Ringen (T-bane) - Sideversjonshistorikk

PaulVIF på 7. sep. 2025 kl. 15:30

2025-09-07T15:30:10Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 7. sep. 2025 kl. 15:30
Linje 127:		Linje 127:
	* {{WP-lenke\|T-baneringen\|nb}}.		* {{WP-lenke\|T-baneringen\|nb}}.
	* [https://ruter.no/globalassets/rutetabeller/t-bane/t-banen-linjekart-03042016.pdf linjekart], Ruter.		* [https://ruter.no/globalassets/rutetabeller/t-bane/t-banen-linjekart-03042016.pdf linjekart], Ruter.
			{{T-banen i Oslo}}

	~~[[Kategori:Sporveg]]~~
	[[Kategori:T-bane]]		[[Kategori:T-bane]]
	[[Kategori:Ringen (T-bane)\| ]]		[[Kategori:Ringen (T-bane)\| ]]

PaulVIF: /* Stasjonene */

2025-09-01T04:54:04Z

Stasjonene

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 1. sep. 2025 kl. 04:54
Linje 82:		Linje 82:
	\|4 og 5		\|4 og 5
	\|[[NSB]] ([[Gjøvikbanen]])		\|[[NSB]] ([[Gjøvikbanen]])
	\|Arkitekt Jensen & Skodvin. Endestasjon på Ringen fram til 2006.		\|Arkitekt [[Jensen & Skodvin Arkitektkontor]]. Endestasjon på Ringen fram til 2006.
	\|[[Fil:Storo t-banestasjon Oslo 2014 2.jpg\|150px]]		\|[[Fil:Storo t-banestasjon Oslo 2014 2.jpg\|150px]]
	\|-		\|-
Linje 89:		Linje 89:
	\|4 og 5		\|4 og 5
	\|[[Lørenbanen]] tar av med linje 4 til [[Vestli stasjon\|Vestli]]		\|[[Lørenbanen]] tar av med linje 4 til [[Vestli stasjon\|Vestli]]
	\|Arkitekt Jensen & Skodvin. Åpnngen markerte åpningen av Ringen.		\|Arkitekt [[Jensen & Skodvin Arkitektkontor]]. Åpnngen markerte åpningen av Ringen.
	\|[[Fil:T-bane, Sinsen stasjon RO-20060821-039.jpg\|150px]]		\|[[Fil:T-bane, Sinsen stasjon RO-20060821-039.jpg\|150px]]
	\|-		\|-

PaulVIF: /* Stasjonene */

2025-08-29T10:30:55Z

Stasjonene

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 29. aug. 2025 kl. 10:30
Linje 75:		Linje 75:
	\|4 og 5		\|4 og 5
	\|		\|
	\|Arkitekt [[Kristin Jarmund]]. Oppgradert ~~i 2016~~ ved samme arkitekt.		\|Arkitekt [[Kristin Jarmund]]. Oppgradert ved samme arkitekt og gjenååpnet 12. oktober 2016.
	\|[[Fil:Nydalen t-banestasjon Oslo 2013.jpg\|150px]]		\|[[Fil:Nydalen t-banestasjon Oslo 2013.jpg\|150px]]
	\|-		\|-

PaulVIF: /* Historie og funksjon */

2025-08-27T08:32:34Z

Historie og funksjon

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 27. aug. 2025 kl. 08:32
Linje 3:		Linje 3:
	==Historie og funksjon==		==Historie og funksjon==

	Strekningen ble utbygd 2000–2006, og er 13,5 km lang med tretten stasjoner. Av dette er det fem km som er nye, mens resten allerede eksisterte på banenettet. Den sørlige strekningen fra [[Majorstuen stasjon]] til [[Sinsen stasjon]] går i tunnel. De nye stasjonene på Ringen – [[Nydalen stasjon (T-~~banen~~)\|Nydalen T]], [[Storo stasjon\|Storo]] og [[Sinsen stasjon\|Sinsen]] – ble bygd med midtplattform, mens det vanlige på T-banen er plattform på hver side av dobbeltspor. Dette er praktisk på stasjoner hvor man skal bytte linje, spesielt på Ringen hvor man kan komme til samme sted uansett hvilken vei man kjører.		Strekningen ble utbygd 2000–2006, og er 13,5 km lang med tretten stasjoner. Av dette er det fem km som er nye, mens resten allerede eksisterte på banenettet. Den sørlige strekningen fra [[Majorstuen stasjon]] til [[Sinsen stasjon]] går i tunnel. De nye stasjonene på Ringen – [[Nydalen stasjon (T-bane)\|Nydalen T]], [[Storo stasjon\|Storo]] og [[Sinsen stasjon\|Sinsen]] – ble bygd med midtplattform, mens det vanlige på T-banen er plattform på hver side av dobbeltspor. Dette er praktisk på stasjoner hvor man skal bytte linje, spesielt på Ringen hvor man kan komme til samme sted uansett hvilken vei man kjører.

	Åpning av strekninga fra [[Ullevål stadion stasjon]] til Storo fant sted 20. august 2003, mens resten av Ringen ble åpna 21. august 2006 i forbindelse med åpningen av [[Sinsen stasjon]].		Åpning av strekninga fra [[Ullevål stadion stasjon]] til Storo fant sted 20. august 2003, mens resten av Ringen ble åpna 21. august 2006 i forbindelse med åpningen av [[Sinsen stasjon]].

PaulVIF: /* Historie og funksjon */

2025-08-27T08:32:09Z

Historie og funksjon

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 27. aug. 2025 kl. 08:32
Linje 3:		Linje 3:
	==Historie og funksjon==		==Historie og funksjon==

	Strekningen ble utbygd 2000–2006, og er 13,5 km lang med tretten stasjoner. Av dette er det fem km som er nye, mens resten allerede eksisterte på banenettet. Den sørlige strekningen fra [[Majorstuen stasjon]] til [[Sinsen stasjon]] går i tunnel. De nye stasjonene på Ringen – [[Nydalen stasjon\|Nydalen]], [[Storo stasjon\|Storo]] og [[Sinsen stasjon\|Sinsen]] – ble bygd med midtplattform, mens det vanlige på T-banen er plattform på hver side av dobbeltspor. Dette er praktisk på stasjoner hvor man skal bytte linje, spesielt på Ringen hvor man kan komme til samme sted uansett hvilken vei man kjører.		Strekningen ble utbygd 2000–2006, og er 13,5 km lang med tretten stasjoner. Av dette er det fem km som er nye, mens resten allerede eksisterte på banenettet. Den sørlige strekningen fra [[Majorstuen stasjon]] til [[Sinsen stasjon]] går i tunnel. De nye stasjonene på Ringen – [[Nydalen stasjon (T-banen)\|Nydalen T]], [[Storo stasjon\|Storo]] og [[Sinsen stasjon\|Sinsen]] – ble bygd med midtplattform, mens det vanlige på T-banen er plattform på hver side av dobbeltspor. Dette er praktisk på stasjoner hvor man skal bytte linje, spesielt på Ringen hvor man kan komme til samme sted uansett hvilken vei man kjører.

	Åpning av strekninga fra [[Ullevål stadion stasjon]] til Storo fant sted 20. august 2003, mens resten av Ringen ble åpna 21. august 2006 i forbindelse med åpningen av [[Sinsen stasjon]].		Åpning av strekninga fra [[Ullevål stadion stasjon]] til Storo fant sted 20. august 2003, mens resten av Ringen ble åpna 21. august 2006 i forbindelse med åpningen av [[Sinsen stasjon]].

PaulVIF: /* Stasjonene */

2025-08-23T16:47:36Z

Stasjonene

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 23. aug. 2025 kl. 16:47
Linje 61:		Linje 61:
	\|4 og 5		\|4 og 5
	\|		\|
	\|~~Erstatta~~ [[Vestgrensa stasjon\|Vestgrensa]].		\|Bygget i forbindelse med forlengelsen av trikkelinjen fra [[Grefsen (strøk)\|Grefsen]] til [[Rikshospitalet]] og erstattet [[Vestgrensa stasjon\|Vestgrensa]].
	\|[[Fil:Forskningsparken t-bane.jpg\|150px]]		\|[[Fil:Forskningsparken t-bane.jpg\|150px]]
	\|-		\|-
Linje 82:		Linje 82:
	\|4 og 5		\|4 og 5
	\|[[NSB]] ([[Gjøvikbanen]])		\|[[NSB]] ([[Gjøvikbanen]])
	\|		\|Arkitekt Jensen & Skodvin. Endestasjon på Ringen fram til 2006.
	\|[[Fil:Storo t-banestasjon Oslo 2014 2.jpg\|150px]]		\|[[Fil:Storo t-banestasjon Oslo 2014 2.jpg\|150px]]
	\|-		\|-
Linje 89:		Linje 89:
	\|4 og 5		\|4 og 5
	\|[[Lørenbanen]] tar av med linje 4 til [[Vestli stasjon\|Vestli]]		\|[[Lørenbanen]] tar av med linje 4 til [[Vestli stasjon\|Vestli]]
	\|Arkitekt Jensen & Skodvin		\|Arkitekt Jensen & Skodvin. Åpnngen markerte åpningen av Ringen.
	\|[[Fil:T-bane, Sinsen stasjon RO-20060821-039.jpg\|150px]]		\|[[Fil:T-bane, Sinsen stasjon RO-20060821-039.jpg\|150px]]
	\|-		\|-

PaulVIF: /* Historie og funksjon */

2025-08-23T16:38:38Z

Historie og funksjon

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 23. aug. 2025 kl. 16:38
Linje 5:		Linje 5:
	Strekningen ble utbygd 2000–2006, og er 13,5 km lang med tretten stasjoner. Av dette er det fem km som er nye, mens resten allerede eksisterte på banenettet. Den sørlige strekningen fra [[Majorstuen stasjon]] til [[Sinsen stasjon]] går i tunnel. De nye stasjonene på Ringen – [[Nydalen stasjon\|Nydalen]], [[Storo stasjon\|Storo]] og [[Sinsen stasjon\|Sinsen]] – ble bygd med midtplattform, mens det vanlige på T-banen er plattform på hver side av dobbeltspor. Dette er praktisk på stasjoner hvor man skal bytte linje, spesielt på Ringen hvor man kan komme til samme sted uansett hvilken vei man kjører.		Strekningen ble utbygd 2000–2006, og er 13,5 km lang med tretten stasjoner. Av dette er det fem km som er nye, mens resten allerede eksisterte på banenettet. Den sørlige strekningen fra [[Majorstuen stasjon]] til [[Sinsen stasjon]] går i tunnel. De nye stasjonene på Ringen – [[Nydalen stasjon\|Nydalen]], [[Storo stasjon\|Storo]] og [[Sinsen stasjon\|Sinsen]] – ble bygd med midtplattform, mens det vanlige på T-banen er plattform på hver side av dobbeltspor. Dette er praktisk på stasjoner hvor man skal bytte linje, spesielt på Ringen hvor man kan komme til samme sted uansett hvilken vei man kjører.

	Åpning av strekninga fra [[Ullevål stadion stasjon]] til Storo fant sted 20. august 2003, mens resten av Ringen ble åpna 21. august 2006.		Åpning av strekninga fra [[Ullevål stadion stasjon]] til Storo fant sted 20. august 2003, mens resten av Ringen ble åpna 21. august 2006 i forbindelse med åpningen av [[Sinsen stasjon]].

	Da Ringen var på plass ble det mulig å åpne [[Lørenbanen]], som kobler Ringen til [[Grorudbanen]]. Togene på Grorudbanen kunne dermed kjøre nordover langs Ringen, og ikke nødvendigvis sørover gjennom [[Fellestunnelen]]. Fordi denne tunnelen hadde blitt en flaskehals i T-banenettet, førte dette til at man kunne ha hyppigere avganger. Dermed kunne kapasiteten i nettet økes med opptil 30 prosent. Med [[Løren stasjon]] ga man også et nytt kollektivtilbud til et område med flere ny boligfelt.		Da Ringen var på plass ble det mulig å åpne [[Lørenbanen]], som kobler Ringen til [[Grorudbanen]]. Togene på Grorudbanen kunne dermed kjøre nordover langs Ringen, og ikke nødvendigvis sørover gjennom [[Fellestunnelen]]. Fordi denne tunnelen hadde blitt en flaskehals i T-banenettet, førte dette til at man kunne ha hyppigere avganger. Dermed kunne kapasiteten i nettet økes med opptil 30 prosent. Med [[Løren stasjon]] ga man også et nytt kollektivtilbud til et område med flere ny boligfelt.

PaulVIF: /* Stasjonene */

2025-08-23T16:37:13Z

Stasjonene

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 23. aug. 2025 kl. 16:37
Linje 75:		Linje 75:
	\|4 og 5		\|4 og 5
	\|		\|
	\|		\|Arkitekt [[Kristin Jarmund]]. Oppgradert i 2016 ved samme arkitekt.
	\|[[Fil:Nydalen t-banestasjon Oslo 2013.jpg\|150px]]		\|[[Fil:Nydalen t-banestasjon Oslo 2013.jpg\|150px]]
	\|-		\|-
Linje 88:		Linje 88:
	\|2006		\|2006
	\|4 og 5		\|4 og 5
	\|~~Linje~~ 4 til [[Vestli stasjon\|Vestli]]		\|[[Lørenbanen]] tar av med linje 4 til [[Vestli stasjon\|Vestli]]
	\|~~[[Lørenbanen]] tar av~~		\|Arkitekt Jensen & Skodvin
	\|[[Fil:T-bane, Sinsen stasjon RO-20060821-039.jpg\|150px]]		\|[[Fil:T-bane, Sinsen stasjon RO-20060821-039.jpg\|150px]]
	\|-		\|-

PaulVIF: /* Stasjonene */

2025-08-23T16:25:35Z

Stasjonene

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 23. aug. 2025 kl. 16:25
Linje 71:		Linje 71:
	\|[[Fil:T-bane, Ullevål stadion stasjon RO-20070408-055.jpg\|150px]]		\|[[Fil:T-bane, Ullevål stadion stasjon RO-20070408-055.jpg\|150px]]
	\|-		\|-
	\|[[Nydalen T-~~banestasjon~~\|Nydalen]]		\|[[Nydalen stasjon (T-bane)\|Nydalen T]]
	\|2003		\|2003
	\|4 og 5		\|4 og 5

Rool på 22. aug. 2025 kl. 23:43

2025-08-22T23:43:12Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 22. aug. 2025 kl. 23:43
Linje 129:		Linje 129:

	[[Kategori:Sporveg]]		[[Kategori:Sporveg]]
			[[Kategori:T-bane]]
	[[Kategori:Ringen (T-bane)\| ]]		[[Kategori:Ringen (T-bane)\| ]]
	[[Kategori:Oslo kommune]]		[[Kategori:Oslo kommune]]
	[[Kategori:Etableringer i 2006]]		[[Kategori:Etableringer i 2006]]
	{{bm}}		{{bm}}