https://lokalhistoriewiki.no/index.php?action=history&feed=atom&title=Trolleybuss
Trolleybuss - Sideversjonshistorikk
2026-04-30T16:18:46Z
Versjonshistorikk for denne siden på wikien
MediaWiki 1.39.4
https://lokalhistoriewiki.no/index.php?title=Trolleybuss&diff=2811638&oldid=prev
Emilhyttel: kategorier
2026-03-20T07:15:30Z
<p>kategorier</p>
<table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="nb">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Eldre sideversjon</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Sideversjonen fra 20. mar. 2026 kl. 07:15</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l34">Linje 34:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Linje 34:</td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* Wikipedia: [https://no.wikipedia.org/wiki/Trolleybuss Trolleybuss]</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* Wikipedia: [https://no.wikipedia.org/wiki/Trolleybuss Trolleybuss]</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* NRK: [https://www.nrk.no/vestland/trolleybussene-i-bergen-legges-ned-1.17593291 trolleybussene i Bergen legges ned]</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* NRK: [https://www.nrk.no/vestland/trolleybussene-i-bergen-legges-ned-1.17593291 trolleybussene i Bergen legges ned]</div></td></tr>
<tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[Kategori:Transportmiddel]]</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[Kategori:Buss]]</ins></div></td></tr>
<!-- diff cache key mediawiki-mw_:diff::1.12:old-2810024:rev-2811638 -->
</table>
Emilhyttel
https://lokalhistoriewiki.no/index.php?title=Trolleybuss&diff=2810024&oldid=prev
Leharu på 16. mar. 2026 kl. 14:31
2026-03-16T14:31:29Z
<p></p>
<table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="nb">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Eldre sideversjon</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Sideversjonen fra 16. mar. 2026 kl. 14:31</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l16">Linje 16:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Linje 16:</td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Den første norske trolleybussen ble tatt i bruk i [[Drammen]] i 1909. Driften ble her nedlagt i 1967. Andre norske byer med trolleybussdrift var [[Oslo]] (1940–1968) og [[Stavanger]] (1947–1963). Bergen hadde ved inngangen til 2026 stadig en trolleybusslinje i drift, men Fylkestinget i [[Vestland fylke|Vestland]] vedtok allerede høsten 2025 at trolleybussdriften i Norges nest største by skal legges ned.</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Den første norske trolleybussen ble tatt i bruk i [[Drammen]] i 1909. Driften ble her nedlagt i 1967. Andre norske byer med trolleybussdrift var [[Oslo]] (1940–1968) og [[Stavanger]] (1947–1963). Bergen hadde ved inngangen til 2026 stadig en trolleybusslinje i drift, men Fylkestinget i [[Vestland fylke|Vestland]] vedtok allerede høsten 2025 at trolleybussdriften i Norges nest største by skal legges ned.</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Nedleggelsen av systemet i Bergen kan nok langt på vei forsvares ut fra at byen har satset stort på bybane og nullutslippsbusser. Da trolleybussnettet i Oslo ble lagt ned i 1968, lå det imidlertid ganske andre vurderinger bak. Man ønsket så fleksible løsninger som mulig, og verken sporvogn eller trolleybuss inngikk i de nye byplanene hvor de lokale myndighetene endatil tok høyde for biltrafikk i sentrumsgatene. På denne tiden hadde også trolleybussdriften sin største utbredelse i land man den gangen kanskje ikke ønsket å sammenlikne seg med - især var systemet utbredt i Øst-Europa. Blant unntakene var [[Sveits]] og [[Østerrike]], der det den dag i dag satses på trolleybuss.</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Nedleggelsen av systemet i Bergen kan nok langt på vei forsvares ut fra at byen har satset stort på bybane og nullutslippsbusser. Da trolleybussnettet i Oslo ble lagt ned i 1968, lå det imidlertid ganske andre vurderinger bak. Man ønsket så fleksible løsninger som mulig, og verken sporvogn eller trolleybuss inngikk i de nye byplanene hvor de lokale myndighetene endatil tok høyde for biltrafikk i sentrumsgatene. På denne tiden hadde også trolleybussdriften sin største utbredelse i land man den gangen kanskje ikke ønsket å sammenlikne seg med - især var systemet utbredt i <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[</ins>Øst-Europa<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">]]</ins>. Blant unntakene var [[Sveits]] og [[Østerrike]], der det den dag i dag satses på trolleybuss.</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Så sent som i 2003 etablerte [[Landskrona]] i [[Sverige|Sør-Sverige]] et 3,4 kilometer langt trolleybussystem, hvor vognparken ble oppgradert så sent som i 2024. Tidligere har både [[Stockholm]], [[Göteborg]], [[Odense]] og [[København]] hatt trolleybuss. Med unntak av sistnevnte by, hvor systemet holdt stand til 1971, ble driften lagt ned i løpet av 1960-årene i de øvrige byene. </div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Så sent som i 2003 etablerte [[Landskrona]] i [[Sverige|Sør-Sverige]] et 3,4 kilometer langt trolleybussystem, hvor vognparken ble oppgradert så sent som i 2024. Tidligere har både [[Stockholm]], [[Göteborg]], [[Odense]] og [[København]] hatt trolleybuss. Med unntak av sistnevnte by, hvor systemet holdt stand til 1971, ble driften lagt ned i løpet av 1960-årene i de øvrige byene. </div></td></tr>
<!-- diff cache key mediawiki-mw_:diff::1.12:old-2810014:rev-2810024 -->
</table>
Leharu
https://lokalhistoriewiki.no/index.php?title=Trolleybuss&diff=2810014&oldid=prev
Leharu: Lagt til bilde
2026-03-16T14:25:11Z
<p>Lagt til bilde</p>
<table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="nb">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Eldre sideversjon</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Sideversjonen fra 16. mar. 2026 kl. 14:25</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l25">Linje 25:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Linje 25:</td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Fil:A S Drammens Elektriske Bane.jpg|Drammen fikk sitt trolleybussystem allerede før 1. verdenskrig. {{byline|Ukjent fotograf/Drammen Photo|1910}}</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Fil:A S Drammens Elektriske Bane.jpg|Drammen fikk sitt trolleybussystem allerede før 1. verdenskrig. {{byline|Ukjent fotograf/Drammen Photo|1910}}</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Fil:Trolleybuss test 1882.jpg|Trolleybusstest. Werner von Siemens oppdaget muligheter til å utnytte det dynamoelektriske prinsipp i 1866. Laget første elektriske lokomotiv for industriutstillingen i Berlin 1879. Viser hvordan det kunne brukes i en elektrisk drevet trikk/vogn i 1882. {{byline|Ukjent kunstner}}</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Fil:Trolleybuss test 1882.jpg|Trolleybusstest. Werner von Siemens oppdaget muligheter til å utnytte det dynamoelektriske prinsipp i 1866. Laget første elektriske lokomotiv for industriutstillingen i Berlin 1879. Viser hvordan det kunne brukes i en elektrisk drevet trikk/vogn i 1882. {{byline|Ukjent kunstner}}</div></td></tr>
<tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Fil:JMF-JJHM-00427.jpg|Trolleybuss ved Nørreport stasjon i København. {{byline|Jacobus Jan Hendrik Meulman|1952}}</ins></div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Fil:Landskrona trolleybuss 190428.jpg|Byen Landskrona i Sør-Sverige fikk sitt trolleybussystem i 2003. {{byline|Leif-Harald Ruud|2019}}</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Fil:Landskrona trolleybuss 190428.jpg|Byen Landskrona i Sør-Sverige fikk sitt trolleybussystem i 2003. {{byline|Leif-Harald Ruud|2019}}</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div></gallery></div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div></gallery></div></td></tr>
<!-- diff cache key mediawiki-mw_:diff::1.12:old-2802227:rev-2810014 -->
</table>
Leharu
https://lokalhistoriewiki.no/index.php?title=Trolleybuss&diff=2802227&oldid=prev
Leharu på 24. feb. 2026 kl. 22:35
2026-02-24T22:35:12Z
<p></p>
<table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="nb">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Eldre sideversjon</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Sideversjonen fra 24. feb. 2026 kl. 22:35</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l7">Linje 7:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Linje 7:</td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Når tilkobling/frakopling til linjenettet er ønskelig legges slepearmene, som går mellom buss og kjøreledningene, ned på busstaket og bussen kobles over til batteridrift noe som skjer automatisk. Fører trenger bare stå på et bestemt punkt i veien og så trykke på en knapp ved førerplass når tilkobling til linjenettet skal opprettes igjen.</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Når tilkobling/frakopling til linjenettet er ønskelig legges slepearmene, som går mellom buss og kjøreledningene, ned på busstaket og bussen kobles over til batteridrift noe som skjer automatisk. Fører trenger bare stå på et bestemt punkt i veien og så trykke på en knapp ved førerplass når tilkobling til linjenettet skal opprettes igjen.</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Trolleybusser er like stillegående som rene batteribusser. <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Ettersom de ikke trenger batterier, </del>kan <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">de </del>også normalt ha større nyttelast enn batteribusser<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">. Hva sistnevnte angår</del>, <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">vil nemlig </del>batteriene <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">legge </del>beslag på en ikke ubetydelig del av vekten. </div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Trolleybusser er like stillegående som rene batteribusser. <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">De </ins>kan også normalt ha større nyttelast enn batteribusser, <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">ettersom </ins>batteriene <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">legger </ins>beslag på en ikke ubetydelig del av vekten. </div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Argumentene mot trolleybuss har vært dyre investeringer i linjenett, at busser uten særlige krav til ekstern infrastruktur er langt mer fleksible, samt at linjenettet til trolleybussen (linjer og stolper) skaper «visuell forsøpling». Fordelen med trolleybussdrift er at bussene ikke går tom for strøm slik som batteribusser, at systemet ha kontinuerlig drift ettersom behovet for lading ikke er til stede. Oppvarming av bussen, spesielt om vinteren, påvirker heller ikke driften slik tilfellet er med batteribusser. </div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Argumentene mot trolleybuss har vært dyre investeringer i linjenett, at busser uten særlige krav til ekstern infrastruktur er langt mer fleksible, samt at linjenettet til trolleybussen (linjer og stolper) skaper «visuell forsøpling». Fordelen med trolleybussdrift er at bussene ikke går tom for strøm slik som batteribusser, at systemet ha kontinuerlig drift ettersom behovet for lading ikke er til stede. Oppvarming av bussen, spesielt om vinteren, påvirker heller ikke driften slik tilfellet er med batteribusser. </div></td></tr>
</table>
Leharu
https://lokalhistoriewiki.no/index.php?title=Trolleybuss&diff=2802163&oldid=prev
Stigrp: typo
2026-02-24T16:56:55Z
<p>typo</p>
<table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="nb">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Eldre sideversjon</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Sideversjonen fra 24. feb. 2026 kl. 16:56</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l3">Linje 3:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Linje 3:</td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''[[Trolleybuss]]''' er en elektrisk drevet buss som mottar energi fra kjøreledninger opphengt over veibanen via to slepearmer. Driftsspenningen på ledningsnettet kan variere fra 600 til 750 volt, og i selve bussen blir spenningen omgjort til 420 volts trefase til drift av elmotoren.</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''[[Trolleybuss]]''' er en elektrisk drevet buss som mottar energi fra kjøreledninger opphengt over veibanen via to slepearmer. Driftsspenningen på ledningsnettet kan variere fra 600 til 750 volt, og i selve bussen blir spenningen omgjort til 420 volts trefase til drift av elmotoren.</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">i </del>såkalte hybridutgaver er det installert batterier i bussen, og disse blir ladet via ledningsnettet under kjøring. Ved behov kan dermed bussene ta seg fram uten å være avhengige av kjøreledningene.</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">I </ins>såkalte hybridutgaver er det installert batterier i bussen, og disse blir ladet via ledningsnettet under kjøring. Ved behov kan dermed bussene ta seg fram uten å være avhengige av kjøreledningene.</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Når tilkobling/frakopling til linjenettet er ønskelig legges slepearmene, som går mellom buss og kjøreledningene, ned på busstaket og bussen kobles over til batteridrift noe som skjer automatisk. Fører trenger bare stå på et bestemt punkt i veien og så trykke på en knapp ved førerplass når tilkobling til linjenettet skal opprettes igjen.</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Når tilkobling/frakopling til linjenettet er ønskelig legges slepearmene, som går mellom buss og kjøreledningene, ned på busstaket og bussen kobles over til batteridrift noe som skjer automatisk. Fører trenger bare stå på et bestemt punkt i veien og så trykke på en knapp ved førerplass når tilkobling til linjenettet skal opprettes igjen.</div></td></tr>
</table>
Stigrp
https://lokalhistoriewiki.no/index.php?title=Trolleybuss&diff=2802157&oldid=prev
Leharu på 24. feb. 2026 kl. 16:37
2026-02-24T16:37:58Z
<p></p>
<table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="nb">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Eldre sideversjon</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Sideversjonen fra 24. feb. 2026 kl. 16:37</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l20">Linje 20:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Linje 20:</td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Så sent som i 2003 etablerte [[Landskrona]] i [[Sverige|Sør-Sverige]] et 3,4 kilometer langt trolleybussystem, hvor vognparken ble oppgradert så sent som i 2024. Tidligere har både [[Stockholm]], [[Göteborg]], [[Odense]] og [[København]] hatt trolleybuss. Med unntak av sistnevnte by, hvor systemet holdt stand til 1971, ble driften lagt ned i løpet av 1960-årene i de øvrige byene. </div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Så sent som i 2003 etablerte [[Landskrona]] i [[Sverige|Sør-Sverige]] et 3,4 kilometer langt trolleybussystem, hvor vognparken ble oppgradert så sent som i 2024. Tidligere har både [[Stockholm]], [[Göteborg]], [[Odense]] og [[København]] hatt trolleybuss. Med unntak av sistnevnte by, hvor systemet holdt stand til 1971, ble driften lagt ned i løpet av 1960-årene i de øvrige byene. </div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr>
<tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">==Galleri==</ins></div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><gallery></div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><gallery></div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Fil:Bergen trolleybuss 220528.JPG|Trolleybuss i Kong Oscars gate i Bergen. {{byline|Leif-Harald Ruud|2022}}</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Fil:Bergen trolleybuss 220528.JPG|Trolleybuss i Kong Oscars gate i Bergen. {{byline|Leif-Harald Ruud|2022}}</div></td></tr>
</table>
Leharu
https://lokalhistoriewiki.no/index.php?title=Trolleybuss&diff=2802152&oldid=prev
Leharu på 24. feb. 2026 kl. 16:25
2026-02-24T16:25:57Z
<p></p>
<table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="nb">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Eldre sideversjon</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Sideversjonen fra 24. feb. 2026 kl. 16:25</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l22">Linje 22:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Linje 22:</td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><gallery></div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><gallery></div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Fil:Bergen trolleybuss 220528.JPG|Trolleybuss i Kong Oscars gate i Bergen. {{byline|Leif-Harald Ruud|2022}}</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Fil:Bergen trolleybuss 220528.JPG|Trolleybuss i Kong Oscars gate i Bergen. {{byline|Leif-Harald Ruud|2022}}</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Fil:A S Drammens Elektriske Bane.jpg|Drammen fikk sitt trolleybussystem allerede før 1. verdenskrig. {{byline|Ukjent fotograf/Drammen Photo}}</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Fil:A S Drammens Elektriske Bane.jpg|Drammen fikk sitt trolleybussystem allerede før 1. verdenskrig. {{byline|Ukjent fotograf/Drammen Photo<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">|1910</ins>}}</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Fil:Trolleybuss test 1882.jpg|Trolleybusstest. Werner von Siemens oppdaget muligheter til å utnytte det dynamoelektriske prinsipp i 1866. Laget første elektriske lokomotiv for industriutstillingen i Berlin 1879. Viser hvordan det kunne brukes i en elektrisk drevet trikk/vogn i 1882. {{byline|Ukjent kunstner}}</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Fil:Trolleybuss test 1882.jpg|Trolleybusstest. Werner von Siemens oppdaget muligheter til å utnytte det dynamoelektriske prinsipp i 1866. Laget første elektriske lokomotiv for industriutstillingen i Berlin 1879. Viser hvordan det kunne brukes i en elektrisk drevet trikk/vogn i 1882. {{byline|Ukjent kunstner}}</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Fil:Landskrona trolleybuss 190428.jpg|Byen Landskrona i Sør-Sverige fikk sitt trolleybussystem i 2003. {{byline|Leif-Harald Ruud|2019}}</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Fil:Landskrona trolleybuss 190428.jpg|Byen Landskrona i Sør-Sverige fikk sitt trolleybussystem i 2003. {{byline|Leif-Harald Ruud|2019}}</div></td></tr>
</table>
Leharu
https://lokalhistoriewiki.no/index.php?title=Trolleybuss&diff=2802151&oldid=prev
Leharu på 24. feb. 2026 kl. 16:25
2026-02-24T16:25:24Z
<p></p>
<table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="nb">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Eldre sideversjon</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Sideversjonen fra 24. feb. 2026 kl. 16:25</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l22">Linje 22:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Linje 22:</td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><gallery></div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><gallery></div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Fil:Bergen trolleybuss 220528.JPG|Trolleybuss i Kong Oscars gate i Bergen. {{byline|Leif-Harald Ruud|2022}}</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Fil:Bergen trolleybuss 220528.JPG|Trolleybuss i Kong Oscars gate i Bergen. {{byline|Leif-Harald Ruud|2022}}</div></td></tr>
<tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Fil:A S Drammens Elektriske Bane.jpg|Drammen fikk sitt trolleybussystem allerede før 1. verdenskrig. {{byline|Ukjent fotograf/Drammen Photo}}</ins></div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Fil:Trolleybuss test 1882.jpg|Trolleybusstest. Werner von Siemens oppdaget muligheter til å utnytte det dynamoelektriske prinsipp i 1866. Laget første elektriske lokomotiv for industriutstillingen i Berlin 1879. Viser hvordan det kunne brukes i en elektrisk drevet trikk/vogn i 1882. {{byline|Ukjent kunstner}}</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Fil:Trolleybuss test 1882.jpg|Trolleybusstest. Werner von Siemens oppdaget muligheter til å utnytte det dynamoelektriske prinsipp i 1866. Laget første elektriske lokomotiv for industriutstillingen i Berlin 1879. Viser hvordan det kunne brukes i en elektrisk drevet trikk/vogn i 1882. {{byline|Ukjent kunstner}}</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Fil:Landskrona trolleybuss 190428.jpg|Byen Landskrona i Sør-Sverige fikk sitt trolleybussystem i 2003. {{byline|Leif-Harald Ruud|2019}}</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Fil:Landskrona trolleybuss 190428.jpg|Byen Landskrona i Sør-Sverige fikk sitt trolleybussystem i 2003. {{byline|Leif-Harald Ruud|2019}}</div></td></tr>
</table>
Leharu
https://lokalhistoriewiki.no/index.php?title=Trolleybuss&diff=2802146&oldid=prev
Leharu på 24. feb. 2026 kl. 16:14
2026-02-24T16:14:41Z
<p></p>
<table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="nb">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Eldre sideversjon</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Sideversjonen fra 24. feb. 2026 kl. 16:14</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l22">Linje 22:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Linje 22:</td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><gallery></div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><gallery></div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Fil:Bergen trolleybuss 220528.JPG|Trolleybuss i Kong Oscars gate i Bergen. {{byline|Leif-Harald Ruud|2022}}</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Fil:Bergen trolleybuss 220528.JPG|Trolleybuss i Kong Oscars gate i Bergen. {{byline|Leif-Harald Ruud|2022}}</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Fil:Trolleybuss test 1882.jpg</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Fil:Trolleybuss test 1882.jpg<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">|Trolleybusstest. Werner von Siemens oppdaget muligheter til å utnytte det dynamoelektriske prinsipp i 1866. Laget første elektriske lokomotiv for industriutstillingen i Berlin 1879. Viser hvordan det kunne brukes i en elektrisk drevet trikk/vogn i 1882. {{byline|Ukjent kunstner}}</ins></div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Fil:Landskrona trolleybuss 190428.jpg|Byen Landskrona i Sør-Sverige fikk sitt trolleybussystem i 2003. {{byline|Leif-Harald Ruud|2019}}</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Fil:Landskrona trolleybuss 190428.jpg|Byen Landskrona i Sør-Sverige fikk sitt trolleybussystem i 2003. {{byline|Leif-Harald Ruud|2019}}</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div></gallery></div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div></gallery></div></td></tr>
</table>
Leharu
https://lokalhistoriewiki.no/index.php?title=Trolleybuss&diff=2802144&oldid=prev
Leharu på 24. feb. 2026 kl. 16:13
2026-02-24T16:13:27Z
<p></p>
<table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="nb">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Eldre sideversjon</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Sideversjonen fra 24. feb. 2026 kl. 16:13</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1">Linje 1:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Linje 1:</td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{{thumb|Trolleybuss 1948.jpeg|Trolleybuss i Josefines gate i Oslo.|Ukjent/Oslo byarkiv|1948}}</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{{thumb|Trolleybuss 1948.jpeg|Trolleybuss i Josefines gate i Oslo.|Ukjent/Oslo byarkiv|1948}}</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">{{thumb|Bergen trolleybuss 220528.JPG|Trolleybuss i Kong Oscars gate i Bergen.|Leif-Harald Ruud|2022}}</del></div></td><td colspan="2" class="diff-side-added"></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">{{thumb|Landskrona trolleybuss 190428.jpg|Byen Landskrona i Sør-Sverige fikk sitt trolleybussystem i 2003.|Leif-Harald Ruud|2019}}</del></div></td><td colspan="2" class="diff-side-added"></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''[[Trolleybuss]]''' er en elektrisk drevet buss som mottar energi fra kjøreledninger opphengt over veibanen via to slepearmer. Driftsspenningen på ledningsnettet kan variere fra 600 til 750 volt, og i selve bussen blir spenningen omgjort til 420 volts trefase til drift av elmotoren.</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''[[Trolleybuss]]''' er en elektrisk drevet buss som mottar energi fra kjøreledninger opphengt over veibanen via to slepearmer. Driftsspenningen på ledningsnettet kan variere fra 600 til 750 volt, og i selve bussen blir spenningen omgjort til 420 volts trefase til drift av elmotoren.</div></td></tr>
<tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l21">Linje 21:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Linje 19:</td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Så sent som i 2003 etablerte [[Landskrona]] i [[Sverige|Sør-Sverige]] et 3,4 kilometer langt trolleybussystem, hvor vognparken ble oppgradert så sent som i 2024. Tidligere har både [[Stockholm]], [[Göteborg]], [[Odense]] og [[København]] hatt trolleybuss. Med unntak av sistnevnte by, hvor systemet holdt stand til 1971, ble driften lagt ned i løpet av 1960-årene i de øvrige byene. </div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Så sent som i 2003 etablerte [[Landskrona]] i [[Sverige|Sør-Sverige]] et 3,4 kilometer langt trolleybussystem, hvor vognparken ble oppgradert så sent som i 2024. Tidligere har både [[Stockholm]], [[Göteborg]], [[Odense]] og [[København]] hatt trolleybuss. Med unntak av sistnevnte by, hvor systemet holdt stand til 1971, ble driften lagt ned i løpet av 1960-årene i de øvrige byene. </div></td></tr>
<tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"><gallery></ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Fil:Bergen trolleybuss 220528.JPG|Trolleybuss i Kong Oscars gate i Bergen. {{byline|Leif-Harald Ruud|2022}}</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Fil:Trolleybuss test 1882.jpg</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Fil:Landskrona trolleybuss 190428.jpg|Byen Landskrona i Sør-Sverige fikk sitt trolleybussystem i 2003. {{byline|Leif-Harald Ruud|2019}}</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></gallery></ins></div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==Kilder==</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==Kilder==</div></td></tr>
</table>
Leharu