Smedbraaten Nedre - Sideversjonshistorikk

Henrikom på 19. feb. 2026 kl. 10:04

2026-02-19T10:04:58Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 19. feb. 2026 kl. 10:04
Linje 1:		Linje 1:
			{{Trenger ingress}}
	Det har ikke lykkes å skaffe bilder av bnr 15 '''[[Smedbraaten Nedre]]''' under Vestby.		Det har ikke lykkes å skaffe bilder av bnr 15 '''[[Smedbraaten Nedre]]''' under Vestby.
	Ved forlengelsen av [[Statsråd Ihlens vei]] var det nødvendig å komme seg gjennom en leirerygg, og dette ble i [[1930]]-årene utført som [[nødsarbeid]] med hakke, spade og trillebår. Det ble også nødvendig å rive Smedbraaten Nedre.		Ved forlengelsen av [[Statsråd Ihlens vei]] var det nødvendig å komme seg gjennom en leirerygg, og dette ble i [[1930]]-årene utført som [[nødsarbeid]] med hakke, spade og trillebår. Det ble også nødvendig å rive Smedbraaten Nedre.

Henrikom på 19. feb. 2026 kl. 10:03

2026-02-19T10:03:27Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 19. feb. 2026 kl. 10:03
Linje 20:		Linje 20:
	* Bjørn Paus, (1918-2013).		* Bjørn Paus, (1918-2013).
	{{bm}}		{{bm}}
	{{~~ikke koord~~}}		{{artikkelkoord\|59.95533\|N\|11.00609\|Ø}}

	[[Kategori:Strømmen]]		[[Kategori:Strømmen]]

Emilhyttel: ikke koord.

2026-01-29T12:51:14Z

ikke koord.

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 29. jan. 2026 kl. 12:51
Linje 20:		Linje 20:
	* Bjørn Paus, (1918-2013).		* Bjørn Paus, (1918-2013).
	{{bm}}		{{bm}}
			{{ikke koord}}

	[[Kategori:Strømmen]]		[[Kategori:Strømmen]]

Cnyborgbot: Robot: Legger til {{bm}}

2024-03-12T08:03:40Z

Robot: Legger til {{bm}}

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 12. mar. 2024 kl. 08:03
Linje 19:		Linje 19:
	* [[Haavelmo, Halvor]]: ''Skedsmo. Bygdens historie. Bind I.'' Oslo 1929. {{Nb.no\|NBN:no-nb_digibok_2012101106027}}.		* [[Haavelmo, Halvor]]: ''Skedsmo. Bygdens historie. Bind I.'' Oslo 1929. {{Nb.no\|NBN:no-nb_digibok_2012101106027}}.
	* Bjørn Paus, (1918-2013).		* Bjørn Paus, (1918-2013).
			{{bm}}

	[[Kategori:Strømmen]]		[[Kategori:Strømmen]]

Cnyborgbot: Robot: Endrer mal: Bokhylla

2024-03-07T10:27:24Z

Robot: Endrer mal: Bokhylla

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 7. mar. 2024 kl. 10:27
Linje 17:		Linje 17:
	==Litteratur og kilder==		==Litteratur og kilder==
	* Bunæs, Steinar 2010: ''Trevar’n. Bygningen og livet der i mer enn hundre år.'' Utgitt av Trevar’ns Venner i samarbeid med Sagelvas Venner og Strømmen Vel. ISBN 987-82-997416-6-8		* Bunæs, Steinar 2010: ''Trevar’n. Bygningen og livet der i mer enn hundre år.'' Utgitt av Trevar’ns Venner i samarbeid med Sagelvas Venner og Strømmen Vel. ISBN 987-82-997416-6-8
	* [[Haavelmo, Halvor]]: ''Skedsmo. Bygdens historie. Bind I.'' Oslo 1929. {{~~bokhylla~~\|NBN:no-nb_digibok_2012101106027}}.		* [[Haavelmo, Halvor]]: ''Skedsmo. Bygdens historie. Bind I.'' Oslo 1929. {{Nb.no\|NBN:no-nb_digibok_2012101106027}}.
	* Bjørn Paus, (1918-2013).		* Bjørn Paus, (1918-2013).

Steinar Bunæs: /* Litteratur og kilder */

2020-07-10T17:55:16Z

Litteratur og kilder

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 10. jul. 2020 kl. 17:55
Linje 18:		Linje 18:
	* Bunæs, Steinar 2010: ''Trevar’n. Bygningen og livet der i mer enn hundre år.'' Utgitt av Trevar’ns Venner i samarbeid med Sagelvas Venner og Strømmen Vel. ISBN 987-82-997416-6-8		* Bunæs, Steinar 2010: ''Trevar’n. Bygningen og livet der i mer enn hundre år.'' Utgitt av Trevar’ns Venner i samarbeid med Sagelvas Venner og Strømmen Vel. ISBN 987-82-997416-6-8
	* [[Haavelmo, Halvor]]: ''Skedsmo. Bygdens historie. Bind I.'' Oslo 1929. {{bokhylla\|NBN:no-nb_digibok_2012101106027}}.		* [[Haavelmo, Halvor]]: ''Skedsmo. Bygdens historie. Bind I.'' Oslo 1929. {{bokhylla\|NBN:no-nb_digibok_2012101106027}}.
	* Bjørn Paus, (1918-)		* Bjørn Paus, (1918-2013).

	[[Kategori:Strømmen]]		[[Kategori:Strømmen]]

Cnyborg: Teksterstatting – «Kategori:Skedsmo kommune» til «[[Kategori:Lillestrøm kommune [[Kategori:Skedsmo»

2020-01-02T13:59:28Z

Teksterstatting – «[[Kategori:Skedsmo kommune» til «Kategori:Lillestrøm kommune [[Kategori:Skedsmo»

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 2. jan. 2020 kl. 13:59
Linje 21:		Linje 21:

	[[Kategori:Strømmen]]		[[Kategori:Strømmen]]
	[[Kategori:Skedsmo ~~kommune~~]]		[[Kategori:Lillestrøm kommune]]
			[[Kategori:Skedsmo]]
	[[Kategori:Grender og bygdelag]]		[[Kategori:Grender og bygdelag]]

PaulVIF på 26. jun. 2019 kl. 07:08

2019-06-26T07:08:28Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 26. jun. 2019 kl. 07:08
Linje 1:		Linje 1:
	Det har ikke lykkes å skaffe bilder av bnr 15 '''[[Smedbraaten Nedre]]''' under Vestby.		Det har ikke lykkes å skaffe bilder av bnr 15 '''[[Smedbraaten Nedre]]''' under Vestby.
	Ved forlengelsen av [[Statsråd Ihlens vei]] var det nødvendig å komme seg gjennom en leirerygg, og dette ble i [[1930]]-årene utført som nødsarbeid med hakke, spade og trillebår. Det ble også nødvendig å rive Smedbraaten Nedre.		Ved forlengelsen av [[Statsråd Ihlens vei]] var det nødvendig å komme seg gjennom en leirerygg, og dette ble i [[1930]]-årene utført som [[nødsarbeid]] med hakke, spade og trillebår. Det ble også nødvendig å rive Smedbraaten Nedre.

	Dette er dokumentert av [[Nils N. Ihlen]] i Haavelmo: ''Skedsmo I'' 1929 side 470:		Dette er dokumentert av [[Nils N. Ihlen]] i Haavelmo: ''Skedsmo I'' 1929 side 470:

Steinar Bunæs på 31. jul. 2018 kl. 08:17

2018-07-31T08:17:44Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 31. jul. 2018 kl. 08:17
Linje 10:		Linje 10:

	<blockquote>		<blockquote>
	«Planovergangen var farlig. Jeg husker det kom en kar med hest og slede fra vedutsalget på branntomta i [[Sagdalsveien (Skedsmo)\|Sagdalsveien]], og at det var skikkelig hålkeføre. For å bremse i bakken fra Gressrud ned mot planovergangen festet han en kjetting på tvers av begge sledemeiene. Men det gikk ikke bedre enn at kjettingen kilte seg fast mellom plankene og skinnegangen, og det tok tid å få den løs. Det gikk bra den gangen. Men NSB ønsket å fjerne den farlige overgangen, og for å få til dette påtok NSB seg det meste av utgiftene til å anlegge Statsråd Ihlens vei fra [[Bråte bru]] til butikken ved Niels Høeghs vei. Litt senere ble veien videreført tvers gjennom en leirerygg – dette ble utført som et nødsarbeid med hakke, spade og trillebår. Plassen Nedre Smedbråten ble da revet, men plassen Øvre Smedbråten er påbygd flere ganger, og står fortsatt i Niels Høeghs vei 37. Først etter krigen ble Statsråd Ihlens vei videreført til ~~Skjettentoppen~~.»		«Planovergangen var farlig. Jeg husker det kom en kar med hest og slede fra vedutsalget på branntomta i [[Sagdalsveien (Skedsmo)\|Sagdalsveien]], og at det var skikkelig hålkeføre. For å bremse i bakken fra Gressrud ned mot planovergangen festet han en kjetting på tvers av begge sledemeiene. Men det gikk ikke bedre enn at kjettingen kilte seg fast mellom plankene og skinnegangen, og det tok tid å få den løs. Det gikk bra den gangen. Men NSB ønsket å fjerne den farlige overgangen, og for å få til dette påtok NSB seg det meste av utgiftene til å anlegge Statsråd Ihlens vei fra [[Bråte bru]] til butikken ved Niels Høeghs vei. Litt senere ble veien videreført tvers gjennom en leirerygg – dette ble utført som et nødsarbeid med hakke, spade og trillebår. Plassen Nedre Smedbråten ble da revet, men plassen Øvre Smedbråten er påbygd flere ganger, og står fortsatt i Niels Høeghs vei 37. Først etter krigen ble Statsråd Ihlens vei videreført til Stavtoppen.»

	</blockquote>		</blockquote>

Nils Steinar Våge: /* Litteratur og kilder */ Lenke

2016-09-22T07:01:32Z

Litteratur og kilder: Lenke

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 22. sep. 2016 kl. 07:01
Linje 17:		Linje 17:
	==Litteratur og kilder==		==Litteratur og kilder==
	* Bunæs, Steinar 2010: ''Trevar’n. Bygningen og livet der i mer enn hundre år.'' Utgitt av Trevar’ns Venner i samarbeid med Sagelvas Venner og Strømmen Vel. ISBN 987-82-997416-6-8		* Bunæs, Steinar 2010: ''Trevar’n. Bygningen og livet der i mer enn hundre år.'' Utgitt av Trevar’ns Venner i samarbeid med Sagelvas Venner og Strømmen Vel. ISBN 987-82-997416-6-8
	* Haavelmo, Halvor: ''Skedsmo. Bygdens historie. Bind I.'' Oslo 1929. {{bokhylla\|NBN:no-nb_digibok_2012101106027}}.		* [[Haavelmo, Halvor]]: ''Skedsmo. Bygdens historie. Bind I.'' Oslo 1929. {{bokhylla\|NBN:no-nb_digibok_2012101106027}}.
	* Bjørn Paus, (1918-)		* Bjørn Paus, (1918-)