Tøyen holdeplass - Sideversjonshistorikk

Cnyborg på 11. apr. 2025 kl. 10:28

2025-04-11T10:28:05Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 11. apr. 2025 kl. 10:28
Linje 11:		Linje 11:
	== Kilder og litteratur ==		== Kilder og litteratur ==
	* [https://oslobyleksikon.no/side/T%C3%B8yen_stasjon Tøyen stasjon] i ''[[Oslo byleksikon]]''		* [https://oslobyleksikon.no/side/T%C3%B8yen_stasjon Tøyen stasjon] i ''[[Oslo byleksikon]]''
	* ~~{{Kilde bok \| ref= \| forfatter=~~ Nils Carl ~~Aspenberg, Trond Børrehaug Hansen, Øyvind Reisegg \| redaktør= \| utgivelsesår=~~ 2009 \| ~~artikkel= \| tittel= Gjøvikbanen \| bind= \| utgave= \| utgivelsessted= \| forlag=Baneforlaget \| side=35–38 \| isbn=978-82-91448-48~~-~~0 \| id= \| språk= \| kommentar= \| url=~~}}		* Aspenberg, Nils Carl: ''Gjøvikbanen''. Utg. Baneforl.. Oslo. 2009. {{nb.no\|NBN:no-nb_digibok_2018021348015}}.
	* Bjerke, Thor; Holum, Finn. ''Banedata 2004'', ss.146-147. Utg. Norsk jernbaneklubb/Norsk Jernrbanemuseum. Hamar/Oslo. 2004. {{nb.no\|NBN:no-nb_digibok_2011040708010\|side=149}}.		* Bjerke, Thor; Holum, Finn. ''Banedata 2004'', ss.146-147. Utg. Norsk jernbaneklubb/Norsk Jernrbanemuseum. Hamar/Oslo. 2004. {{nb.no\|NBN:no-nb_digibok_2011040708010\|side=149}}.
	* Dahl, Aasmund. [https://banenor.brage.unit.no/banenor-xmlui/handle/11250/156525 ''NSBs bygningsregistrering: Oslo distrikt: Gjøvikbanen'']. Bind 1, ss. 23-30. Utg. NSB Arkitektkontoret. 1992.		* Dahl, Aasmund. [https://banenor.brage.unit.no/banenor-xmlui/handle/11250/156525 ''NSBs bygningsregistrering: Oslo distrikt: Gjøvikbanen'']. Bind 1, ss. 23-30. Utg. NSB Arkitektkontoret. 1992.

PaulVIF på 31. jul. 2024 kl. 14:51

2024-07-31T14:51:02Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 31. jul. 2024 kl. 14:51
Linje 1:		Linje 1:
	{{thumb\|Tøyen stasjonsbygning.jpg\|Stasjonsbygningen på daværende Tøyen stasjon, oppført i 1904, arkitekt [[Paul Armin Due]], utvidet i 1913, arkitekt [[Gudmund Hoel]], revet i 1965.\|[[Arbeiderbevegelsens arkiv og bibliotek]]\|november 1965}}		{{thumb\|Tøyen stasjonsbygning.jpg\|Stasjonsbygningen på daværende Tøyen stasjon, oppført i 1904, arkitekt [[Paul Armin Due]], utvidet i 1913, arkitekt [[Gudmund Hoel (1877–1956)\|Gudmund Hoel]], revet i 1965.\|[[Arbeiderbevegelsens arkiv og bibliotek]]\|november 1965}}
	{{thumb\|Tøyen holdeplass, Oslo.JPG\|Holdeplassen i dag. Bebyggelsen i [[Einars vei (Oslo)\|Einars vei]] på [[Keyserløkka (strøk)\|Keyserløkka]] i bakgrunnen.\|[[Bruker:Vidariv\|Vidar Iversen]]\|2010}}		{{thumb\|Tøyen holdeplass, Oslo.JPG\|Holdeplassen i dag. Bebyggelsen i [[Einars vei (Oslo)\|Einars vei]] på [[Keyserløkka (strøk)\|Keyserløkka]] i bakgrunnen.\|[[Bruker:Vidariv\|Vidar Iversen]]\|2010}}
	'''[[Tøyen holdeplass]]''' på [[Gjøvikbanen]] åpnet som jernbanestasjon i [[1904]]. Den ligger, 4,45 kilometer fra [[Oslo Sentralstasjon]] og 75,2 [[moh.]]		'''[[Tøyen holdeplass]]''' på [[Gjøvikbanen]] åpnet som jernbanestasjon i [[1904]]. Den ligger, 4,45 kilometer fra [[Oslo Sentralstasjon]] og 75,2 [[moh.]]
Linje 5:		Linje 5:
	Fram til april 1921 ble navnet skrevet ''Tøien''. Den ble nedgradert til holdeplass i [[1964]] og betjener alle lokaltogene på Gjøvikbanen. Stasjonen har adkomst fra [[Økernveien (Oslo)\|Økernveien]] og [[Ola Narr (park)\|Ola Narr]]. Den ligger omtrent 1400 meter nordøst for Tøyensenteret med [[T-banen\|t-banestasjonen]] [[Tøyen stasjon]].		Fram til april 1921 ble navnet skrevet ''Tøien''. Den ble nedgradert til holdeplass i [[1964]] og betjener alle lokaltogene på Gjøvikbanen. Stasjonen har adkomst fra [[Økernveien (Oslo)\|Økernveien]] og [[Ola Narr (park)\|Ola Narr]]. Den ligger omtrent 1400 meter nordøst for Tøyensenteret med [[T-banen\|t-banestasjonen]] [[Tøyen stasjon]].

	Stasjonsbygningen ble oppført i 1904, arkitekt [[Paul Armin Due]] og denne hadde sterke likhetstrekk med små mellomstasjonsbygninger på [[Skreiabanen]]. Bygningen ble i [[1913]] utvidet etter tegninger av arkitekt [[Gudmund Hoel]], og den ble utvidet og ombygget et par ganger i tiden rundt første verdenskrig. Bygningen ble revet i 1965. En stasjonsmesterbolig tegnet av Gudmund Hoel ble oppført omkring 1918 og revet i 1986 sammen med et par uthus. Stasjonen hadde i tidligere tider en rekke spor og større aktivitet, men mistet noe av sin betydning da strekningen forbi Tøyen fikk dobbeltspor. I dag tilbys de reisende kun leskur.		Stasjonsbygningen ble oppført i 1904, arkitekt [[Paul Armin Due]] og denne hadde sterke likhetstrekk med små mellomstasjonsbygninger på [[Skreiabanen]]. Bygningen ble i [[1913]] utvidet etter tegninger av arkitekt [[Gudmund Hoel (1877–1956)\|Gudmund Hoel]], leder for [[NSB Arkitektkontor]], og den ble utvidet og ombygget et par ganger i tiden rundt [[første verdenskrig]]. Bygningen ble revet i 1965. En stasjonsmesterbolig tegnet av Gudmund Hoel ble oppført omkring 1918 og revet i 1986 sammen med et par uthus. Stasjonen hadde i tidligere tider en rekke spor og større aktivitet, men mistet noe av sin betydning da strekningen forbi Tøyen fikk dobbeltspor. I dag tilbys de reisende kun leskur.

	Like ved holdeplassen er også en bussholdeplass ved navn ''Tøyen stasjon'' som betjenes av Ruters busslinje 60 Vippetangen–Tonsenhagen.		Like ved holdeplassen er også en bussholdeplass ved navn ''Tøyen stasjon'' som betjenes av Ruters busslinje 60 Vippetangen–Tonsenhagen.

PaulVIF: Ny side: {{thumb|Tøyen stasjonsbygning.jpg|Stasjonsbygningen på daværende Tøyen stasjon, oppført i 1904, arkitekt Paul Armin Due, utvidet i 1913, arkitekt Gudmund Hoel, revet i 1965.|Arbeiderbevegelsens arkiv og bibliotek|november 1965}} {{thumb|Tøyen holdeplass, Oslo.JPG|Holdeplassen i dag. Bebyggelsen i Einars vei på Keyserløkka i bakgrunnen.|Vidar Iversen|2010}} '''Tøyen holdeplass''' på Gjøvi…

2024-07-30T14:30:31Z

Ny side: {{thumb|Tøyen stasjonsbygning.jpg|Stasjonsbygningen på daværende Tøyen stasjon, oppført i 1904, arkitekt Paul Armin Due, utvidet i 1913, arkitekt Gudmund Hoel, revet i 1965.|Arbeiderbevegelsens arkiv og bibliotek|november 1965}} {{thumb|Tøyen holdeplass, Oslo.JPG|Holdeplassen i dag. Bebyggelsen i Einars vei på Keyserløkka i bakgrunnen.|Vidar Iversen|2010}} '''Tøyen holdeplass''' på Gjøvi…

Ny side

{{thumb|Tøyen stasjonsbygning.jpg|Stasjonsbygningen på daværende Tøyen stasjon, oppført i 1904, arkitekt [[Paul Armin Due]], utvidet i 1913, arkitekt [[Gudmund Hoel]], revet i 1965.|[[Arbeiderbevegelsens arkiv og bibliotek]]|november 1965}}
{{thumb|Tøyen holdeplass, Oslo.JPG|Holdeplassen i dag. Bebyggelsen i [[Einars vei (Oslo)|Einars vei]] på [[Keyserløkka (strøk)|Keyserløkka]] i bakgrunnen.|[[Bruker:Vidariv|Vidar Iversen]]|2010}}
'''[[Tøyen holdeplass]]''' på [[Gjøvikbanen]] åpnet som jernbanestasjon i [[1904]]. Den ligger, 4,45 kilometer fra [[Oslo Sentralstasjon]] og 75,2 [[moh.]]

Fram til april 1921 ble navnet skrevet ''Tøien''. Den ble nedgradert til holdeplass i [[1964]] og betjener alle lokaltogene på Gjøvikbanen. Stasjonen har adkomst fra [[Økernveien (Oslo)|Økernveien]] og [[Ola Narr (park)|Ola Narr]]. Den ligger omtrent 1400 meter nordøst for Tøyensenteret med [[T-banen|t-banestasjonen]] [[Tøyen stasjon]].

Stasjonsbygningen ble oppført i 1904, arkitekt [[Paul Armin Due]] og denne hadde sterke likhetstrekk med små mellomstasjonsbygninger på [[Skreiabanen]]. Bygningen ble i [[1913]] utvidet etter tegninger av arkitekt [[Gudmund Hoel]], og den ble utvidet og ombygget et par ganger i tiden rundt første verdenskrig. Bygningen ble revet i 1965. En stasjonsmesterbolig tegnet av Gudmund Hoel ble oppført omkring 1918 og revet i 1986 sammen med et par uthus. Stasjonen hadde i tidligere tider en rekke spor og større aktivitet, men mistet noe av sin betydning da strekningen forbi Tøyen fikk dobbeltspor. I dag tilbys de reisende kun leskur.

Like ved holdeplassen er også en bussholdeplass ved navn ''Tøyen stasjon'' som betjenes av Ruters busslinje 60 Vippetangen–Tonsenhagen.

== Kilder og litteratur ==
* [https://oslobyleksikon.no/side/T%C3%B8yen_stasjon Tøyen stasjon] i ''[[Oslo byleksikon]]''
* {{Kilde bok | ref= | forfatter= Nils Carl Aspenberg, Trond Børrehaug Hansen, Øyvind Reisegg | redaktør= | utgivelsesår= 2009 | artikkel= | tittel= Gjøvikbanen | bind= | utgave= | utgivelsessted= | forlag=Baneforlaget | side=35–38 | isbn=978-82-91448-48-0 | id= | språk= | kommentar= | url=}}
* Bjerke, Thor; Holum, Finn. ''Banedata 2004'', ss.146-147. Utg. Norsk jernbaneklubb/Norsk Jernrbanemuseum. Hamar/Oslo. 2004. {{nb.no|NBN:no-nb_digibok_2011040708010|side=149}}.
* Dahl, Aasmund. [https://banenor.brage.unit.no/banenor-xmlui/handle/11250/156525 ''NSBs bygningsregistrering: Oslo distrikt: Gjøvikbanen'']. Bind 1, ss. 23-30. Utg. NSB Arkitektkontoret. 1992.
* [https://www.banenor.no/reise-og-trafikk/stasjoner/-T-/Toyen/ Tøyen stasjon] hos Bane NOR
* [https://forsk.njk.no/stdb/index.php?Stnr=1601&aut=0&mod=st&sid=654 Tøyen] på forskningsdatabasen til [[Norsk Jernbaneklubb]]

{{Artikkelkoord|59.9212945|N|10.7819613|Ø}}
[[Kategori:Jernbanestasjoner]]
[[Kategori:Etableringer i 1904]]
[[Kategori:Oslo kommune]]
[[Kategori:Bydel Grünerløkka]]
[[Kategori:Gjøvikbanen]]
{{bm}}