Rigmor (passasjerfartøy 1930) - Sideversjonshistorikk

Cnyborgbot: Robot: Legger til {{bm}}

2024-02-29T14:05:00Z

Robot: Legger til {{bm}}

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 29. feb. 2024 kl. 14:05
Linje 21:		Linje 21:

	{{AB-leksikon}}		{{AB-leksikon}}

			{{ikke koord}}
			{{bm}}

	[[Kategori:Passasjerfartøy]]		[[Kategori:Passasjerfartøy]]
Linje 26:		Linje 29:
	[[Kategori:Bærum kommune]]		[[Kategori:Bærum kommune]]
	[[Kategori:Oslo kommune]]		[[Kategori:Oslo kommune]]
	~~{{ikke koord}}~~

Olve Utne: Teksterstatting – «[[kategori:» til «[[Kategori:»

2023-11-18T23:01:59Z

Teksterstatting – «[[kategori:» til «[[Kategori:»

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 18. nov. 2023 kl. 23:01
Linje 22:		Linje 22:
	{{AB-leksikon}}		{{AB-leksikon}}

	[[~~kategori~~:Passasjerfartøy]]		[[Kategori:Passasjerfartøy]]
	[[Kategori:Asker kommune]]		[[Kategori:Asker kommune]]
	[[Kategori:Bærum kommune]]		[[Kategori:Bærum kommune]]
	[[Kategori:Oslo kommune]]		[[Kategori:Oslo kommune]]
	{{ikke koord}}		{{ikke koord}}

Cnyborg på 22. aug. 2016 kl. 09:28

2016-08-22T09:28:12Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 22. aug. 2016 kl. 09:28
Linje 6:		Linje 6:
	I 1945 ble skipet solgt til Rolf Martinsen på [[Hvaler]] og fikk navnet M/S «Rigmor» etter eierens kone. Sommeren 1949 ble «Rigmor» satt inn som assistansebåt i [[Bygdøy]]trafikken.		I 1945 ble skipet solgt til Rolf Martinsen på [[Hvaler]] og fikk navnet M/S «Rigmor» etter eierens kone. Sommeren 1949 ble «Rigmor» satt inn som assistansebåt i [[Bygdøy]]trafikken.

	Båten var for liten for denne virksomheten, og ble derfor i 1950 forlenget og fortsatt brukt i [[Indre Oslofjord]]. 1954 og 1955 gikk MS Rigmor i rute på [[Vestfjorden (Oslofjorden)\|Vestfjorden]] sammen med [[M/S «Silius»]], og 1959–66 i samtrafikk med [[M/S «Vestfjordbussen»]].		Båten var for liten for denne virksomheten, og ble derfor i 1950 forlenget og fortsatt brukt i [[Indre Oslofjord]]. 1954 og 1955 gikk MS Rigmor i rute på [[Vestfjorden (Oslofjorden)\|Vestfjorden]] sammen med [[Silius (passasjerfartøy 1944)\|M/S «Silius»]], og 1959–66 i samtrafikk med [[M/S «Vestfjordbussen»]].

	Fra sommeren 1967 var M/S «Rigmor» alene om trafikken på Vestfjorden. Rolf Martinsen ble syk høsten 1968, og «Rigmor» ble derfor solgt til Olav Håbu, som fortsatte rutedriften etter omtrent samme rute som før.		Fra sommeren 1967 var M/S «Rigmor» alene om trafikken på Vestfjorden. Rolf Martinsen ble syk høsten 1968, og «Rigmor» ble derfor solgt til Olav Håbu, som fortsatte rutedriften etter omtrent samme rute som før.

Cnyborg på 22. aug. 2016 kl. 08:35

2016-08-22T08:35:48Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 22. aug. 2016 kl. 08:35
Linje 1:		Linje 1:
			{{thumb\|RIGMOR9.jpg\|«Rigmor» har trafikkert øyene i Vestfjorden siden 1954.\|Karl Braanaas}}
	'''[[Rigmor (passasjerfartøy 1930)\|M/S «Rigmor»]]''' er en båt som helt siden 1949 har vært i trafikk i Indre Oslofjord, og som regnes som eldste treferje som fremdeles er i rutetrafikk i Norge.		'''[[Rigmor (passasjerfartøy 1930)\|M/S «Rigmor»]]''' er en båt som helt siden 1949 har vært i trafikk i Indre Oslofjord, og som regnes som eldste treferje som fremdeles er i rutetrafikk i Norge.

Cnyborg på 22. aug. 2016 kl. 08:32

2016-08-22T08:32:48Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 22. aug. 2016 kl. 08:32
Linje 1:		Linje 1:
	Rigmor ~~MS,~~ båt som ~~gikk~~ i trafikk i Indre Oslofjord~~; den het opprinnelig MS Näset~~ og ~~ble bygd av Lindstøl & Søn skibsbyggeri~~ i ~~Risør for trafikken mellom Lysekil og Gravarna (Kungshavn). Under krigen ble skipet brukt som svensk kystvaktsfartøy~~.		'''[[Rigmor (passasjerfartøy 1930)\|M/S «Rigmor»]]''' er en båt som helt siden 1949 har vært i trafikk i Indre Oslofjord, og som regnes som eldste treferje som fremdeles er i rutetrafikk i Norge.

	~~== Historikk ==~~		Båten ble bygget i 1930 av [[Lindstøl & Søn skibsbyggeri]] i [[Risør]] for trafikken mellom Lysekil og Gravarna (Kungshavn), og gikk da under navnet M/S «Näset». Under [[andre verdenskrig\|krigen]] ble skipet brukt som svensk kystvaktsfartøy.

	I 1945 ble skipet solgt til Rolf Martinsen på Hvaler og fikk navnet ~~MS Rigmor~~ etter eierens kone. Sommeren 1949 ble ~~MS Rigmor~~ satt inn som assistansebåt i ~~Bygdøytrafikken~~.		I 1945 ble skipet solgt til Rolf Martinsen på [[Hvaler]] og fikk navnet M/S «Rigmor» etter eierens kone. Sommeren 1949 ble «Rigmor» satt inn som assistansebåt i [[Bygdøy]]trafikken.

	Båten var for liten for denne virksomheten, og ble derfor i 1950 forlenget og fortsatt brukt i Indre Oslofjord. 1954 og 1955 gikk MS Rigmor i rute på Vestfjorden sammen med ~~MS Silius~~, og 1959–66 i samtrafikk med ~~MS Vestfjordbussen~~.		Båten var for liten for denne virksomheten, og ble derfor i 1950 forlenget og fortsatt brukt i [[Indre Oslofjord]]. 1954 og 1955 gikk MS Rigmor i rute på [[Vestfjorden (Oslofjorden)\|Vestfjorden]] sammen med [[M/S «Silius»]], og 1959–66 i samtrafikk med [[M/S «Vestfjordbussen»]].

	Fra sommeren 1967 var ~~MS Rigmor~~ alene om trafikken på Vestfjorden. Rolf Martinsen ble syk høsten 1968, og ~~MS Rigmor~~ ble derfor solgt til Olav Håbu, som fortsatte rutedriften etter omtrent samme rute som før.		Fra sommeren 1967 var M/S «Rigmor» alene om trafikken på Vestfjorden. Rolf Martinsen ble syk høsten 1968, og «Rigmor» ble derfor solgt til Olav Håbu, som fortsatte rutedriften etter omtrent samme rute som før.

	Kapteinene Johan Strand og Kjell Salomonsen kom senere inn på eiersiden. Etter Johan Strands død overtok de to andre hans eierandel.		Kapteinene Johan Strand og Kjell Salomonsen kom senere inn på eiersiden. Etter Johan Strands død overtok de to andre hans eierandel.

	1973 ble det gjort en avtale med Bærum kommune. Pendlertrafikken fra Brønnøya ble nedlagt i 1979, og etter hvert ble ruten kuttet til Sandvika.		1973 ble det gjort en avtale med [[Bærum kommune]]. Pendlertrafikken fra [[Brønnøya (Asker)\|Brønnøya]] ble nedlagt i 1979, og etter hvert ble ruten kuttet til [[Sandvika (Bærum)\|Sandvika]].

	Etter at Stor-Oslo Lokaltrafikk, SL, ble opprettet, ble ~~MS Rigmor~~ en del av SL-systemet og fikk mer stabile rammebetingelser.		Etter at [[Stor-Oslo Lokaltrafikk]], SL, ble opprettet, ble M/S «Rigmor» en del av SL-systemet og fikk mer stabile rammebetingelser.

	== Rigfar ==		== Rigfar ==

	For ha en båt i tillegg til ~~MS Rigmor~~ kjøpte Olav Håbu og Kjell Salomonsen i 1982 ~~MS Flekkerøy~~, som var bygd i 1948, og som hele tiden hadde gått i rutetrafikk mellom Kristiansand og Flekkerøy.		For ha en båt i tillegg til M/S «Rigmor» kjøpte Olav Håbu og Kjell Salomonsen i 1982 M/S «Flekkerøy», som var bygd i 1948, og som hele tiden hadde gått i rutetrafikk mellom Kristiansand og Flekkerøy. Den fikk navnet [[Rigfar (passasjerfartøy 1948)\|M/S «Rigfar»]]. Foruten rutekjøring om sommeren brukes båtene nå mye som charterbåter.

	Den fikk navnet MS Rigfar. Foruten rutekjøring om sommeren brukes båtene nå mye som charterbåter.

	{{AB-leksikon}}		{{AB-leksikon}}

Cnyborg: Ny side: Rigmor MS, båt som gikk i trafikk i Indre Oslofjord; den het opprinnelig MS Näset og ble bygd av Lindstøl & Søn skibsbyggeri i Risør for trafikken mellom Lysekil og Gravarna (Kungsh...

2016-08-22T08:27:48Z

Ny side: Rigmor MS, båt som gikk i trafikk i Indre Oslofjord; den het opprinnelig MS Näset og ble bygd av Lindstøl & Søn skibsbyggeri i Risør for trafikken mellom Lysekil og Gravarna (Kungsh...

Ny side

Rigmor MS, båt som gikk i trafikk i Indre Oslofjord; den het opprinnelig MS Näset og ble bygd av Lindstøl & Søn skibsbyggeri i Risør for trafikken mellom Lysekil og Gravarna (Kungshavn). Under krigen ble skipet brukt som svensk kystvaktsfartøy.

== Historikk ==

I 1945 ble skipet solgt til Rolf Martinsen på Hvaler og fikk navnet MS Rigmor etter eierens kone. Sommeren 1949 ble MS Rigmor satt inn som assistansebåt i Bygdøytrafikken.

Båten var for liten for denne virksomheten, og ble derfor i 1950 forlenget og fortsatt brukt i Indre Oslofjord. 1954 og 1955 gikk MS Rigmor i rute på Vestfjorden sammen med MS Silius, og 1959–66 i samtrafikk med MS Vestfjordbussen.

Fra sommeren 1967 var MS Rigmor alene om trafikken på Vestfjorden. Rolf Martinsen ble syk høsten 1968, og MS Rigmor ble derfor solgt til Olav Håbu, som fortsatte rutedriften etter omtrent samme rute som før.

Kapteinene Johan Strand og Kjell Salomonsen kom senere inn på eiersiden. Etter Johan Strands død overtok de to andre hans eierandel.

1973 ble det gjort en avtale med Bærum kommune. Pendlertrafikken fra Brønnøya ble nedlagt i 1979, og etter hvert ble ruten kuttet til Sandvika.

Etter at Stor-Oslo Lokaltrafikk, SL, ble opprettet, ble MS Rigmor en del av SL-systemet og fikk mer stabile rammebetingelser.

== Rigfar ==

For ha en båt i tillegg til MS Rigmor kjøpte Olav Håbu og Kjell Salomonsen i 1982 MS Flekkerøy, som var bygd i 1948, og som hele tiden hadde gått i rutetrafikk mellom Kristiansand og Flekkerøy.

Den fikk navnet MS Rigfar. Foruten rutekjøring om sommeren brukes båtene nå mye som charterbåter.

{{AB-leksikon}}

[[kategori:Passasjerfartøy]]
[[Kategori:Asker kommune]]
[[Kategori:Bærum kommune]]
[[Kategori:Oslo kommune]]
{{ikke koord}}