Tåsen stasjon - Sideversjonshistorikk

PaulVIF på 23. aug. 2025 kl. 14:37

2025-08-23T14:37:20Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 23. aug. 2025 kl. 14:37
Linje 26:		Linje 26:
	{{Artikkelkoord\|59.95375\|N\|10.75240\|Ø}}		{{Artikkelkoord\|59.95375\|N\|10.75240\|Ø}}
	[[Kategori:Sporvegsholdeplasser]]		[[Kategori:Sporvegsholdeplasser]]
			[[Kategori:T-banestasjoner]]
	[[Kategori:Sognsvannsbanen]]		[[Kategori:Sognsvannsbanen]]
	[[Kategori:Etableringer i 1934]]		[[Kategori:Etableringer i 1934]]

PaulVIF på 18. aug. 2025 kl. 11:35

2025-08-18T11:35:56Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 18. aug. 2025 kl. 11:35
Linje 21:		Linje 21:

	== Kilder ==		== Kilder ==
	* ~~{{Våre~~ T-banestasjoner}}		* [https://www.sporveien.no/vare-tjenester/t-banen/t-banestasjoner/t-a/tasen/ Tåsen], våre T-banestasjoner, [[Sporveien]]
	* [https://sognhistorielag.no/buss-trikk-bane/tasen-stasjon/ Tåsen stasjon], [[Nordberg Tåsen Ullevål historielag]]		* [https://sognhistorielag.no/buss-trikk-bane/tasen-stasjon/ Tåsen stasjon], [[Nordberg Tåsen Ullevål historielag]]

Cnyborg: Teksterstatting – «Arne Henriksen» til «Arne Henriksen»

2025-04-14T08:19:13Z

Teksterstatting – «Arne Henriksen» til «Arne Henriksen»

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 14. apr. 2025 kl. 08:19
Linje 11:		Linje 11:
	I forbindelse med oppgradering til metrostandard i 1993 ble stasjonen flyttet 150 meter lenger nord til oversiden av [[Kaj Munks vei]] ved [[Tåsen skole]] da de tidligere plattformene hadde for skarpe kurver for T-banemateriellet.		I forbindelse med oppgradering til metrostandard i 1993 ble stasjonen flyttet 150 meter lenger nord til oversiden av [[Kaj Munks vei]] ved [[Tåsen skole]] da de tidligere plattformene hadde for skarpe kurver for T-banemateriellet.

	Den nye stasjonen fikk nye uværsskur, utført i stål og tre, tegnet av [[Arne Henriksen]]. Etableringen av den tredje strømskinnen gjorde at linjen ikke kunne krysses av fotgjengere, og stasjonen har adkomst fra den motsatte siden av Kaj Munks vei enn tidligere.		Den nye stasjonen fikk nye uværsskur, utført i stål og tre, tegnet av [[Arne Henriksen (f. 1944)\|Arne Henriksen]]. Etableringen av den tredje strømskinnen gjorde at linjen ikke kunne krysses av fotgjengere, og stasjonen har adkomst fra den motsatte siden av Kaj Munks vei enn tidligere.

	== Overgang til buss ==		== Overgang til buss ==

PaulVIF på 26. sep. 2023 kl. 09:16

2023-09-26T09:16:41Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 26. sep. 2023 kl. 09:16
Linje 1:		Linje 1:
	{{thumb\|Tåsen stasjon gammel.jpg\|Tåsen stasjon før flytting og oppgradering.\|[[Oslo byarkiv]]}}		{{thumb\|Tåsen stasjon gammel.jpg\|Tåsen stasjon før flytting og oppgradering.\|[[Oslo byarkiv]]}}
	{{thumb\|Tåsen stasjon Oslo 2014.jpg\|Den nye Tåsen stasjon. Den tidligere lå ved enden av svingen hvor det på bildet er en del grønn vegetasjon.\|[[Bruker:Stigrp\|Stig Rune Pedersen]]\|2014}}		{{thumb\|Tåsen stasjon Oslo 2014.jpg\|Den nye Tåsen stasjon. Den tidligere lå ved enden av svingen hvor det på bildet er en del grønn vegetasjon.\|[[Bruker:Stigrp\|Stig Rune Pedersen]]\|2014}}
	'''[[Tåsen stasjon]]''' er en stasjon på [[T-banen]] i [[Oslo]]. Den åpnet 10. oktober 1934, da [[Sognsvannsbanen]] åpnet for trafikk. Dagens stasjon ligger 123,3 meter over havet, 6,8 km fra [[Stortinget stasjon]] og ligger mellom [[Berg stasjon (Oslo)\|Berg stasjon]] og [[Østhorn stasjon]] og betjener hovedsakelig boligstrøket [[Tåsen (strøk)\|Tåsen]], med også deler av [[Korsvoll (strøk)\|Korsvoll]] og [[Nordberg (strøk)\|Nordberg]].		'''[[Tåsen stasjon]]''' er en stasjon på [[T-banen]] i [[Oslo]]. Den åpnet 10. oktober 1934, da [[Sognsvannsbanen]] åpnet for trafikk. Dagens stasjon ligger 123,3 meter over havet, 6,8 km fra [[Stortinget stasjon]] og ligger mellom [[Berg stasjon (Oslo)\|Berg stasjon]] og [[Østhorn stasjon]] med adkomst fra [[Tåsenveien]] og betjener hovedsakelig boligstrøket [[Tåsen (strøk)\|Tåsen]], med også deler av [[Korsvoll (strøk)\|Korsvoll]] og [[Nordberg (strøk)\|Nordberg]].

	== Den første stasjonen ==		== Den første stasjonen ==
Linje 9:		Linje 9:

	== Ny stasjon ==		== Ny stasjon ==
	I forbindelse med oppgradering til metrostandard i 1993 ble stasjonen flyttet 150 meter lenger nord til oversiden av Kaj Munks vei ved [[Tåsen skole]] da de tidligere plattformene hadde for skarpe kurver for T-banemateriellet.		I forbindelse med oppgradering til metrostandard i 1993 ble stasjonen flyttet 150 meter lenger nord til oversiden av [[Kaj Munks vei]] ved [[Tåsen skole]] da de tidligere plattformene hadde for skarpe kurver for T-banemateriellet.

	Den nye stasjonen fikk nye uværsskur, utført i stål og tre, tegnet av [[Arne Henriksen]]. Etableringen av den tredje strømskinnen gjorde at linjen ikke kunne krysses av fotgjengere, og stasjonen har adkomst fra den motsatte siden av Kaj Munks vei enn tidligere.		Den nye stasjonen fikk nye uværsskur, utført i stål og tre, tegnet av [[Arne Henriksen]]. Etableringen av den tredje strømskinnen gjorde at linjen ikke kunne krysses av fotgjengere, og stasjonen har adkomst fra den motsatte siden av Kaj Munks vei enn tidligere.
Linje 22:		Linje 22:
	== Kilder ==		== Kilder ==
	* {{Våre T-banestasjoner}}		* {{Våre T-banestasjoner}}
			* [https://sognhistorielag.no/buss-trikk-bane/tasen-stasjon/ Tåsen stasjon], [[Nordberg Tåsen Ullevål historielag]]

	{{Artikkelkoord\|59.95375\|N\|10.75240\|Ø}}		{{Artikkelkoord\|59.95375\|N\|10.75240\|Ø}}

PaulVIF på 3. aug. 2022 kl. 13:44

2022-08-03T13:44:17Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 3. aug. 2022 kl. 13:44
Linje 20:		Linje 20:
	* Flybussen til [[Oslo lufthavn\|Oslo lufthavn Gardermoen]].		* Flybussen til [[Oslo lufthavn\|Oslo lufthavn Gardermoen]].

			== Kilder ==
			* {{Våre T-banestasjoner}}

	{{Artikkelkoord\|59.95375\|N\|10.75240\|Ø}}		{{Artikkelkoord\|59.95375\|N\|10.75240\|Ø}}

Kallrustad på 29. jul. 2022 kl. 08:58

2022-07-29T08:58:14Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 29. jul. 2022 kl. 08:58
Linje 1:		Linje 1:
	{{thumb\|Tåsen stasjon gammel.jpg\|Tåsen stasjon før flytting og oppgradering.\|[[Oslo byarkiv]]}}		{{thumb\|Tåsen stasjon gammel.jpg\|Tåsen stasjon før flytting og oppgradering.\|[[Oslo byarkiv]]}}
	{{thumb\|Tåsen stasjon Oslo 2014.jpg\|Den nye Tåsen stasjon. Den tidligere lå ved enden av svingen hvor det på bildet er en del grønn vegetasjon.\|[[Bruker:Stigrp\|Stig Rune Pedersen]]\|2014}}		{{thumb\|Tåsen stasjon Oslo 2014.jpg\|Den nye Tåsen stasjon. Den tidligere lå ved enden av svingen hvor det på bildet er en del grønn vegetasjon.\|[[Bruker:Stigrp\|Stig Rune Pedersen]]\|2014}}
	'''[[Tåsen stasjon]]''' er stasjon på [[T-banen]] i [[Oslo]]. Den åpnet 10. oktober 1934, da [[Sognsvannsbanen]] åpnet for trafikk. Dagens stasjon ligger 123,3 meter over havet, 6,8 km fra [[Stortinget stasjon]] og ligger mellom [[Berg stasjon (Oslo)\|Berg stasjon]] og [[Østhorn stasjon]] og betjener hovedsakelig boligstrøket [[Tåsen (strøk)\|Tåsen]], med også deler av [[Korsvoll (strøk)\|Korsvoll]] og [[Nordberg (strøk)\|Nordberg]].		'''[[Tåsen stasjon]]''' er en stasjon på [[T-banen]] i [[Oslo]]. Den åpnet 10. oktober 1934, da [[Sognsvannsbanen]] åpnet for trafikk. Dagens stasjon ligger 123,3 meter over havet, 6,8 km fra [[Stortinget stasjon]] og ligger mellom [[Berg stasjon (Oslo)\|Berg stasjon]] og [[Østhorn stasjon]] og betjener hovedsakelig boligstrøket [[Tåsen (strøk)\|Tåsen]], med også deler av [[Korsvoll (strøk)\|Korsvoll]] og [[Nordberg (strøk)\|Nordberg]].

	== Den første stasjonen ==		== Den første stasjonen ==

Kallrustad: korr.

2022-07-29T08:58:05Z

korr.

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 29. jul. 2022 kl. 08:58
Linje 1:		Linje 1:
	{{thumb\|Tåsen stasjon gammel.jpg\|Tåsen stasjon før flytting og oppgradering.\|[[Oslo byarkiv]]}}		{{thumb\|Tåsen stasjon gammel.jpg\|Tåsen stasjon før flytting og oppgradering.\|[[Oslo byarkiv]]}}
	{{thumb\|Tåsen stasjon Oslo 2014.jpg\|Den nye Tåsen stasjon. Den tidligere lå ved enden av svingen hvor det på bildet er en del grønn vegetasjon.\|[[Bruker:Stigrp\|Stig Rune Pedersen]]\|2014}}		{{thumb\|Tåsen stasjon Oslo 2014.jpg\|Den nye Tåsen stasjon. Den tidligere lå ved enden av svingen hvor det på bildet er en del grønn vegetasjon.\|[[Bruker:Stigrp\|Stig Rune Pedersen]]\|2014}}
	'''[[Tåsen stasjon]]''' er stasjon på på [[T-banen]] i [[Oslo]]. Den åpnet 10. oktober 1934, da [[Sognsvannsbanen]] åpnet for trafikk. Dagens stasjon ligger 123,3 meter over havet, 6,8 km fra [[Stortinget stasjon]] og ligger mellom [[Berg stasjon (Oslo)\|Berg stasjon]] og [[Østhorn stasjon]] og betjener hovedsakelig boligstrøket [[Tåsen (strøk)\|Tåsen]], med også deler av [[Korsvoll (strøk)\|Korsvoll]] og [[Nordberg (strøk)\|Nordberg]].		'''[[Tåsen stasjon]]''' er stasjon på [[T-banen]] i [[Oslo]]. Den åpnet 10. oktober 1934, da [[Sognsvannsbanen]] åpnet for trafikk. Dagens stasjon ligger 123,3 meter over havet, 6,8 km fra [[Stortinget stasjon]] og ligger mellom [[Berg stasjon (Oslo)\|Berg stasjon]] og [[Østhorn stasjon]] og betjener hovedsakelig boligstrøket [[Tåsen (strøk)\|Tåsen]], med også deler av [[Korsvoll (strøk)\|Korsvoll]] og [[Nordberg (strøk)\|Nordberg]].

	== Den første stasjonen ==		== Den første stasjonen ==

PaulVIF på 13. nov. 2019 kl. 08:01

2019-11-13T08:01:15Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 13. nov. 2019 kl. 08:01
Linje 13:		Linje 13:
	Den nye stasjonen fikk nye uværsskur, utført i stål og tre, tegnet av [[Arne Henriksen]]. Etableringen av den tredje strømskinnen gjorde at linjen ikke kunne krysses av fotgjengere, og stasjonen har adkomst fra den motsatte siden av Kaj Munks vei enn tidligere.		Den nye stasjonen fikk nye uværsskur, utført i stål og tre, tegnet av [[Arne Henriksen]]. Etableringen av den tredje strømskinnen gjorde at linjen ikke kunne krysses av fotgjengere, og stasjonen har adkomst fra den motsatte siden av Kaj Munks vei enn tidligere.

			== Overgang til buss ==
			Nedenfor stasjonen på [[Kaj Munks vei]] er det overgang til bybussen:
			* linje 23 ([[Lysaker stasjon\|Lysaker]]–[[Simensbråten holdeplass\|Simensbråten]])
			* linje 24 ([[Fornebu (strøk)\|Fornebu]]–[[Brynseng stasjon\|Brynseng]])
			* linje 34 (Tåsen–Simensbråten)
			* Flybussen til [[Oslo lufthavn\|Oslo lufthavn Gardermoen]].

PaulVIF på 13. nov. 2019 kl. 07:40

2019-11-13T07:40:48Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 13. nov. 2019 kl. 07:40
Linje 1:		Linje 1:
	{{thumb\|Tåsen stasjon gammel.jpg\|Tåsen stasjon før flytting og oppgradering.\|[[Oslo byarkiv]]}}		{{thumb\|Tåsen stasjon gammel.jpg\|Tåsen stasjon før flytting og oppgradering.\|[[Oslo byarkiv]]}}
	{{thumb\|Tåsen stasjon Oslo 2014.jpg\|Den nye Tåsen stasjon. Den tidligere lå ved enden av svingen hvor det på bildet er en del grønn vegetasjon.\|[[Bruker:Stigrp\|Stig Rune Pedersen]]\|2014}}		{{thumb\|Tåsen stasjon Oslo 2014.jpg\|Den nye Tåsen stasjon. Den tidligere lå ved enden av svingen hvor det på bildet er en del grønn vegetasjon.\|[[Bruker:Stigrp\|Stig Rune Pedersen]]\|2014}}
	'''[[Tåsen stasjon]]''' er stasjon på på [[T-banen]] i [[Oslo]]. Den åpnet 10. oktober 1934, da [[Sognsvannsbanen]] åpnet for trafikk. Dagens stasjon ligger 123,3 meter over havet, 6,8 km fra [[Stortinget stasjon]] og ligger mellom [[Berg stasjon (Oslo)\|Berg stasjon]] og [[Østhorn stasjon]].		'''[[Tåsen stasjon]]''' er stasjon på på [[T-banen]] i [[Oslo]]. Den åpnet 10. oktober 1934, da [[Sognsvannsbanen]] åpnet for trafikk. Dagens stasjon ligger 123,3 meter over havet, 6,8 km fra [[Stortinget stasjon]] og ligger mellom [[Berg stasjon (Oslo)\|Berg stasjon]] og [[Østhorn stasjon]] og betjener hovedsakelig boligstrøket [[Tåsen (strøk)\|Tåsen]], med også deler av [[Korsvoll (strøk)\|Korsvoll]] og [[Nordberg (strøk)\|Nordberg]].

	== Den første stasjonen ==		== Den første stasjonen ==

PaulVIF: /* Ny stasjon */

2019-11-13T07:36:23Z

Ny stasjon

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 13. nov. 2019 kl. 07:36
Linje 11:		Linje 11:
	I forbindelse med oppgradering til metrostandard i 1993 ble stasjonen flyttet 150 meter lenger nord til oversiden av Kaj Munks vei ved [[Tåsen skole]] da de tidligere plattformene hadde for skarpe kurver for T-banemateriellet.		I forbindelse med oppgradering til metrostandard i 1993 ble stasjonen flyttet 150 meter lenger nord til oversiden av Kaj Munks vei ved [[Tåsen skole]] da de tidligere plattformene hadde for skarpe kurver for T-banemateriellet.

	Den nye stasjonen fikk nye uværsskur, utført i stål og tre, tegnet av [[Arne Henriksen]]. Etableringen av den tredje strømskinnen gjorde at linjen ikke kunne krysses av fotgjengere, og stasjonen har adkomst fra den ~~mosatte~~ siden av Kaj Munks vei enn tidligere.		Den nye stasjonen fikk nye uværsskur, utført i stål og tre, tegnet av [[Arne Henriksen]]. Etableringen av den tredje strømskinnen gjorde at linjen ikke kunne krysses av fotgjengere, og stasjonen har adkomst fra den motsatte siden av Kaj Munks vei enn tidligere.