null_null_19900420_101_90_1}}</ref>		Dette banet veien for [[Inor AS]], hvor Georg Vefling inngikk samarbeide med rederiene [[Lorentzen Skibs-A/S\|Lorentzen]] og [[Igadi]] samt med [[Akers mekaniske verksted\|Aker]].<ref>[[Tor Ivar Volla\|Volla, Tor Ivar]] [[2006]]. «Nissan (fra 1965)». ''[[BilNorge.no]]'', [[17. desember]]. Besøkt [[30. juli]] [[2018]]. http://www.bilnorge.no/artikkel.php?aid=29967</ref> Fra 1965 til [[1990]] var Inor norsk Nissan-importør. Da besluttet japanerne å selv overta. Inor ble solgt og overdratt til det japanske konglomeratet [[Marubeni]], og endret navn til [[Nissan Norge]].<ref>''[[Dagens Næringsliv]]'' [[1990]]. «Må slutte med Nissan-import». [[20. april]]. {{Bokhylla\|NBN:no-nb_digavis_dagensnaeringsliv_null_null_19900420_101_90_1}}</ref>

	Forhandlere av Nissan har blant annet samlet seg i [[Nissan Forhandlerforening]].		Forhandlere av Nissan har blant annet samlet seg i [[Nissan Forhandlerforening]].