Østfoldbanen: Forskjell mellom sideversjoner

Fra lokalhistoriewiki.no
Hopp til navigering Hopp til søk
Linje 8: Linje 8:
<gallery>
<gallery>
Fil:Ljan stasjon Oslo 2012.jpg|Ljan stasjon på Østfoldbanen (2012). {{byline|Stig Rune Pedersen}}
Fil:Ljan stasjon Oslo 2012.jpg|Ljan stasjon på Østfoldbanen (2012). {{byline|Stig Rune Pedersen}}
Fil: Østfoldbanen ved Nordstrand stasjon 2013.jpg|Østfoldbanen ved Nordstrand stasjon (2013).{{byline|Stig Rune Pedersen}}
Fil:Nordstrand stasjon.JPG|[[Nordstrand stasjon]] på Østfoldbanen.{{byline|Jan-Tore Egge}}
Fil: Østfoldbanen ved Nordstrand stasjon 2013.jpg|Motiv fra Østfoldbanen nord for Nordstrand stasjon (2013).{{byline|Stig Rune Pedersen}}
</gallery>
</gallery>



Sideversjonen fra 30. des. 2013 kl. 21:48

Halden stasjon er et stoppested på Østfoldbanen

Østfoldbanen er en jernbanestrekning som strekker seg gjennom Follo og Østfold, frem til Kornsjø i Halden der den krysser grensen til Sverige og skifter navn til Dalslandsbanen.

Stortinget vedtok 6. juni 1873 at den skulle bygges, og byggingen startet i 1875. I august 1878 ble den første prøveturen foretatt på strekningen mellom Råde og Hølen under et besøk av kong Oscar II og dronning Sophie. Banen deles i to linjer på Ski, Vestre linje som ble offisielt åpnet 2. januar 1879 forbinder Oslo med Østfoldbyene og Sverige, og Østre linje som var ferdig i 1882 og strekker seg via Askim, Mysen, Rakkestad og Gautestad frem til Sarpsborg.

Frem til het jernbanen mellom Oslo og Kornsjø, samt sidegrenen fra Ski via Askim til Sarpsborg Smaalensbanen. I 1921 ble navnet offisielt endret til Smålensbanen og 1. juli 1930 fikk den sitt nåværende navn.

Galleri

Se også