Arendal tollsted

Tollboden i Arendal

Foto: Anders Beer Wilse /

Arendal fikk kjøpstadsprivilegier samtidig med Risør i 1723 og etter en lengre drakamp med Kristiansand. Arendal hadde lange tradisjoner som utskipingssted for trelast og handelsmøteplass for hollandske skippere og lokale bønder og handlende i hvert fall siden tidlig på 1500-tallet. På 1700-tallet var fremdeles trelasthandelen stor på grunn av stadig tilsig av tømmer fra det omfangsrike Arendalsvassdragte med Nidelva som hovedåre. Mange av byens skippere gikk også på fraktfart på havner på Østlandet og i utlandet. Byen hadde også en del innenlandsskippere som fraktet jernmalm fra Solberg-gruvene og andre gruver i Arendalsdistriktet til jernverk østover.

Grimstad lå under Arendal, men fikk egen tollbetjent i 1780 som følge av at Froland jernverk hadde fått losse- og lasterett for verkets produkter og for varer man trengte på verket. Det var imidlertid svært svært få skipsanløp inn og ut av Grimstad de første årene og i 1786 er det kun registrert ett inngående og to utgående skip. I 1794 var det tre inngående og fire utgående skip. Alle skipene gikk til eller fra Danmark eller andre innenlandske havner.

Tollister fra Arendal tollsted

Tollister som er transkribert som del av prosjektet Historiske toll- og skipsanløpslister:

Nr.	Sted	År	Retning	Handel	Ant. varer
1	Arendal	1686	Inn	Samlet	162
2	Arendal	1686	Ut	Samlet	119
3	Arendal	1733	Inn	Samlet	191
4	Arendal	1733	Ut	Samlet	105
5	Arendal	1741	Inn	Samlet	143
6	Arendal	1741	Ut	Samlet	78
7	Arendal	1756	Inn	Samlet	492
8	Arendal	1756	Ut	Samlet	204
9	Arendal	1786	Inn	Samlet	332
10	Arendal	1786	Ut	Innenriks	215
11	Arendal	1786	Ut	Utenriks	58
12	Arendal	1794	Inn	Samlet	215
13	Arendal	1794	Ut	Innenriks	195
14	Arendal	1794	Ut	Utenriks	29

Kilder

• Hofstad, Svein (1977): «Næringslivet før og nå» i Agder, bygd og by i Norge. Utg. Gyldendal.
• Tollprotokollene for Grimstad 1786 og 1794.