Tanebask - Sideversjonshistorikk

Cnyborgbot: Robot: Legger til {{Bm}}

2024-03-12T14:55:33Z

Robot: Legger til {{Bm}}

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 12. mar. 2024 kl. 14:55
Linje 3:		Linje 3:
	==Kilder==		==Kilder==
	*Christensen, Arne Emil: ''Gamle norske trebåter, Bevaring og vedlikehold.'' Oslo, 1992.		*Christensen, Arne Emil: ''Gamle norske trebåter, Bevaring og vedlikehold.'' Oslo, 1992.
			{{Bm}}

	[[Kategori:Bask]]		[[Kategori:Bask]]
	[[Kategori:Klinkbygging]]		[[Kategori:Klinkbygging]]

Olve Utne: Teksterstatting – «[[Kategori:k» til «[[Kategori:K»

2023-11-26T01:09:13Z

Teksterstatting – «[[Kategori:k» til «[[Kategori:K»

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 26. nov. 2023 kl. 01:09
Linje 5:		Linje 5:

	[[Kategori:Bask]]		[[Kategori:Bask]]
	[[Kategori:~~klinkbygging~~]]		[[Kategori:Klinkbygging]]

Olve Utne: Teksterstatting – «[[kategori:» til «[[Kategori:»

2023-11-19T16:37:48Z

Teksterstatting – «[[kategori:» til «[[Kategori:»

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 19. nov. 2023 kl. 16:37
Linje 5:		Linje 5:

	[[Kategori:Bask]]		[[Kategori:Bask]]
	[[~~kategori~~:klinkbygging]]		[[Kategori:klinkbygging]]

Olve Utne: kategori:klinkbygging

2015-06-10T13:54:38Z

kategori:klinkbygging

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 10. jun. 2015 kl. 13:54
Linje 1:		Linje 1:
	'''[[Tanebask]]''' (Tanabask) er en [[elvebåt]] laget for strie strømmer og har derfor ikke mye kjøl for ikke å bli revet med. Det ene av eksemplarene på [[Norsk Maritimt Museum]] er nykket, hvilket betyr at bordene er spikret sammen uten roer og at sømmen er bøyd på innsiden for å feste den. Den er laget av kun bartre og banda er grovt tilhugne. Den er ikke så lang som noen andre elvebåter, noe som kan skyldes at det er en elvemunningsbåt. Kjølkrumminga ætter mye fra ~~schnjackaen~~, eller omvendt. Også akterskuten har samme form som ~~schnjackaen~~ eller ~~nordlandsbåten~~. Den har ikke beter og toftene ligger laust. Den kunne ha både keiper og tolleganger.		'''[[Tanebask]]''' (Tanabask) er en [[elvebåt]] laget for strie strømmer og har derfor ikke mye kjøl for ikke å bli revet med. Det ene av eksemplarene på [[Norsk Maritimt Museum]] er nykket, hvilket betyr at bordene er spikret sammen uten roer og at sømmen er bøyd på innsiden for å feste den. Den er laget av kun bartre og banda er grovt tilhugne. Den er ikke så lang som noen andre elvebåter, noe som kan skyldes at det er en elvemunningsbåt. Kjølkrumminga ætter mye fra sjnjakaen, eller omvendt. Også akterskuten har samme form som [[sjnjaka]]en eller [[nordlandsbåt]]en. Den har ikke beter og toftene ligger laust. Den kunne ha både keiper og tolleganger.

	==Kilder==		==Kilder==
Linje 5:		Linje 5:

	[[Kategori:Bask]]		[[Kategori:Bask]]
			[[kategori:klinkbygging]]

Hanne Lillevold på 13. mar. 2012 kl. 10:22

2012-03-13T10:22:01Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 13. mar. 2012 kl. 10:22
Linje 4:		Linje 4:
	*Christensen, Arne Emil: ''Gamle norske trebåter, Bevaring og vedlikehold.'' Oslo, 1992.		*Christensen, Arne Emil: ''Gamle norske trebåter, Bevaring og vedlikehold.'' Oslo, 1992.

	[[Kategori:~~Båttyper~~]]		[[Kategori:Bask]]

Aslak Kittelsen: litt formatering

2012-02-17T12:02:01Z

litt formatering

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 17. feb. 2012 kl. 12:02
Linje 1:		Linje 1:
	~~Tanabasken~~ er en elvebåt laget for strie strømmer og har derfor ikke mye kjøl for ikke å bli revet med. Det ene av eksemplarene på Norsk Maritimt Museum er nykket, hvilket betyr at bordene er spikret sammen uten roer og at sømmen er bøyd på innsiden for å feste den. Den er laget av kun bartre og banda er grovt tilhugne. Den er ikke så lang som noen andre elvebåter, noe som kan skyldes at det er en elvemunningsbåt. Kjølkrumminga ætter mye fra schnjackaen, eller omvendt. Også akterskuten har samme form som schnjackaen eller nordlandsbåten. Den har ikke beter og toftene ligger laust. Den kunne ha både keiper og tolleganger.		'''[[Tanebask]]''' (Tanabask) er en [[elvebåt]] laget for strie strømmer og har derfor ikke mye kjøl for ikke å bli revet med. Det ene av eksemplarene på [[Norsk Maritimt Museum]] er nykket, hvilket betyr at bordene er spikret sammen uten roer og at sømmen er bøyd på innsiden for å feste den. Den er laget av kun bartre og banda er grovt tilhugne. Den er ikke så lang som noen andre elvebåter, noe som kan skyldes at det er en elvemunningsbåt. Kjølkrumminga ætter mye fra schnjackaen, eller omvendt. Også akterskuten har samme form som schnjackaen eller nordlandsbåten. Den har ikke beter og toftene ligger laust. Den kunne ha både keiper og tolleganger.


	==Kilder==		==Kilder==
	*Christensen, Arne Emil: ''Gamle norske trebåter, Bevaring og vedlikehold.'' Oslo, 1992.		*Christensen, Arne Emil: ''Gamle norske trebåter, Bevaring og vedlikehold.'' Oslo, 1992.

			[[Kategori:Båttyper]]

Carl Henrik Lampe på 10. feb. 2012 kl. 10:03

2012-02-10T10:03:32Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 10. feb. 2012 kl. 10:03
Linje 1:		Linje 1:
	Tanabasken er en elvebåt laget for strie strømmer og har derfor ikke mye kjøl for ikke å bli revet med. Det ene av eksemplarene på Norsk Maritimt Museum er nykket, hvilket betyr at bordene er spikret sammen uten roer og at sømmen er bøyd på innsiden for å feste den. Den er laget av kun bartre og banda er grovt tilhugne. Den er ikke så lang som noen andre elvebåter, noe som kan skyldes at det er en elvemunningsbåt. Kjølkrumminga ætter mye fra schnjackaen, eller omvendt. Også akterskuten har samme form som schnjackaen eller nordlandsbåten. Den har ikke beter og toftene ligger laust. Den kunne ha både keiper og tolleganger.		Tanabasken er en elvebåt laget for strie strømmer og har derfor ikke mye kjøl for ikke å bli revet med. Det ene av eksemplarene på Norsk Maritimt Museum er nykket, hvilket betyr at bordene er spikret sammen uten roer og at sømmen er bøyd på innsiden for å feste den. Den er laget av kun bartre og banda er grovt tilhugne. Den er ikke så lang som noen andre elvebåter, noe som kan skyldes at det er en elvemunningsbåt. Kjølkrumminga ætter mye fra schnjackaen, eller omvendt. Også akterskuten har samme form som schnjackaen eller nordlandsbåten. Den har ikke beter og toftene ligger laust. Den kunne ha både keiper og tolleganger.


			==Kilder==
			*Christensen, Arne Emil: ''Gamle norske trebåter, Bevaring og vedlikehold.'' Oslo, 1992.

Carl Henrik Lampe: Ny side: Tanabasken er en elvebåt laget for strie strømmer og har derfor ikke mye kjøl for ikke å bli revet med. Det ene av eksemplarene på Norsk Maritimt Museum er nykket, hvilket betyr at bor...

2012-02-10T10:01:00Z

Ny side: Tanabasken er en elvebåt laget for strie strømmer og har derfor ikke mye kjøl for ikke å bli revet med. Det ene av eksemplarene på Norsk Maritimt Museum er nykket, hvilket betyr at bor...

Ny side

Tanabasken er en elvebåt laget for strie strømmer og har derfor ikke mye kjøl for ikke å bli revet med. Det ene av eksemplarene på Norsk Maritimt Museum er nykket, hvilket betyr at bordene er spikret sammen uten roer og at sømmen er bøyd på innsiden for å feste den. Den er laget av kun bartre og banda er grovt tilhugne. Den er ikke så lang som noen andre elvebåter, noe som kan skyldes at det er en elvemunningsbåt. Kjølkrumminga ætter mye fra schnjackaen, eller omvendt. Også akterskuten har samme form som schnjackaen eller nordlandsbåten. Den har ikke beter og toftene ligger laust. Den kunne ha både keiper og tolleganger.