Arnt Leonard Thesen: Forskjell mellom sideversjoner

Fra lokalhistoriewiki.no
Hopp til navigering Hopp til søk
mIngen redigeringsforklaring
mIngen redigeringsforklaring
 
(86 mellomliggende versjoner av 4 brukere er ikke vist)
Linje 1: Linje 1:
'''[[Arndt Leonard Thesen]]''' (født [[25. oktober]] [[1816]] i [[Larvik]], død [[1875]]) var kjøpmann og skipsreder. Hans foreldre var kaptein i Laurvigens jegerkorps Ole Arndt Thesen (1777–1833) og hustru Lene Hjorth (1775–1843). Thesen giftet seg i Bergen med Ane Catherine Margrethe Brandt (1819-1900).
{{thumb|Arnt Leonard Thesen med familie.jpg|Arnt Leonard Thesen med familie i 1869|Gjengitt med tillatelse av Philip Caveney, Krysna Historical Society.}}
{{thumb|Francis William Reitz.jpg|Francis William Reitz – Oranjefristatens president og Arnt Leonard Thesens svigersønn|S.B. Barnard (1890)}}
{{thumb|Arnt Leonard Thesens grav.jpg|Arnt Leonard Thesens grav 2012|Gjengitt med tillatelse av Philip Caveney, Krysna Historical Society.}}
'''[[Arnt Leonard Thesen]]''' (født [[25. oktober]] [[1816]] i [[Larvik]], død [[24. juni]]  [[1875]] i Knysna i Sør-Afrika) var kjøpmann og skipsreder. Hans foreldre var kaptein i Laurvigens jegerkorps Ole Arnt Thesen (1777–1833) og hustru Lene Hjorth (1775–1843). Thesen giftet seg 3. mai 1846 i Bergen med Ane Catherine Margrethe Brandt (1819–1900). Datteren Blanka giftet seg i 1874 med Francis William Reitz i dennes andre ekteskap. Reitz var Oranjefristatens president 1889−1895.


Thesen vokste opp i Larvik som den yngste av fem sønner. Han og broren Fredrik Wilhelm kom til Stavanger tidlig på 1840-tallet og grunnla handelshuset ''A L. Thesen & Co.'' i en større bygård (nåværende Hauge-huset) ved Torget i Stavanger sentrum. I likhet med andre norske kjøpmenn og redere tjente Thesen godt på fraktfart under Krimkrigen 1851-1854. Perioden etter krigen ble kritisk. Thesens handelshus gikk konkurs, blant annet grunnet feilsatsing på investeringer i kornhandelen på Østersjøen. Boet hadde midler til en verdi av cirka 27.000 spesidaler etter at prioriterte fordringer var dekket, men de uprioriterte fordringene var på 176.359 spesidaler. Byens banker hadde store utestående beløp i firmaet. Familien Thesen, som hadde hatt en ledende posisjon i byen, bestemte seg for å utvandre og hadde alt reist da konkursberetningen ble framlagt i 1870.
Thesen vokste opp i Larvik som den yngste av fem sønner. Han åpnet i 1845 i Stavanger en handel med kortevarer under navnet ''A L. Thesen & Co.'' Fra et formannskapsmøte 6. mars 1847 framkom det at hans forrige oppholdssted var Christiania. Én av sakene på møtet gjaldt nemlig Thesen, som søkte om å få sin ilignede ''«Kjøbsteds- og Fattigskat til Stavanger for Aaret 1846 udslettet, paa Grund af at han, som den 1. decbr. 1845 tog Borgerskab her, er ilignet og har betalt Skatter til sit forrige Oppholdssted Christiania.»'' Formannskapet tok Thesens andragende ad notam: ''«De bemeldte Skatter ei at affordre ham».''


Thesen fikk anbefalingsbrev fra den britiske visekonsul Wilhelm Hansen, innehaver av byens største handelshus, som gav ham det beste skussmål. A. L. Thesen kjøpte tilbake én av skutene i boet, ''Albatross'', med økonomisk hjelp av sin bror, skipskaptein Mathias Theodor Thesen. I 1869 forlot A. L. Thesen med ni barn og ektefelle Stavanger. Målet var New Zealand.
I likhet med andre norske kjøpmenn og redere tjente Thesen godt på fraktfart under Krimkrigen 1851-1854. Firmaet hadde på 1860-tallet hele ti frakteskuter i fart. Thesen satt som medlem av Stavanger bystyre i flere år. [[Andre slesvigske krig|Den andre slesvigske krig]] i 1864 utløste en økonomisk nedgang i handel og skipsfart og tvang i 1868 flere selskaper i Stavanger til kollaps, deriblant ''A.L. Thesen & Co''. Firmaet måtte innstille sine betalinger 6. oktober 1868. Grunnen til konkursen var blant annet en feilsatsing på investeringer i kornhandelen på [[Østersjøen]]. Boet hadde midler til en verdi av cirka 27.000 spesidaler etter at prioriterte fordringer var dekket, men de uprioriterte fordringene var på 176.359 spesidaler. Byens banker hadde store utestående beløp i firmaet. Thesen kunne ikke se for seg en framtid i Stavanger. Han bestemte seg for å utvandre til én av de britiske koloniene og skape et nytt liv for hustru og ni barn. Den britiske visekonsulen Wilhelm Hansen, innehaver av byens største handelshus, skrev et anbefalsesbrev, der han gav Thesen det beste skussmål.  


Broren Mathias var med som skipets kaptein. De ankom Cape Town 16. november 1869 og satte så kurs for New Zealand. Storm tvang dem tilbake til Cape Town. De solgte tømmerlasten om bord for å finansiere reparasjon av skipet. Med hjelp fra den norske (svenske) konsul i Cape Town og forretningsforbindelser ble den nyreparerte skuten benyttet til å frakte tømmer til Cape Town fra det lille tettstedet Knysna. Intensjonen var å skaffe penger til reisen til New Zealand. Framtidsutsiktene ved tømmerhandelen fortonte seg så lyse at familien slo seg ned i Knysna istedet og åpnet forretningsvirksomhet der, ''Thesen and Company''. Virksomheten kom også til å omfatte handelshus, skipsbygging, sagbruk, landbruk, gullgruvedrift, transport m.m. Firmaet ble senere ledet av Thesens etterkommere.
Arnt Leonard Thesen kjøpte tilbake én av skutene i boet, «Albatros», med økonomisk hjelp av sin bror, skipskaptein Mathias Theodor Thesen. Arnt Leonard Thesen med barn og ektefelle seilte 20. juli 1869 ut fra Stavanger i «Albatross». Målet var New Zealand. Mathias Theodor var med som skipets kaptein. De ankom Kappsttaden 16. november 1869. Etter en ukes opphold ble kursen satt for New Zealand. Storm ved Cape Agulhas tvang dem til å gjøre vendereis til Kappstaden. De solgte tømmerlasten om bord for å finansiere reparasjon av skipet. Strandet halvveis mellom målet og uten kapital søkte de om hjelp hos den svensk-norske konsulen, Carl Gustaf Åkerberg. Den østerriksk-tyske krigen og den økende spenningen mellom Preussen og Frankrike hadde skapt en mangel på skip, som man også merket så langt borte som i Sør-Afrika. Konsulen, som dessuten var handelsmann, delte sine bekymringer om mangel på skip for transport langs den sør-afrikanske kysten. Åkerberg formidlet kontakter med handelsnæringen i Kappstaden om frakt av varer til og fra Knysna. Planen om å seile til New Zealand ble først utsatt og senere forlatt, da de økonomiske utsiktene for kysthandelen i Sør-Afrika virket fordelaktige.
 
«Albatros» la 8. mai 1870 til kai i Knysna. Den vesle landsbyen hadde på den tiden hadde rundt 200 innbyggere. Familien likte seg så godt at den bosatte seg der og åpnet forretningsvirksomhet, ''Thesen and Company''. Fra tømmerskipsfart avanserte firmaet i løpet av få år til å besitte sagbruk og skogkledde landeiendommer. Da Thesen døde i 1875, fortsatte sønnene virksomheten. Firmaet og familien kom til å sette sterkt preg på forretningslivet både i Knysna og langs hele kyststripen Cape Town–Port Elizabeth. Familien var engasjert i tømmerhandel, sagbruk, rederi, handel, avisdrift, gullgruvedrift, landbruk og skogplanting. Den bygde også skoler, veier og jernbane.
 
Hele byen er preget av Thesen-familiens betydning og dominans. Bymuseet er i alt vesentlighet knyttet til dens aktiviteter. Både hovedgaten og øya utenfor Knysna er oppkalt etter familien. Den mest spektakulære bygningen i byen er Thesen House.  


== Kilder ==
== Kilder ==
*[https://nbl.snl.no/Arndt_Leonard_Thesen Arnt Leonard Thesen] på [[Norsk biografisk leksikon]]
*[https://nbl.snl.no/Arndt_Leonard_Thesen Arnt Leonard Thesen] på [[Norsk biografisk leksikon]]
*{{kilde www |url=https://www.nb.no/items/4713139937cd5678e83c8f1888845489?page=15&searchText=%22leonard%20thesen%22 |tittel=''Kjøpmannen fra Stavanger som slo seg fram i Sør-Afrika'' |utgiver=''Rogalands Avis'' |utgivelsesdato=12. november 1977}}
*{{kilde www |url=https://www.uib.no/en/rg/colonialtimes/78003/thesen-company |tittel=''The Thesen Company'' |etternavn=Eidsvik |fornavn=Erlend |verk=In the Wake of Colonialism |utgiver=Universitet i Bergen |utgivelsesdato=25. juni 2014}}
*{{kilde www |url=https://www.nb.no/items/9c99547f057217ad2e14fb0f79638d46?page=45&searchText=%22arnt%20leonard%20thesen%22 |tittel=''Norsk utvandring til Sør-Afrika'' |etternavn=Reite |fornavn=Per Ole |utgiver=Spor Forlag AS |utgivelsesdato=2008}}
*{{kilde www |url=https://www.nb.no/items/c05689decbcabcfb65b878a0dffe567e?page=49&searchText=%22leonard%20thesen%22 |tittel=''Kolonitid'' |forfatter=Kjerland, Kirsten Alsaker og Rio, Knut M. (red.) |utgiver=Scandinavian Academic Press / Spartacus Forlag AS |utgivelsesår=2009}}
*{{kilde www |url=https://www.nb.no/items/URN:NBN:no-nb_digibok_2012060608151?page=121&searchText=Thesen |tittel=''Nordmænd jorden rundt'' |etternavn=Saxe |fornavn=Ludvig |utgiver=Aschehoug |utgivelsesdato=1914 |side=119}}
* {{hbr1-1|pv00000000194138|Arndt Leonard Thesen}}.


{{DEFAULTSORT:Thesen, Arndt Leonard}}
{{DEFAULTSORT:Thesen, Arndt Leonard}}
Linje 14: Linje 27:
[[Kategori:Larvik kommune]]
[[Kategori:Larvik kommune]]
[[Kategori:Stavanger kommune]]
[[Kategori:Stavanger kommune]]
[[Kategori:Kjøpmenn]]
[[Kategori:Sør-Afrika]]
[[Kategori:Handelsfolk]]
[[Kategori:Redere]]
[[Kategori:Redere]]
[[Kategori:Fødsler i 1816]]
[[Kategori:Fødsler i 1816]]
[[Kategori:Dødsfall i 1875]]
[[Kategori:Dødsfall i 1875]]
{{bm}}

Nåværende revisjon fra 5. des. 2021 kl. 10:58

Arnt Leonard Thesen med familie i 1869
Foto: Gjengitt med tillatelse av Philip Caveney, Krysna Historical Society.
Francis William Reitz – Oranjefristatens president og Arnt Leonard Thesens svigersønn
Foto: S.B. Barnard (1890)
Arnt Leonard Thesens grav 2012
Foto: Gjengitt med tillatelse av Philip Caveney, Krysna Historical Society.

Arnt Leonard Thesen (født 25. oktober 1816 i Larvik, død 24. juni 1875 i Knysna i Sør-Afrika) var kjøpmann og skipsreder. Hans foreldre var kaptein i Laurvigens jegerkorps Ole Arnt Thesen (1777–1833) og hustru Lene Hjorth (1775–1843). Thesen giftet seg 3. mai 1846 i Bergen med Ane Catherine Margrethe Brandt (1819–1900). Datteren Blanka giftet seg i 1874 med Francis William Reitz i dennes andre ekteskap. Reitz var Oranjefristatens president 1889−1895.

Thesen vokste opp i Larvik som den yngste av fem sønner. Han åpnet i 1845 i Stavanger en handel med kortevarer under navnet A L. Thesen & Co. Fra et formannskapsmøte 6. mars 1847 framkom det at hans forrige oppholdssted var Christiania. Én av sakene på møtet gjaldt nemlig Thesen, som søkte om å få sin ilignede «Kjøbsteds- og Fattigskat til Stavanger for Aaret 1846 udslettet, paa Grund af at han, som den 1. decbr. 1845 tog Borgerskab her, er ilignet og har betalt Skatter til sit forrige Oppholdssted Christiania.» Formannskapet tok Thesens andragende ad notam: «De bemeldte Skatter ei at affordre ham».

I likhet med andre norske kjøpmenn og redere tjente Thesen godt på fraktfart under Krimkrigen 1851-1854. Firmaet hadde på 1860-tallet hele ti frakteskuter i fart. Thesen satt som medlem av Stavanger bystyre i flere år. Den andre slesvigske krig i 1864 utløste en økonomisk nedgang i handel og skipsfart og tvang i 1868 flere selskaper i Stavanger til kollaps, deriblant A.L. Thesen & Co. Firmaet måtte innstille sine betalinger 6. oktober 1868. Grunnen til konkursen var blant annet en feilsatsing på investeringer i kornhandelen på Østersjøen. Boet hadde midler til en verdi av cirka 27.000 spesidaler etter at prioriterte fordringer var dekket, men de uprioriterte fordringene var på 176.359 spesidaler. Byens banker hadde store utestående beløp i firmaet. Thesen kunne ikke se for seg en framtid i Stavanger. Han bestemte seg for å utvandre til én av de britiske koloniene og skape et nytt liv for hustru og ni barn. Den britiske visekonsulen Wilhelm Hansen, innehaver av byens største handelshus, skrev et anbefalsesbrev, der han gav Thesen det beste skussmål.

Arnt Leonard Thesen kjøpte tilbake én av skutene i boet, «Albatros», med økonomisk hjelp av sin bror, skipskaptein Mathias Theodor Thesen. Arnt Leonard Thesen med barn og ektefelle seilte 20. juli 1869 ut fra Stavanger i «Albatross». Målet var New Zealand. Mathias Theodor var med som skipets kaptein. De ankom Kappsttaden 16. november 1869. Etter en ukes opphold ble kursen satt for New Zealand. Storm ved Cape Agulhas tvang dem til å gjøre vendereis til Kappstaden. De solgte tømmerlasten om bord for å finansiere reparasjon av skipet. Strandet halvveis mellom målet og uten kapital søkte de om hjelp hos den svensk-norske konsulen, Carl Gustaf Åkerberg. Den østerriksk-tyske krigen og den økende spenningen mellom Preussen og Frankrike hadde skapt en mangel på skip, som man også merket så langt borte som i Sør-Afrika. Konsulen, som dessuten var handelsmann, delte sine bekymringer om mangel på skip for transport langs den sør-afrikanske kysten. Åkerberg formidlet kontakter med handelsnæringen i Kappstaden om frakt av varer til og fra Knysna. Planen om å seile til New Zealand ble først utsatt og senere forlatt, da de økonomiske utsiktene for kysthandelen i Sør-Afrika virket fordelaktige.

«Albatros» la 8. mai 1870 til kai i Knysna. Den vesle landsbyen hadde på den tiden hadde rundt 200 innbyggere. Familien likte seg så godt at den bosatte seg der og åpnet forretningsvirksomhet, Thesen and Company. Fra tømmerskipsfart avanserte firmaet i løpet av få år til å besitte sagbruk og skogkledde landeiendommer. Da Thesen døde i 1875, fortsatte sønnene virksomheten. Firmaet og familien kom til å sette sterkt preg på forretningslivet både i Knysna og langs hele kyststripen Cape Town–Port Elizabeth. Familien var engasjert i tømmerhandel, sagbruk, rederi, handel, avisdrift, gullgruvedrift, landbruk og skogplanting. Den bygde også skoler, veier og jernbane.

Hele byen er preget av Thesen-familiens betydning og dominans. Bymuseet er i alt vesentlighet knyttet til dens aktiviteter. Både hovedgaten og øya utenfor Knysna er oppkalt etter familien. Den mest spektakulære bygningen i byen er Thesen House.

Kilder