Bjørvika: Forskjell mellom sideversjoner

Fra lokalhistoriewiki.no
Hopp til navigering Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring
Ingen redigeringsforklaring
(32 mellomliggende versjoner av 7 brukere er ikke vist)
Linje 1: Linje 1:
'''Bjørvika''' ([[norrønt]] ''Bœjarvík'', «Byvika») er ei vik i [[Oslo]], mellom [[Gamlebyen (Oslo)|Gamlebyen]], [[Akersneset]] og [[Grønland (Oslo)|Grønland]]. Navnet brukes også på landområdene som har bygd seg opp innerst i vika siden [[middelalderen]]. Området har lenge vært preget av [[Oslo S]], industri og en stor trafikkmaskin, men i [[2007]] ble [[Den norske Opera]] det viktigste landemerket i Bjørvika, og det er satt i gang flere prosjekter for å endre Bjørvika til et nærings- og boligområde blant annet ved å legge [[E18]] i tunnel.  
{{andre betydninger|Bjørvika}}
{{thumb|den norske opera.JPG|Operaen i Bjørvika|fotograf=Liv Bjørnhaug Johansen|dato=2010}}
'''[[Bjørvika]]''' ([[norrønt]] ''Bœjarvík'', «Byvika») er ei vik i [[Oslo]], mellom [[Gamlebyen (Oslo)|Gamlebyen]], [[Akersneset]] og [[Grønland (Oslo)|Grønland]]. Navnet brukes også på landområdene som har bygd seg opp innerst i vika siden [[middelalderen]]. Bjørvikautstikkeren og sjøområdet ligger i [[Oslo sentrum]], mens resten av Bjørvika ligger i [[Bydel Gamle Oslo]]
 
Området har lenge vært preget av [[Oslo S]], industri og en stor trafikkmaskin, men i [[2007]] ble [[Den norske Opera]] det viktigste landemerket i Bjørvika, og det er satt i gang flere prosjekter for å endre Bjørvika til et nærings- og boligområde blant annet ved å legge [[Europavei 18]] i tunnel.
 
Det store prosjektet [[Barcode (Oslo)|Barcode]] medførte bygging av 12 høyhus øst for Oslo S i perioden 2006-16.
 
Grunnsteinen til det nye [[Munchmuseet]] ble offisielt lagt ned 14. oktober 2016 og dette vil etter planen åpne i 2020.


==Historie==
==Historie==
{{thumb|Bjoervika kart 1917.jpg|Kartet fra 1917 viser at sjøen dengang gikk nesten opp til Østbanen.}}
Bjørvika var tidligere en del av havna i Oslo. Man har mot øst gjenskapt en del av strandlinja fra middelalderen inn mot [[Middelalderparken]]. Mot nord markerer gatene [[Grønland (gate)|Grønland]] og [[Grønlandsleiret]] den gamle strandlinja, og dermed grensa til Bjørvika, og i vest gikk strandlinja omtrent ved [[Dronningens gate (Oslo)|Dronningens gate]].


Bjørvika var tidligere en del av havna i Oslo. Man har mot øst gjenskapt en del av strandlinja fra middelalderen inn mot [[Middelalderparken]]. Mot nord markerer gatene [[Grønland (gate)|Grønland]] og [[Grønlandsleiret]] den gamle strandlinja, og dermed grensa til Bjørvika, og i vest gikk strandlinja omtrent ved [[Dronningens gate (Oslo)|Dronningens gate]].
I [[1161]] falt [[Inge Krokrygg]] i et [[slaget i Bjørvika 1161|slag]] på isen i Bjørvika. Det sto også et [[slaget i Bjørvika 1200|slag]] der i [[1200]]. Isen ble senere brukt til fredeligere aktiviteter. Det var blant annet travløp der fram til slutten av [[1800-tallet]]


I [[1161]] falt [[Inge Krokrygg]] i et [[slaget i Bjørvika 1161|slag]] på isen i Bjørvika]]. Det sto også et [[slaget i Bjørvika 1200|slag]] der i [[1200]]. Isen ble senere brukt til fredeligere aktiviteter. Det var blant annet travløp der fram til slutten av [[1800-tallet]]
Utfyllingen av Bjørvika gikk gradvis. Helt fram til [[etterkrigstida]] gikk sjøen nesten inn til [[Østbanen]]. [[Jernbanetorget (Oslo)|Jernbanetorget]], Oslo S, [[Vaterland (Oslo)|Vaterland]], deler av Grønland og de tidligere kaiområdene sør for jernbanesporene ligger på fyllmasser.  


Utfyllingen av Bjørvika gikk gradvis. Helt fram til [[etterkrigstida]] gikk sjøen nesten inn til [[Østbanen]]. [[Jernbanetorget]], Oslo S, [[Vaterland]], deler av Grønland og de tidligere kaiområdene sør for jernbanesporene ligger på fyllmasser.  
Da trafikkmaskinen ved [[Bispelokket]] ble bygd på 1960-tallet ble Bjørvika et viktig trafikknutepunkt hvor E18 og [[riksvei 4]] møttes. Bispelokket ble stengt i oktober 2011 i forbindelse med byutviklingen i området, og avenyen [[Dronning Eufemias gate]] ble lagt i samme trase gjennom rådet hvor [[E18]] gikk før byggingen av senketunnelen.


Da trafikkmaskinen ved [[Bispelokket]] ble bygd ble Bjørvika et viktig trafikknutepunkt hvor E18 og [[riksvei 4]] møtes.  
== Galleri ==
<gallery>
Fil:No-nb digibok 2010032303038 0077 1.jpg|Skipskrana i Bjørvika, tegna av fyrdirektør [[Carl Frederik Diriks]], fra ''Gamle Christiania-billeder'', 1893.
Fil:Operaen under bygging juni 2006.jpg|Bjørvika juni 2006, [[Den norske opera & ballett|Operaen]] under bygging. {{byline|Stig Rune Pedersen}}
Fil:Operaen Bjørvika utsikt Bispelokket 2008.jpg|Trafikkmaskinen [[Bispelokket]] sett fra Operaen i 2008. Rivingen av Bispelokket startet høsten 2011. {{byline|Stig Rune Pedersen}}
Fil:Operaen sett fra Ekebergrestauranten 2012.jpg|[[Den norske opera & ballett|Operaen]] i Bjørvika sett fra Ekebergrestauranten.{{byline|Stig Rune Pedersen}}
Fil:Bjørvika september 2014.jpg|Bjørvika og Sørengautstikkeren sett fra [[Sjømannsskolen (Oslo)|Sjømannsskolen]] høsten 2014.{{byline|Stig Rune Pedersen}}
Fil:Lambda Munchs brygge.jpg|Fra utløpet av [[Akerselva]], med [[Munchmuseet]] («Lambda») i midten og boligområdet [[Munch brygge]] i venstre bildekant. Bebyggelsen på Sørengautstikkeren i bakgrunnen.{{byline|Premeditated|2019}}
</gallery>


==Litteratur==
==Litteratur==
* {{WP-lenke|Bjørvika|nb}}


* {{WP-artikkel|http://no.wikipedia.org/wiki/Bjørvika|Bjørvika}}
[[Kategori:Strøk]]
 
[[Kategori:Oslo kommune]]
[[Kategori:Strøk i Oslo]]
[[Kategori:Oslo sentrum]]
[[Kategori:Oslo sentrum]]
{{stubb}}
[[Kategori:Bydel Gamle Oslo]]
{{artikkelkoord|59.90683|N|10.75012|Ø}}

Sideversjonen fra 23. feb. 2020 kl. 12:24

«Bjørvika» har flere betydninger.
Operaen i Bjørvika
Foto: Liv Bjørnhaug Johansen (2010).

Bjørvika (norrønt Bœjarvík, «Byvika») er ei vik i Oslo, mellom Gamlebyen, Akersneset og Grønland. Navnet brukes også på landområdene som har bygd seg opp innerst i vika siden middelalderen. Bjørvikautstikkeren og sjøområdet ligger i Oslo sentrum, mens resten av Bjørvika ligger i Bydel Gamle Oslo

Området har lenge vært preget av Oslo S, industri og en stor trafikkmaskin, men i 2007 ble Den norske Opera det viktigste landemerket i Bjørvika, og det er satt i gang flere prosjekter for å endre Bjørvika til et nærings- og boligområde blant annet ved å legge Europavei 18 i tunnel.

Det store prosjektet Barcode medførte bygging av 12 høyhus øst for Oslo S i perioden 2006-16.

Grunnsteinen til det nye Munchmuseet ble offisielt lagt ned 14. oktober 2016 og dette vil etter planen åpne i 2020.

Historie

Kartet fra 1917 viser at sjøen dengang gikk nesten opp til Østbanen.

Bjørvika var tidligere en del av havna i Oslo. Man har mot øst gjenskapt en del av strandlinja fra middelalderen inn mot Middelalderparken. Mot nord markerer gatene Grønland og Grønlandsleiret den gamle strandlinja, og dermed grensa til Bjørvika, og i vest gikk strandlinja omtrent ved Dronningens gate.

I 1161 falt Inge Krokrygg i et slag på isen i Bjørvika. Det sto også et slag der i 1200. Isen ble senere brukt til fredeligere aktiviteter. Det var blant annet travløp der fram til slutten av 1800-tallet

Utfyllingen av Bjørvika gikk gradvis. Helt fram til etterkrigstida gikk sjøen nesten inn til Østbanen. Jernbanetorget, Oslo S, Vaterland, deler av Grønland og de tidligere kaiområdene sør for jernbanesporene ligger på fyllmasser.

Da trafikkmaskinen ved Bispelokket ble bygd på 1960-tallet ble Bjørvika et viktig trafikknutepunkt hvor E18 og riksvei 4 møttes. Bispelokket ble stengt i oktober 2011 i forbindelse med byutviklingen i området, og avenyen Dronning Eufemias gate ble lagt i samme trase gjennom rådet hvor E18 gikk før byggingen av senketunnelen.

Galleri

Litteratur

Koordinater: 59.90683° N 10.75012° Ø