West Wind (Losskøyte 1889) - Sideversjonshistorikk

Cnyborgbot: Robot: automatisk teksterstatning: (-Eksterne lenker +Kilder og litteratur)

2024-07-04T11:22:09Z

Robot: automatisk teksterstatning: (-Eksterne lenker +Kilder og litteratur)

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 4. jul. 2024 kl. 11:22
Linje 44:		Linje 44:

	Båten har vernestatus hos [[Riksantikvaren]].		Båten har vernestatus hos [[Riksantikvaren]].
	==~~Eksterne lenker~~==		==Kilder og litteratur==
	*[https://no.wikipedia.org/wiki/Colin_Archer Colin Archer] på Wikipedia.		*[https://no.wikipedia.org/wiki/Colin_Archer Colin Archer] på Wikipedia.
	*[http://colin-archer.no/ColinArcherByggeliste.htm Colin Archer byggeliste]		*[http://colin-archer.no/ColinArcherByggeliste.htm Colin Archer byggeliste]

Cnyborgbot: Robot: Legger til {{bm}}

2024-03-12T08:05:29Z

Robot: Legger til {{bm}}

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 12. mar. 2024 kl. 08:05
Linje 48:		Linje 48:
	*[http://colin-archer.no/ColinArcherByggeliste.htm Colin Archer byggeliste]		*[http://colin-archer.no/ColinArcherByggeliste.htm Colin Archer byggeliste]
	*[https://no.wikipedia.org/wiki/Losskøyte Losskøyte] på Wikipedia		*[https://no.wikipedia.org/wiki/Losskøyte Losskøyte] på Wikipedia
			{{bm}}

	[[Kategori:Losvesen]]		[[Kategori:Losvesen]]

Kallrustad: et par lenker

2021-05-11T06:20:14Z

et par lenker

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 11. mai 2021 kl. 06:20
Linje 27:		Linje 27:
	\|Bildetekst =Foto: Tom Kaasen		\|Bildetekst =Foto: Tom Kaasen
	}}		}}
	[[West Wind (Losskøyte 1889)\|"West Wind"]] er en 38 fots [[Colin Archer]] [[gaffelrigg]]et losskøyte, som ble bygget til los Nils Andersen fra [[Årøysund]] på [[Nøtterøy]]. Båtens opprinnelige navn var "Dagny". Kontrakt på båten ble skrevet 15. desember 1888 og båten ble levert fra Colin Archers verft sommeren etter.		[[West Wind (Losskøyte 1889)\|"West Wind"]] er en 38 fots [[Colin Archer]] [[gaffelrigg]]et losskøyte, som ble bygget til los Nils Andersen fra [[Årøysund]] på [[Nøtterøy]]. Båtens opprinnelige navn var "Dagny". Kontrakt på båten ble skrevet 15. desember 1888, og båten ble levert fra Colin Archers verft sommeren etter.

	I 1910 ble båten kjøpt av Johan E. Andersson fra Långedrag utenfor Göteborg.		I 1910 ble båten kjøpt av Johan E. Andersson fra Långedrag utenfor [[Göteborg]].

	I 1946 solgte Andersson båten til en ikke navngitt lege, som i 1949 solgte den videre til Erik Jonsson, eier av Apotek Storken i Malmö. Erik Jonsson gjorde en grundig overhaling av båten på Oskar Jonssons verft på Kållandsö i 1949/50. Hans egen beskrivelse av jobben:		I 1946 solgte Andersson båten til en ikke navngitt lege, som i 1949 solgte den videre til Erik Jonsson, eier av Apotek Storken i Malmö. Erik Jonsson gjorde en grundig overhaling av båten på Oskar Jonssons verft på Kållandsö i 1949/50. Hans egen beskrivelse av jobben:
Linje 43:		Linje 43:
	Eier er opptatt av å holde båten seilende og i sjødyktig stand som fritidsbåt, og er prosess med å tilbakeføre båten til opprinnelig eksteriør. Videre er søker opptatt «til enhver tid å bruke tradisjonelle metoder i restaurering og vedlikehold og mener dette som regel fungerer vel så bra som moderne metoder og remedier.» Interiør er tiltenkt å beholdes som det var i 1949 og båten er dermed ”låst” til to distinkte perioder.		Eier er opptatt av å holde båten seilende og i sjødyktig stand som fritidsbåt, og er prosess med å tilbakeføre båten til opprinnelig eksteriør. Videre er søker opptatt «til enhver tid å bruke tradisjonelle metoder i restaurering og vedlikehold og mener dette som regel fungerer vel så bra som moderne metoder og remedier.» Interiør er tiltenkt å beholdes som det var i 1949 og båten er dermed ”låst” til to distinkte perioder.

	Båten har vernestatus hos Riksantikvaren.		Båten har vernestatus hos [[Riksantikvaren]].
	==Eksterne lenker==		==Eksterne lenker==
	*[https://no.wikipedia.org/wiki/Colin_Archer Colin Archer] på Wikipedia.		*[https://no.wikipedia.org/wiki/Colin_Archer Colin Archer] på Wikipedia.

Jeppejul: Oppdatert opprinnelse og lagt til eksterne lenker.

2021-05-10T14:51:30Z

Oppdatert opprinnelse og lagt til eksterne lenker.

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 10. mai 2021 kl. 14:51
Linje 37:		Linje 37:
	I 1968 solgte Erik Jonsson West Wind til Elmar Molkte Nielsen fra Århus. Molkte Nielsen seilte West Wind aktivt i skandinaviske farvann. De var en stor vennegjeng som vedlikeholdt og seilte båten. I hans eie ble båten medlem av Seilskøyteklubben Colin Archer og deltok på flere stevner i Norge.		I 1968 solgte Erik Jonsson West Wind til Elmar Molkte Nielsen fra Århus. Molkte Nielsen seilte West Wind aktivt i skandinaviske farvann. De var en stor vennegjeng som vedlikeholdt og seilte båten. I hans eie ble båten medlem av Seilskøyteklubben Colin Archer og deltok på flere stevner i Norge.

	Molkte Nielsen arbeidet med å finne opprinnelsen til West Wind, og ble ~~etter hvert overbevist om~~ at hun var bygget som losskøyte hos Colin Archer. Da ~~han~~ døde i 1997 ville familien gjerne selge båten til Norge, hvor de mente den hørte hjemme. Nåværende eier Truls Alnes Antonsen overtok påsken 1998.		Molkte Nielsen arbeidet med å finne opprinnelsen til West Wind og var i 1980 innom Risør hvor Jeppe Jul Nielsen kom ombord. Archers byggemetode ble fastslått og hans tegning nr 120 fra 1887 for 5 losskøyter var svært lik med opprinnelig spanteavstand på 2,5 fot med to bøyde eikeribber imellom. Dette var en sterk indikasjon på at hun var bygget som losskøyte hos Colin Archer. Senere dukket Archers tegning nr 119 fra 1889 opp, med identiske linjer, men med mindre spring akter og kortere jernkjøl. Dette stemte helt med «West Wind» og er beviset på at båten er «Dagny» fra Archer i 1889.

			Da Molkte Nielsen døde i 1997 ville familien gjerne selge båten til Norge, hvor de mente den hørte hjemme. Nåværende eier Truls Alnes Antonsen overtok påsken 1998.

	Eier er opptatt av å holde båten seilende og i sjødyktig stand som fritidsbåt, og er prosess med å tilbakeføre båten til opprinnelig eksteriør. Videre er søker opptatt «til enhver tid å bruke tradisjonelle metoder i restaurering og vedlikehold og mener dette som regel fungerer vel så bra som moderne metoder og remedier.» Interiør er tiltenkt å beholdes som det var i 1949 og båten er dermed ”låst” til to distinkte perioder.		Eier er opptatt av å holde båten seilende og i sjødyktig stand som fritidsbåt, og er prosess med å tilbakeføre båten til opprinnelig eksteriør. Videre er søker opptatt «til enhver tid å bruke tradisjonelle metoder i restaurering og vedlikehold og mener dette som regel fungerer vel så bra som moderne metoder og remedier.» Interiør er tiltenkt å beholdes som det var i 1949 og båten er dermed ”låst” til to distinkte perioder.

	Båten har vernestatus hos Riksantikvaren.		Båten har vernestatus hos Riksantikvaren.
			==Eksterne lenker==
			*[https://no.wikipedia.org/wiki/Colin_Archer Colin Archer] på Wikipedia.
			*[http://colin-archer.no/ColinArcherByggeliste.htm Colin Archer byggeliste]
			*[https://no.wikipedia.org/wiki/Losskøyte Losskøyte] på Wikipedia
	[[Kategori:Losvesen]]		[[Kategori:Losvesen]]

Marthe Glad: lenker

2018-10-05T09:34:05Z

lenker

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 5. okt. 2018 kl. 09:34
Linje 27:		Linje 27:
	\|Bildetekst =Foto: Tom Kaasen		\|Bildetekst =Foto: Tom Kaasen
	}}		}}
	West Wind er en 38 fots Colin Archer ~~gaffelrigget~~ losskøyte, som ble bygget til los Nils Andersen fra Årøysund på Nøtterøy. Båtens opprinnelige navn var Dagny. Kontrakt på båten ble skrevet 15. desember 1888 og båten ble levert fra Colin Archers verft sommeren etter.		[[West Wind (Losskøyte 1889)\|"West Wind"]] er en 38 fots [[Colin Archer]] [[gaffelrigg]]et losskøyte, som ble bygget til los Nils Andersen fra [[Årøysund]] på [[Nøtterøy]]. Båtens opprinnelige navn var "Dagny". Kontrakt på båten ble skrevet 15. desember 1888 og båten ble levert fra Colin Archers verft sommeren etter.

	I 1910 ble båten kjøpt av Johan E. Andersson fra Långedrag utenfor Göteborg.		I 1910 ble båten kjøpt av Johan E. Andersson fra Långedrag utenfor Göteborg.
Linje 40:		Linje 40:

	Eier er opptatt av å holde båten seilende og i sjødyktig stand som fritidsbåt, og er prosess med å tilbakeføre båten til opprinnelig eksteriør. Videre er søker opptatt «til enhver tid å bruke tradisjonelle metoder i restaurering og vedlikehold og mener dette som regel fungerer vel så bra som moderne metoder og remedier.» Interiør er tiltenkt å beholdes som det var i 1949 og båten er dermed ”låst” til to distinkte perioder.		Eier er opptatt av å holde båten seilende og i sjødyktig stand som fritidsbåt, og er prosess med å tilbakeføre båten til opprinnelig eksteriør. Videre er søker opptatt «til enhver tid å bruke tradisjonelle metoder i restaurering og vedlikehold og mener dette som regel fungerer vel så bra som moderne metoder og remedier.» Interiør er tiltenkt å beholdes som det var i 1949 og båten er dermed ”låst” til to distinkte perioder.
	Båten har vernestatus hos Riksantikvaren.
			Båten har vernestatus hos Riksantikvaren.

	[[Kategori:Losvesen]]		[[Kategori:Losvesen]]

Perhil på 30. aug. 2018 kl. 19:45

2018-08-30T19:45:03Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 30. aug. 2018 kl. 19:45
Linje 41:		Linje 41:
	Eier er opptatt av å holde båten seilende og i sjødyktig stand som fritidsbåt, og er prosess med å tilbakeføre båten til opprinnelig eksteriør. Videre er søker opptatt «til enhver tid å bruke tradisjonelle metoder i restaurering og vedlikehold og mener dette som regel fungerer vel så bra som moderne metoder og remedier.» Interiør er tiltenkt å beholdes som det var i 1949 og båten er dermed ”låst” til to distinkte perioder.		Eier er opptatt av å holde båten seilende og i sjødyktig stand som fritidsbåt, og er prosess med å tilbakeføre båten til opprinnelig eksteriør. Videre er søker opptatt «til enhver tid å bruke tradisjonelle metoder i restaurering og vedlikehold og mener dette som regel fungerer vel så bra som moderne metoder og remedier.» Interiør er tiltenkt å beholdes som det var i 1949 og båten er dermed ”låst” til to distinkte perioder.
	Båten har vernestatus hos Riksantikvaren.		Båten har vernestatus hos Riksantikvaren.

			[[Kategori:Losvesen]]

Perhil på 30. aug. 2018 kl. 13:20

2018-08-30T13:20:54Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 30. aug. 2018 kl. 13:20
Linje 23:		Linje 23:
	\|Lagstilhørighet andre=		\|Lagstilhørighet andre=
	\|Nåværende eier =		\|Nåværende eier =
	\|Vernestatus =Vernet		\|Vernestatus =Vernet i 2013
	\|Bilde =West Wind.jpeg		\|Bilde =West Wind.jpeg
	\|Bildetekst =Foto: Tom Kaasen		\|Bildetekst =Foto: Tom Kaasen

Perhil på 24. aug. 2018 kl. 09:05

2018-08-24T09:05:42Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 24. aug. 2018 kl. 09:05
Linje 9:		Linje 9:
	\|Byggeteknikk =Kravell		\|Byggeteknikk =Kravell
	\|Materiale =Tre		\|Materiale =Tre
	\|Lengde =		\|Lengde =38
	\|Største bredde =38		\|Største bredde =
	\|Bruttotonnasje =13		\|Bruttotonnasje =13
	\|Antall bordganger =		\|Antall bordganger =

Perhil på 24. aug. 2018 kl. 08:57

2018-08-24T08:57:26Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 24. aug. 2018 kl. 08:57
Linje 24:		Linje 24:
	\|Nåværende eier =		\|Nåværende eier =
	\|Vernestatus =Vernet		\|Vernestatus =Vernet
	\|Bilde =		\|Bilde =West Wind.jpeg
	\|Bildetekst =		\|Bildetekst =Foto: Tom Kaasen
	}}		}}
	West Wind er en 38 fots Colin Archer gaffelrigget losskøyte, som ble bygget til los Nils Andersen fra Årøysund på Nøtterøy. Båtens opprinnelige navn var Dagny. Kontrakt på båten ble skrevet 15. desember 1888 og båten ble levert fra Colin Archers verft sommeren etter.		West Wind er en 38 fots Colin Archer gaffelrigget losskøyte, som ble bygget til los Nils Andersen fra Årøysund på Nøtterøy. Båtens opprinnelige navn var Dagny. Kontrakt på båten ble skrevet 15. desember 1888 og båten ble levert fra Colin Archers verft sommeren etter.

Perhil på 24. aug. 2018 kl. 08:54

2018-08-24T08:54:26Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 24. aug. 2018 kl. 08:54
Linje 31:		Linje 31:
	I 1910 ble båten kjøpt av Johan E. Andersson fra Långedrag utenfor Göteborg.		I 1910 ble båten kjøpt av Johan E. Andersson fra Långedrag utenfor Göteborg.

	I 1946 solgte Andersson båten til en ikke navngitt lege, som i 1949 solgte den videre til Erik Jonsson, eier av Apotek Storken i Malmö. Erik Jonsson gjorde en grundig overhaling av båten på Oskar Jonssons verft på Kållandsö i 1949/50. Hans egen beskrivelse av jobben: «Bogar och stäv var skadade. Istället för at lappa i här och där beslöts å förbygga skrovet ovan vattenlinjen. I sidorna lades 2” ek från Visingsö utvald hos Benér i Jönkjöping. En hel del nya timmer (spant) av furu lades in, dubbla huggna 3×5”. Mellan spanten 2 basade ekribbor, nya runt om. Nya däcksbalkar, däcket lades med 5 mm härdad masonit (huntonitt) underst och 44 mm Boliden utvald furu över.» Overbygg og innredning ble også bygget opp på nytt, i teak, mahogni og oljeherdet huntonitt. Materiallisten teller bl.a 17,73 kubikkfot eik, 112,55 kubikkfot furu, 4 knær, 46 kg vinkeljern, 5 Totalt la verftet inn 3240,5 timer og sluttfakturaen lød på 10 396,16 kroner.		I 1946 solgte Andersson båten til en ikke navngitt lege, som i 1949 solgte den videre til Erik Jonsson, eier av Apotek Storken i Malmö. Erik Jonsson gjorde en grundig overhaling av båten på Oskar Jonssons verft på Kållandsö i 1949/50. Hans egen beskrivelse av jobben:

			«Bogar och stäv var skadade. Istället för at lappa i här och där beslöts å förbygga skrovet ovan vattenlinjen. I sidorna lades 2” ek från Visingsö utvald hos Benér i Jönkjöping. En hel del nya timmer (spant) av furu lades in, dubbla huggna 3×5”. Mellan spanten 2 basade ekribbor, nya runt om. Nya däcksbalkar, däcket lades med 5 mm härdad masonit (huntonitt) underst och 44 mm Boliden utvald furu över.» Overbygg og innredning ble også bygget opp på nytt, i teak, mahogni og oljeherdet huntonitt. Materiallisten teller bl.a 17,73 kubikkfot eik, 112,55 kubikkfot furu, 4 knær, 46 kg vinkeljern, 5 Totalt la verftet inn 3240,5 timer og sluttfakturaen lød på 10 396,16 kroner."

	I 1968 solgte Erik Jonsson West Wind til Elmar Molkte Nielsen fra Århus. Molkte Nielsen seilte West Wind aktivt i skandinaviske farvann. De var en stor vennegjeng som vedlikeholdt og seilte båten. I hans eie ble båten medlem av Seilskøyteklubben Colin Archer og deltok på flere stevner i Norge.		I 1968 solgte Erik Jonsson West Wind til Elmar Molkte Nielsen fra Århus. Molkte Nielsen seilte West Wind aktivt i skandinaviske farvann. De var en stor vennegjeng som vedlikeholdt og seilte båten. I hans eie ble båten medlem av Seilskøyteklubben Colin Archer og deltok på flere stevner i Norge.