<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="nb">
	<id>https://lokalhistoriewiki.no/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Suleskardveien</id>
	<title>Suleskardveien - Sideversjonshistorikk</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://lokalhistoriewiki.no/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Suleskardveien"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://lokalhistoriewiki.no/index.php?title=Suleskardveien&amp;action=history"/>
	<updated>2026-06-17T16:01:01Z</updated>
	<subtitle>Versjonshistorikk for denne siden på wikien</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.39.4</generator>
	<entry>
		<id>https://lokalhistoriewiki.no/index.php?title=Suleskardveien&amp;diff=2848959&amp;oldid=prev</id>
		<title>Cnyborg: Teksterstatting – «([0-9]{4}\.)([0-9]{2}\.)([0-9]{2}\W\W\.)\s([0-9]{8}\.)» til «$1$2$3»</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://lokalhistoriewiki.no/index.php?title=Suleskardveien&amp;diff=2848959&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2026-06-11T11:16:22Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Teksterstatting – «([0-9]{4}\.)([0-9]{2}\.)([0-9]{2}\W\W\.)\s([0-9]{8}\.)» til «$1$2$3»&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: #fff; color: #202122;&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;nb&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;← Eldre sideversjon&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;Sideversjonen fra 11. jun. 2026 kl. 11:16&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l5&quot;&gt;Linje 5:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Linje 5:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;I Valle kommune skrives navnet «Suleskarvegen», og i Sirdal «Suleskardveien».&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;I Valle kommune skrives navnet «Suleskarvegen», og i Sirdal «Suleskardveien».&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;I februar 1974 ble Brokke–Suleskardveien AS stiftet. Selskapets formål var anlegg og forretningsmessig drift av veiparsellen Brokke–Suleskard.&amp;lt;ref&amp;gt;&amp;#039;&amp;#039;Rogalands Avis 1974.02.02&amp;#039;&amp;#039;&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;. 19740202&lt;/del&gt;. {{nb.no|NBN:no-nb_digavis_rogalandsavis_null_null_19740202_76_28_1|side=33}}&amp;lt;ref/ (Tegningsinnbydelse)&amp;lt;/ref&amp;gt; Det gikk imidlertid mange år før veien åpnet. Underveis dukket det opp mange problemer; kostnadsoverskridelsene ble betydelige og veianlegget ble etter hvert kalt et skandaleprosjekt. Veien var beregnet å koste 25,7 millioner kroner, men endte på over 60 millioner. Dette skyltes blant annet uforusette dårlige grunnforhold.&amp;lt;ref&amp;gt;&amp;#039;&amp;#039;Rogalands Avis 1988.08.30&amp;#039;&amp;#039;&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;. 19880830&lt;/del&gt;. {{nb.no|NBN:no-nb_digavis_rogalandsavis_null_null_19880830_90_200_1|side=7}}&amp;lt;/ref&amp;gt; Etter 16 år åpnet Suleskardveien 21. september 1990.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;I februar 1974 ble Brokke–Suleskardveien AS stiftet. Selskapets formål var anlegg og forretningsmessig drift av veiparsellen Brokke–Suleskard.&amp;lt;ref&amp;gt;&amp;#039;&amp;#039;Rogalands Avis 1974.02.02&amp;#039;&amp;#039;. {{nb.no|NBN:no-nb_digavis_rogalandsavis_null_null_19740202_76_28_1|side=33}}&amp;lt;ref/ (Tegningsinnbydelse)&amp;lt;/ref&amp;gt; Det gikk imidlertid mange år før veien åpnet. Underveis dukket det opp mange problemer; kostnadsoverskridelsene ble betydelige og veianlegget ble etter hvert kalt et skandaleprosjekt. Veien var beregnet å koste 25,7 millioner kroner, men endte på over 60 millioner. Dette skyltes blant annet uforusette dårlige grunnforhold.&amp;lt;ref&amp;gt;&amp;#039;&amp;#039;Rogalands Avis 1988.08.30&amp;#039;&amp;#039;. {{nb.no|NBN:no-nb_digavis_rogalandsavis_null_null_19880830_90_200_1|side=7}}&amp;lt;/ref&amp;gt; Etter 16 år åpnet Suleskardveien 21. september 1990.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Det vurderes å bygge en 17 kilometer lang tunnel for å sikre villreinens leveområder.&amp;lt;ref&amp;gt;[https://sirdal.info/utreder-tunnel-pa-brokke-suleskard/ Utreder tunnel på Brokke-Suleskard] (info fra Sirdal kommune)&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Det vurderes å bygge en 17 kilometer lang tunnel for å sikre villreinens leveområder.&amp;lt;ref&amp;gt;[https://sirdal.info/utreder-tunnel-pa-brokke-suleskard/ Utreder tunnel på Brokke-Suleskard] (info fra Sirdal kommune)&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;

&lt;!-- diff cache key mediawiki-mw_:diff::1.12:old-2805169:rev-2848959 --&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Cnyborg</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://lokalhistoriewiki.no/index.php?title=Suleskardveien&amp;diff=2805169&amp;oldid=prev</id>
		<title>Leharu på 2. mar. 2026 kl. 21:53</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://lokalhistoriewiki.no/index.php?title=Suleskardveien&amp;diff=2805169&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2026-03-02T21:53:45Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: #fff; color: #202122;&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;nb&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;← Eldre sideversjon&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;Sideversjonen fra 2. mar. 2026 kl. 21:53&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l18&quot;&gt;Linje 18:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Linje 18:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Kategori:Veger]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Kategori:Veger]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Kategori:&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Sigdall &lt;/del&gt;kommune]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Kategori:&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Sirdal &lt;/ins&gt;kommune]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;{{bm}}&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;{{bm}}&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;

&lt;!-- diff cache key mediawiki-mw_:diff::1.12:old-2804957:rev-2805169 --&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Leharu</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://lokalhistoriewiki.no/index.php?title=Suleskardveien&amp;diff=2804957&amp;oldid=prev</id>
		<title>Rool: Oppretter side.</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://lokalhistoriewiki.no/index.php?title=Suleskardveien&amp;diff=2804957&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2026-03-02T11:31:14Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Oppretter side.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Ny side&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{thumb|Sirdal, Suleskardveien-1.jpg|Suleskardveien med Heimre Flogvatn.|Roy Olsen|2025}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;[[Suleskardveien]]&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; er en høyfjellsvei som går vestover fra [[Setesdalsvegen (Valle)|Setesdalsvegen]] i Nomeland i [[Valle kommune]] til [[Sirdalsveien]] i [[Sirdal kommune]]. Den er en delstrekning av fylkesvei 450 og er 41,9 kilometer lang. Av dette ligger 27,4 kilometer i Valle og 14,6 i Sirdal. Veiens høyeste punkt er på drøyt 1050 moh.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
I Valle kommune skrives navnet «Suleskarvegen», og i Sirdal «Suleskardveien».&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
I februar 1974 ble Brokke–Suleskardveien AS stiftet. Selskapets formål var anlegg og forretningsmessig drift av veiparsellen Brokke–Suleskard.&amp;lt;ref&amp;gt;&amp;#039;&amp;#039;Rogalands Avis 1974.02.02&amp;#039;&amp;#039;. 19740202. {{nb.no|NBN:no-nb_digavis_rogalandsavis_null_null_19740202_76_28_1|side=33}}&amp;lt;ref/ (Tegningsinnbydelse)&amp;lt;/ref&amp;gt; Det gikk imidlertid mange år før veien åpnet. Underveis dukket det opp mange problemer; kostnadsoverskridelsene ble betydelige og veianlegget ble etter hvert kalt et skandaleprosjekt. Veien var beregnet å koste 25,7 millioner kroner, men endte på over 60 millioner. Dette skyltes blant annet uforusette dårlige grunnforhold.&amp;lt;ref&amp;gt;&amp;#039;&amp;#039;Rogalands Avis 1988.08.30&amp;#039;&amp;#039;. 19880830. {{nb.no|NBN:no-nb_digavis_rogalandsavis_null_null_19880830_90_200_1|side=7}}&amp;lt;/ref&amp;gt; Etter 16 år åpnet Suleskardveien 21. september 1990.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Det vurderes å bygge en 17 kilometer lang tunnel for å sikre villreinens leveområder.&amp;lt;ref&amp;gt;[https://sirdal.info/utreder-tunnel-pa-brokke-suleskard/ Utreder tunnel på Brokke-Suleskard] (info fra Sirdal kommune)&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Veien er vinterstengt fra 1. november til 21. mai. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Kilder og referanser==&lt;br /&gt;
*Kommunekart: [https://www.kommunekart.com/?urlid=41661e29-e9d8-4cf5-bb48-5c989f7acd3e Suleskardveien]&lt;br /&gt;
&amp;lt;references/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{artikkelkoord|59.11086|N|7.50681|Ø}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategori:Veger]]&lt;br /&gt;
[[Kategori:Sigdall kommune]]&lt;br /&gt;
{{bm}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Rool</name></author>
	</entry>
</feed>