Wedøy (Skyssfartøy 1938) - Sideversjonshistorikk

Cnyborg på 1. jul. 2025 kl. 09:13

2025-07-01T09:13:30Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 1. jul. 2025 kl. 09:13
Linje 34:		Linje 34:
	Høsten 2008 ble «Wedøy» solgt til dagens eier Svein M Nygaard som også har som formål å ta vare på fartøyet som kulturminne.		Høsten 2008 ble «Wedøy» solgt til dagens eier Svein M Nygaard som også har som formål å ta vare på fartøyet som kulturminne.

	~~{{bm}}~~
	==Kilder og litteratur==		==Kilder og litteratur==

Linje 44:		Linje 44:
	[[Kategori:Tysfjord]]		[[Kategori:Tysfjord]]
	[[Kategori:Narvik kommune]]		[[Kategori:Narvik kommune]]
			{{ikke koord}}{{bm}}

Cnyborgbot: Robot: Legger til ==Kilder og litteratur== - - *Informasjon fra eier via Forbundet KYSTEN. -

2024-10-30T12:14:39Z

Robot: Legger til ==Kilder og litteratur== - - *Informasjon fra eier via Forbundet KYSTEN. -

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 30. okt. 2024 kl. 12:14
Linje 33:		Linje 33:

	Høsten 2008 ble «Wedøy» solgt til dagens eier Svein M Nygaard som også har som formål å ta vare på fartøyet som kulturminne.		Høsten 2008 ble «Wedøy» solgt til dagens eier Svein M Nygaard som også har som formål å ta vare på fartøyet som kulturminne.

			{{bm}}
			==Kilder og litteratur==

			*Informasjon fra eier via Forbundet KYSTEN.

	[[Kategori:Passasjerfartøy]]		[[Kategori:Passasjerfartøy]]
Linje 39:		Linje 44:
	[[Kategori:Tysfjord]]		[[Kategori:Tysfjord]]
	[[Kategori:Narvik kommune]]		[[Kategori:Narvik kommune]]
	~~{{bm}}~~

Olve Utne på 7. okt. 2021 kl. 10:54

2021-10-07T10:54:42Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 7. okt. 2021 kl. 10:54
Linje 37:		Linje 37:
	[[Kategori:Halsa]]		[[Kategori:Halsa]]
	[[Kategori:Heim kommune]]		[[Kategori:Heim kommune]]
			[[Kategori:Tysfjord]]
			[[Kategori:Narvik kommune]]
	{{bm}}		{{bm}}

Olve Utne: {{bm}} + kat.

2021-10-07T10:53:45Z

{{bm}} + kat.

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 7. okt. 2021 kl. 10:53
Linje 35:		Linje 35:

	[[Kategori:Passasjerfartøy]]		[[Kategori:Passasjerfartøy]]
			[[Kategori:Halsa]]
			[[Kategori:Heim kommune]]
			{{bm}}

Cnyborg på 17. mar. 2016 kl. 13:40

2016-03-17T13:40:24Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 17. mar. 2016 kl. 13:40
Linje 11:		Linje 11:
	\|Antall årepar =		\|Antall årepar =
	\|Byggeår =1938		\|Byggeår =1938
	\|Båtbygger =		\|Båtbygger =[[Einar Vaagland]]
	\|Framdriftsmidler =Motor		\|Framdriftsmidler =Motor
	\|Motortype =		\|Motortype =
Linje 20:		Linje 20:
	\|Bilde =Wedoy.jpg		\|Bilde =Wedoy.jpg
	}}		}}
	'''[[Wedøy (Skyssfartøy 1938)\|«Wedøy»]] ble bygget hos [[Einar Vaagland]] på Vaagland, [[Nordmøre]], i 1938. Kontrahent var Nils Moe i [[Kristiansund]] som brukte fartøyet til passasjerfart i samme området til ca. 1950. Femtitallet er fortsatt et ukjent kapittel i «Wedøy»s historie.		'''[[Wedøy (Skyssfartøy 1938)\|«Wedøy»]]''' ble bygget hos [[Einar Vaagland]] på Vaagland, [[Nordmøre]], i 1938. Kontrahent var Nils Moe i [[Kristiansund]] som brukte fartøyet til passasjerfart i samme området til ca. 1950. Femtitallet er fortsatt et ukjent kapittel i «Wedøy»s historie.

	I 1958 brant fartøyet og kun skroget sto igjen. Gjenoppbyggingen ble utført på Kirksæterøra med Edvard Wedø som ny eier. Han satte fartøyet i drift for [[Norsk Bygdekino]] med området [[Trondheim]] – [[Salten]] som arbeidssted frem til 1967. Da kjøpte Noralf Johansen i Kjøpsvik «Wedøy» og startet med skyssfart på [[Tysfjorden]], med sertifikat for 18 passasjerer.		I 1958 brant fartøyet og kun skroget sto igjen. Gjenoppbyggingen ble utført på Kirksæterøra med Edvard Wedø som ny eier. Han satte fartøyet i drift for [[Norsk Bygdekino]] med området [[Trondheim]] – [[Salten]] som arbeidssted frem til 1967. Da kjøpte Noralf Johansen i Kjøpsvik «Wedøy» og startet med skyssfart på [[Tysfjorden]], med sertifikat for 18 passasjerer.

Cnyborg på 17. mar. 2016 kl. 13:40

2016-03-17T13:40:06Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 17. mar. 2016 kl. 13:40
Linje 20:		Linje 20:
	\|Bilde =Wedoy.jpg		\|Bilde =Wedoy.jpg
	}}		}}
	«Wedøy» ble bygget hos Einar Vaagland på Vaagland, Nordmøre, i 1938. Kontrahent var Nils Moe i Kristiansund som brukte fartøyet til passasjerfart i samme området til ca. 1950. Femtitallet er fortsatt et ukjent kapittel i «Wedøy»s historie. I 1958 brant fartøyet og kun skroget sto igjen. Gjenoppbyggingen ble utført på Kirksæterøra med Edvard Wedø som ny eier. Han satte fartøyet i drift for Norsk Bygdekino med området Trondheim – Salten som arbeidssted frem til 1967. Da kjøpte Noralf Johansen i Kjøpsvik «Wedøy» og startet med skyssfart på Tysfjorden, med sertifikat for 18 passasjerer.		'''[[Wedøy (Skyssfartøy 1938)\|«Wedøy»]] ble bygget hos [[Einar Vaagland]] på Vaagland, [[Nordmøre]], i 1938. Kontrahent var Nils Moe i [[Kristiansund]] som brukte fartøyet til passasjerfart i samme området til ca. 1950. Femtitallet er fortsatt et ukjent kapittel i «Wedøy»s historie.

			I 1958 brant fartøyet og kun skroget sto igjen. Gjenoppbyggingen ble utført på Kirksæterøra med Edvard Wedø som ny eier. Han satte fartøyet i drift for [[Norsk Bygdekino]] med området [[Trondheim]] – [[Salten]] som arbeidssted frem til 1967. Da kjøpte Noralf Johansen i Kjøpsvik «Wedøy» og startet med skyssfart på [[Tysfjorden]], med sertifikat for 18 passasjerer.

	I 1973 ble en 2-sylindret Finnøy på 60 Hk, som var satt inn av E. Wedøy i 1958, fjernet til fordel for en mer moderne Volvo på 210 Hk. Styrhus/overbygg fra 1958 var nå modent for en oppgradering med nyere teknisk utstyr og salongen fikk ny oljeovn. Det ble lagt nytt dekk og stålkjøl, og en del rekkestøtter og kjølbolter ble fornyet.		I 1973 ble en 2-sylindret Finnøy på 60 Hk, som var satt inn av E. Wedøy i 1958, fjernet til fordel for en mer moderne Volvo på 210 Hk. Styrhus/overbygg fra 1958 var nå modent for en oppgradering med nyere teknisk utstyr og salongen fikk ny oljeovn. Det ble lagt nytt dekk og stålkjøl, og en del rekkestøtter og kjølbolter ble fornyet.
Linje 28:		Linje 30:
	I 2002 ble «Wedøy» solgt Stein Gregersen som hadde til formål å ta vare på fartøyet som et kulturminne og brukte «Wedøy» som fritidsbåt.		I 2002 ble «Wedøy» solgt Stein Gregersen som hadde til formål å ta vare på fartøyet som et kulturminne og brukte «Wedøy» som fritidsbåt.

	~~"Wedøy"~~ ble vernet av riksantikvaren i 2006.		«Wedøy» ble vernet av riksantikvaren i 2006.

	Høsten 2008 ble «Wedøy» solgt til dagens eier Svein M Nygaard som også har som formål å ta vare på fartøyet som kulturminne.		Høsten 2008 ble «Wedøy» solgt til dagens eier Svein M Nygaard som også har som formål å ta vare på fartøyet som kulturminne.

			[[Kategori:Passasjerfartøy]]

Perhil på 8. mai 2015 kl. 08:56

2015-05-08T08:56:20Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 8. mai 2015 kl. 08:56
Linje 14:		Linje 14:
	\|Framdriftsmidler =Motor		\|Framdriftsmidler =Motor
	\|Motortype =		\|Motortype =
	\|Kommune =		\|Kommune =Bergen kommune
	\|Lagstilhørighet =		\|Lagstilhørighet =
	\|Lagstilhørighet andre=		\|Lagstilhørighet andre=
Linje 27:		Linje 27:

	I 2002 ble «Wedøy» solgt Stein Gregersen som hadde til formål å ta vare på fartøyet som et kulturminne og brukte «Wedøy» som fritidsbåt.		I 2002 ble «Wedøy» solgt Stein Gregersen som hadde til formål å ta vare på fartøyet som et kulturminne og brukte «Wedøy» som fritidsbåt.

			"Wedøy" ble vernet av riksantikvaren i 2006.

	Høsten 2008 ble «Wedøy» solgt til dagens eier Svein M Nygaard som også har som formål å ta vare på fartøyet som kulturminne.		Høsten 2008 ble «Wedøy» solgt til dagens eier Svein M Nygaard som også har som formål å ta vare på fartøyet som kulturminne.

Perhil på 8. mai 2015 kl. 08:55

2015-05-08T08:55:12Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 8. mai 2015 kl. 08:55
Linje 18:		Linje 18:
	\|Lagstilhørighet andre=		\|Lagstilhørighet andre=
	\|Eier =		\|Eier =
	\|Bilde =		\|Bilde =Wedoy.jpg
	}}		}}
	«Wedøy» ble bygget hos Einar Vaagland på Vaagland, Nordmøre, i 1938. Kontrahent var Nils Moe i Kristiansund som brukte fartøyet til passasjerfart i samme området til ca. 1950. Femtitallet er fortsatt et ukjent kapittel i «Wedøy»s historie. I 1958 brant fartøyet og kun skroget sto igjen. Gjenoppbyggingen ble utført på Kirksæterøra med Edvard Wedø som ny eier. Han satte fartøyet i drift for Norsk Bygdekino med området Trondheim – Salten som arbeidssted frem til 1967. Da kjøpte Noralf Johansen i Kjøpsvik «Wedøy» og startet med skyssfart på Tysfjorden, med sertifikat for 18 passasjerer.		«Wedøy» ble bygget hos Einar Vaagland på Vaagland, Nordmøre, i 1938. Kontrahent var Nils Moe i Kristiansund som brukte fartøyet til passasjerfart i samme området til ca. 1950. Femtitallet er fortsatt et ukjent kapittel i «Wedøy»s historie. I 1958 brant fartøyet og kun skroget sto igjen. Gjenoppbyggingen ble utført på Kirksæterøra med Edvard Wedø som ny eier. Han satte fartøyet i drift for Norsk Bygdekino med området Trondheim – Salten som arbeidssted frem til 1967. Da kjøpte Noralf Johansen i Kjøpsvik «Wedøy» og startet med skyssfart på Tysfjorden, med sertifikat for 18 passasjerer.

Perhil: Ny side: {{Båt |Registreringsnummer = |Museumsnummer = |Egennavn =Wedøy |Båttype =Skyss/transportfartøy |Lengde =45,4 |Største bredde = |...

2015-05-08T08:52:35Z

Ny side: {{Båt |Registreringsnummer = |Museumsnummer = |Egennavn =Wedøy |Båttype =Skyss/transportfartøy |Lengde =45,4 |Største bredde = |...

Ny side

{{Båt
|Registreringsnummer =
|Museumsnummer =
|Egennavn =Wedøy
|Båttype =Skyss/transportfartøy
|Lengde =45,4
|Største bredde =
|Bruttotonnasje =
|Antall bordganger =
|Antall rom =
|Antall årepar =
|Byggeår =1938
|Båtbygger =
|Framdriftsmidler =Motor
|Motortype =
|Kommune =
|Lagstilhørighet =
|Lagstilhørighet andre=
|Eier =
|Bilde =
}}
«Wedøy» ble bygget hos Einar Vaagland på Vaagland, Nordmøre, i 1938. Kontrahent var Nils Moe i Kristiansund som brukte fartøyet til passasjerfart i samme området til ca. 1950. Femtitallet er fortsatt et ukjent kapittel i «Wedøy»s historie. I 1958 brant fartøyet og kun skroget sto igjen. Gjenoppbyggingen ble utført på Kirksæterøra med Edvard Wedø som ny eier. Han satte fartøyet i drift for Norsk Bygdekino med området Trondheim – Salten som arbeidssted frem til 1967. Da kjøpte Noralf Johansen i Kjøpsvik «Wedøy» og startet med skyssfart på Tysfjorden, med sertifikat for 18 passasjerer.

I 1973 ble en 2-sylindret Finnøy på 60 Hk, som var satt inn av E. Wedøy i 1958, fjernet til fordel for en mer moderne Volvo på 210 Hk. Styrhus/overbygg fra 1958 var nå modent for en oppgradering med nyere teknisk utstyr og salongen fikk ny oljeovn. Det ble lagt nytt dekk og stålkjøl, og en del rekkestøtter og kjølbolter ble fornyet.

I 1984 ble «Wedøy» solgt til Arvid Jakobsen, Evenskjer, og benyttet til frakt og sleping. Året etter solgte han fartøyet videre til Einar Olsen i Harstad som brukte det til charterfart og lystfartøy i Harstadområdet. «Wedøy» ble betydelig oppgradert i 1990-91 med nytt overbygg, større messe og toalett. Det gamle styrhuset ble heldigvis beholdt.

I 2002 ble «Wedøy» solgt Stein Gregersen som hadde til formål å ta vare på fartøyet som et kulturminne og brukte «Wedøy» som fritidsbåt.

Høsten 2008 ble «Wedøy» solgt til dagens eier Svein M Nygaard som også har som formål å ta vare på fartøyet som kulturminne.