Tømmerrenne - Sideversjonshistorikk

PaulVIF: /* Noen tømmerrenner */

2024-01-17T08:49:33Z

Noen tømmerrenner

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 17. jan. 2024 kl. 08:49
Linje 16:		Linje 16:
	Som en videreføring av [[Haldenkanalen]] ble det anlagt en rundt 900 meter lang tømmerrenne i jern ned den 70 meter høye [[Tistedalsfossen]] fra [[Femsjøen]] til [[Tista]] i 1909. Renna var laget av sammenklinkete jernplater med U-formet tverrsnitt, båret av jernbukker.		Som en videreføring av [[Haldenkanalen]] ble det anlagt en rundt 900 meter lang tømmerrenne i jern ned den 70 meter høye [[Tistedalsfossen]] fra [[Femsjøen]] til [[Tista]] i 1909. Renna var laget av sammenklinkete jernplater med U-formet tverrsnitt, båret av jernbukker.

	[[Steinsfoss tømmerrenne]] er en over fire kilometer lang tømmerrenne som ble bygget i åra 1954 til 1957 i forbindelse med etableringen av [[Steinsfoss kraftverk]] i [[Otra]]. Underveis går den over to bruer med spenn på 100 meter og 120 meter og en tunnel på 100 meter. Renna ble bygget da det ble for liten vannføring i elva som ble demmet opp ved ~~Beiehøalen~~ i [[Røyknesfjorden]]. Tømmeret som skulle fløtes ned til [[Venneslafjorden]], et fall på 55 meter, ble ledet over i renna mellom demningen og kraftstasjonen inne i fjellet ved Venneslafjorden. Transport av tømmer i renna opphørte i 1981, og tømmeret ble fraktet på vei i stedet for i elva.		[[Steinsfoss tømmerrenne]] er en over fire kilometer lang tømmerrenne som ble bygget i åra 1954 til 1957 i forbindelse med etableringen av [[Steinsfoss kraftverk]] i [[Otra]]. Underveis går den over to bruer med spenn på 100 meter og 120 meter og en tunnel på 100 meter. Renna ble bygget da det ble for liten vannføring i elva som ble demmet opp ved Beiehølen i [[Røyknesfjorden]]. Tømmeret som skulle fløtes ned til [[Venneslafjorden]], et fall på 55 meter, ble ledet over i renna mellom demningen og kraftstasjonen inne i fjellet ved Venneslafjorden. Transport av tømmer i renna opphørte i 1981, og tømmeret ble fraktet på vei i stedet for i elva.

	== Fløtningstunnel ==		== Fløtningstunnel ==

PaulVIF: /* Noen tømmerrenner */

2024-01-16T16:18:37Z

Noen tømmerrenner

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 16. jan. 2024 kl. 16:18
Linje 16:		Linje 16:
	Som en videreføring av [[Haldenkanalen]] ble det anlagt en rundt 900 meter lang tømmerrenne i jern ned den 70 meter høye [[Tistedalsfossen]] fra [[Femsjøen]] til [[Tista]] i 1909. Renna var laget av sammenklinkete jernplater med U-formet tverrsnitt, båret av jernbukker.		Som en videreføring av [[Haldenkanalen]] ble det anlagt en rundt 900 meter lang tømmerrenne i jern ned den 70 meter høye [[Tistedalsfossen]] fra [[Femsjøen]] til [[Tista]] i 1909. Renna var laget av sammenklinkete jernplater med U-formet tverrsnitt, båret av jernbukker.

	[[Steinsfoss tømmerrenne]] er en fire kilometer lang tømmerrenne som ble bygget i åra 1954 til 1957 i forbindelse med etableringen av [[Steinsfoss kraftverk]] i [[Otra]]. Underveis går den over to bruer med spenn på 100 meter og 120 meter og en tunnel på 100 meter. Renna ble bygget da det ble for liten vannføring i elva som ble demmet opp ved Beiehøalen i [[Røyknesfjorden]]. Tømmeret som skulle fløtes ned til [[Venneslafjorden]], et fall på 55 meter, ble ledet over i renna mellom demningen og kraftstasjonen inne i fjellet ved Venneslafjorden. Transport av tømmer i renna opphørte i 1981, og tømmeret ble fraktet på vei i stedet for i elva.		[[Steinsfoss tømmerrenne]] er en over fire kilometer lang tømmerrenne som ble bygget i åra 1954 til 1957 i forbindelse med etableringen av [[Steinsfoss kraftverk]] i [[Otra]]. Underveis går den over to bruer med spenn på 100 meter og 120 meter og en tunnel på 100 meter. Renna ble bygget da det ble for liten vannføring i elva som ble demmet opp ved Beiehøalen i [[Røyknesfjorden]]. Tømmeret som skulle fløtes ned til [[Venneslafjorden]], et fall på 55 meter, ble ledet over i renna mellom demningen og kraftstasjonen inne i fjellet ved Venneslafjorden. Transport av tømmer i renna opphørte i 1981, og tømmeret ble fraktet på vei i stedet for i elva.

	== Fløtningstunnel ==		== Fløtningstunnel ==

PaulVIF: /* Noen tømmerrenner */

2024-01-16T14:14:27Z

Noen tømmerrenner

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 16. jan. 2024 kl. 14:14
Linje 16:		Linje 16:
	Som en videreføring av [[Haldenkanalen]] ble det anlagt en rundt 900 meter lang tømmerrenne i jern ned den 70 meter høye [[Tistedalsfossen]] fra [[Femsjøen]] til [[Tista]] i 1909. Renna var laget av sammenklinkete jernplater med U-formet tverrsnitt, båret av jernbukker.		Som en videreføring av [[Haldenkanalen]] ble det anlagt en rundt 900 meter lang tømmerrenne i jern ned den 70 meter høye [[Tistedalsfossen]] fra [[Femsjøen]] til [[Tista]] i 1909. Renna var laget av sammenklinkete jernplater med U-formet tverrsnitt, båret av jernbukker.

	[[Steinsfoss tømmerrenne]] er en fire kilometer lang tømmerrenne som ble bygget i åra 1954 til 1957 i forbindelse med etableringen av [[Steinsfoss kraftverk]] i [[Otra]]. ~~Det~~ ble da for liten vannføring i elva som ble demmet opp ved ~~Beiehølen~~ i [[Røyknesfjorden]]. Tømmeret som skulle fløtes ned til [[Venneslafjorden]], et fall på 55 meter, ble ledet over i renna mellom demningen og kraftstasjonen inne i fjellet ved Venneslafjorden. Transport av tømmer i renna opphørte i 1981, og tømmeret ble fraktet på vei i stedet for i elva.		[[Steinsfoss tømmerrenne]] er en fire kilometer lang tømmerrenne som ble bygget i åra 1954 til 1957 i forbindelse med etableringen av [[Steinsfoss kraftverk]] i [[Otra]]. Underveis går den over to bruer med spenn på 100 meter og 120 meter og en tunnel på 100 meter. Renna ble bygget da det ble for liten vannføring i elva som ble demmet opp ved Beiehøalen i [[Røyknesfjorden]]. Tømmeret som skulle fløtes ned til [[Venneslafjorden]], et fall på 55 meter, ble ledet over i renna mellom demningen og kraftstasjonen inne i fjellet ved Venneslafjorden. Transport av tømmer i renna opphørte i 1981, og tømmeret ble fraktet på vei i stedet for i elva.

	== Fløtningstunnel ==		== Fløtningstunnel ==

PaulVIF: /* Noen tømmerrenner */

2024-01-16T12:31:34Z

Noen tømmerrenner

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 16. jan. 2024 kl. 12:31
Linje 16:		Linje 16:
	Som en videreføring av [[Haldenkanalen]] ble det anlagt en rundt 900 meter lang tømmerrenne i jern ned den 70 meter høye [[Tistedalsfossen]] fra [[Femsjøen]] til [[Tista]] i 1909. Renna var laget av sammenklinkete jernplater med U-formet tverrsnitt, båret av jernbukker.		Som en videreføring av [[Haldenkanalen]] ble det anlagt en rundt 900 meter lang tømmerrenne i jern ned den 70 meter høye [[Tistedalsfossen]] fra [[Femsjøen]] til [[Tista]] i 1909. Renna var laget av sammenklinkete jernplater med U-formet tverrsnitt, båret av jernbukker.

	[[Steinsfoss tømmerrenne]] er en fire ~~klometer~~ lang tømmerrenne som ble bygget i åra 1954 til 1957 i forbindelse med etableringen av [[Steinsfoss kraftverk]] i [[Otra]]. Det ble da for liten vannføring i elva som ble demmet opp ved Beiehølen i [[Røyknesfjorden]]. Tømmeret som skulle fløtes ned til [[Venneslafjorden]], et fall på 55 meter, ble ledet over i renna mellom demningen og kraftstasjonen inne i fjellet. Transport av tømmer i renna opphørte i 1981, og tømmeret ble fraktet på vei i stedet for i elva.		[[Steinsfoss tømmerrenne]] er en fire kilometer lang tømmerrenne som ble bygget i åra 1954 til 1957 i forbindelse med etableringen av [[Steinsfoss kraftverk]] i [[Otra]]. Det ble da for liten vannføring i elva som ble demmet opp ved Beiehølen i [[Røyknesfjorden]]. Tømmeret som skulle fløtes ned til [[Venneslafjorden]], et fall på 55 meter, ble ledet over i renna mellom demningen og kraftstasjonen inne i fjellet ved Venneslafjorden. Transport av tømmer i renna opphørte i 1981, og tømmeret ble fraktet på vei i stedet for i elva.

	== Fløtningstunnel ==		== Fløtningstunnel ==

PaulVIF: /* Noen tømmerrenner */ oppdatert og fylt ut vedr Steinsfoss tømmerrenne

2024-01-16T12:29:46Z

Noen tømmerrenner: oppdatert og fylt ut vedr Steinsfoss tømmerrenne

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 16. jan. 2024 kl. 12:29
Linje 11:		Linje 11:
	== Noen tømmerrenner ==		== Noen tømmerrenner ==
	På [[Notodden]] i [[Telemark]] ligger en av Nord-Europas lengste eksisterende tømmerrenner. Den er 4 193 meter lang og strekker seg fra Cloumannsjøen, forbi Svelgfoss, Lienfos og ender nedenfor Tinnefossen. Et sted krysser renna [[Tinnåa]] på ei ca. 72 meter lang hengebru. Renna ble bygd i flere omganger fra 1905 til 1960, og fløtning foregikk fram til 1976.		På [[Notodden]] i [[Telemark]] ligger en av Nord-Europas lengste eksisterende tømmerrenner. Den er 4 193 meter lang og strekker seg fra Cloumannsjøen, forbi Svelgfoss, Lienfos og ender nedenfor Tinnefossen. Et sted krysser renna [[Tinnåa]] på ei ca. 72 meter lang hengebru. Renna ble bygd i flere omganger fra 1905 til 1960, og fløtning foregikk fram til 1976.

	~~Også ved Steinfoss i [[Vennesla]] ligger en lang tømmerrenne, og en stiftelse for bevaring av denne arbeider for å få restaurert renna, som er nærmere 5 kilometer lang.~~

	[[Fløtningskanalen Femunden-Feragen]] har fire tømmerrenner, og i 2010 ble tømmerrennene en del av [[Verdensarven\|verdensarvstedet]] [[Røros\|Røros bergstad og Circumferensen]].		[[Fløtningskanalen Femunden-Feragen]] har fire tømmerrenner, og i 2010 ble tømmerrennene en del av [[Verdensarven\|verdensarvstedet]] [[Røros\|Røros bergstad og Circumferensen]].

	Som en videreføring av [[Haldenkanalen]] ble det anlagt en rundt 900 meter lang tømmerrenne i jern ned den 70 meter høye [[Tistedalsfossen]] fra [[Femsjøen]] til [[Tista]] i 1909. Renna var laget av sammenklinkete jernplater med U-formet tverrsnitt, båret av jernbukker.		Som en videreføring av [[Haldenkanalen]] ble det anlagt en rundt 900 meter lang tømmerrenne i jern ned den 70 meter høye [[Tistedalsfossen]] fra [[Femsjøen]] til [[Tista]] i 1909. Renna var laget av sammenklinkete jernplater med U-formet tverrsnitt, båret av jernbukker.

			[[Steinsfoss tømmerrenne]] er en fire klometer lang tømmerrenne som ble bygget i åra 1954 til 1957 i forbindelse med etableringen av [[Steinsfoss kraftverk]] i [[Otra]]. Det ble da for liten vannføring i elva som ble demmet opp ved Beiehølen i [[Røyknesfjorden]]. Tømmeret som skulle fløtes ned til [[Venneslafjorden]], et fall på 55 meter, ble ledet over i renna mellom demningen og kraftstasjonen inne i fjellet. Transport av tømmer i renna opphørte i 1981, og tømmeret ble fraktet på vei i stedet for i elva.

	== Fløtningstunnel ==		== Fløtningstunnel ==

PaulVIF: /* Fløtningstunnel */

2024-01-05T15:41:45Z

Fløtningstunnel

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 5. jan. 2024 kl. 15:41
Linje 20:		Linje 20:
	== Fløtningstunnel ==		== Fløtningstunnel ==
	Enkelte steder kunne tømmerrenner være i form av akvedukter eller tunneler. Dette kunne være enten for å forkorte strekningen, eller for å bidra til transport av tømmeret mellom forskjellige vassdrag.		Enkelte steder kunne tømmerrenner være i form av akvedukter eller tunneler. Dette kunne være enten for å forkorte strekningen, eller for å bidra til transport av tømmeret mellom forskjellige vassdrag.
	{{Utdypende artikkel\|Eidet tømmertunnel}}		{{Utdypende artikkel\|Eidet tømmertunnel\|Solbergfoss tømmertunnel}}
	En av Norges best bevarte tømmerfløtningstunneler er 3 170 meter lang, og går fra [[Vestvannet (Sarpsborg)\|Vestvannet]] til [[Visterflo]] i [[Sarpsborg kommune]], slik at tømmeret kunne unngå den 23 meter høye [[Sarpefossen]] som knuste mye tømmer. Tunnelen stod ferdig 18. september 1908, og etter en del prøvedrift ble den satt i ordinær drift i løpet av 1909. I høysesongen sørget rundt 90 mann for at omkring formatnum:300 000 tømmerstokker pr. uke passerte gjennom tunnelen. Den gikk ut av drift da tømmerfløtingen på Glomma opphørte i 1985 og leder i dag drikkevann til [[Fredrikstad]].		En av Norges best bevarte tømmerfløtningstunneler er 3 170 meter lang, og går fra [[Vestvannet (Sarpsborg)\|Vestvannet]] til [[Visterflo]] i [[Sarpsborg kommune]], slik at tømmeret kunne unngå den 23 meter høye [[Sarpefossen]] som knuste mye tømmer. Tunnelen stod ferdig 18. september 1908, og etter en del prøvedrift ble den satt i ordinær drift i løpet av 1909. I høysesongen sørget rundt 90 mann for at omkring formatnum:300 000 tømmerstokker pr. uke passerte gjennom tunnelen. Den gikk ut av drift da tømmerfløtingen på Glomma opphørte i 1985 og leder i dag drikkevann til [[Fredrikstad]].

	Det ble også i 1924 anlagt en tømmertunnel forbi [[Solbergfoss kraftverk]].		Det ble også i 1924 anlagt en tømmertunnel gjennom fjellet på [[Spydeberg kommune\|Spydeberg]]-siden forbi [[Solbergfoss kraftverk]] for å skåne tømmeret mot det over 20 meter høye fallet fra dammen..

	== Idag ==		== Idag ==

PaulVIF: /* Fløtningstunnel */

2024-01-05T15:38:29Z

Fløtningstunnel

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 5. jan. 2024 kl. 15:38
Linje 22:		Linje 22:
	{{Utdypende artikkel\|Eidet tømmertunnel}}		{{Utdypende artikkel\|Eidet tømmertunnel}}
	En av Norges best bevarte tømmerfløtningstunneler er 3 170 meter lang, og går fra [[Vestvannet (Sarpsborg)\|Vestvannet]] til [[Visterflo]] i [[Sarpsborg kommune]], slik at tømmeret kunne unngå den 23 meter høye [[Sarpefossen]] som knuste mye tømmer. Tunnelen stod ferdig 18. september 1908, og etter en del prøvedrift ble den satt i ordinær drift i løpet av 1909. I høysesongen sørget rundt 90 mann for at omkring formatnum:300 000 tømmerstokker pr. uke passerte gjennom tunnelen. Den gikk ut av drift da tømmerfløtingen på Glomma opphørte i 1985 og leder i dag drikkevann til [[Fredrikstad]].		En av Norges best bevarte tømmerfløtningstunneler er 3 170 meter lang, og går fra [[Vestvannet (Sarpsborg)\|Vestvannet]] til [[Visterflo]] i [[Sarpsborg kommune]], slik at tømmeret kunne unngå den 23 meter høye [[Sarpefossen]] som knuste mye tømmer. Tunnelen stod ferdig 18. september 1908, og etter en del prøvedrift ble den satt i ordinær drift i løpet av 1909. I høysesongen sørget rundt 90 mann for at omkring formatnum:300 000 tømmerstokker pr. uke passerte gjennom tunnelen. Den gikk ut av drift da tømmerfløtingen på Glomma opphørte i 1985 og leder i dag drikkevann til [[Fredrikstad]].

			Det ble også i 1924 anlagt en tømmertunnel forbi [[Solbergfoss kraftverk]].

	== Idag ==		== Idag ==

Rool: Lagt til tekst.

2023-12-18T21:00:43Z

Lagt til tekst.

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 18. des. 2023 kl. 21:00
Linje 10:		Linje 10:

	== Noen tømmerrenner ==		== Noen tømmerrenner ==
	På [[Notodden]] i [[Telemark]] ligger en av Nord-Europas lengste eksisterende tømmerrenner. Den er 4 193 meter lang og strekker seg fra Cloumannsjøen, forbi Svelgfoss, Lienfos og ~~Tinnfos~~.		På [[Notodden]] i [[Telemark]] ligger en av Nord-Europas lengste eksisterende tømmerrenner. Den er 4 193 meter lang og strekker seg fra Cloumannsjøen, forbi Svelgfoss, Lienfos og ender nedenfor Tinnefossen. Et sted krysser renna [[Tinnåa]] på ei ca. 72 meter lang hengebru. Renna ble bygd i flere omganger fra 1905 til 1960, og fløtning foregikk fram til 1976.

	Også ved Steinfoss i [[Vennesla]] ligger en lang tømmerrenne, og en stiftelse for bevaring av denne arbeider for å få restaurert renna, som er nærmere 5 kilometer lang.		Også ved Steinfoss i [[Vennesla]] ligger en lang tømmerrenne, og en stiftelse for bevaring av denne arbeider for å få restaurert renna, som er nærmere 5 kilometer lang.
Linje 32:		Linje 32:
	* [http://www.nasjonalparkstyre.no/Femundsmarka/Verneomrade/Langtjonna/ Langtjønna landskapsvernområde], Nasjonalparkstyret for Femundsmarka og Gutulia		* [http://www.nasjonalparkstyre.no/Femundsmarka/Verneomrade/Langtjonna/ Langtjønna landskapsvernområde], Nasjonalparkstyret for Femundsmarka og Gutulia
	* [https://www.f-b.no/arkiv/unik-tunnel/s/2-2.952-1.2179651 Unik tunnel], ''[[Fredrikstad Blad]]'', 3. juni 2006		* [https://www.f-b.no/arkiv/unik-tunnel/s/2-2.952-1.2179651 Unik tunnel], ''[[Fredrikstad Blad]]'', 3. juni 2006
			*NRK: [https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=&cad=rja&uact=8&ved=2ahUKEwj6hYPt55mDAxU9IBAIHWZHAxsQFnoECBMQAQ&url=https%3A%2F%2Fwww.nrk.no%2Fvestfoldogtelemark%2Ftommerrenna-pa-notodden-1.6586523&usg=AOvVaw0nMzHJ67oH5upRUMjCbQIl&opi=89978449 Tømmerrenna på Notodden]

	[[Kategori:Tømmerfløyting]]		[[Kategori:Tømmerfløyting]]
	[[Kategori:Kanaler]]		[[Kategori:Kanaler]]
	{{bm}}		{{bm}}

PaulVIF: /* Idag */

2023-12-18T14:17:38Z

Idag

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 18. des. 2023 kl. 14:17
Linje 24:		Linje 24:

	== Idag ==		== Idag ==
	{{thumb\|Tømmerrenne Haugsjå.jpg\|Den 2300 meter lange tømmerrenna fra Haugsjå dam og forbi [[Bøylefoss kraftverk]].\|Dag Endre Opedal/[[Norsk Vasskraft- og Industristadmuseum]]\|2016}}		{{thumb\|Tømmerrenne Haugsjå.jpg\|Den 2300 meter lange tømmerrenna fra Haugsjå dam og forbi [[Bøylefoss kraftverk]] i [[Froland kommune\|Froland]].\|Dag Endre Opedal/[[Norsk Vasskraft- og Industristadmuseum]]\|2016}}
	Idag [[tømmerfløting\|fløtes]] ikke lenger tømmer langs vannveiene, og mange tømmerrenner er i forfall, men er også populære som turmål i friluftslivet.		Idag [[tømmerfløting\|fløtes]] ikke lenger tømmer langs vannveiene, og mange tømmerrenner er i forfall, men er også populære som turmål i friluftslivet.

PaulVIF på 18. des. 2023 kl. 14:13

2023-12-18T14:13:56Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 18. des. 2023 kl. 14:13
Linje 24:		Linje 24:

	== Idag ==		== Idag ==
			{{thumb\|Tømmerrenne Haugsjå.jpg\|Den 2300 meter lange tømmerrenna fra Haugsjå dam og forbi [[Bøylefoss kraftverk]].\|Dag Endre Opedal/[[Norsk Vasskraft- og Industristadmuseum]]\|2016}}
	Idag [[tømmerfløting\|fløtes]] ikke lenger tømmer langs vannveiene, og mange tømmerrenner er i forfall, men er også populære som turmål i friluftslivet.		Idag [[tømmerfløting\|fløtes]] ikke lenger tømmer langs vannveiene, og mange tømmerrenner er i forfall, men er også populære som turmål i friluftslivet.